ندا سیجانی  
خبرنگار
دیدار و گفت‌و‌گوبا استاد عبدالوهاب شهیدی از اتفاقات خوشایندی است که تکرار آن هیچ وقت خالی از لطف نخواهد بود.
این هنرمند باسابقه موسیقی آوازی همیشه حرف‌های جذابی برای گفتن دارد و خاطرات شیرینی از سال‌های فعالیت در عرصه موسیقی ایران به یاد می‌آورد. شهیدی آواز را ابتدا در محضر پدرش تلمذ کرد و بعد با گوش دادن به صفحه‌های تاج اصفهانی و ادیب خوانساری توانایی‌های خود را ارتقا داد. شهیدی علاوه برتبحر در موسیقی آوازی، در نواختن ساز عود هم از چهره‌های شاخص نسل خودش محسوب می‌شود که توانسته فرم نواختن این ساز را از عربی به ایرانی تبدیل کند.
او ذوقی هم نسبت به هنر نمایش داشت و به گفته خودش مشوق و استادش در زمینه تئاتر اسماعیل مهرتاش بوده است. شهیدی درباره فعالیت‌هایش در آن سا‌ل‌ها می‌گوید: «مهرتاش مؤسس جامعه باربد بود.  اولین باری که به این مرکز هنری رفتم از من امتحان ورودی گرفتند وخوشبختانه مورد رضایت ایشان قرار گرفت. آن روز آقایی با موهای سفید در آنجا نشسته بود و من مشغول اجرای قطعه‌ای آوازی بودم. وقتی کار تمام شد من را بغل کرد و بوسید. سؤال کرد اهل کجا هستی؟ پاسخ دادم زادگاهم میمه است؛ شهری در نزدیکی‌های اصفهان. گفت: پس همشهری هستیم! و در ادامه گفت: تو آدم زرنگی هستی و می‌توانی گلیم خودت را از آب بیرون بکشی. آوازی را که در گوشه ابوعطا خواندی از کارهایی بود که پیشتر آقای مهرتاش نواخته است. این قطعه را از چه کسی آموختی؟ پاسخ دادم: این کار فی‌البداهه شکل گرفته و در واقع از روی صفحات گرام با آن آشنا شدم و تصمیم به خواندنش گرفتم. وقتی که رفت از کسانی که در آنجا بودند سؤال کردم این شخصی که لهجه‌ اصفهانی داشت چه کسی بودند که گفتند حسین طاهر‌زاده خواننده صاحب سبک و نامدار موسیقی ایران بوده. حرف های ایشان اثر بسیاری بر من گذاشت و از آن روز به بعد تصمیم گرفتم کارهایم راجدی‌تر دنبال کنم. تا اواخر دهه پنجاه بشدت در عرصه موسیقی فعال بودم؛ هم خواننده بودم و هم نوازنده اما از آن زمان به بعد متأسفانه خانه نشین شدم».
این نوازنده پیشکسوت درباره نوآوری‌هایش در استفاده از ساز عود هم می‌گوید: «فردی می‌شناختم به اسم «خضوری» که از یهودیان عراق بود. از ترس آنکه او را به اسرائیل نبرند، از بصره به ایران آمده بود. وقتی به جامعه باربد رفت، آقای مهرتاش او را استخدام کرد. او استاد ساز قانون بود ولی در نوازندگی عود هم تبحر داشت. به‌طور اتفاقی با ایشان برخورد کردم و برایم یک عود آورد و طرز کوک‌کردن و انگشت‌گذاری را به من یاد داد. و اوایل انقلاب نیز در ایران بود و بعدش اینجا را ترک کرد. من با ساز تار آشنایی داشتم و همین باعث شد خیلی زود با عود ارتباط برقرارکنم. تنها کاری که روی این ساز انجام دادم این بود که آن را از فراموشی بیرون آوردم». عبدالوهاب شهیدی همچنین نخستین کسی بوده که در ایران نقش «مولانا» را روی صحنه برده است. او خاطراتش از آن دوران را اینطور به یاد می‌آورد: «سال 1325 نمایشی درسینما رکس آبادان روی صحنه رفت به نام «کورش» که روایتی از در گذشت کوروش کبیر بود. بعد آن از تئاتری با موضوع «مولانا» به اجرا درآمد که بسیار مورد استقبال قرار گرفت. در آن نمایش، نقش مولانا را بازی کردم و بسیار هم این نقش را دوست داشتم». شهیدی در این باره اضافه می‌کند: «من به تئاتر علاقه‌مند بودم و آن را از استادم اسماعیل مهرتاش آموختم وهرگاه فرصتی پیش می‌آمد شب‌ها در سالن تئاتر تمرین می‌کردم. اکثر نقش‌هایی که بازی ‌کرده‌ام نمایشنامه‌های موزیکال بوده‌اند. مثل «لیلی و مجنون»، «حافظ»، «باباطاهر»، «خیام» و «فردوسی». چهارده ماه روی صحنه بودم و کارهایی که اجرا کردم بیشتر «اپرت» بودند؛ اما خیلی قبل‌تر و پیش از انقلاب تئاتر را کنار گذاشتم و به رادیو رفتم».  این هنرمند پیشکسوت در مورد اهمیت اشعار مولانا و نقش آن در صحنه ادب و هنر ایران هم می‌گوید: ««من اشعارمولانا را بسیار دوست دارم و از این اشعار در آوازخوانی‌ام بسیار بهره برده ام. مولانا هنرمند بزرگی است. او در سنین بسیار کم روحش را به سوی عرش به پرواز درآورد. خواندن کتاب سرگذشت مولانا همیشه انسان را منقلب می‌کند. از دریچه او می‌توانید بفهمید شمس کیست و از کجا و برای چه آمده است. البته سخن گفتن از مولانا و شمس بسیار دشوار است. چون هر دو دریایی بی‌کران و زلال بوده‌اند».  شهیدی نظراتش درباره مولانا را اینطور تکمیل می‌کند: «شنیده‌ام به تازگی قرار است فیلمی در مورد حضرت مولانا ساخته شود و مانع تراشی‌هایی هم در موردش شکل گرفته است. البته چه خوب که تولید این کار را ممنوع کنند چرا که با این کار چهره مولانا از آسیب مصون می‌ماند. شاید در این صورت هیچ‌کس نتواند چهره حضرت مولانا را مبتذل کند.»

محمد محمدی سدهی
خبرنگار
4 روز از باخت 2-1 تیم ملی فوتبال مقابل عراق می‌گذرد و انتقادات از عملکرد تیم ملی همچنان ادامه دارد. انتقاداتی که سهم زیادی از آن متوجه مارک ویلموتس، سرمربی بلژیکی است. در شرایطی پیکان انتقادها به سمت ویلموتس نشانه رفته که منتقدان تصمیم نابهنگام او در پیگیری مطالباتش را عاملی تنش‌زا و به حاشیه رفتن تیم ملی آن هم تنها چند روز پیش از بازی با عراق می‌دانند. از سویی تعدادی از کارشناسان معتقدند این مربی فاقد دیسیپلین لازم برای رهبری تیم ملی ایران است و ویلموتس را با کی‌روش مقایسه می‌کنند.
علی اصغر مدیرروستا صحبت‌هایش با خبرنگار «ایران» را با ارزیابی عملکرد تیم ملی مقابل عراق آغاز کرد: «تیم ملی نه تنها نتیجه را واگذار کرد بلکه از نظر فنی هم عملکرد خوب و قابل دفاعی نداشت. بازیکنان ضعیف ظاهر شدند و به عبارتی تیم ملی همان تیم همیشگی نبود. تیم ملی در تمام خطوط اشکالات زیادی داشت و بازیکنان منسجم نبودند. البته شاید حساسیت‌های این دیدار و فشاری که روی بازیکنان بود، موجب شد تا تیم ملی انسجام همیشگی را نداشته باشد. از سویی در ارنج اولیه و تعویض‌ها هم ایراداتی به سرمربی وارد است. در نهایت هم روی بد فوتبال را دیدیم و دقایق آخر شکست خوردیم.» بازیکن سابق تیم ملی معتقد است اگر عراق در کشور خودش میزبان بازی بود، تیم ملی شکست سنگین‌تری را متحمل می‌شد: «جو بازی در اردن هم کاملاً به ضرر تیم ملی بود با وجود این در صورت بازی با این تیم در عراق جو ورزشگاه وحشتناک‌تر می‌شد و شاید ما در آنجا گل‌های بیشتری می‌خوردیم و شکست سنگین‌تری رقم می‌خورد.»
بازیکن دهه 70 تیم ملی درخصوص ادامه راه ویلموتس و شاگردانش در مرحله مقدماتی جام جهانی 2022 قطر افزود: «بازیکنان تیم ملی به بلوغ فکری و فنی لازم رسیده‌اند و می‌دانند که در ادامه فرصتی برای اشتباه ندارند. ما باید عراق و بحرین را در ورزشگاه آزادی شکست دهیم و امیدوار باشیم که تیم ملی از این مرحله صعود کند. امیدواریم که این اتفاق بیفتد و نتایج دور رفت جبران شود. هواداران باید در بازی با عراق و بحرین سنگ تمام بگذارند و نقش مهمی ایفا کنند و به معنای واقعی یار دوازدهم تیم ملی باشند.» در این روزها انتقاداتی به دیسیپلین ویلموتس می‌شود و او را از این نظر با کی‌روش مقایسه می‌کنند. مدیرروستا در این خصوص گفت: «ویلموتس تنها 4 بازی رسمی با تیم ملی بوده و نمی‌توان در مورد او صحبت کرد. در هر حال تغییر سرمربی قطعاً با تغییر تاکتیک همراه می‌شود و تبعاتی دارد که نتایج اخیر تیم ملی جزو آن است. تیم ملی در زمان کی‌روش تدافعی بازی می‌کرد و حالا ملی‌پوشان با ویلموتس بیشتر در فاز حمله کار می‌کنند. باید به ویلموتس اعتماد کرد و به او فرصت داد. نباید از نتایج اخیر تیم ملی دلسرد شویم. این گونه نیست که تیم ملی با هر تغییری نتیجه بگیرد. باید مشکلات را برطرف کرد و مبلغ قرارداد ویلموتس را پرداخت کنیم تا جای هیچ بهانه‌ای باقی نماند. صرفنظر از این موضوع بازیکنان ما باید همانند زمان حضور کی‌روش در تیم ملی تلاش کنند. فدراسیون می‌توانست با رایزنی مشکل پرداخت حقوق ویلموتس را زودتر برطرف کند. او یک مربی حرفه‌ای است و انتظار دارد که فدراسیون در زمان مقرر به تعهدات مالی خود عمل کند.»
صحبت‌های پایانی مدیرروستا درباره شکل گرفتن دوقطبی اخیر و مقایسه ویلموتس با کی‌روش است:«کی‌روش 8 سال در ایران حضور داشت و خیلی‌ها به سبک بازی تیم ملی انتقاد می‌کردند، اما او کاملاً از نقطه ضعف فدراسیون آگاه بود و می‌دانست که مسئولان تنها به دنبال نتیجه‌گیری هستند. او برای نتیجه‌گیری، فوتبال تدافعی بازی می‌کرد اما اگر دنبال پیشرفت هستیم و می‌خواهیم که فوتبال روز دنیا را بازی کنیم، نباید تنها به دنبال نتیجه‌گیری باشیم. فوتبال روز دنیا بر این اساس است؛ تمام تیم دفاع، تمام تیم حمله. دفاع و حمله باید تلفیق شود و نمی‌توان از یکی از اینها صرفنظر کرد. هر زمان که توانستیم این دو را به خوبی اجرا کنیم، آن زمان می‌توانیم بگوییم که به فوتبال روز دنیا نزدیک شده‌ایم و می‌توانیم در سطح بین‌المللی حرفی برای گفتن داشته باشیم.»

ترانه بنی یعقوب
گزارش نویس
افغانستان تنها داستان جنگ و عملیات انتحاری نیست، هرچند جنگ و دل ناخوشی این روزها بخشی از زندگی مردم این کشور است و ناامنی که خیلی‌ها را از خانه دور کرده. اما این همه تصویر کشوری نیست که قدمتی دارد به بلندای تخت رستم، سمنگان و نوبهار بلخش. هنرمندان افغانستانی در نمایشگاه دست آفریده‌هایشان تلاش می‌کنند تا این تصویر متفاوت را عینی کنند و چه ابزاری بهتر از هنر که آیینه تمام نمای فرهنگ است.
موسیقی افغانستانی فضای نمایشگاه را که به‌ همت انجمن «خانه هفت دست» تدارک دیده شده پر کرده است. آهنگی زیبا که با آن همه طرح و رنگ تو را تا دل دره‌های پنجشیر و «کابل جان» می‌برد یا شاید هم به قول یکی از بازدیدکننده‌ها تا مزارشریف. کافی است چشمهایت را ببندی و آن کبوترهای سفید را ببینی و آن تپه‌ها و دره‌های سفید رنگ را.
علیخان هنرمند افغانستانی مجسمه ساز است. طرح مجسمه‌هایش انتزاعی‌اند و با شانه تخم مرغ ساخته شده‌اند: «همه ایده‌هایم ذهنی‌اند. ترکیب چوب و شانه تخم مرغ، این مجسمه‌ها را شکل داده.» شانه‌های تخم مرغ را خمیر می‌کند و مجسمه‌ها را با آن شکل می‌دهد.
 علیخان از دایکندی در مرکز افغانستان آمده. 30 سال است در ایران زندگی می‌کند و بیست سالی هست مجسمه‌سازی می‌کند. مجسمه‌هایش را در گالری‌ها و نمایشگاه‌ها عرضه می‌کند. با آن لهجه غلیظ و شیرینش می‌گوید: «اما فکر نکنید شغلم هم مجسمه‌سازی است، من سرایدارم. در یک ساختمان نگهبانی می‌دهم؛ قبلاً تعلیم هم می‌دادم. ده دوازده شاگرد ایرانی داشتم. الان هم کسی برای آموزش بیاید، نه نمی‌گویم.» به قول خودش تابستان‌ها که روی پشت بام خانه‌اش کار می‌کند، کارهایش زودتر آماده می‌شود اما زمستان‌ها آماده شدن آثارش بیشتر طول می‌کشد. او مجسمه‌سازی را در ایران شروع کرده.
می‌پرسم تا حالا از آثارش در افغانستان نمایشگاهی داشته یا نه که پاسخ می‌دهد: «اگر من بخواهم آنجا نمایشگاه بگذارم که اصلاً نمی‌پذیرند اما مردم ایران خیلی استقبال می‌کنند. آثارم به اتریش و آلمان هم رفته اما خودم تا حالا نتوانسته‌ام در این نمایشگاه‌ها شرکت کنم آخر من نمی‌توانم پایم را از ساختمانی که سرایدارش هستم، بیرون بگذارم. می‌دانید برای ما محدودیت زیاد گذاشته‌اند؛ بخواهیم به یک شهر دیگر هم برویم باید برگه عبور بگیریم، اما این نمایشگاه‌ها باعث می‌شود مردم ایران بیشتر با ما آشنا شوند. پشت‌ ما خالی است، نیاز به حمایت داریم. مردم ایران خیلی هنردوست و هنرپسندند اما محدودیت‌هایی هست؛ البته در چنین مراسم‌هایی می‌توانیم بنشینیم دورهم درددل کنیم. مشکلات‌مان را می‌گوییم و بیشتر باهم آشنا می‌شویم.»
«شکردره» در نزدیکی کابل با درخت‌های زرد و نارنجی تصویری زیبا از منطقه‌ای جنگلی در نزدیکی کابل را نشان می‌دهد. تصاویر آجیل فروشی‌ها با همان نخودهای معروف افغان که از آجیل‌های ناب این کشور است رنگ و بویی از کابل در فضا می‌پراکند. با این تصاویر به کابل و دیگر شهرهای افغانستان پرمی کشی؛ به تخت رستم و سمنگان. تصاویری پر از رنگ و احساس که فضایی متفاوت از کشور افغانستان برایت می‌سازد.
موسی اکبری، عکاس و گرافیست، خالق این تصاویراست. در دانشکده هنرهای زیبای دانشگاه تهران درس خوانده. اهل کابل است: «مردم ایران شناخت کمی از افغانستان دارند. از کشوری که با آن دین، مذهب، زبان و فرهنگ مشترک دارند. ایرانی‌ها، اروپا و امریکا را که این همه با آنها فاصله دارد بهتر می‌شناسند. من درعکس‌هایم سعی کردم افغانستان را معرفی کنم. این تصاویر نشان می‌دهد افغانستان فقط کشور جنگ و انتحاری نیست. از وقتی مهاجران افغانستانی به ایران آمدند تعاملی بین ما با ایرانی‌ها شکل گرفته اما این تعامل همیشه با نگاهی متفاوت بوده؛ اینکه ایرانی‌ها فکر می‌کنند هر افغانستانی که به ایران می‌آید کارگر است. دست کم در این نمایشگاه ما سعی کردیم این نگاه را تغییر دهیم.»
محمد مهدی میرزایی  خطاط است، او می‌گوید: «بیشتر خط‌هایم از اشعار مولاناست که حال و هوای خراسان بزرگ را می‌رساند وعظمت مردم افغانستان و ایران را نشان می‌دهد. با این کار قصد تبادل فرهنگی داریم. اینکه مردم ایران و افغانستان بدانند چقدر ما باهم منافع و ایده‌های مشترک داریم.» تابلوهایی از خطوط زیبایش در این نمایشگاه ارائه شده. از دوران کودکی خطاطی می‌کرده. اهل غزنین است و سالهاست در ایران زندگی می‌کند. میرزایی حقوق خوانده: «مردم ایران شناخت خیلی محدودی از مردم افغانستان دارند. علتش هم رسانه‌ها هستند. شاید در این سه چهار سال اخیر تا حدودی تصویر متفاوتی از افغانستان نشان داده می‌شود البته تلویزیون ایران هنوز تصاویر مثبتی از مردم افغانستان نشان نمی‌دهد. ما در شهرغزنین حداقل 400 مکان فرهنگی داریم که ایرانی‌ها اسمش را شنیده‌اند اما دقیقاً نمی‌دانند کجا هستند یا چه تاریخچه‌ای دارند؛ هرات یا مزار؟ مثلاً تخت رستم در شمال افغانستان سمت مزار شریف است و آنچه از تهمینه می‌گویند در این منطقه اتفاق افتاده یا مراسم نوبهار بلخ و معبدی که آنجا قرار دارد اما مردم از آنها کمتر شنیده‌اند. ما مردم افغانستان و ایران باید بدانیم منافع‌مان یکی است.»
 اما در این نمایشگاه بسیاری از آثار دستی هنرمندان افغانستانی هم ارائه شده؛ از سوزن دوزی‌های زنان افغان تا گلیم‌های رنگ به رنگ و.... علیرضا سروی از اهالی «سرپل» در نزدیکی مزار شریف است. او در ایران به‌ دنیا آمده و از همان کودکی همراه پدرش سعی کرده گلیم‌های افغانستانی را به مردم ایران معرفی کند. سال‌هاست در اصفهان زندگی می‌کند و در این نمایشگاه دست بافته‌های 140 خانوار افغانستانی ساکن در اصفهان را عرضه کرده است. بخشی از این دست بافته‌ها برای بازارهای داخلی تهیه شده و برخی هم به کشورهای دیگر صادر می‌شود.
رضایی هم از اصفهان آمده و آثار دستی‌اش را با فولاد ساخته. او برایم توضیح می‌دهد هنر فولادگری ویژه مناطق پارسی زبان است. اعضای مؤسسه «مهر و ماه» انجمنی که برای زنان منطقه فرحزاد کارآفرینی می‌کنند در گوشه‌ای دیگر آثار دستی زنان افغانستانی را ارائه می‌کنند. کوسن‌ها و صنایع دیگری که با سوزن دوزی‌های زنان افغان تزئین شده است.
 در بخش دیگری آثار زنان افغانستانی ساکن کاشان ارائه شده است. الهه عبدی برند لباس دارد و دست دوخته‌هایش را در اختیار زنان افغان می‌گذارد تا با نقش و نگار زیباترش کنند.
 حکیمه وحیدی زن افغانستانی از شهر اصفهان در این نمایشگاه شرکت کرده و رو پشتی و پیشبند و جهیزیه عروس آورده است: «تا حالا در اصفهان بیشتر با هموطنان خودم کار کرده‌ام. هموطنان من خیلی توان اقتصادی بالایی ندارند. خیلی خوب است که اینجا با گروه‌های دیگر هم آشنا می‌شوم.»
 مهرداد بهمنی از اعضای هیأت مدیره انجمن خانه هفت دست می‌گوید: «هدف ما از برگزاری این نمایشگاه‌ها کمک به افرادی است که در مناطق محروم، روی صنایع دستی کار می‌کنند. مثل سیستان و بلوچستان، کرمان و شرق ایران. با این کار سعی می‌کنیم به این هنرمندان کمک کنیم فضایی برای فروش آثارشان پیدا کنند. ما هرماه معمولاً نمایشگاهی به این سبک داریم. آنها در این تعامل با سلیقه مخاطب هم بیشتر آشنا می‌شوند. در کنار این نمایشگاه‌ها نشست‌های مرتبط هم برگزار می‌کنیم و درباره مبانی نظری هنرهای دستی‌شان بحث می‌کنیم که معمولاً برای خودشان آشنایی با این ریشه‌های نظری و تئوری جذاب است. درعین حال با این گردهمایی‌ها جمع‌های مشترک هم شکل می‌گیرد. این بارهم با هنرمندان افغانستانی کار کردیم. این کشور جزو پهنه فرهنگی ماست. یک بخش از آن به خراسان و سیستان و بلوچستان نزدیک است و شباهت‌های زیادی از نظر فرهنگی با ما دارد. افغانستانی‌ها هنرمندان بی‌نظیری دارند ازعکاس و نقاش و مجسمه ساز گرفته تا دیگر هنرهایی که گاه ما از آنها بی‌خبریم. معرفی این هنرمندان یکی از اهداف ماست. ما تا جایی که توانستیم آنها را شناسایی کردیم و گردهم آوردیم. هنر آیینه آداب و فرهنگ و رسوم یک کشور است و آنها از طریق هنرشان تجربه زیسته‌شان را به مخاطب ایرانی ارائه می‌دهند.»

رهبر معظم انقلاب صبح دیروز در ابتدای جلسه‌ درس خارج فقه درباره‌ مسائل پیش‌آمده پس از اجرای طرح مدیریت مصرف سوخت، مطالبی بیان کردند. به‌گزارش پایگاه اطلاع‌رسانی دفتر مقام معظم رهبری، حضرت آیت‌الله خامنه‌ای فرمودند: قبل از اینکه بحث را شروع بکنیم من عرض بکنم که در این یکی دو روز حوادثی به‌دنبال مصوبه سران کشور، سران قوا اتفاق افتاد؛ دیشب پریشب در برخی از شهرهای کشور متأسفانه مشکلاتی هم درست شد تعدادی جان باختند و مراکزی تخریب شد. از این کارها هم در این یکی دو روزه شد.
 ایشان گفتند: چند نکته را باید توجه داشت؛ اولاً وقتی یک چیزی مصوبه سران کشور هست آدم باید با چشم خوش‌بینی به‌ آن نگاه کند. بنده در این کار سررشته ندارم، یعنی تخصص این کار را ندارم. گفتم به همه‌ آقایان چون نظرات کارشناس‌ها هم در این قضیه بنزین مختلف است. بعضی‌ها آن را لازم و واجب می‌دانند. بعضی‌ها مضر می‌دانند. بنابراین من هم که صاحب نظر نیستم در این قضایا؛ گفتم من صاحب نظر نیستم لکن اگر سران سه قوه تصمیم بگیرند من حمایت می‌کنم. من این را گفتم، حمایت هم می‌کنم.
رهبر معظم انقلاب فرمودند: سران قوا به پشتوانه کارشناسی تصمیمی برای کشور گرفته‌اند، باید به آن تصمیم عمل شود؛ این یک نکته. نکته دوم اینکه یقیناً بعضی از مردم از این تصمیم یا نگران یا ناراحت می‌شوند یا به ضرر ایشان است یا خیال می‌کنند به ضررشان است. به هر تقدیر ناراضی می‌شوند لکن‌ آتش زدن به فلان بانک این کار مردم نیست کار اشرار است؛ کار اشرار است این را باید توجه داشت.
ایشان خاطرنشان کردند: در یک چنین حوادثی معمولاً اشرار، کینه ورزان، انسان‌های ناباب وارد میدان می‌شوند. گاهی بعضی از جوان‌ها هم از روی هیجان با اینها همراهی می‌کنند و این جور مفاسد را به بار می‌آورند. این مفاسد هیچ مشکلی را درست نمی‌کند جز اینکه علاوه بر هر مشکلی که هست ناامنی را هم اضافه می‌کند.
 رهبر انقلاب افزودند: ناامنی بزرگ‌ترین مصیبت برای هر کشور و جامعه‌ای است آنها قصدشان این است. شما ملاحظه کنید در این دو روز یعنی دو شب و یک روزی که از این قضایا گذشته همه مراکز شرارت دنیا علیه ما این کارها را تشویق کرده‌اند، از خانواده منحوس خبیث خاندان پهلوی تا مجموعه خبیث و جنایتکار منافقین، اینها دارند مرتباً در فضای مجازی و در جاهای دیگر تشویق و ترغیب می‌کنند که این شرارت‌ها انجام بگیرد.
 حضرت آیت‌الله خامنه‌ای تصریح کردند: هیچ کس به این اشرار کمک نکند. هیچ انسان عاقل و شایسته‌ای که به کشور خودش علاقه‌مند است و به زندگی راحت خودش علاقه‌مند است به اینها نباید کمک کند. اینها اشرارند، این کارها کار مردم معمولی نیست. مسئولان هم البته دقت و مواظبت کنند هرچه ممکن است از مشکلات این کار کم کنند حالا من دیروز دیدم در تلویزیون که بعضی از مسئولان محترم‌ آمدند و گفتند که ما مراقبیم این افزایش قیمت موجب افزایش قیمت اجناس و کالاها نشود.
رهبر معظم انقلاب فرموند: بله این مهم است چون الان گرانی هست بنا باشد باز اضافه بشود گرانی این برای مردم خیلی مشکلات درست می‌کند. باید مراقبت کنند مسئولان حفظ امنیت کشور هم به‌وظایفشان عمل کنند.
 ایشان افزودند: مردم عزیز ما هم که خوشبختانه در قضایای گوناگون این کشور بصیرت و آگاهی خودشان را نشان دادند بدانند که این حوادث تلخ از ناحیه کیست و چگونه است. این آتش زدن و خراب کردن و ویران کردن، دعوا کردن و ناامنی ایجاد کردن مال چه کسی است. این را بفهمند و توجه کنند که می‌فهمند و ملتفت هستند و از اینها فاصله بگیرند. این توصیه ماست و مسئولان کشور هم به وظایفشان به‌طور جدی عمل کنند.
 حضرت‌ آیت‌الله خامنه‌ای خاطرنشان کردند: وقتی یک تصمیمی از ناحیه سران قوا گرفته شد بحث دولت نیست بحث یک وزارتخانه نیست سران سه قوه کشور نشسته‌اند یک تصمیمی گرفته‌اند و به یک پشتوانه کارشناسی هم متکی است. گفتم من در این قضیه صاحب نظر نیستم لکن به‌عنوان آدمی که می‌بیند مسئولان کشور تصمیم گرفته‌اند. زمان امام رضوان‌الله علیه هم همین جور بود یک کارهایی را مسئولان سران سه قوه تصمیم می‌گرفتند و اجرا می‌شد حالا هم همین جور است. امیدوارم ان شاءالله به کمک مردم و همفکری و هم‌افزایی مسئولان و دلسوزی و پیگیری آنها و لطف الهی این کار به بهترین وجهی پیش برود.

گروه سیاسی/ رئیس جمهوری عصر دیروز در جلسه هیأت دولت، ضمن تشریح دلایل اصلاح قیمت بنزین، اعلام کرد که به سازمان برنامه و بودجه دستور داده است که پرداخت کمک‌های معیشتی به مردم از دوشنبه (امروز) آغاز شود. حجت‌الاسلام حسن روحانی همچنین با اشاره به حوادث 3 روز گذشته در کشور، هدف دولت در طرح حمایت معیشتی را کمک به خانوارهای متوسط و کم درآمد که در شرایط تحریم تحت فشار هستند، دانست و با بیان اینکه اعتراض حق مردم است، تأکید کرد: اما حساب اعتراض از اغتشاش جداست.
به گزارش پایگاه اطلاع‌رسانی ریاست جمهوری، متن کامل سخنان رئیس جمهوری به این شرح است:
 بسم الله الرحمن الرحیم
ضمن عرض سلام به مردم شریف و هوشمند ایران، لازم می‌دانم در مورد حوادث 3 روز گذشته نکاتی را خدمت مردم عزیز بیان کنم.
اساس و هدف دولت در طرح حمایت معیشتی کمک به خانوارهای متوسط و کم‌درآمد در شرایط تحریم اقتصادی و فشارها به معیشت مردم بود.
برای این کار 3 راه بیشتر نداریم؛ یا باید مالیات مردم را افزایش دهیم و از محل آن پرداختی را انجام دهیم، یا باید نفت بیشتری صادر کنیم و از پول نفت برای این امور استفاده کنیم یا می‌بایست از یارانه‌ها مقداری بکاهیم و آن مقداری که حاصل می‌شود، در اختیار خود مردم قرار بگیرد.
مردم ما آگاه هستند که فروش نفت ما با محدودیت‌هایی مواجه است، اگر هم مواجه نبود، پول نفت برای این گونه مصارف خیلی مناسب نیست. یک وقتی بوده که در سال‌هایی مثل سال 90، 110 میلیارد دلار در یک سال درآمد نفتی داشتیم و حالا با آن شرایط خیلی متفاوت است. مالیات را هم نمی‌توان زیاد افزایش داد. شرایط اقتصادی جامعه شرایطی است که می‌شود یک مالیات متعادلی از مردم دریافت کرد. ماه‌های مدید بود که این بحث در میان کارشناسان و متخصصان مطرح بود که چگونه باید از اقشار کم‌درآمد درسال 98 حمایت کنیم تا زمانی که گشایش اقتصادی حاصل شود و چگونه باید از مردم حمایت کنیم که به عنوان یک وظیفه ماست. نکته دوم، در این دولت تلاش کردیم، تولید بنزین را افزایش دهیم.
در سال 92 بنزین تولیدی 56 میلیون لیتر در روز بوده  و در سال 98 به 107 میلیون لیتر رساندیم. پس بنزین مورد نیاز را کاری کردیم که خودکفا باشیم و روی پای خودمان بایستیم چون قبلاً میلیاردها دلار پول خرج می‌کردیم برای واردات بنزین علاوه بر اینکه خرید و ورود بنزین هم مشکلات خاص خود را داشت.
اما مصرف بنزین‌ در سال گذشته و امسال رو به تزاید بود، یعنی در سال 98 به طور متوسط 9.7 دهم درصد، مصرف بنزین رشد پیدا کرده است؛ چیزی حدود 10 درصد و اگر این روند بخواهد ادامه پیدا کند و سال آینده همین روند باشد، با توجه به اینکه امسال مصرف بنزین ما روزانه 97 میلیون لیتر در روز بوده است، با اضافه شدن این رقم امسال و سال آینده، باید در سال 1400 دوباره وارد کننده بنزین باشیم. ضمن اینکه مصرف در کشور ما از حد متوسط کشورهای دیگر، بالاتر و بیشتر است و این هم معضلی است که برای محیط زیست و زندگی مردم به وجود می‌آورد.
نکته بعدی بی‌عدالتی در پرداخت یارانه است. مردم عزیز ما باید به این نکته توجه کنند، اگر بنزین لیتری هزار تومان فروخته می‌شد، یا الان لیتری هزار و 500 تومان فروخته می‌شود، با قیمت‌ واقعی‌اش متفاوت است.
کاری ندارم در کشورهای دیگر چه مقدار است، در ترکیه نزدیک 20 هزار تومان، در اروپا حدود 25 هزار تومان، در افغانستان حدود 8 هزار تومان و پاکستان حدود 6 هزار تومان قیمت بنزین است. کاری نداریم به این موضوع که کشورهای منطقه وضعشان چطور است. بنزین تولیدی را الان بخواهیم در بازار بفروشیم، هر لیتر بنزین بین 5 هزار و 500 تا 6 هزار تومان است، پس قیمت بنزین بین 5500 تا 6 هزار تومان است. همین الان در بازار بخشی از آن را می‌فروشیم.
بنزینی که برای همه مردم و اموالی که برای کل ملت ایران است، به جای اینکه به قیمت واقعی‌اش که 5500 تا 6000 تومان است 1500 تومان می‌فروشیم، یعنی از جیب مردم پرداخت می‌کنیم به آنانی که دارند بنزین مصرف می‌کنند. مصرف بنزین هم یکسان نیست که بگوییم همه مردم یکسان بنزین مصرف می‌کنند. یک کسی ممکن است خودرو نداشته باشد و خانواری ممکن است یک الی سه خودرو داشته باشد، پس یکسان نیست. استفاده مردم از فروش بنزین به طور یکسان نیست. ناچار بودیم یک نوع تعادلی به وجود آوریم ضمن اینکه به خاطر ارزان بودن بنزین در داخل و سایر حامل‌ها می‌بینیم که قاچاق بسیار شدیدی به سمت کشورهای اطراف ما انجام می‌شود و در واقع سود اصلی ارزان بودن بنزین برای قاچاقچی‌ها بود. باید راهی را پیدا کنیم. می‌فهمم که در شرایط تحریم و فشاری که روی مردم است، هرگونه فشار ولو کم، برای مردم بسیار سخت و مشکل است.
این را متوجه هستیم که به مردم ما از دی 96 تا امروز گرفتاری‌هایی تحمیل شده، این‌ها را آگاهیم، اما در عین حال این فشار به مردم هم یکسان نیست.
یعنی به بعضی از اقشار فشار بیشتری وارد می‌شود، برای بعضی از اقشار فشار یک مقدار کمتر است و آنهایی که درآمد ثابت دارند و حقوق‌بگیر هستند، این فشار روی آنها مضاعف است. بنابراین یک تعادلی باید ایجاد کنیم که آن خانواده‌هایی را که درآمدشان کم و تقریباً ثابت است، یاری و کمک کنیم.
در محاسبات به اینجا رسیدیم که 60 میلیون نفر از جامعه ما، نیازشان از آن 22 الی 23 میلیون بیشتر است و لازم است به 60 میلیون نفر که حدود 18 میلیون خانوار می‌شود، ماهانه کمک کنیم. یک نفره 55 هزار تومان و وقتی خانوار 5 نفره می‌شود 205 هزار تومان به خانواده‌ها به طور متوسط در ماه کمکی می‌شود.
برای این کار در دولت و کارشناسان اقتصادی بحث کردیم و به این نتیجه رسیدیم که موضوع بنزین در حدی است که یک قوه قادر به تصمیم‌گیری نیست و همه قوا باید همفکری کنند و با هم این تصمیم را بگیرند. به همین دلیل در سال 96 پیشنهاداتی داشتیم، چون مجلس قبول نکرد کنار گذاشتیم، در سال 97 نیز پیشنهاداتی بود که من به دلیل فشار اقتصادی نپذیرفتم  و در 98 هم اقدامی که می‌خواستیم انجام دهیم لازم بود همه ارکان نظام، همفکر و سهیم باشند و به یک اتفاق نظری برسیم. در جلسات متعددی با حضور سران سه قوه در شورای عالی هماهنگی اقتصادی بحث کردیم و در سه نوبت به مصوبه رسیدیم و تدوین کردیم و خدمت مقام معظم رهبری فرستادیم. البته آن مصوبات با این مصوبه اخیر یک کمی متفاوت بودند و در جلسات بعدی و بحث‌های بعدی اصلاحاتی کردیم  و به این جمع‌بندی رسیدیم که در روز جمعه اجرا و عملیاتی شد. طبق این طرح، برنامه بنزین برای مردم هم سهمیه‌‌بندی شده که این برای ما کار سختی بود. اصولاً دو نرخی و سهمیه‌ای کردن،  کار بسیار سخت و سنگینی است و  ممکن است کنارش سوء استفاده‌هایی بشود و لذا همیشه طرفدار تک نرخی بودیم و الان هم هستیم. منتها در این شرایط نمی‌شد که به طور یکسان به همه مردم فشار وارد شود. معتقد بودیم این پول باید به زندگی مردم و اقشاری که درآمد کمتری دارند، برگردد؛ لذا در جلسات متعدد بحث بود که آیا بخشی از پول بنزین را به خزانه برگردانیم و بخشی‌ و یا همه آن را به مردم بدهیم. از اول نظرم این بود، در جلسات هم بحث کردیم و مصر هم بودم که تمام این پول باید به مردم برگردانده شود. در اینجا محضر ملت ایران عرض می‌کنم. خودشان نظارت بفرمایند.
سازمان و برنامه و بودجه باید به طور منظم، برای مردم توضیح دهد که ماهانه چقدر درآمد داریم. کل این درآمد باید به مردم پرداخت شود، بدون اینکه یک ریال به خزانه برگردد. درست است دولت مشکلات مالی و اقتصادی و بودجه‌ای دارد، اما در این طرح، کل مبلغ به اقشار کم درآمد برمی‌گردد.
محاسبات فعلی نشان می‌دهد که در ماه می‌توانیم از 55 هزار تومان برای یک خانواده تک نفره تا 205 هزار برای خانواده 5نفره که به تناوب اعلام شده، پرداخت می‌کنیم و این کار را خواهیم کرد.
اگر این درآمد بیشتر شد، حتماً پرداختی را بیشتر می‌کنیم. در ماه‌های آینده به طور دقیق به مردم اطلاع می‌دهیم، کل درآمد چقدر است و کجا هزینه شده و کاملاً مردم شریف ما باید نظارت کنند. 2 نکته امروز در میان مردم وجود دارد، یک نگرانی اینکه آیا آنچه مسئولین دولتی اعلام کردند، در عمل ادامه می‌دهند یعنی این پولی که به مردم داده شود، یک ماه الی 3 ماه داده می‌شود و بعد پشیمان می‌شوند؟ خدمت مردم عزیز عرض می‌کنم و اطمینان می‌دهم به عنوان امین و منتخب مردم در این طرح هیچ پولی نخواهد بود جز آنکه به مردم داده خواهد شد.
مطمئن باشند تا پایان دولت این کار را انجام می‌دهیم و این طرح را اجرا و عملیاتی می‌کنیم.
مردم نگرانی دومی دارند و آن اینکه وقتی  قیمت حامل‌های انرژی  بالا می‌رود روی اجناس دیگر اثر می‌گذارد و مردم نگران هستند که آیا این طرح روی اجناس دیگر تأثیر می‌گذارد یا نه؟
خدمت مردم عرض می‌کنم ما دو مرتبه بنزین را گران کردیم. در هر دو نوبت که نوبت آخر آن 94 بود و الان 4 سال گذشته است، در این 4 سال به قیمت بنزین دست نزدیم.
کارشناسان در تجربه آن دوبار پیش‌بینی‌های مختلف می‌کردند که مثلاً چقدر این طرح تورم دارد در این تجربه هم شرایط اقتصادی کشور متفاوت است و باید نظارت کنیم. مردم اگر نگرانی دارند دستگاه‌های موظف یعنی تعزیرات، اتحادیه‌ها، بازار، وزارت صمت و بخش بازرگانی، همه باید نظارت دقیق کنند تا کسی از این امر سوء استفاده نکند. چرا الان در این طرح به صاحبان تاکسی و خودروهای خدمات عمومی به جای 60 لیتر مثلاً 300 لیتر، کمتر یا بیشتر می‌دهیم؟ به خاطر اینکه قیمت حمل و نقل بالا نرود والا آنها هم به قیمت آزاد بنزین می‌زدند. این کار را کردیم تا مردم از ناحیه قیمت حمل و نقل  تحت فشار قرار نگیرند. بنابراین اطمینان می‌دهم همه دستگاه‌های دولتی بویژه وزارتخانه‌های صمت و کشاورزی تلاش مضاعف خواهند کرد و خوشبختانه کالاهای اساسی انبارهای ما در شرایط مطلوب و در بهترین شرایط است.
در 6 ماهه اول امسال در بعضی از موارد واردات کمتر بود اما در کالاهای اساسی واردات از سال‌های قبل بیشتر بود و انبارهای ما از همیشه پرتر است.
بنابراین هیچ نگرانی نداریم و مردم هم نگران نباشند. وزارتخانه‌های مربوطه باید نظارت کنند و در اینجا به وزیران صنعت و کشاورزی، وزرا و دستگاه‌های مربوطه و همچنین به تعزیرات و وزارت دادگستری تأکید می‌کنم که مراقبت و مواظبت کنند، همچنین به بانک مرکزی  که برای کنترل ارز و طلا در بازار همه مراقبت‌های لازم را انجام دهد. نکته آخر اینکه ما در اجرای این طرح شاهد آن هستیم که برخی به خیابان آمدند و اعتراض کردند. اصل اینکه یک طرحی دولت اجرا می‌کند و مورد قبول همه مردم نباشد، به نظر من طبیعی است. ممکن است عده‌ای مخالف باشند و حق دارند نظر مخالف‌شان را بگویند.
اما کاری که دولت انجام داده طبق قانون است. قانون هدفمندی یارانه‌ها و همچنین قانون برنامه 5 ساله، دولت را مکلف به اصلاح در قیمت حامل‌های انرژی می‌کند تا زمانی که نزدیک به قیمتی برسیم که در بازار خلیج فارس و فوب خلیج فارس است. پس ما این وظیفه قانونی را انجام دادیم و اگر کسی سؤال دارد، باید به ما بگوید چرا دولت قیمت را در سال‌های 95 و 96و 97 بالا نبرد؟ و باید از آن طرف به ما اعتراض کند. پس طبق قانون عمل می‌کنیم و آنچه ما تثبیت کردیم، مورد نظر سران سه قوه بوده است. همان نکاتی که امروز مقام معظم رهبری بیان فرمودند و بیانات ایشان شجاعانه و روشنگرانه و بسیار مهم بود، ایشان همین نکات را چند بار به صورت خصوصی به من فرمودند.
فرمودند «در این مسأله شما باید بحث کنید، کارشناس‌ها را بخواهید و اگر طرحی را سران سه قوه امضا و تأیید کنند، من حمایت خواهم کرد»، همان نکاتی که امروز هم بیان فرمودند و ما این کار را کردیم و حتی علاوه بر اینکه در جلسه شورای هماهنگی اقتصادی سران قوا به اتفاق آرا تصویب کرده بودیم، من برای تأکید مجدد سه قوه، هر سه نفر به صورت دستخطی روی مصوبه نوشتیم و تأکید، تأیید و امضا کردیم. بنابراین مصوبه، مصوبه سران سه قوه، شورای هماهنگی اقتصادی و به یک طرح ملی مربوط می‌شود. به دولت یا تنها به مجلس مربوط نمی‌شود، بلکه به همه ارکان نظام مربوط می‌شود؛ طرحی است که از قبل به خدمت مقام معظم رهبری عرض کردیم و البته ایشان همین شرط را به من فرمود که «اگر سران سه قوه کاملاً موافق باشند، من از طرح حمایت می‌کنم» و همان طور که حمایت و هدایت فرمودند.
نکته این است که اگر کاری می‌کنیم، مشروعیت کار ما این است که به نمایندگی از مردم کار انجام می‌دهیم و هیچ وقت از سخن و نقد و اعتراض مردم نه تنها ناراحت و نگران نمی‌شویم بلکه وظیفه داریم گوش دهیم.
ممکن است در طرحی عده‌ای نظر دیگری داشته باشند و حتی بعد از این طرح برخی بیایند و به ما تذکر بدهند یا اینکه اصلاح کنیم کما اینکه امروز متوجه شدیم کارت‌هایی که ما صادر کردیم بعضی از خودروهای فرسوده طبق مقررات قبلی برای آنها صادر نمی‌شد، دیدیم آنها گرفتار هستند، گفتیم برای آنها این سهمیه پرداخت و کارت موقت صادر شود. بنابراین در عمل ممکن است با پدیده‌هایی مواجه شویم که قبلاً پیش‌بینی نشده است. این پدیده‌ها را حل خواهیم کرد، اگر کسی کارت ندارد یا کارت او گم شده و یا مشکلی دارد، هیچ نگرانی نداشته باشد. سهمیه این ماه و سهمیه 5 الی 6 ماه در اختیار مردم است هر وقت خواستند می‌توانند استفاده کنند. بنابراین نگرانی وجود نداشته باشد و  اگر موردی هم باشد، مشکل را حل خواهیم کرد. در اینجا از سازمان برنامه و بودجه، وزارت نفت و وزارت کشور به خاطر هماهنگی‌ها و تلاش‌هایی که کردند و مخصوصاً وزیر کشور که در این چند روز شاهد بودم چگونه برای اجرای این طرح و همچنین امنیت جامعه تلاش کردند، تشکر می‌کنم. خدمت مردم عزیز عرض می‌کنم که اعتراض با اغتشاش جدا از هم است. اعتراض حق همه مردم است و می‌توانند اعتراض کنند. حتی نسبت به دولت بیانی هم اگر داشته باشند تند هم باشد، ما با جان می‌خریم. هر چه فرمودند روی چشم ما، اما اجازه ناامنی را در جامعه نباید بدهیم.
خودرو در اختیار من است که استفاده کنم، نه اینکه راهبندان درست کنم. اگر راهبندان درست کردم، خوشبختانه آنقدر سیستم مانیتور و دوربین داریم که خودرو، پلاک آن و راننده مشخص می‌شود و من از قوه قضائیه خواهش می‌کنم که در این زمینه طبق قانون عمل کند. یعنی کسی که در زندگی مردم اخلال و ناامنی و راهبندان ایجاد کرده اینکه یک فردی بخواهد از این اعتراض بحق مردم سوء استفاده کند و با سلاح سرد، قمه، سلاح سرد حتی وسط بیاید به بانک، مرکز پلیس و صدا و سیما حمله کند، این غیرقابل تحمل در کشور خواهد بود. به هیچ  عنوان دولت اجازه اغتشاش و ناامنی به هیچ کس نخواهد داد، اما اعتراض حق همه مردم است می‌توانند اعتراض، صحبت و نقد کنند. خوشبختانه طبق آمار این سه روزه، آنانی که اغتشاش کردند عددشان بسیار کم است. حالا در این اعتراض، ممکن است عده‌ای آمدند و فرمودند که این کار خوب یا بد است، هر چند  خوب بوده، اما آنانی که دنبال اغتشاش بودند تخریب اموال عمومی، آتش زدن، حمله کردن بودند، عددشان بسیار کم است.
وزارت اطلاعات، نیروی انتظامی، سپاه پاسداران، بسیج و همه نیروهای مسلح و نیروهای امنیتی که از همه آنان تشکر می‌کنم با همه توان تلاش کردند سردسته آدم‌هایی که دنبال تخریب اموال عمومی بودند را شناسایی کنند، برخی را دستگیر کردند و برخی دیگر را دستگیر خواهند کرد و طبق قانون باید با آنان رفتار شود.
اما باید اینجا از ملت بزرگ تشکر کنم. مردم در هیچ شهر و جمعیتی به اخلالگر‌ها، توطئه‌گرها و تخریبگرها نپیوستند. آنان همان تعداد کمی بودند، همان تعداد کم ماندند. حال یک خسارت‌هایی را به وجود آوردند، اما مردم با هوشیاری برخورد کردند. خودم فیلم‌های بسیاری از این موارد را دیدم. عدد اینها چند نفر و تعداد آنهایی که تخریب می‌کنند چند نفر هستند، عددی نیست و این به معنی هوشیاری و بیداری مردم است. از مردم تشکر می‌کنم و می‌خواهم از این طرح که طرح ملی است و به نفع مردم و اقشار مستضعف خواهد بود،  حمایت کنند و بدانند در کل به نفع جامعه و کشور خواهد بود.
می‌فهمم اجرای این گونه طرح‌ها در شرایط فشار اقتصادی بسیار سخت است و متوجه هستم معمولاً دولت‌ها در این شرایط به این کارها دست نمی‌زنند و احتیاط می‌کنند اما ما در این شرایط فشار جهانی باید اصلاح ساختار اقتصادی را هم حساب شده، عاقلانه و با مشورت و تأمین نظر مردم انجام بدهیم. الان مدنظر ما اداره کشور برای سال 98 نیست بلکه این کشور برای سالیان دراز صدها و هزارها سال باید اداره شود و باید به فکر نسل‌های بعد باشیم. بنابراین اصلاحاتی را که ضروری است باید انجام دهیم و در اینجا به سازمان برنامه و بودجه دستور می‌دهم که از فردا شب (دوشنبه شب) شروع کند به پرداخت این وجهی که باید به مردم داده شود.
یعنی  از فردا شب پرداخت به حدود 20 میلیون جمعیت معادل یک سوم جمعیت 60 میلیونی را به افراد آغاز کند، در نوبت بعدی تا پایان هفته، 20 میلیون دیگر را پرداخت کند و اوایل هفته آینده 20 میلیون سوم.  به همه 60 میلیون نفری که اعلام کردیم تا اوایل هفته آینده وجه مورد نظر پرداخت خواهد شد. اگر بعد از پرداخت هفته آینده، افرادی بودند که خودشان را نیازمند می‌دانند و در این لیست نبودند و به آنها پرداخت نشده، مرجع آنها وزارت رفاه است. وزارت رفاه باید اعلام کند و برای مردم توضیح دهد. شیوه لازم برای فهم نیازمندی، داریم و هر کس نیازمند بود اشکال ندارد که این 18 میلیون، بشود 19 میلیون الی 20 میلیون، مشکلی نداریم. هر کس که نیازمند بود و احساس کرد به او پرداخت نشده و در لیست نامش نبوده است حتماً اعتراض کند به وزارت رفاه و آن وزارتخانه به مردم بگوید به کجا اعتراض کنند و چگونه اعتراض کنند. هرکس نیازمند بود باز هم این پرداخت را انجام می‌دهیم. خدمت مردم عزیز عرض می‌کنم که به عنوان امین و نماینده مردم، این کار هیچ نفعی به حال دولت و وضع اقتصادی دولت نخواهد داشت، اما این طرح به نفع مردم خواهد بود، یعنی مصرف بنزین در کشور کمی کاهش پیدا می‌کند، خودکفایی بنزین ما برای بلندمدت ادامه پیدا می‌کند و البته باید پالایشگاه‌های بعدی را برای سال‌های بعد درست کنیم. از طرفی زندگی مردم، آنهایی که در فشار اقتصادی هستند، ان‌شاءالله در این طرح بهتر خواهد شد طرح ملی به نفع مردم و اقشار کم‌درآمد است و امیدوارم مردم هوشیاری و بیداری خودشان را حفظ کنند و از رسانه ملی، همه رسانه‌ها، نیروی انتظامی و بسیج و سپاه به خاطر تلاش فوق‌العاده‌شان برای امنیت کشور تشکر می‌کنم. هیچ چیز ارزشمندی برای ما بالاتر از امنیت نیست. باید امنیت و برادری و اتحاد خودمان را حفظ کنیم و مردم نخواهند گذاشت یک عده در خارج از کشور، آنهایی که به مردم این همه فشار اقتصادی آوردند و یا آنهایی که تروریست بودند و خون مردم را در گذشته ریختند بخواهند از این فضا و جو سوء استفاده کنند.
همه مردم ان‌شاء الله در زندگی‌شان کامروا و موفق باشند.

محمدجواد حق‎شناس
عضو شورای شهر تهران
با اتفاقاتی که در چند روز گذشته و در پی بالا رفتن قیمت بنزین در تعدادی از شهرهای کشور رخ داده، لازم است که به چند نکته توجه کرد:
اول؛ بخشی از اتفاق رخ داده، ممکن است به روند نادرست تصمیم‌سازی در طول سال های گذشته برگردد. قطعاً این روند اگر با یک رویکرد متکی بر نظرات کارشناسی و با مشورت بزرگان حوزه اقتصاد و جامعه انجام می‌گرفت، آثار و عواقب آن کمتر بود. تصمیمی که امروز شاهد اجرای آن هستیم شاید اگر براساس مصوبه ابتدایی، رویکرد پلکانی داشت و هر سال نسبت به قیمت سوخت، افزایش دقیقی انجام می‎گرفت، هم جامعه به سمت مصرف درست هدایت می‎شد و هم اینکه کشور با چنین شوکی روبه‌رو نمی‌شد. از سوی دیگر؛ همین تصمیمی هم که گرفته شده اگر مسیر درستی همچون مصوبه هیأت دولت یا مجلس را در پی داشت یا وکلای ملت در جریان این ماجرا قرار می‎گرفتند تا فرصت توضیح به موکلان خود را می‌یافتند، عواقبش به این شکل نبود؛ هم جامعه شوکه نمی‎شد و هم کسانی که امکان سوء‌استفاده از چنین فضاهایی را دارند، هیزم‌بیار آتشی نمی‌‏شدند که بخش عمده‎ای از جامعه را درگیر خود کند. این اتفاق البته می‌تواند اصلاح روند تصمیم‎سازی را هم در پی داشته باشد و حداقل از قدرت مداخله مجلس در چنین اموری نکاهد. در این شرایط اگر جامعه اعتراضی دارد با نمایندگان خود مطرح می‌کند و جامعه دیگر احساس نخواهد کرد که نیاز به حضور مستقیم دارد.
دوم؛ آنچه که از حالا به بعد باید به آن توجه شود، این است که بتوانیم صدا و سخن دقیق و درستی را در مورد ابعاد ماجرا بگوییم و بشنویم. علی‌القاعده صداوسیما و سایر رسانه‎ها ضمن آگاهی‎رسانی باید سعی کنند که اعتماد جامعه را مجدداً به خود جلب کنند. اینکه جامعه وقتی بخواهد خبر یا تحلیلی کسب کند به سراغ رسانه‎هایی برود که همواره نشان داده‎اند دشمنی‌هایشان با مردم ما جدی است، نتایج خوبی نخواهد داشت. رسانه‎ها در جامعه ما باید این فرصت را داشته باشند که هم اخبار را به طور دقیق منتشر کنند و هم اینکه تحلیل درستی را به مخاطبان انتقال دهند تا جامعه احساس نیاز نکند به سراغ رسانه‎هایی برود که بیرون از مرزهای ایران اداره می‎شوند.
سوم؛ شایسته است که مسئولان به صراحت و صداقت با مردم حرف بزنند. جامعه وقتی احساس کند که رئیس‌جمهوری یا نمایندگان‎شان در مجلس یا سایر نهادها نسبت به خواسته‎های آنان بی‎توجه نیستند، مشکلات آنان را می‎دانند و با آنها همدردی می‏ کنند دیگر نیازی به مداخله مستقیم خود نمی‎بینند و منتظر می‌مانند تا سیاست‎های درست اعلام شود. مردم ایران همان طور که در تمام این چهار دهه نشان دادند که پای نظام اسلامی ایستاده‎اند می‎توانند باز هم صبر کنند و منتظر نتایج بهتری از اصلاح امور باشند. اما اگر اجازه دهیم که جامعه مأیوس و ناامید شود و از کنار اعتراضات بی‌‏توجه بگذریم یا سعی نکنیم که درک درستی از این مسائل داشته باشیم، قطعاً این شکاف بیشتر و بیشتر خواهد شد و آثار آن برای نظام خوب نخواهد بود.
چهارم؛ اعتراضات این روزها دو سو دارد. از یک سو؛ گسترش عصبانیت و آسیب‌رسانی و به آتش کشیدن همین منابع محدودی که جامعه مواجه با تحریم ایران از آن برخوردار است، این یک خودزنی است. در این میان این قشر آسیب‎پذیر جامعه است که بیشتر از همه ضرر می‏‌کند. ادامه و تداوم این خشونت اعتراضی سرانجام خوبی نخواهد داشت. باید بزرگان جامعه و کسانی که به نوعی صدای‎شان شنیده می‌شود و مورد احترام مردم هستند ورود کنند و جامعه را به صبر و متانت دعوت کنند. از سوی دیگر؛ کسانی که مسئول حفظ امنیت نظام هستند نباید خویشتن‏داری خود را از دست بدهند. ممکن است که در جایی برای حفظ منافع عمومی نیروی انتظامی و یا مأمور امنیتی هم دچار مشکل شوند، آسیب ببینند یا توهین بشنوند اما اگر در چنین مواقعی بخواهند عنان اختیار از دست بدهند و یا یکدفعه سراغ آخرین حوزه تصمیم‌سازی که اعمال خشونت مستقیم است بروند، خیلی به نفع کشور نخواهد بود. برخورد درست با معترضان یکی از ابزارهای حفظ آرامش جامعه است.

گروه اقتصادی / دولت رصد بازار کالایی کشور را از روز گذشته آغاز کرد و حداقل به مدت دو هفته این نظارت‌ها ادامه خواهد داشت تا برخی از واحدهای صنفی به بهانه افزایش قیمت بنزین کالاهای خود را گران نکنند. از طرفی فروشگاه‌های زنجیره‌ای تخفیف‌های خود را شروع کردند تا از این طریق به مردم اطمینان داده شود که بنزین نمی‌تواند معیشت مردم را به خطر بیندازد و باعث گرانی کالاها شود.
وزارت صنعت، معدن و تجارت از روز جمعه برای آنکه شرایط بازار مسیر باثباتی را طی کند، جلسه‌های مختلفی را گذاشت و ماحصل آن همکاری تمام دستگاه‌ها برای نظارت بر بازار شد. قرار شده کمیسیون اقتصادی مجلس، تعزیرات حکومتی، سازمان حمایت و سایر مراجع نظارتی با استفاده از پتانسیل خود بازار را پایش کنند.
طی چند روز اخیر وزیر صمت و معاونین وی، بر این امر تأکید کردند که بازار با هیچ اختلالی روبه‌رو نخواهد شد و مردم نگرانی از تأثیرگذاری قیمت بنزین بر کالاها نداشته باشند. از سویی، تأکید شد افزایش قیمت رسمی؛ ممنوع است و پرونده تمام درخواست‌ها برای افزایش قیمت که در گذشته داده شد، بسته شد.
افزایش قیمت به بهانه بنزین تخلف است
رضا رحمانی، وزیر صمت در برنامه شبکه اول سیما درباره وضعیت بازار و رویه‌ای که طی خواهد شد، گفته است: در حال حاضر از حیث وجود کالاهای مصرفی و مورد نیاز کشور در شرایط خوبی به سر می‌بریم و قطعاً کمبودی وجود ندارد و جای نگرانی برای مردم نیست. وی ادامه داد: در حوزه صنعت بیشترین تأثیرپذیری از یارانه حامل‌های انرژی به گازوییل مربوط می‌شود که خوشبختانه دولت افزایشی برای آن در نظر نگرفته است.
رحمانی تصریح کرد: برای صیانت از حقوق مردم و جلوگیری از سوء‌استفاده گری برخی سودجویان، ​ پس از اصلاح نرخ بنزین​، مقرر کرده‌ایم که هیچ افزایش نرخی در کالاها نباید داشته باشیم و با این حال، هر گونه افزایش قیمت، تخلف محسوب می‌شود.
30 هزار بازرسی
حسین مدرس‌خیابانی، قائم‌مقام وزیر صنعت، معدن و تجارت هم از انجام روزانه ۳۰ هزار مورد بازرسی برای کنترل قیمت‌ها صحبت کرد و گفت: کالا در بازار فراوان است و هیچگونه کمبودی به چشم نمی‌خورد. وی با بیان اینکه هر‌گونه افزایش قیمت کالاها، به بهانه تغییر نرخ بنزین در بازار رصد می‌شود، ادامه داد: در راستای اجرای طرح اصلاح قیمت بنزین و به‌منظور کنترل بازار، علاوه بر این گشت‌های مشترک، سازمان تعزیرات حکومتی نیز با ۱۵ هزار بازرس در قالب ۸ هزار اتحادیه، قیمت‌ها را در بازار رصد می‌کند. وی با بیان اینکه ستاد ویژه تنظیم بازار برای رصد قیمت‌ها در شهرستان‌ها نیز برگزار خواهد شد، تصریح کرد: رؤسای سازمان‌های صنعت، معدن و تجارت در تمام استان‌ها نیز قیمت‌ها را به دقت بررسی می‌کنند. وی یادآورشد: در تأمین کالاهای ضروری و اساسی هیچگونه مشکلی وجود ندارد و به میزان کافی کالاها ذخیره‌سازی شده است.
تخفیف‌ها ادامه دارد
به‌گزارش مهر، مدرس خیابانی با بیان اینکه عرضه کالا و ارائه تخفیف و حراج‌ها در فروشگاه‌های زنجیره‌ای نیز مانند قبل ادامه دارد، افزود: تولید‌کنندگان از این طرح اعلام حمایت کردند تا افزایش قیمت صورت نگیرد.
نصب برچسب قیمت الزامی است
قائم مقام وزیر صنعت، معدن و تجارت در امور بازرگانی گفت: با ابلاغیه سازمان حمایت هرگونه افزایش قیمت کالا برای تولیدکنندگان ممنوع شد و از سویی نصب برچسب قیمت الزامی است.
سهمیه‌بندی شامل حال همه شود
وی با اشاره به اینکه در حال حاضر بخشی از نگرانی ما مربوط به حمل‌و‌نقل درون شهری است که برای رفع آن هماهنگی‌هایی با وزارت نفت انجام شده است، خاطرنشان کرد: باید طوری برنامه‌ریزی شود تا سهمیه‌بندی بنزین شامل همه ذی‌نفعان در حوزه حمل و نقل شود.
در هیچ کالایی افزایش قیمت نداشته‌ایم
یدالله صادقی، رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت (صمت) استان تهران نیز به ایسنا اعلام کرد: نظارت ویژه بر فرآیندهای تأمین، توزیع و فروش کالا برقرار بوده و بر شبکه‌های فروش و خرده‌فروشان نظارت می‌کنیم.
وی ادامه داد: نظارت‌ها ادامه دار خواهد بود و به محض آنکه گزارشی دریافت شود و تغییر قیمت کالایی احساس شود، فوراً به آن رسیدگی شده و اجازه افزایش قیمت نخواهیم داد.
تخفیف‌های فروشگاه‌های زنجیره‌ای
از دیگر سو امیرخسرو فخریان، رئیس اتحادیه کشوری فروشگاه‌های زنجیره‌ای به مهر گفته است: عرضه کالاها با تخفیف، در تمام فروشگاه‌های زنجیره‌ای ادامه خواهد یافت و طرح تخفیف برداشته نمی‌شود. وی ادامه داد: فروشگاه‌های زنجیره‌ای با هماهنگی کامل در اجرای سیاست‌های دولت، وارد عمل شده و همراهی لازم را با تولیدکنندگان و تأمین‌کنندگان کالا جهت رفاه حال شهروندان خواهند داشت.
رصد 100 قلم کالا
عباس قبادی، معاون وزیر صنعت هم در برنامه تیتر امشب شبکه خبر از کنترل بازار صحبت کرد و گفت: برای نظارت بر بازار و روند تنظیم آن، هر روز جلسه تنظیم بازار با حضور تمام اعضا برگزار و همچنین روزانه ۱۰۰ قلم کالا رصد می‌شود.
واردات 10 درصد بیشتر شد
به گزارش صدا‌و‌سیما، قبادی ادامه داد: با توجه به شرایط کشور، واردات کالاهای اساسی شرایط مطلوب دارد و تا این لحظه، ورودی کالا به کشور ۱۰ درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل بیشتر بوده است و در وفور کالا و انباشت کالای مصرفی مردم مشکلی نداریم.
گرانفروشان به مراجع قضایی معرفی می‌شوند
معاون بازرگانی داخلی وزیر صمت گفت: برای جلوگیری از افزایش قیمت کالاها، گشت‌های بازرسی با همراهی اتحادیه‌ها در سطح کشور برگزار می‌شود. اگر در سطح کشور گرانفروشی رؤیت شود، تشکیل پرونده شده و در محاکم قضایی به آن رسیدگی می‌شود.
عرضه برنج وارداتی در بازار
قبادی بیان کرد: عرضه برنج در راستای کمک به تولید داخل متوقف شده بود و اکنون پس از پایان فصل برداشت، عرضه برنج از روز گذشته در کشور آغاز شده وقرار است از محل واردات برنج که در انبارها وجود دارد، به بازار تزریق شود.
گزارش افزایش قیمت نداشتیم
سیدجواد احمدی، معاون سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان دیگر میهمان تیتر امشب شبکه خبر گفت: تاکنون افزایش قیمتی که متأثر از قیمت بنزین باشد نداشته‌ایم و گزارش‌هایی در حوزه‌های حمل و نقل درون شهری داشته‌ایم که با نظارت تاکسیرانی، کنترل‌ها انجام شده است.
200 لیتر بنزین
شهرام رضایی، نماینده شرکت پخش فرآورده‌های نفتی نیز درباره بسته تکمیلی سهمیه سوخت ناوگان شهری گفت: ناوگان تاکسی تلفنی در سهمیه‌بندی قبلی کارت شخصی‌شان باطل و به آنها کارت سوخت داده شد و اکنون نیز اگر این خودروها به وسیله وزارت صمت و شهرداری‌ها ساماندهی شوند به میزان ۲۰۰ لیتر برای خودروهای بنزین سوز و ۱۲۰ لیتر برای دوگانه سوز در کارت بانکی‌شان واریزی خواهیم داشت.
وی افزود: برای خودروهای بین شهری‌ها نیز منتظر اطلاعات سازمان راهداری هستیم.
تخلفات رصد خواهد شد
مرتضی ضامنی، مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی نیز گفت: در بخش‌های مختلف و در شهرهای مختلف تیم‌های نظارتی داریم و با توجه به اعلام شماره پیام گیر، تخلفات رصد می‌شود.
رسیدگی سریع به تخلفات
یاسر رایگانی، سخنگوی سازمان تعزیرات حکومتی نیز گفته است: بازار تاکنون آرامش داشته است و هیچ‌گونه افزایش قیمت نداشته‌ایم. از سویی از روز شنبه بخشنامه‌ای به استان‌های مختلف برای رسیدگی به پرونده‌های افزایش قیمت صادر شد.
جزئیات واریز سهمیه بنزین
همچنین مرضیه حصاری، مدیرکل حمل‌و‌نقل وزارت کشور گفت: برای تاکسی‌های اینترنتی حتماً سهمیه در نظر گرفته شده است که با احتساب مابه التفاوت به حساب آنها واریز و پرداخت خواهد شد. سنجش پیمایش بر اساس عملکرد شرکت‌های تاکسیرانی اینترنتی انجام می‌شود و اطمینان می‌دهیم سهمیه به آنها تعلق خواهد گرفت. وی افزود: برای سهمیه سرویس‌های مدارس نیز ۱۲۰ لیتر برای خودروهای تک سوز و بر اساس تعداد سفر از کلانشهرها تا شهرهای کوچک و ۶۰ لیتر برای دوگانه سوزها در نظر گرفته شده است که بعد از ثبت در سامانه سپند اعمال می‌شود.
کنترل قیمت کالاها توسط تولیدکنندگان
کاوه زرگران، دبیر کانون انجمن‌های صنایع غذایی هم با اشاره به جلسه تولیدکنندگان برای کنترل قیمت کالاها به فارس گفته است: در این جلسات تأکید شد که بر قیمت‌گذاری و توزیع کالاها و همچنین سامانه انبارها نظارت جدی صورت گیرد. وی ادامه داد: درست است که بخش زیادی از حمل‌و‌نقل کالا با استفاده از ناوگان گازوئیل سوز صورت می‌گیرد ولی بنزین هم تأثیرگذار است؛ بویژه در زمینه بازاریابی و انجام امور پشتیبانی، بدین جهت باید ببینیم دولت چه راهکاری را در این زمینه اتخاذ می‌کند، ممکن است دولت از یک طریقی افزایش قیمت تمام شده را برای تولید‌کننده جبران کند یا اینکه این مسأله به مصرف‌کننده منتقل شود.
گشت‌های نظارت بر بازار ۲ برابر شد
به‌گزارش وزارت صنعت، معدن و تجارت، عزیزالله افضلی، معاون بازرسی و نظارت سازمان صنعت، معدن و تجارت استان تهران در حاشیه سومین نشست ویژه ستاد تنظیم گفت: گشت‌های نظارتی مشترک در طرح ممنوعیت افزایش قیمت کالاها دو برابر شد.

5 نکته

وزیر صمت: در حوزه صنعت بیشترین تأثیرپذیری از یارانه حامل‌های انرژی به گازوئیل مربوط می‌شود که خوشبختانه دولت افزایشی برای آن در نظر نگرفته است
قائم‌مقام وزیر صنعت، معدن و تجارت: روزانه ۳۰ هزار مورد بازرسی برای کنترل قیمت‌ها انجام می شود
رئیس سازمان صمت  استان تهران: نظارت ویژه بر فرآیندهای تأمین، توزیع و فروش کالا برقرار بوده و بر شبکه‌های فروش و خرده‌فروشان نظارت می‌کنیم
رئیس اتحادیه کشوری فروشگاه‌های زنجیره‌ای: عرضه کالاها با تخفیف، در تمام فروشگاه‌های زنجیره‌ای ادامه خواهد یافت
دبیر کانون انجمن‌های صنایع غذایی: کنترل قیمت کالاها  توسط تولیدکنندگان صورت می گیرد

از ابتدای هفته با اعلام افزایش قیمت بنزین و ایجاد ناآرامی در کشور اینترنت خطوط تلفن ثابت و تلفن همراه در برخی نقاط کشور قطع شد و گزارش‌ها حاکی از آن دارد این قطعی در کل کشور صورت گرفته است.
به‌ گزارش «ایران»، این قطعی اینترنت ربطی به وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات ندارد و گفته می‌شود تصمیم برای قطع اینترنت توسط دستگاه‌های امنیتی صورت گرفته است. در همین راستا یک مسئول مطلع در وزارت ارتباطات به ایسنا خبر داده است که محدودیت دسترسی به اینترنت با تصویب شورای امنیت کشور(شاک) انجام شده است. این مسئول مطلع افزود: پیگیری‌های زیادی از سوی وزارتخانه در حال انجام است تا با رایزنی با دبیرخانه شاک مجوز لازم برای برقراری مجدد ارتباطات و ابلاغ آن به اپراتورها صورت پذیرد. گفتنی است قطع خطوط اینترنت تلفن همراه به تمامی اپراتورها همراه کشور و ثابت ابلاغ شده و تاکنون زمان اتصال اینترنت نامعلوم است.

وزارت اطلاعات هم با صدور بیانیه‌ای درباره مسائل پیش آمده پس از اجرای طرح مدیریت مصرف سوخت اعلام کرد که عوامل اصلی اغتشاشات دو روز گذشته شناسایی و اقدام مناسب در حال انجام است. به گزارش ایسنا، در متن بیانیه وزارت اطلاعات آمده است: با توجه به بیانات ارزشمند مقام معظم رهبری (مد ظله العالی) درخصوص مسائل پیش آمده پس از اجرای طرح مدیریت مصرف سوخت، به آگاهی ملت شهیدپرور می‌‏رساند؛ این وزارتخانه ضمن نصب‌العین قرار دادن منویات معظم‌له و توجه دادن همه مسئولین امر به وظایف خود، برخورد با اشرار را وظیفه خود می‎داند و با هرگونه عوامل ناامنی و برهم زدن امنیت و آرامش ملت شریف، برخورد قاطع می‎کند. ضمناً، عوامل اصلی اغتشاشات دو روز گذشته شناسایی و اقدام مناسب در حال انجام است که نتیجه آن، متعاقباً به آگاهی ملت شریف خواهد رسید. در ادامه این بیانیه آمده: یقیناً دشمنان دلبسته به این اغتشاشات همچون گذشته دستاوردی جز شرمندگی و سرافکندگی نخواهند داشت. برقراری امنیت و آرامش مردم شریف و ملت عزیز ایران را وظیفه دینی و ملی خویش می‎دانیم و به رهبر فرزانه و مردم سربلند کشور اطمینان می‎دهیم که در این راه از هیچ گونه مجاهدتی دریغ نخواهیم کرد.
خشونت و خسارت اعتراضات بنزینی چقدر بود؟
همچنین براساس گزارشی که در خبرگزاری فارس منتشر شده، اولین برآوردهای یک نهاد امنیتی از میزان اعتراضات بنزینی در روزهای گذشته از حجم خشونت گسترده و سازماندهی شده حکایت دارد. براساس این گزارش، تعداد کل معترضان و آشوبگران از شب جمعه تا روز یکشنبه مجموعاً 87 هزار و 400 نفر برآورد شده که از این میزان حدود 82 هزار و 200 نفر مرد و 5 هزار و 200 نفر آنها زن بوده‎اند. بخش قابل توجهی از معترضان صرفاً در محل تجمعات حاضر بوده و با هسته مرکزی اغتشاشات همراهی نداشتند. با این حال برای بسیاری از آنها پیامک هشدار توسط دستگاه‎های امنیتی ارسال شده است. شیوه عملکرد هسته اصلی خشونت نشان می‌دهد که این افراد کاملاً آموزش دیده بوده و برخلاف بسیاری از مردم که از افزایش ناگهانی بنزین غافلگیر شده‌اند، این افراد مترصد و آماده چنین موقعیتی بوده‌اند.
براساس این گزارش، از میان هزار و 80 شهر و شهرستان کشور، اعتراضات و تجمعات کوچک و بزرگ در 100 نقطه کشور صورت گرفته که جمعیت این تجمعات بین 50 تا حداکثر هزار و 500 نفر تخمین زده شده است. حجم خشونت و میزان تخریب آشوبگران نسبت به تجمعات دی ماه 96 گسترده‌تر و مخرب‌تر بوده و در نتیجه آسیب‌های جانی و مالی در مقایسه با آن افزایش داشته است. در استان‌های خوزستان، تهران بزرگ، فارس و کرمان بیشترین آسیب به اموال عمومی زده شده است.
آمار دقیقی از میزان کشته شده‌ها در دسترس نیست اما بیشترین تلفات مربوط به حمله مسلح به انبارهای نفتی و مقرهای نظامی بوده است که در جریان جلوگیری از انفجار انبارهای نفتی و خلع سلاح مقرهای نظامی به وقوع پیوسته است. تعدادی از نیروهای پلیس و مردمی نیز در این حملات به شهادت رسیدند. حدود هزار نفر در ناآرامی‌های اخیر در کل کشور بازداشت شده‌اند و بیش از 100 بانک و 57 فروشگاه بزرگ فقط در یک استان به آتش کشیده شده یا به غارت رفته است. به عنوان نمونه در یکی از تلخ‌ترین حوادث شنبه شب در استان تهران بعد از حمله به یک بانک و آتش زدن آن، کل ساختمان و طبقات بالایی آن که مسکونی بوده است، دچار حریق شده و عده‌ای در پشت بام ساختمان محبوس شده‌اند. ورود آتش‌نشانی به صحنه به دلیل اجتماع  و توقف ماشین‌ها با تأخیر قابل توجهی صورت گرفته و در لحظات آخر با تلاش مردم و اقدام پلیس جلوی یک فاجعه انسانی گرفته شده است.
در پایان این گزارش آمده که در تهران و شهرستان‌ها کار شناسایی ماشین‌هایی که اقدام به بستن خیابان‌ها می‎کردند انجام شده است که از روز یکشنبه مراحل بازداشت آنها اجرایی می‌‏شود.

مهسا قوی قلب
خبرنگار‌
تحولات جمعیتی از جمله افزایش جمعیت در دهه‌های اخیر سبب شده سیاست‌های کلی جمعیت و برنامه‌ریزی‌های توسعه‌ای هم تغییرات جدی داشته باشد. توسعه همه‌جانبه کشور در بخش‌های مختلف از جمله آموزش و بهداشت، اقتصاد و اشتغال مولّد از ابعاد مهم بهره‌وری سرمایه انسانی در کشور است؛ به‌همین دلیل آگاهی و شناخت وضعیت جمعیتی و تحولات ناشی از افزایش جمعیت، ارزیابی دقیق فرصت‌ها و چالش‌های سرمایه انسانی با توجه به‌ویژگی‌ها و ساختار جمعیتی در کشور نقش اساسی در دستیابی به اهداف سیاست‌های کلّی جمعیت دارد. از این‌رو انجمن جمعیت شناسی ایران با همکاری سازمان‌ها، مؤسسات و نهادهای مرتبط، نهمین کنفرانس انجمن را با عنوان «پویایی جمعیت و سرمایه انسانی در ایران» آبان ماه سال‌جاری در تهران برگزار کرد.‌

نرخ بیکاری زنان بالای 40 درصد است

مسعود نیلی
اقتصاددان
مسعود نیلی، اقتصاددان و استاد دانشگاه در این نشست با بیان اینکه در دهه 60 شوک جمعیتی داشتیم، گفت: از زمان‌های دور، متولدین دهه 60 مورد توجه کارشناسان و متخصصان قرار داشتند. حتی در سال 1366 همایش جمعیت و توسعه در مشهد در زمینه اشتغال این گروه سنی برگزار شد. از همان سال‌ها مطرح شد که وقتی متولدین دهه 60 به سن کار می‌رسند، مسأله اشتغال به‌صورت مسأله بزرگ و مهمی نمایان خواهد شد و مقیاس ایجاد شغل در یک سال، به بالای 800 هزار و 900 هزار تا یک میلیون نفر می‌رسد که خیلی دور از واقعیت به نظر می‌رسید که چنین ارقامی بتواند در اقتصاد ایران با نقاط ضعفی که وجود دارد، تحقق پیدا کند. به اعتقاد این اقتصاددان، طبیعتاً به مرور زمان لایه‌های سنی بالاتر می‌رود. در سال 1398 متولدین دهه 60 در میانه دهه چهارم زندگی خود هستند و از زمان ورود به بازار کار آنها گذشته است، برخی اعتقاد دارند که در حال حاضر اشتغال به مقیاس وسیع گذشته به‌عنوان مهم‌ترین اولویت کشور مطرح نیست. به تعبیری با کاهش نرخ رشد جمعیت نسبت به سال 1365 شاید برای اشتغال مورد نیاز کشور، رقم‌هایی معادل 400 هزار تا 500 هزار هم بتواند نرخ بیکاری را کاهش دهد، اما به نظر من این فرضیه درست نیست و موضوع اشتغال همچنان مهم‌ترین اولویت است. به گفته نیلی، نرخ مشارکت در اقتصاد در حال افزایش است اما یکی از دلایلی هم که تعداد شاغلان به نسبت جمعیت پایین است، نسبت خیلی پایین اشتغال زنان است؛ زیرا آموزش عالی در 15 سال گذشته توسعه زیادی داشته و در برخی سال‌ها تعداد ورودی دختران از پسران هم پیشی گرفته بود. انتظار این بود که نرخ مشارکت زنان در اقتصاد خیلی افزایش پیدا کند الان هم نرخ بیکاری زنان بالای 40 درصد است. این درحالی است که نرخ بیکاری مردان در حدود 25 درصد است. این آمارها نشان می‌دهد که فشار ورود زنان به بازارکار هم روند افزایشی داشته و در نهایت قاعدتاً در سال‌های آینده همچنان در مقیاس‌های بزرگتری باید شغل ایجاد کنیم. وی در ادامه افزود: درآمدزایی اشتغال در حال کاهش پیدا کردن است، در فاصله سال‌های 1384 تا 1390 رشد بدون اشتغال داشتیم و از سال 1390 تا 1396 شاهد اشتغال بدون رشد بودیم و بر میزان اشتغال سالانه افزوده شده است. مسأله اینجا است که متوسط ساعات کاری یک شاغل روند نزولی داشته، یعنی میزان اشتغال با تعداد ساعات کاری کم افزایش پیدا کرده و در این روند شاهد مشاغلی بدون قرارداد مشخص و بدون شیفت‌های کامل هستیم. نیلی با اشاره به آماری که به‌صورت فصلی توسط مرکز آمار گرفته می‌شود، توضیح داد: وقتی روی ساعات کاری 30 تا 50 ساعت در هفته و 50 تا 70 ساعت در هفته متمرکز می‌شویم، متوجه می‌شویم این اعداد، تقریباً میزان کار تمام وقت افراد به‌صورت نرمال هستند. با مشاهده آمار از سال 1393 تا 1396 این ارقام تقریباً ثابت بودند. اما برای ساعات کاری کمتر یعنی 20 تا 30 ساعت در هفته آمارها بالا رفته‌اند حتی میزان افراد شاغل در ساعات کاری کمتر از 10 ساعت در هفته شیب تندتری هم دارد. او ادامه می‌دهد: بر اساس عدد اشتغال سالانه‌ای که داریم، چنانچه ساعات کاری را بشکنیم متوجه می‌شویم که کیفیت اشتغال رو به کاهش است و شغل‌های پاره وقت و موقت با زمان کم، بخش اصلی تشکیل دهنده اشتغال هستند و عمده اشتغال جدید در کارگاه‌های یک تا 4 نفره است و افرادی که ساعت کاری پایین‌تر دارند آمار بالایی را به خود اختصاص داده‌اند تا جایی که باید نگران کیفیت پایین مشاغل باشیم.‌‌

آمارگیری از جمعیت ‌هر 5 سال

محمدصادق علیپور
رئیس پژوهشکده آمار
رئیس پژوهشکده آمار نیز در میزگرد سیاست‌های جمعیتی و بهره‌گیری از سرمایه انسانی توضیح داد: یکی از اصول بنیادین ما این است که آمارها بی‌طرفانه اعلام شود. در سال 1335 قانونی وضع شد که بنا بر آن مرکز آمار مسئول تهیه و جمع‌آوری آمارها اعلام شد؛ از آن تاریخ تا سال 1385 هر 10 سال یک بار اطلاعات جمع‌آوری شد و شاخص‌های مربوط به بازار کار تهیه شد و در اختیار عموم قرار گرفت. البته بنا به اهمیت موضوع و بحث افزایش جمعیت بعد از آن تصمیم گرفته شد هر 5 سال آمارگیری داشته باشیم.
محمدصادق علیپور در ادامه افزود: از سال 1376 تا 1383 طرح پیشینه اشتغال و بیکاری خانوار مطرح شد که با نگاهی مستقل از سرشماری انجام می‌شد و در اختیار سیاستگذاران و تحلیلگران قرار می‌گرفت. از سال 1384 طرح نیروی کار جایگزین طرح قبلی شد چون طرح قبلی نیازها را برآورده نمی‌کرد. طرح جدید مدرن‌تر و به روزتر است. هر خانواری 4 بار در این طرح مورد پرسش قرار می‌گیرد و همه مبانی تئوری و نظری با در نظر گرفتن استانداردهای لازم در آن لحاظ شده است. این طرح هر فصل اجرا می‌شود.‌

عدم استفاده از سرمایه‌های ارزشمند جمعیتی

محمدجلال عباسی شوازی
جامعه شناس
رئیس انجمن جمعیت شناسی ایران، با اشاره به اینکه در دهه‌های اخیر کشور ما تغییرات جمعیتی و اجتماعی بی‌سابقه‌ای را تجربه کرده، گفت: نه تنها در کشور ما بلکه در کشورهای دیگر از جمله کشورهای مسلمان نیز ساختار سنی جوان پدید آمده و کشورهایی با باروری بالا مانند یمن و افغانستان بیشترین نسبت کودکان را در جمعیت دارند. این در حالی است که کشورهایی مانند اندونزی و بنگلادش به باروری سطح جایگزینی نزدیک می‌شوند و درصد بالایی از جمعیت آنها در سنین جوانی ١٥ تا ٢٩ سالگی قرار دارند. به‌گفته محمدجلال عباسی شوازی ایران طی دو دهه اخیر میزان باروری زیر سطح جایگزینی را تجربه کرده است و با ورود به پنجره جمعیتی، مسیر میانسالی را طی می‌کند. تحصیلات، بازارکار و اشتغال، سلامت، مهاجرت و آموزش و مهارت از جمله شاخص‌هایی هستند که تحت تأثیر تحولات جمعیت قرار دارند. تحصیلات به‌عنوان شاخص سرمایه انسانی، در تمامی کشورهای مسلمان با وجود تنوع قابل توجه ویژگی‌های اجتماعی و اقتصادی در حال پیشرفت است. نتایج مطالعات در این حوزه نشان دهنده این است که با وجود پتانسیل‌هایی که در ساختار سنی جمعیتی کشور ما و کشورهای مشابه وجود دارد، استفاده سرمایه‌های ارزشمند جمعیتی به درستی صورت نمی‌گیرد. پرواضح است که سیاست‌های ملی توسعه باید روندهای نوظهور جمعیت در راستای توسعه پایدار در همه سطوح را فراهم کند. خوشبختانه همه افراد بویژه مسئولان نظام نسبت به مسأله جمعیت، پویایی جمعیت و تغییرات ساختار جمعیتی آگاه هستند و مفهوم پنجره جمعیتی نشان دهنده این امر است. کما اینکه رهبر معظم انقلاب و رئیس جمهوری هم به این مهم ارزش نهاده‌اند.‌‌

سهم 18 درصدی نیروی کار از رشد اقتصادی

عیسی منصوری
معاون وزیر کار
معاون توسعه کارآفرینی و اشتغال وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی در این نشست گفت: سهم نیروی کار از رشد اقتصادی 18 درصد است. در حالی که این رقم در امریکا 24 درصد و در جنوب شرق آسیا 26 درصد است. به‌گفته عیسی منصوری، ظرف 10 ماه گذشته فقط در یکی از رسته‌های کسب و کار حجم عظیمی از قراردادهای بین‌المللی داشتیم اما در هر حال تمرکز باید روی بهره‌وری و اشتغال باشد، درصد کوچکی تحول در نرخ بهره‌وری یعنی بازدهی مناسب. وی در ادامه اضافه می‌کند: دینامیک مهارت در سطح ملی و استانی باید جهت پیدا کند و اصلاح ساختار آموزش عالی صورت بگیرد. خوشبختانه سند ملی سیاست مبتنی بر کار شایسته در دستور کار قرار دارد که اتفاقاً‌ بندی مربوط به حوزه زنان و جنسیت در این سند وجود دارد. به نظر می‌آید گلوگاه این است که زنان باید امکان حضور در عرصه‌های خارج از خانه را داشته باشند.‌‌‌

پنجره جمعیتی تا سال 1420 ‌‌بسته می‌شود

محمد میرزایی
جمعیت شناس‌
محمد میرزایی، جمعیت شناس هم با تأکید بر تحولات ساعات کاری شاغلان توضیح داد: رشد و اشتغال رابطه‌ای پارادوکسیکال دارند، در یک مفهوم آماری، جمعیت‌ها از ساختار سنی جوان به ساختار سالخورده منتقل می‌شوند. در مسیر این انتقال که کمتر از نیم قرن است، پنجره جمعیتی را پیش رو داریم. یعنی تا سال 1420 که کم کم این پنجره بسته می‌شود، باید نسبت جمعیت فعال کشور به بالای 70 درصد برسد.‌
به‌گفته وی، انتقال ساختار جمعیتی پیشامدهای خاص خود را دارد. به‌عنوان مثال در مقوله آمارهای مربوط به ازدواج‌ها و طلاق‌ها در سال‌های اخیر شاهد افزایش نرخ طلاق بوده‌ایم اما باید در این خصوص انتقال ساختار سنی را هم در نظر گرفت. در اواخر دهه 80 میزان نرم ازدواج 8 در هزار بوده اما در اوایل دهه 90 میزان ازدواج به 15 در هزار رسیده است. دلیل آن هم این است که جمعیت دهه 60 به سن ازدواج رسیده بود به‌همین نسبت میزان ازدواج زیاد بود. این رقم در حال حاضر به زیر 10 در هزار رسیده و به‌همین نسبت شاخص خام طلاق هم بالا رفته است.‌ ‌ ‌

گروه سیاسی/ جلسات صبح و عصر دیروز مجلس زیر سایه تصمیم بنزینی شورای عالی هماهنگی اقتصادی با حضور سران سه قوه تشکیل شد. جلساتی که ساعات اولیه آن در صبح دیروز با حضور علی شمخانی، دبیر شورای عالی امنیت ملی به صورت غیرعلنی برگزار شد تا ابعاد این تصمیم و همین طور زوایای مختلف اتفاقاتی که در روز شنبه در کشور رخ داده بود، بررسی شود. به گزارش «ایران»، با علنی شدن جلسه دیروز مجلس اولین اتفاق در بهارستان، نطق علی لاریجانی درباره موضوع بنزین بود. او در سخنان خود با اشاره به جلسه غیرعلنی گفت: آنچه که مهم است، این است که اولاً دولت منابعی را که به عنوان مابه‌التفاوت در نظر گرفته شده در اسرع وقت به حساب مردم واریز کند و نشان دهد که پای عهد خود ایستاده و کمیسیون مربوطه نیز باید حتماً این کار را پیگیری کند. وی افزود: نگرانی مردم این است که این تصمیم تبعاتی برای سایر قیمت‌ها داشته باشد. در این زمینه کمیسیون اقتصادی جلساتی با ستاد تنظیم بازار، تعزیرات، قوه قضائیه و مسئولین ذیربط داشته باشد و نظارتی جدی کند که قیمت‌ها کنترل شود. لاریجانی افزود: در زمینه اصلاح روش‌ها هم مرکز پژوهش‌ها و کمیسیون اقتصادی بررسی‌های لازم را داشته باشند. همه در این زمینه باید هم داستان باشیم تا آنچه فشار روی مردم است، برداشته شود و به مردم کمک شود. دغدغه اصلی نمایندگان هم همین است.
 فرآیند تصمیم‌گیری برای بنزین
آن طور که پس از این سخنگوی هیأت رئیسه مجلس توضیح داد، در جلسه غیرعلنی صبح دیروز مقرر شده که «هر چه سریع‌تر درآمد حاصل از افزایش قیمت بنزین را به حساب مردم واریز کنند.» اسدالله عباسی در جمع خبرنگاران درباره بحث افزایش قیمت بنزین گفت: «پیش از این مجلس قانون هدفمند کردن یارانه‌ها را به تصویب رسانده بود، اما دولت بر نحوه اجرای آن تأخیر ایجاد کرد. نهایتاً مقرر شد که کمیسیون برنامه و بودجه مجلس با همراهی مرکز پژوهش‌ها ایرادات وارد بر شیوه اجرای هدفمندی یارانه‌ها را برای کاهش فشار بر مردم بررسی و رفع ایراد کند.» به گفته عباسی، «در جلسه غیرعلنی همچنین مقرر شد هر چه سریع‌تر درآمد حاصل از افزایش قیمت بنزین را به حساب مردم واریز کنند.» وی در تشریح دیگر جزئیات نشست غیرعلنی دیروز مجلس گفت: «همچنین درخصوص نظارت بر قیمت‌ها مقرر شد قوه قضائیه و سایر دستگاه‌های نظارتی به همراه کمیسیون اقتصادی مجلس و سایر کمیسیون‌های تخصصی، بررسی‌های لازم را انجام دهند تا افزایش قیمت بنزین به سایر کالاها تسری پیدا نکند و بازار مدیریت شود.» عباسی تأکید کرد: «در حال حاضر که طرح اجرایی شده همه موظفند براساس اصل ۱۷۶ قانون اساسی از آن حمایت کنند و مسیر را ادامه دهند البته در آینده اصلاحاتی را در این زمینه شاهد خواهیم بود که به سود مردم است و مردم دچار ضرر و زیان نخواهند شد.» پس از پایان جلسه علنی دیروز هم محمدرضا تابش، نایب رئیس فراکسیون امید در جمع خبرنگاران درباره جزئیات جلسه غیرعلنی و توضیحات دبیرشورای عالی امنیت ملی در این جلسه گفت: «از یک سال و نیم پیش در جلسه شورای هماهنگی اقتصادی سران قوا مطرح شده و کلیات امر درخصوص ساماندهی نرخ بنزین به تأیید رهبری رسیده و ایشان هم گفتند که این کار خوبی است و معنایی ندارد که ۱۰۵ میلیون لیتر بنزین از آب ارزان‌تر باشد و انرژی هدر شود در حالی که می‌تواند هدفمند شود و به نقطه هدف اصابت کند و صرف توسعه و پیشرفت کشور و رضایتمندی مردم شود.» به گزارش «ایران»، نماینده اردکان در مجلس ادامه داد: «پس از تأیید کلیات قرار شد برای اجرایی شدن آن طرح بیاورند که این روند یک سال و نیم به طول انجامید و حالا به مرحله اجرا رسیده است. در این باره چند جلسه تشکیل شده و در جلسات نهایی تصویب شده که افزایش قیمت بنزین اجرایی شود و رهبری هم تأیید کردند.»
پخش بیانات رهبری در جلسه غیر علنی
سخنگوی هیأت رئیسه مجلس روز گذشته در بخش دیگری از سخنانش درباره اینکه پیام جداگانه از سوی رهبری برای نمایندگان داده شده است یا خیر گفت: «رهبر انقلاب پیام جداگانه‌ای برای نمایندگان نداشتند و همان بیانات امروزشان برای نمایندگان پخش شد». عباسی ادامه داد: «علی شمخانی در جلسه غیرعلنی مجلس شورای اسلامی گفت که تعدادی از افراد که اقدام به تحریک مردم در خیابان‌ها می‌کردند، شناسایی شدند. مشخص شد که آنان با سازمان منافقین در ارتباط هستند. آنان برخی از افراد شرور منطقه بودند، پول گرفتند تا ایجاد آشوب کنند.» وی ادامه داد: «دبیر شورای عالی امنیت ملی اعلام نکرد ولی گفت دست‌هایی در کار بوده و عاملانی که باعث تحریک مردم شدند تا نقاط خاصی را هدف قرار دهند، شناسایی شدند.» وی با اشاره به اینکه شمخانی در این نشست تأکید کرد که سناریویی از پیش برای آشوب در ایران از پیش طراحی شده گفت: «این افراد با سناریوی تعیین شده قصد ایجاد مشکل در ایران، عراق، لبنان و برخی دیگر از کشورها را داشتند. آقای شمخانی تأکید کرد این مسأله را روی زمین نخواهد گذاشت و تحت عنوان یک راهبرد آن را بررسی خواهد کرد.» عباسی در پاسخ به سؤالی مبنی بر اینکه تعداد کشته‌شدگان تجمع اعتراضی برای اعتراض به بنزین مشخص شد یا خیر، گفت: «آقای شمخانی در این نشست تعداد کشته‌ها را اعلام نکرد اما آقای محمود شاه‌نشین نماینده شهریار گفت که در منطقه خودشان یک نفر بر اثر پرتاب سنگ جان خودش را از دست داده که ابتدا گفته شد بر اثر گلوله بوده ولی بعد مشخص شد بر اثر پرتاب سنگ این فرد به کما رفته و جان خودش را از دست داده است.»
مأموریت سه کمیسیون مجلس در ماجرای بنزین
همچنین احمد امیرآبادی فراهانی، عضو هیأت رئیسه مجلس هم در گفت‌وگویی با «فارس» از مأموریت مجلس به سه کمیسیون تخصصی پارلمان برای نظارت بر جلوگیری از افزایش قیمت کالاها و همچنین نحوه مصرف درآمد حاصل از افزایش قیمت بنزین خبر داد. به گفته او، مقرر شده کمیسیون‌های اقتصادی و برنامه و بودجه مجلس درخصوص اختصاص تمامی منابع حاصل از تصمیم جدید درباره بنزین برای پرداخت به مردم و جلوگیری از افزایش قیمت کالاها نظارت کنند. امیرآبادی فراهانی همچنین گفته که به‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ کمیسیون صنایع نیز برای بخش‌های نظارتی مأموریت‌هایی داده شده است.
طرح‌های توقف سهمیه‌بندی، مسکوت شدند
اما تحول مهم‌تر جلسه صبح دیروز مجلس پس گرفته شدن طرح‌های متعددی بود که طیف‌های سیاسی مختلف برای توقف افزایش قیمت و سهمیه‌‌بندی بنزین داده بودند. بعد از سخنان صبح دیروز رهبر معظم انقلاب، سخنگوی هیأت رئیسه مجلس گفت که این طرح‌ها اعلام وصول نخواهند شد و به جای آن قرار است کمیسیون‌های تخصصی مجلس درخصوص چگونگی اجرای بهتر این طرح با نظر به آنچه سود مردم است، تصمیم بگیرد. پیش از آن هم فاطمه سعیدی، سخنگوی فراکسیون امید اعلام کرده بود که دو طرح این فراکسیون درخصوص قیمت بنزین از دستور خارج شده‌اند. وی البته توضیح داد که «این فراکسیون از هیأت رئیسه مجلس خواستار حضور رؤسای قوا در مجلس برای همفکری جهت اجرای این طرح و رفع نواقص آن شدند.» در سوی دیگر میدان هم مخالفان دولت که طرحی سه فوریتی را برای بازگرداندن وضعیت عرضه بنزین به روال سابق تهیه کرده بودند، اعلام کردند که آن را پس گرفته‌اند. با این وجود اعتراضات مجلسی‌ها به تصمیم افزایش قیمت بنزین در جلسه عصر دیروز ادامه پیدا کرد و نمایندگانی از طیف‌های مختلف در نطق‌ها و تذکرهای خود خواستار توضیح سران سه قوه درباره توجیهات کارشناسی تصمیم خود درباره قیمت بنزین شدند. از جمله مصطفی کواکبیان، مهرداد لاهوتی، احمد مازنی، سلام امینی، رضا کریمی، علی گلمرادی، حسین مقصودی، احمد سالک و محمدرضا صباغیان نمایندگانی بودند که این درخواست را مطرح کردند. نمایندگان اگر چه تأکید داشتند که بعد از بیانات رهبری توجهات باید صرف اجرای درست این تصمیم شود تا از هرگونه افزایش قیمت‌ها به بهانه قیمت بنزین جلوگیری شود.

ترکیب اعتراضات و اغتشاشات اخیر، از چند جهت اتفاق مهمی بود که نیازمند توجه و دقت است. اولین مسأله مهم این است که حکومت یک مجموعه و دستگاه واحد است. هرچند به‌طور معمول اختلافاتی میان اجزای آن رخ می‌دهد که چندان دور از انتظار نیست، ولی در نهایت آنها اجزای یک پدیده مشخص به‌نام حکومت و قدرت سیاسی هستند. بنابراین معنی ندارد که در بزنگاه‌ها و مواقع حساس، عده‌ای غیرمسئولانه بخواهند گلیم خود را از آب بکشند و مسئولیت نپذیرند. این نشان می‌دهد که آنان درکی از مفهوم سیاست و حکومت ندارند. عده‌ای خودشیرینی کرده و به‌نام دفاع از رهبری گفتند که مسأله ربطی به رهبر معظم انقلاب ندارد، عده‌ای دیگر دست به‌کار شدند و تا از این نمد کلاهی برای انتخابات خود بدوزند و طرح سه‌فوریتی لغو این تصمیم را دادند، عده‌ای دیگر گفتند که این کار باید با اجازه مجلس باشد، در حالی که اگر قانون را می‌خواندند باید می‌دانستند که افزایش بیش از این ارقام را در برنامه ششم تصویب کرده‌اند، عده‌ای دیگر آتش‌بیار معرکه اغتشاشات شدند و از لحظه اعلام سهمیه‌بندی در کانال‌های خود علیه دولت و این برنامه؛ سیاست تبلیغ به اغتشاش را پیشه کردند. عده‌ای دیگر نابخردانه کوشیدند ریاست‌محترم دستگاه قضایی را مبرا از این تصمیم معرفی کنند و همه آنان به خیال آنکه کباب می‌پزند و منتظرند که یک پُرس نیز برای آنان بیاورند. غافل از اینکه از کباب خبری نبود. یک نهاد دیگر بدون اینکه مورد پرسش واقع شود، ساده‌نگرانه اطلاعیه می‌دهد که ما نبودیم!! و حتماً انتظار دارند که مردم هم برای آنان هورا بکشند. یا پیاده نظام توئیتر آنان انواع و اقسام فحاشی‌ها و بد‌دهنی‌ها را آغاز کردند. متأسفانه فرصت‌طلبی و نابخردی کردند و بذری کاشتند که فقط دشمنان ملت آن را درو کردند. این نکته مهمی بود که رهبر معظم انقلاب در سخنان خود به صراحت و درستی و در عمل آن را مورد نقد قرار دادند و با اعلام حمایت از تصمیم سران قوا کل این ماجرای خطرناک را به شکست کشاندند.
جالب اینکه ایشان به صراحت اعلام کردند که در این باره نظر کارشناسی ندارند. این پیامی روشن برای کسانی است که گمان می‌کنند در هر زمینه‌ای حق اظهار نظر و صدور دستور‌العمل اجرایی دارند. ایشان چهل سال است با این مسائل کما بیش از نزدیک آشنا هستند، ولی در مقام تصمیم‌گیری معتقدند که باید به‌کارشناسی ارجاع شود، بدیهی است انتظار می‌رود که سایرافراد در اتخاذ موضع و اظهار نظر دقت کافی نمایند.
 جالب اینکه ایشان به صراحت اعلام کردند که در این باره نظر کارشناسی ندارند. این پیامی روشن برای کسانی است که گمان می‌کنند در هر زمینه‌ای حق اظهار نظر و صدور دستور‌العمل اجرایی دارند. ایشان چهل سال است با این مسائل کما بیش از نزدیک آشنا هستند، ولی در مقام تصمیم‌گیری معتقدند که باید به‌کارشناسی ارجاع شود، بدیهی است انتظار می‌رود که سایرافراد در اتخاذ موضع و اظهار نظر دقت کافی نمایند.
در سخنان رهبرمعظم انقلاب این پیام آشکار وجود داشت که میان اعتراض و تخریب باید تمایز جدی قائل شد. هر تصمیمی می‌تواند موجب خوشحالی یا اعتراض عده‌ای شود، تا این‌جا بحثی نیست و شکی وجود ندارد، ولی عبور کردن از این مرحله و تخریب بانک و آتش‌زدن اتوبوس جز خیانت به مردم نتیجه دیگری ندارد، باید میان این دو مسأله تفاوت گذاشت. به‌همان میزان که در مقابل تخریب باید برخورد کرد، باید حق اعتراض را به رسمیت شناخت. این دو رفتار دو روی یک سکه هستند. پس از اتفاقات سال 96 این گزاره به‌طور جدی مطرح شد که حق اعتراض مسالمت‌آمیز و مدنی به رسمیت شناخته شود و زمینه‌های آن فراهم شود، چند هفته‌ای در این باره صحبت و سپس به فراموشی سپرده شد.

هر روز با شما در اینجا خواهیم بود، صدای شما، حرف شما و پیشنهاد شما را می شنویم و می خوانیم و بازگو می کنیم. با ما همراه باشید، بگویید و بنویسید

تلفن: 88769075 - 021
پیامک: 3000451213

فروش تراکم/ امید روحانی: از مرداد ماه امسال قانون جدید فروش تراکم در تهران اجرایی شده که مشکلات زیادی برای مردم در بافت های فرسوده ایجاده کرده است. از شهرداری درخواست رسیدگی به این موضوع را داریم.
خرابی جاده کهریزک به واوان/ آقای روشنایی: جاده کهریزک به واوان جاده خرابی است که دست اندازهای بسیار دارد که بسیاری از اتومبیل‌ها با افتادن در چاله‌های آن دچار مشکل شده‌اند و این کار روی اعصاب مردم تأثیر گذاشته است. از مسئولان ذیربط تقاضای پیگیری داریم.
برق دزدی توسط وانت بارهای محله نظام آباد/ یک شهروند: در خیابان نظام آباد برق دزدی به‌صورت علنی صورت می‌گیرد. به طوری که وانت بارهای میوه فروش کابل برق را به تیر چراغ برق وصل کرده و تعداد 3 الی 4 لامپ مدادی پرنور را روشن می‌کنند و هیچ هزینه‌ای نیز پرداخت نمی‌کنند. این در حالی است که اینجانب در همان خیابان با داشتن یخچال و 4 عدد مهتابی 200 هزار تومان هزینه برق پرداخت می‌کنم. به اداره برق منطقه بوعلی هم که مراجعه می‌کنیم در پاسخ می‌گویند چون این برق دزدی‌ها از فضای سبز شهرداری است  ما پول آن را از شهرداری دریافت می‌کنیم. در خیابان سبلان جنوبی، اقبال لاهوری و ایرانمهر هم وضع به همین منوال است.
رانش زمین و تخریب جنگل ها/ یک شهروند: در رسانه‌ها خواندم که بارندگی‌ها باعث رانش زمین در برخی مناطق شده و ضمن تخریب جنگل‌ها منجر به خسارت به روستائیان یا فوت برخی افراد شده است. از مسئولان درخواست دارم تصمیمی در جهت مقابله با این وضعیت اتخاذ کنند.
برکناری برخی قضات/ آقای حسینی از بابل: سخنگوی محترم قوه قضائیه و همچنین رئیس قوه قضائیه بارها اعلام کردند که قضات بسیاری را برکنار کرده‌اند اما علت برکناری آنها را بیان نکردند. در این بین فقط اسم آقای قاسم‌زاده را اعلام کرده‌اند و در مورد دیگر قضات صحبتی نکرده‌اند.

گروه اقتصادی / در ساعت صفر 24 آبان ماه با اجرای طرح بهبود مصرف بنزین ضمن اعمال سهمیه بندی، قیمت بنزین سهمیه‌ای با رسیدن به هزارو 500 تومان 50 درصد و بنزین آزاد با نرخ 3 هزار تومان 200 درصد افزایش یافت. با تغییر قیمت بنزین روی پمپ‌های بنزین سراسر کشور، بتدریج موافقان و منتقدان اصلاح قیمت این فرآورده نفتی استراتژیک مقابل هم صف آرایی کردند. بنابراین درحالی که تمام اقتصاددانان روی اینکه قیمت بنزین در ایران نسبت به کشورهای منطقه و جهان بسیار پایین است، اتفاق نظر دارند، اما برخی کارشناسان به طور عمده درباره زمان و نحوه اجرای این طرح انتقادات خود را مطرح کردند.
حال جدای از مسائل سیاسی، باید دید که از نظر اقتصادی و اجتماعی، چه دلایلی سران سه قوه را به اجرای این تصمیم مهم دراین برهه رسانده است. دراین زمینه به 12 دلیل که تصمیم سازان را متقاعد به اجرای طرح اصلاح قیمت بنزین کرده می‌توان اشاره کرد؛ دلایلی که عمده آنها اقتصادی است، اما رنگ و بوی اجتماعی نیز دارد.

50 درصد کشور محروم از یارانه بنزین
سالانه بیش از هزارهزار میلیارد تومان یارانه آشکار و پنهان درکشور پرداخت می‌شود. از این میان 987 هزار میلیارد تومان یارانه‌های پنهان است که 180 هزار میلیارد تومان آن را یارانه پرداختی به بنزین تشکیل می‌دهد. اما مشکل اینجاست که این حجم بزرگ یارانه که از منابع عمومی کشور -که متعلق به مردم است- پرداخت می‌شود به‌صورت عادلانه و متوازن به دست مردم نمی‌رسد. در ابتدا تنها صاحبان خودرو به‌صورت مستقیم ازاین یارانه بهره می‌برند که کمتر از نیمی از خانوارهای کشور را تشکیل می‌دهند و بدین ترتیب نیمی از جمعیت کشور که از قضا جزو اقشار آسیب پذیر جامعه هم هستند از آن بی‌بهره‌اند. علاوه براین توزیع این یارانه میان صاحبان خودرو نیز عادلانه نیست. پردرآمدها با خودروهای بیشتر و عموماً پرمصرف سهم بیشتری از آن را استفاده می‌کنند به‌طوری که آمارهای سازمان برنامه و بودجه نشان می‌دهد که ثروتمندترین‌های جامعه 23 برابر بیشتر از فقیرترین‌ها از یارانه بنزین بهره می‌برند. براین اساس نحوه توزیع یارانه بنزین همانند یارانه نقدی که به‌صورت یکسان 95 درصد ایرانی‌ها را پوشش می‌دهد، نیاز به بازآرایی و اصلاح داشت.

پول قاچاقی که به جیب مردم نمی‌رود
انتشارتصاویر و ویدئوهایی از صف طولانی خودروهایی که سوخت ارزان کشور را به کشورهای همسایه قاچاق می‌کنند، دلیل محکم دیگری است که اصلاح قیمت بنزین را ضروری می‌کرد. تفاوت زیاد قیمت سوخت در ایران با کشورهای همسایه که تا 15 برابربیش از ایران بود، همچنان قاچاق بنزین و گازوئیل را جذاب نگه‌داشته است. حتی رشد نرخ ارز از 4 هزار و 200 به بیش از 11 هزار تومان هم تنها بخشی از حاشیه سود قاچاقچیان را از بین برده است. به‌طوری که نرخ بنزین در این کشورها حداقل 5 هزارو 800 تومان و حداکثر 16 هزار و 600 تومان است. این اختلاف قیمتی زیاد قاچاق سوخت به آن‌سوی مرز را با هر روشی جذاب و اقتصادی کرده بود. براساس گفته‌های علی مویدی، رئیس ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز، سال گذشته به‌طور متوسط روزانه 11 میلیون لیتر سوخت به خارج از کشور قاچاق شده که در سال‌جاری این میزان به 8.5 میلیون لیتر کاهش یافته است. بدین ترتیب بخشی از یارانه‌ای که برای ارزان ماندن بنزین و رفاه مردم درنظر گرفته شده است، نصیب قاچاقچیان و مردم کشورهای همسایه می‌شد. هرچند با افزایش قیمت بنزین به 3 هزار تومان همچنان فاصله زیادی با نرخ کشورهای همسایه وجود دارد، اما رشد 200 درصدی قیمت بخشی از جذابیت‌ها و صرفه اقتصادی را برای قاچاقچیان از بین می‌برد.

ارزشگذاری غیرواقعی در بودجه
در سال‌های اخیر پایین بودن قیمت فرآورده‌های نفتی از جمله بنزین با نرخ واقعی آن پدیده «کم ارزشگذاری» را در اقتصاد ایران رقم زده است که نشانه‌های آن در بودجه کل کشور نمایان است. در واقع زمانی که نفت و فرآورده‌های نفتی کمتر از ارزش واقعی خود محاسبه می‌شود، ارقام بودجه نیز غیرواقعی می‌شود. براساس گزارش‌های رسمی ارائه شده، ارزش سالانه تولید نفت، میعانات گازی و گاز در اقتصاد ایران با قیمت‌های بین‌المللی حداقل 120 میلیارد دلار (شامل 95 میلیارد دلار نفت و بین 25 تا 100 میلیارد دلار گاز) است. در شرایط غیرتحریمی درآمد حاصل از صادرات نفت، میعانات گازی و گاز حدود 58 میلیارد دلار است. ارزش دلاری فروش داخل نفت، میعانات گازی و گاز (با نرخ ارز نیمایی 11 هزار تومان) حدود 10 میلیارد دلار است. در هر سال بین 52 تا 132 میلیارد دلار نفت و گاز کشور کم‌ارزشگذاری می‌شود.

شش سال سرکوب قیمتی
در سال 1393 که نرخ بنزین سهمیه‌ای به 700 تومان و آزاد به هزار تومان تغییر کرد و در سال 1394 نیز تک نرخی شد، قیمت بنزین هیچ تغییری نکرده بود. بدین ترتیب حدود شش سال قیمت ثابت مانده بود و همین ثبات شکاف نرخ داخل با منطقه را افزایش داده بود و برهمین اساس نرخ نیازمند اصلاح بود.
البته در طول سال‌های اخیر دولت برنامه جدی برای اصلاح قیمت بنزین داشت، اما به دلایل مختلفی این طرح به تعویق افتاد. پیش از اغتشاشات دی ماه سال 1396 دولت قصد اصلاح قیمت داشت که به‌دلیل جو ویژه جامعه به زمان دیگری موکول شد. در روزهای نخست سال 1397 نیز وقوع سیلاب که چندین استان کشور را تحت تأثیر قرار داد یک بار دیگر این طرح را به عقب انداخت و پس از آن وقوع زلزله باعث شد تا شرایط مناسبی برای اجرای آن وجود نداشته باشد.

تعیین غیرواقعی قیمت‌های نسبی
«قیمت‌های نسبی» یکی از اصول مهم اقتصادی است که بر اساس آن قیمت هر کالا نسبت به سایر کالاها سنجیده می‌شود. بنابراین باید یک رابطه منطقی میان قیمت‌ها وجود داشته باشد. این درحالی است که در سال‌های اخیر این تناسب میان بنزین و بسیاری از کالاهای دیگر برهم خورده بود به طوری که برای مثال قیمت یک بطری آب معدنی از قیمت یک لیتر بنزین هم بالاتر رفته بود. این پدیده باعث می‌شود میزان مصرف کالایی که قیمت نسبی آن برهم خورده است نیز از تعادل خارج شود.

صادرات بنزین در اوج تحریم
درشرایط تحریمی که صادرات نفت را هدف قرار داده است، مزیت صادراتی در صنعت نفت به‌سمت فرآورده‌های نفتی تغییر کرده است ضمن اینکه به گفته کارشناسان تمرکز روی فرآورده به جای نفت خام ارزش افزوده بیشتری نیز نصیب کشور می‌کند. اکنون که صادرات نفت به‌عنوان یکی از منابع درآمدی کشور بشدت محدود شده است، صادرات فرآورده بویژه بنزین مزیت پیدا کرده است؛ موضوعی که در راهکارهای ارائه شده کارشناسان انرژی نیز دیده می‌شود. بنابراین منطقی شدن مصرف و هدایت مابه‌التفاوت آن به دروازه‌های صادراتی کشورهای همسایه می‌تواند درآمد ارزی قابل توجهی برای کشور به همراه داشته باشد.

تهدید خودکفایی
نگاهی به موازنه تولید و مصرف بنزین در سال‌های گذشته حکایت از منفی بودن این موازنه به نفع مصرف دارد. اما در سال‌های اخیر با سرمایه‌گذاری برای افزایش ظرفیت تولید در شرایط تحریم ایران در تولید بنزین به خودکفایی رسید و خروج میلیون‌ها دلار ارز برای واردات این محصول صرفه‌جویی شد. اما روند صعودی مصرف بنزین که یکی از مهم‌ترین دلایل آن قیمت نامناسب آن است، کشور را در سال‌های نه چندان دور به واردکننده دوباره تبدیل می‌کرد. در حالی که در سال 1395 میانگین مصرف روزانه بنزین 71.4 میلیون لیتر بوده این عدد در سال 1396 به 77.4 ، در سال 1397 به 88.4 و در شش ماهه نخست سال‌جاری به 94.4 میلیون لیتر رسیده است که با تداوم این روند بزودی مصرف از تولید سبقت می‌گرفت.

ثروتمندان راضی، فقیران ناراضی
علاوه بر بهبود توزیع یارانه‌های بنزین میان مردم، اصلاح قیمت بنزین که درآمد 31 هزار میلیارد تومانی آن در هر سال نصیب 18 میلیون خانوار ایرانی می‌شود، تأثیر زیادی در بهبود ضریب جینی و کاهش فاصله طبقاتی خواهد داشت یعنی همان دغدغه‌ای که تمام مسئولان کشور دارند. بدین ترتیب در مجموع امکان توزیع عادلانه‌تر ثروت میان مردم ممکن می‌شود. این درحالی است که هم‌اکنون جریان ثروت به‌صورت ناعادلانه‌ای به‌سمت دهک‌های پردرآمد کشور سوق پیدا می‌کند. اما دراین طرح که سه دهک پردرآمد کشور در بهره‌مندی از درآمدهای آن سهیم نیستند بخشی از شکاف موجود پرمی‌شود.

هدفمندی یارانه‌های غیرهدفمند
درحالی که در آخرین روزهای آذرماه سال 1389 با اجرای قانون هدفمندی یارانه‌ها قرار بود ضمن ساماندهی یارانه‌ها، توزیع ثروت نیز عادلانه‌تر شود، اما عملکرد هشت ساله این قانون نشان می‌دهد که بخش عمده‌ای از اهداف آن محقق نشده است. ضمن اینکه ارزش یارانه نقدی 45 هزار و 500 تومانی برای هر ایرانی نیز در حال حاضر بشدت کاهش یافته است. براین اساس با تغییر روش‌های فاز نخست هدفمندی یارانه‌ها نیاز به یک اصلاح جدی احساس می‌شد.

بودجه محدود برای بهبود
بازگشت تحریم‌ها بر اقتصاد ایران، تأثیر زیادی بر معیشت خانوارهای ایرانی داشت، بخش عمده‌ای از خانوارها دراین شرایط با مشکلات اقتصادی دست و پنجه نرم می‌کنند. برهمین اساس دولت به‌دنبال راهکاری برای تقویت بنیه اقتصادی خانوارها بود. این درحالی است که محدودیت‌های بودجه اجازه اجرای طرح‌های حمایتی را که به طور معمول نیازمند منابع مالی هنگفتی است نمی‌داد. برهمین اساس اصلاح قیمت بنزین و توزیع درآمد آن میان هفت دهک درآمدی پایین جامعه که 18 میلیون خانوار را تشکیل می‌دهد، منابع مورد نیاز برای اجرای طرح حمایت از خانوارها را تأمین می‌کند.همان‌گونه که وزیر نفت اعلام کرده است سالانه بین 30 تا 31 هزار میلیارد تومان درآمد با اصلاح قیمت بنزین به دست می‌آید که صرف حمایت از خانوارها می‌شود.

بار سنگین یارانه‌ها
با اصلاح قیمت بنزین، بخشی از بار سنگینی که بر دوش بودجه عمومی کشور قرار دارد، برداشته می‌شود. تأمین یارانه آشکار و پنهانی که در سال‌جاری 1300 هزار میلیارد تومان است در بودجه و فرابودجه بارسنگینی دارد که این بار روی سایر بخش‌ها نیز فشار وارد کرده است. در واقع دولت برای تأمین و پرداخت این یارانه‌ها که به جامعه هدف اصلی نیز اصابت نمی‌کند آن‌طور که باید نمی‌تواند طرح‌های مهمی همچون افزایش اشتغال یا اجرای طرح‌های عمرانی را عملیاتی کند، طرح‌هایی که منافع آن به تمام مردم ایران می‌رسد.

خون‌آشام اقتصاد
دلیل دیگری که اصلاح قیمت بنزین را توجیه‌پذیر می‌کند «آسمان صاف» ی است که مصرف بیش از حد سوخت در ایران آن را به مخاطره انداخته است و سالانه میلیاردها دلار به اقتصاد ایران و مردم ضرر می‌زند. به گونه‌ای که اقتصاد ایران هر سال 2.3 درصد از تولید ناخالص داخلی خود را به‌دلیل آلودگی هوا از دست می‌دهد. این در شرایطی است که 4 شهر از 10 شهر آلوده دنیا در ایران قرار دارند. براساس اعلام معصومه ابتکار رئیس اسبق سازمان حفاظت محیط زیست بر اساس مطالعات صورت‌گرفته در سال 89 مردم حدود 9 میلیارد دلار به خاطر مسائل محیط‌زیستی خسارت دیدند و میزان این خسارت هم‌اکنون به حدود 30 میلیارد دلار در سال رسیده است. هزینه اقتصادی آلودگی هوای تهران بین 12 تا 15 هزار میلیارد تومان است. بنابراین با اصلاح قیمت بنزین و منطقی شدن مصرف می‌توان از چنین خسارت بزرگی که با جان مردم ارتباط دارد جلوگیری کرد.

سعید لیلاز، کارشناس ارشد اقتصادی درخصوص ضرورت اجرای طرح کمک معیشتی به مردم از محل افزایش قیمت بنزین می‌گوید:«هیچ شاهد علمی مبنی بر اینکه افزایش قیمت بنزین می‌تواند اثر ملموس یا تعیین‌کننده‌ای روی نرخ تورم داشته باشد وجود ندارد. در پنج سال گذشته که ما قیمت را ثابت نگه داشتیم اقتصاد ایران همچنان تورم داشته است. در پنج سال آخر آقای احمدی‌نژاد هم ما تورم داشتیم، در حالی که در تمام این مدت قیمت سوخت ثابت بود.» این گفت‌و‌گو را سایت جماران با وی انجام داده است.
افزایش قیمت بنزین به این شیوه را تأیید می‌کنید؟
بدیهی است که تأیید می‌کنم. من یکی از طراحان و پیشنهاددهندگان آن بودم. من از زیر باز مسئولیت شانه خالی نمی‌کنم. به نظر من بسیار اقدام درستی بود اما بسیار دیر صورت گرفت؛ البته ناقص است و باید کامل شود. این اتفاق باید دست کم 20 ماه پیش رخ می‌داد.
استدلال‌تان برای تأیید این اقدام چیست؟
بدترین سیاست انرژی ممکن را ما داشتیم. این سیاست به مردم می‌گفت هرکس که ماشین دارد و ثروتمندتر است می‌تواند یارانه بنزین بیشتری مصرف کند و این نهایت بی‌عدالتی بود چنان که مصرف بنزین در تهران تقریباً معادل بقیه کشور بود. دوم اینکه ما همین بی‌عدالتی را به‌صورت امکان توزیع ترافیک، آلودگی و سرطان استفاده می‌کردیم نه به‌عنوان یک انتخاب که مردم بتوانند از آن استفاده کنند. من همیشه گفته‌ام که اگر ما قیمت بنزین را 10 برابر کنیم و پولش را به دلار تبدیل کنیم و به بدترین دشمن ملت ایران – فرض کنید به بنیامین نتانیاهو – هدیه دهیم از کاری که تا الان با کشور می‌کردیم [بهتر است.]
اما ظاهراً بر قیمت‌ها و افزایش تورم تأثیر وحشتناکی خواهد داشت. شما چگونه می‌گویید به تأمین معیشت توده‌های مردم نزدیک‌تر شده‌ایم؟
نه اثر وحشتناک ندارد. هرکس این را به شما گفته دروغ محض گفته است. متوسط نرخ تورم در سال 1397 در حالی که قیمت بنزین در چهار سال ماقبل از آن ثابت بود به 35 درصد رسید. تورم امسال بدون آنکه قیمت بنزین افزایش پیدا کند نصف شده است. این را چطور می‌شود توضیح داد؟ عامل اصلی تورم در اقتصاد ایران مثل هر جای دیگر بر هم خوردن توازن عرضه و تقاضای کل است.
بنابراین هیچ شاهد علمی مبنی بر اینکه افزایش قیمت بنزین می‌تواند اثر ملموس یا تعیین‌کننده‌ای روی نرخ تورم داشته باشد وجود ندارد. در پنج سال گذشته که ما قیمت را ثابت نگه داشتیم اقتصاد ایران همچنان تورم داشته است. در پنج سال آخر آقای احمدی‌نژاد هم ما تورم داشتیم، در حالی که در تمام این مدت قیمت سوخت ثابت بود.
اما در دوران آقای احمدی‌نژاد هم که این اتفاق افتاد تورم افزایش پیدا کرد.
بله. شما رابطه همزمانی را با رابطه علت و معلولی قاطی نکنید. من عرض کردم در دوره آقای احمدی‌نژاد و دوره آقای روحانی هرکدام قیمت بنزین فقط یک بار افزایش پیدا کرد. اما نرخ تورم سالانه رو به افزایش بود. ثانیاً چون همزمان با افزایش قیمت سوخت و حامل‌های انرژی رشد نقدینگی در کشور ما ادامه دارد و در تمام سال‌های گذشته ادامه داشته است ممکن است شما آن عامل اصلی را فراموش کنید و فکر کنید افزایش حامل‌های انرژی عامل اصلی است. این یک برداشت کاملاً غیرعلمی است.
دونرخی شدن بنزین فسادزا نیست؟
به این شکل فسادش کمتر است اما با توجه به شکنندگی ساختار اجتماعی ایران و تا زمانی که ما بتوانیم خود افزایش قیمت بنزین را مدیریت کنیم و نظام یارانه‌ای مربوط را برقرار کنیم فکر می‌کنم چاره دیگری نداریم. باید به سمت حذف سهمیه هم جلو برویم. من هم مثل شما فکر می‌کنم.