• سقوط هواپيما در عمق دره هاي صخره اي الوند و وجود مه غليظ در منطقه، دسترسي امدادگران را به لاشه هواپيما با مشكل مواجه كرده است
• گروههاي امدادي براي دوركردن حيوانات وحشي از محل سقوط، حلقه آتش روشن كردند و تا صبح به تيراندازي پرداختند
• دستور رئيس جمهوري براي تشكيل ستاد ويژه بررسي علت سقوط هواپيما
غروب تنگ گليچ، غروب ديگري بود. صداي شليك صدها گلوله و شعله هاي آتش سدي در مقابل زوزه گرگ ها ساخته بود. تا از اجساد ۱۱۷ سرنشين و خدمه جا مانده در تنگ گليچ مراقبت كند.
ديشب تا صبح سلسله جبال سفيدكوه روي برفهاي به خون نشسته اش از ۱۱۷ عزيز پذيرايي مي كرد، ميهمانان سفيدكوه غروب غمگنانه اي در تنگ گليچ به يادگار گذاشتند، كه براي هميشه در خطه خرم آباد جاودان خواهدماند.
عروس و دامادها، پدران و مادران، كودكان، هنرمندان و خدمه پروازي كه همه همه همه در بلنداي خرم آباد به اميد بازگشت و ديدار جا ماندند.
غمي بر دلم نشسته است؛ مي دانم دو فرزند حسين مهماندار توپولوف صبح وقتي چشم گشودند، به دنبال بوسه پدر بر گونه هاي گلگون شان بودند، گونه هايي كه حالا در انتظار بوسه گرم و پرعشق پدر پژمرده و زرد شده است، پدرمهرباني كه از عشق بيدارنشدن دو دلبندش، به اميد بازگشت و عشق ورزي كودكانش را از خواب ناز بيدار نكرده بود. خواب نازي كه در تنگه گليچ حالا آشفته شده است.
گروه نجات زميني ارتش وقتي غروب در تنگ گليچ اردو زد و غروب ۱۱۷ ستاره را نظاره گر شد براي فروكش اين همه غربت، اين همه تنهايي لالايي سر داد.
انگار سفيدكوه در دل شعله هايي كه دور تنگ گليچ افروخته شده بود، حديث خستگي كودكان، زنان، مادران و پدراني را كه براي هميشه در كنج تنهايي شان شمعي به يادگار روشن كرده بودند را مي ديد و از غمشان مي شكست.
سخنگوي دولت اعلام كرد به دستور آقاي خاتمي رئيس جمهوري به منظور بررسي علت سقوط يك فروند هواپيماي شركت ايران ايرتور كه از تهران به مقصد خرم آباد حركت كرده بود، ستاد ويژه اي در سازمان هواپيمايي كشوري تشكيل شده است.عبدالله رمضان زاده با اشاره به تشكيل ستاد حوادث غيرمترقبه در استان لرستان، تأكيد كرد كه براساس دستور رئيس جمهوري تمام نهادها وارگانهاي ذيربط موظف به همكاري و هماهنگي با اين ستاد هستند و علت اصلي حادثه تحت بررسي است.سخنگوي دولت همچنين اظهار داشت: لاشه اين هواپيما در منطقه «دره سراب» در نزديكي خرم آباد پيدا شده است.
گروه حوادث: خلبان هواپيماي توپولوف وقتي در باند پرواز قرارگرفت، از برج مراقبت خواست تا اجازه پرواز دهد. ساعت ۷و۴دقيقه صبح برج مراقبت مهرآباد تهران به كاپيتان پرويز احمدي فر اعلام كرد مي تواند به مقصد خرم آباد از باند فرودگاه پرواز كند. پرواز شماره ۹۵۶ ايران ايرتور مي بايست در ارتفاع ۹هزارپايي پرواز مي كرد تا از ارتفاعات ۷۲۰۰پايي و پربرف سفيدكوه عبور كند.
• آخرين مكالمه
كاپيتان احمدي فر ساعت ۷ و ۳۲دقيقه با اعلام اين مطلب به برج مراقبت تهران كه به منطقه هلدينگ فرودگاه خرم آباد رسيده است، اجازه هلدينگ خواست و طبق روال مي بايست پس از ۲دقيقه در فرودگاه خرم آباد به زمين مي نشست. اما بعد از چندثانيه آخرين مكالمه خلبان هواپيماي توپولوف ۱۵۴ روي صفحه رادار برج مراقبت تهران محو شد و مسؤولان برج مراقبت ديگر قادر به برقراري ارتباط با هواپيما نشدند.
• انفجار مهيب در تنگ گليچ
معدن داران و روستائيان جم پلك، شيخ گل و چگني با صداي مهيب انفجاري در مه هواي مه آلود و در ارتفاعات صخره اي پر از برف سفيدكوه، آتش و دود حجيمي را ديدند كه به هوا بلند شد.
از آن لحظه دلهره و اضطراب در تهران و خرم آباد به وجود آمد و جست وجو آغاز شد.
• عمليات هوانيروزو يافتن محل سقوط
امير حسيني ـ جانشين عمليات نيروي زميني ارتش ـ درخصوص اقدامات نيروي زميني ارتش براي نجات بازماندگان احتمالي هواپيما توپولوف TUـ۱۵۴ در يك گفت وگوي اختصاصي به خبرنگار گروه حوادث گفت: گروه نجات هوانيروز از ساعت ۱۰ صبح امروز ـ سه شنبه ـ فعال شد تا بتواند محل سانحه و سقوط هواپيما را پيدا كند. در اين خصوص از پايگاه مسجد سليمان دو فروند بالگردان ۲۱۴ كرمانشاه و يك فروند بالگردان ۲۱۶ به محل پرواز كردند، ولي به علت بدي هوا به پايگاههاي خود برگشتند.
امير حسيني افزود: همچنين يك بالگردان از اصفهان به محل سانحه حركت كرد ولي در حوالي خرم آباد عليرغم پرواز يك ساعت و نيمه و توده هوا نتوانستند عبور كنند و به اصفهان بازگشتند. در همين راستا تيپ ۲ لشگر ۸۴ گروه زميني ارتش به محل سانحه حركت كرد، ولي به علت ارتفاعات صعب العبور باوجود اينكه با دوربين از فاصله دور محل سقوط را شناسايي كرده اند، نتوانسته اند هنوز خود را به محل برسانند.
امير حسيني ادامه داد: نيروي زميني ارتش جمهوري اسلامي (هوانيروز) همچنين ستادي در پادگان تيپ ۲ براي كمك رساندن زير نظر شوراي تأمين استان مستقر كرده است كه به محض بهتر شدن هوا براي تخليه اجساد اقدام خواهد شد.
وي در خاتمه گفت: عمليات جست وجو و يافتن اجساد قربانيان به علت سردي هوا و خرابي جو امشب ـ سه شنبه ـ امكان پذير نيست، اما اميدواريم صبح زود ـ امروز چهارشنبه ـ عمليات آغاز شود.
• گروه امداد در ارتفاعات كوه سفيد
امير سرتيپ ۲ پوردستان كه به دستور اميرحسيني ـ جانشين عمليات نيروي زميني ارتش ـ مسؤول عمليات سانحه پرواز ۹۵۶ تهران ـ خرم آباد است، به اكيپ اعزامي گروه حوادث«ايران» در خرم آباد گفت: از نخستين ساعات حادثه سه گردان از لشگر ۸۴ به ارتفاعات سفيد كوه نزديك شدند و حدود ساعت ۱۶ و سي دقيقه توانستند از فاصله بسيار دور قسمتي از لاشه هواپيما را كه شامل دم هواپيما و چرخ بود، پيدا كنند.
امير پوردستان افزود: اين ۳گردان محل سانحه را مختصات ۲۳۳۱ تنگ گليچ اعلام كردند.
وي گفت: همچنين علاوه بر دم و چرخ هواپيما كه با دوربين از فاصله دور مشاهده كرده ايم سه جسد سوخته نيز ديده شده است.
امير پوردستان ـ فرمانده عمليات اين سانحه و فرمانده لشگر ۸۴ نيروي زميني ارتش ـ گفت: از آنجا كه هوا بسيار نامساعد است و ارتفاعات ديواره اي صعود را مشكل كرده است دستور داده ايم كه سه گردان در همان محل مستقر شده و اردو بزنند.
امير پوردستان در ادامه اظهار داشت: از آنجا كه هواروبه تاريكي است ودر اين منطقه حيوانات وحشي و درنده زياد است، دستور داده ايم براي حفاظت از اجساد چند اكيپ تا حد ممكن به محل سانحه نزديك شده و تا صبح علاوه بر روشن كردن آتش اقدام به تيراندازي كنند، تا بدين وسيله اجساد تا صبح از گزند حيوانات وحشي در امان بمانند و بقيه عمليات را فردا صبح ـ چهارشنبه ـ در هواي روشن و مساعدتري ادامه دهيم و بتوانيم اقدام به تخليه اجساد كنيم.
• معدن داران: سقوط هواپيما را ديديم
بخشدار بخش چگني خرم آباد به خبرنگار اعزامي ما گفت: هواپيماي توپولوف ۱۵۴ شركت ايران ايرتور كه صبح سه شنبه تهران را به مقصد خرم آباد ترك كرده بود، پس از برخورد با دره «گليچ» در ارتفاعات سپيدكوه سقوط كرده است. علي بيرانوند افزود: گزارش سقوط هواپيماي ايرتور توسط تعدادي از معدن داران اطراف دره گليچ كه شاهد سقوط آن بوده اند، به اين بخشداري داده شد.
وي اضافه كرد: پس از هماهنگي با فرودگاه خرم آباد گروههاي امداد به منطقه اعزام شدند.
وي گفت: براساس آخرين اطلاعات دريافتي قسمتهايي از لاشه هواپيما در مناطق صعب العبور كوه سپيدكوه پيدا شده است.
بيرانوند افزود: به دليل سخت گذر بودن منطقه هنوز از سرنوشت مسافران و خدمه آن اطلاعات دقيقي به دست نيامده است.
• بازماندگان قربانيان چه گفتند؟
يكي از نزديكان سيدابراهيم اصغرزاده در تماس با گروه حوادث «ايران »گفت: اصغرزاده از طرف روايت فتح مأموريت داشت تا يك برنامه تلويزيوني براي مجموعه مادران شهدا بسازد.
به گفته وي، مرحوم اصغرزاده از دوسال پيش تشكيل خانواده داده بود.
به گزارش خبرنگار ما خانواده قربانياني كه براي پرس و جو از وضعيت خانواده هاي خود به فرودگاه مراجعه مي كردند، ازسوي مسؤولان حراست به مسجد در حال تعمير انتقال داده مي شدند.
اين خانواده ها كه بسيار پريشان بودند، با اعتراض به روند پروازها اقدام به شكستن شيشه ها، تابلوهاي روي ديوار و … كردند.
يكي از همسران قربانيان در حاليكه بشدت اشك مي ريخت مي گفت: حسين! صبح كه مي خواستي بروي دلت نيامد بچه ها را بيدار كني. حالا ما چگونه خواب ابدي تو را تحمل كنيم. باخودت نگفتي چگونه من به تنهايي مي توانم پاسخگوي بچه ها باشم. خواهر محدثه نخلستاني ـ مهماندار ـ در حاليكه به سروصورت خود مي زد، گفت: امروز ـ سه شنبه ـ سالگرد ازدواج خواهرم بود. براي او كادو خريده بودم. حالا كه فكر مي كنم معناي خداحافظي ديشب او را مي فهمم. انگار خودش مي دانست ديگر او را نمي بينيم.
وي به خبرنگار ما گفت: ما پنج خواهر و برادريم كه فقط من و محدثه، تنها بخاطر عشقي كه به ايران داشتيم، در ايران بوديم. نمي دانم چگونه حادثه رفتن اش را به خواهران و برادرانم بگويم، چگونه بگويم كه ديگر تنهاي تنها شدم.
يكي از اعضاي خانواده علي يوسفي ـ مهماندار ـ به خبرنگار ما گفت: علي تازه ازدواج كرده بود، زندگي را دوست داشت، اما به كارش عشق مي ورزيد. هروقت پرواز داشت، با اينكه از ما جدا مي شد، آنقدر با مهرباني با ما برخورد مي كرد كه غم دوري اش را تا بازگشت اش صبرمي كرديم، ولي حالا چگونه رفتن بي بازگشت اش را صبركنيم.
• اسامي قربانيان حادثه
آخياني / غلامرضا ، آزاد/ حسين ، امير يوسفي/ محمد حسين ، اميدي / زهرا ، اسكندري / احمدرضا انصاري / فاطمه ،اكوان / شيرزاد ، افتخاري / رضا ، ابدي / حسن ،امامي ميبدي/ سيد محمدتقي ، اسماعيل نژاد/ سيد مصطفي ، آقاخاني/ غلامرضا ،اصغرزاده/ سيد ابراهيم ، آريا/ شيدا ، آوركي مهدي / حسين ، اكبر بيگ خراساني / حسين ، بابان/ ادمن ، بهارلو / نغمه ، بخردي / محمد ، بيدقي /بختيار ، بابايي /منور ، بيرانوند / خشايار ، بيگدلي/ حمزه ، بهادري طولايي/ محمد حسن خان، پرنيان/ بهمن ، پاكان / صديقه ، پيغمبري اسكويي/ غلامرضا ، پورمنافي/ محمدرضا ، توراني ام آباد/هوشنگ ، ترابي/معصومه ، تيمورپور/ واحد ، تافته/ كوروش ، جمالي نيا/محمدرضا ، جلال الحسيني/ سيد حسن ، جعفري نژاد/ سيد محمد ، جبل عاملي/ ناصر ، جمالي/افشين ، حجاريان/ كبري ، حسيني / سيد جمال ، حبيب پورديزج/ حسين ، حسين نيا/علي ، حميدي/ علي ، حاج زوار/ سعيد ، حاريابي دوست/ حسين ، خشنودشريعتي/ مهرداد ، خليفه/ شهاب الدين ، خزالي /قباد ، دهقان نژاد/ حسين ، ديلفانيان / شهاب ، درويش/ فاطمه ، رضا زارع/محمود ، رجبي ابهري /عباس ، رشدي نويد/ محمد ، رنجبر/ سينا ، زه تاب/ طاهره ، سنبلي/ بهروز ، سحر خيز/ حسن ، شكري / مصطفي ، شاه محمدي/داود ، شفيع ها/ هوشنگ ، صالحي لرستاني/فريد ، صادقي ضياگاه/ افروز ، صامت/عبدالرسول ، طرخاني/ توران ، علي اكبريان/ناصر ، عبدالوندي /كرم ، عزالدين/مهرداد ، فلاح كهن/ رضا ، فولاد/ ساسان ، فتحي/ سيد علي ، فراز/ حسن ، فرزانه بزن آباد/ جابر ،كوهي نژاد/ عباس ، كردراني / قدرت الله ، كريمي/ فرج الله ، كريمي/ بهادر ، كاكاوند ملاير/ امير ،كاكاوند ملاير/ علي ، لايقي/ هوشمند ، ميرزاپور/ سعيد ، مراديان/ اسماعيل ، مختاري /مصطفي ، منصوري/ كريم ، ميرزاخاني/ تقي ، محمدرفيع/ سعيد ، مرادخان قراجلو/ جوسف ، موسي/ سيد ابراهيم ، منتقم/ سعيد ، محسني /علي ، نجيب/ كاووس ، نقي پور نمين/ ميرعبدالله ، نادري/ علي ، نرهانيه/ محمدناصر ، وانقي/ عليرضا ، هاشمي/ سعيد ، هاشمي/ عليرضا INF ، هراتي/ مهدي ، هاشمپور/ مهناز ، يارپزشكان/كوكب ، يوسفي/ فرحناز ، يادگاري/ عشرت ، پرويز احمدي فر خلبان ، ثامر زهيري كمك خلبان ، فرهاد علي بيگي ممقاني مهندس پرواز ، تئودور كاراواس مهندس OBS ، عباس سعيد زيرك سرمهماندار ، علي يوسفي مهماندار . حسين گودرزي مهماندار ، مريم تاجر بادامچي مهماندار ، محدثه نخلستاني مهماندار ، جواد رزاقي گارد امنيت ، اكبر غني زاده گارد امنيت ، مسعود پاك نيت گاردامنيت.