گروه اقتصادي: در صورتي كه دولت لايحه ماليات بر ارزش افزوده را سريعتر به مجلس ارايه نكند، نمايندگان مجلس خود اقدام به طرح آن خواهند كرد.
ايرج نديمي، نماينده مردم لاهيجان در گفت و گو با «ايران» گفت: دولت قرار بود «اصلاحيه قانون مالياتهاي مستقيم» را همراه با لايحه «ماليات بر ارزش افزوده» به مجلس ارايه كند، اما متأسفانه همراه با اين اصلاحيه، لايحه ماليات بر ارزش افزوده به مجلس ارسال نشده است و در صورتي كه دولت اين لايحه را به مجلس ارايه نكند، نمايندگان در زمان مطرح شدن «اصلاحيه قانون مالياتهاي مستقيم» خود اقدام به طرح ماليات بر ارزش افزوده خواهند كرد.
«اصلاحيه قانون مالياتهاي مستقيم» در نيمه اول سال گذشته به مجلس ارايه شد، اما دولت دوباره آن را به دلايلي از مجلس پس گرفت كه به نظر مي آيد اخيراً آن را به مجلس ارايه كرده است.
نديمي درباره زمان طرح لايحه اصلاحيه قانون مالياتهاي مستقيم گفت: كليات اين لايحه حداكثر هفته آينده در مجلس مطرح مي شود.
اين نماينده مجلس درباره مزيت ماليات بر ارزش افزوده گفت: ماليات بر ارزش افزوده باعث شفاف تر شدن درآمدهاي مالياتي خواهد شد و فشارهاي مالياتي را از بخش توليد برخواهد داشت.
وي همچنين در زمينه لايحه اصلاحيه قانون مالياتهاي مستقيم گفت: در اين لايحه مسأله ماليات بر ارث به صورت كلي ديده شده است و نسبت به قانون فعلي فقط تفاوت در اعداد و ارقام وجود دارد، اما ما در نظر داريم براي برخي از زمينه ها مانند ارث بر زمينهاي كشاورزي و يا واحدهاي توليدي پيشنهادي را همراه با اين اصلاحيه ارايه دهيم. نماينده مردم لاهيجان در اين باره گفت: متأسفانه نبود يك قانون جامع باعث شده است زمينهاي كشاورزي در زمان ارث به قطعات كوچكتر تبديل شود كه اين اتفاق عملاً به كاهش توليد و كارايي پايين زمينهاي كشاورزي تبديل شده است، به همين خاطر قرار است ما در پيشنهاد خود ماليات بر فعاليتهاي توليدي را كه به تغيير كاربري منجر مي شود و باعث از بين رفتن انگيزه توليد مي شود، زياد كنيم.
نديمي همچنين در پاسخ به اين سؤال خبرنگار ما كه جدا از مسأله ارث، اصلاحيه قانون مالياتهاي مستقيم در چه زمينه هاي ديگري تغييرات جدي داشته است، گفت: جدا از مسأله ارث كه ماليات آن را افزايش داده اند، قانون تمبر و موضوع حقوق كارگران و كارمندان از موضوعات مهمي است كه در «اصلاحيه قانون مالياتهاي مستقيم» تغييرات زيادي در آنها به وجود آمده است. وي گفت: در اين اصلاحيه، سقف ماليات بر حقوق را افزايش داده اند و زماني كه اين اصلاحيه از همين امسال از تصويب مجلس بگذرد، از زمان تصويب قابل اجرا خواهد بود.

معاون وزير نيرو در امور آب و فاضلاب شهري اعلام كرد: ايران امسال نيز براي سومين سال متوالي با خشكسالي مواجه است و رعايت صرفه جويي در مصرف آب الزامي است.
مهندس غلامرضا منوچهري در گفت وگو با خبرگزاري جمهوري اسلامي اظهار داشت: ريزشهاي جوي در سال آبي جاري (۸۰ـ۷۹) بطور عمده در فصل پاييز انجام شد. به دليل بروز دوسال خشكسالي پي درپي در كشور، افت سطح منابع زيرزميني و نياز به منابع آبي، منابع يادشده در فصلهاي پاييز و زمستان ۷۹مصرف شد. همچنين ريزش جوي زمستان ۷۹ و بهارامسال نيز ناچيز بوده و اين مسأله كشور را با كم آبي مواجه كرده است. وي تأكيد كرد: كاهش ورودي آب به سدهاي كشور نشان دهنده تكرار پديده خشكسالي است، بطوري كه ورودي آب به سد كرج از ۳۰مترمكعب برثانيه در ۳۱فروردين ۷۹ به ۱۰مترمكعب برثانيه در ۳۱فروردين ماه ۸۰ كاهش يافت.
ميزان ورودي آب به سد لتيان در همين مدت از ۱۹‎/۷به ۳‎/۷مترمكعب برثانيه و در سد لار از ۲۸ به ۱۳مترمكعب برثانيه تنزل كرد. معاون وزير نيرو در امور آب و فاضلاب شهري گفت: ميزان ذخيره آب در سد كرج در ۳۱فروردين ماه ۸۰ در مقايسه با مدت مشابه سال قبل از ۷۰ به ۴۰ميليون مترمكعب و ذخيره آب در سد لتيان از ۳۰ به ۱۹ميليون مترمكعب كاهش يافت.
وي تصريح كرد: وضعيت در ساير سدهاي كشور نيز به همين منوال است. بطوري كه ميزان ذخيره آب در سد ۱۵خرداد در همين مدت از ۴۶ به ۳۰ميليون مترمكعب كاهش يافته است. اين امر سبب شده است كه ظرف ۴۵روز آينده آبي براي انتقال به قم موجود نباشد.
به گفته منوچهري، با تكرار پديده خشكسالي در كشور، بخش كشاورزي خسارت مي بيند، اما جبران اين خسارت از برنامه هاي دولت است. وي در مورد طرحهاي ضربتي وزارت نيرو جهت تأمين آب شرب گفت: تأمين آب شرب شهرها همواره در اولويت است. در همين راستا برخي طرحها مانند حفرچاهها، كف شكني چاهها، اجراي ايستگاههاي پمپاژ آب، بهره برداري از خطوط جديد انتقال آب در دست اجرا است.
همچنين در مناطقي كه امكان اجراي طرحهاي ضربتي ميسر نباشد، نسبت به حمل آب با تانكر اقدام خواهدشد.
وي اظهار داشت: با تكرار پديده خشكسالي در كشور، برخي از استانها از جمله تهران، قم، اصفهان، چهارمحال و بختياري، خراسان، كرمان، سيستان و بلوچستان، بوشهر و فارس با بحران مواجه هستند. در مراحل بعدي مي توان از استانهاي سمنان، مركزي و… نام برد. منوچهري تصريح كرد: طبق بررسيهاي انجام شده استانهاي غربي، شمال غربي و شمالي كشور با مشكلات كمتري مواجه هستند.
معاون وزارت نيرو در امور آب و فاضلاب شهري در مورد طرح صدور آب ايران به كويت گفت: اين طرح با بهره برداري از سدجديد كرخه قابل اجرا است و بايد از طريق اين سد تأمين شود.

گروه اقتصادي: توليد چاي كشور امسال با ۲۰ درصد افزايش نسبت به سال گذشته به ۵۵ هزار تن مي رسد.
محمدعلي نجفي رييس هيأت مديره و مدير عامل سازمان چاي در گفت و گوي اختصاصي با خبرنگار «ايران» با بيان اين مطلب گفت: در صورتي كه شرايط جوي مناسب باشد، انتظار مي رود در سال جاري بيش از ۲۵۰ هزار تن برگ سبز چاي خريداري شود.
وي با تأكيد بر اينكه كيفيت چاي توليدي در سال جاري به دليل اجراي طرح اصلاح ساختار چاي نسبت به سالهاي گذشته بيش از ۳۰ درصد افزايش خواهد يافت، افزود: در سال زراعي گذشته معادل ۴۵ هزار تن چاي توليد شد. وي در خصوص احتمال بروز خشكسالي در سال جاري گفت: در سال گذشته از اين بابت چايكاران متحمل خسارات زيادي شدند، ولي در سال جاري تاكنون مشكلي ديده نشده است.
نجفي تصريح كرد: قيمت خريد برگ سبز چاي در سال جاري و نسبت به سال گذشته بيش از ۱۳ درصد افزايش داشته و در حال حاضر هر كيلو برگ سبز چاي ممتاز با كيلويي ۲۲۵ تومان، درجه يك ۱۸۲ تومان و درجه ۲ با كيلويي ۱۳۵ تومان خريداري مي شود. وي در پاسخ به سؤال خبرنگار «ايران» مبني بر اينكه در حال حاضر چند درصد انحصارات دولتي از صنعت چاي شكسته شده، گفت: لغو كامل انحصار دولتي از صنعت چاي از اهداف مهم طرح اصلاح ساختار چاي بوده و در حال حاضر مي توان گفت تقريباً ۱۰۰ درصد انحصارات در اين بخش شكسته شده است. وي خاطرنشان ساخت: هم اكنون فقط ۸ كارخانه چاي خشك كني در اختيار بخش دولتي است كه در نخستين فرصت به بخش خصوصي واگذار خواهد شد. وي گفت: امسال ۳۰۰ ميليارد ريال وام از محل تبصره ۳ به چايكاران پرداخت خواهد شد.

گروه اقتصادي: در آخرين روزهاي سال گذشته وزير كشور كليه مصوبات كميته چهار جانبه بررسي كننده طرح جايگزيني خودروهاي فرسوده را به معاون اول رييس جمهوري، دكتر حبيبي، ارايه كرد.
مهرداد مهرداديان مجري طرح جايگزيني خودروهاي فرسوده روز گذشته در گفت و گو با «ايران» در پاسخ به سؤالي پيرامون آخرين وضعيت طرح مذكور گفت: پس از آن كه جلسات كميته چهارجانبه (مركب از نمايندگان سازمان محيط زيست، وزارت صنايع و معادن، وزارت كشور، سازمان مديريت و برنامه ريزي) و شوراي معاونين وزارتخانه هاي ذيربط در وزارت كشور و سازمان مديريت و برنامه ريزي به پايان رسيد. نتيجه كار توسط شهرداري تهران به شوراي شهر اعلام شد تا با مساعدت آنها اين طرح در تهران به اجرا درآيد.
وي افزود: متأسفانه شوراي شهر بااستناد به دلايلي از جمله اين كه اين يك طرح ملي است و نبايد بودجه آن به عهده خود شهر باشد از قبول آن تاكنون خود داري كرده است و چون اين نهاد يك نهاد غيردولتي است الزامي به تبعيت از توافقات مذكور وجود ندارد.
وي در پاسخ به سؤالي پيرامون وضعيت طرح پس از اين گفت: تا اينجاي طرح را وزارت كشور بخوبي جلوبرده است و پس از اين ادامه كار با رياست جمهوري است كه اين نهاد مي تواند آن را به سازمان مديريت و برنامه ريزي اعاده كند تا آنها طي مذاكراتي با بانكها براي پوشش مالي قضيه وارد عمل شوند و يا اين كه آن را به كميسيون فرعي دولت براي بررسي بيشتر دهد كه در نهايت به تصويب هيأت دولت برسد. اين عضو كميته چهارجانبه در پاسخ به اين سؤال كه آيا ادامه طرح با ابهام مواجه شده گفت: به دليل آن كه در حال حاضر بسياري از نهادهاي تصميم گير و افكار عمومي نسبت به اين مسأله حساسيت پيدا كرده اند و از طرفي رياست جمهوري اكنون كار را برعهده گرفته من نسبت به ادامه كار خوشبين هستم وحتي فكر مي كنم امسال اين طرح عملي شود.
وي افزود: مشكل اصلي طرح در تأمين بودجه آن است و احتمال دارد دولت طي يك تصميم با استفاده از بودجه هاي ديگري طرح را تأمين مالي كند.
مهرداديان در پاسخ به سؤالي پيرامون جزييات مصوبات طرح جايگزيني خودروهاي فرسوده گفت: در اين طرح در فاز اول قرار است ۵۰ هزار خودروي بالاي ۳۰ سال در تهران از رده خارج شوند و تنها خودروهايي كه ارزش كلكسيوني دارد بتوانند در روزهاي تعطيل تردد كنند.
وي افزود: البته خودروي فرسوده مطابق تعريف ما خودروهاي بالاي ۲۰ سال عمر را شامل مي شود كه احتمالاً حدود ۳۰۰ هزار كيلومتر نيز كار كرده اند و نگهداري آنها براي اقتصاد ملي زيان آور است و در اين طرح پيش بيني شده معاينات ادواري و هزينه هاي نگهداري اين خودروها به اندازه يي افزايش بيابد تانگهداري آنها بتدريج مقرون به صرفه نباشد. مجري طرح جايگزيني خودروهاي فرسوده در پاسخ به سؤالي براي تأمين مالي طرح گفت: يكي از پيشنهادات مصوب اين بود كه اگر واردات مطرح شود در ازاي واردات هر دستگاه خودرو با موتور كمتر از ۱۵۰۰ سي. سي ۲ پلاك خودروي فرسوده تحويل شود و براي موتورهاي بزرگتر از ۱۵۰۰ اين ميزان به ۳ پلاك تبديل شود.

آبادان ـ گروه شهرستانها: وزيربازرگاني در بندرخرمشهر اعلام كرد: امسال ميزان واردات كالاهاي اساسي از طريق خرمشهر دوبرابر افزايش مي يابد. دكترمحمد شريعتمداري در سفر خود به خوزستان در جمع مسؤولان شهرستان خرمشهر گفت: انتقال كالاهاي اساسي مانند برنج و شكر به وسيله كشتي هاي با تناژ زياد ازطريق بندر خرمشهر كه از سال گذشته آغاز شده است، امسال نيز با افزايش كشتي ها به دو برابر ادامه مي يابد. پارسال به منظور افزايش رونق تجاري و اشتغالزايي در خرمشهر، شش كشتي اقيانوس پيما سفارش كالاهاي اساسي كشور را از طريق خرمشهر وارد كردند. پيشنهاد انحصار واردات برخي كالاهاي خاص به بندر خرمشهر در دستور كار قراردارد كه محقق شدن آن طبعاً در افزايش رونق تجاري اين بندر نقش بسزايي خواهدداشت. دكتر شريعتمداري با اشاره به اهميت اقتصادي بنادر آبادان و خرمشهر گفت: اين دو بندر هيچگاه اهميت خود را از دست نخواهند داد.

بابل ـ خبرنگار «ايران»: در هفته معلم مديركل آموزش وپرورش استان مازندران براي تقدير و تشكر از معلمان استان مبلغ ۱۰ ميلياردريال اهدامي كند. عليرضا شهيري رييس آموزش و پرورش بابل در گردهمايي مديران مدارس ابتدايي بابل با اعلام اين خبر گفت: اين مبلغ كه از اعتبارات استاني است، به نيت چهارده معصوم (ع) در هفته معلم كه از ۱۲ ارديبهشت تا ۱۸ ارديبهشت برگزارمي شود به صورت وجه نقد به ۶۴هزارمعلم استان (هرمعلم ۱۴هزارتومان) پرداخت مي شود.