* در زنجان با نانوايان متخلف برخورد مي شود
زنجان ، خبرنگار «ايران»: معاون فرمانداري زنجان در نخستين جلسه كميسيون تعزيرات گندم و آرد ونان اين شهرستان برلزوم پيگيري كميسيون تعزيرات فرمانداري با نانوايان متخلف تأكيد كرد. احمد نصيري معاون فرمانداري زنجان با اشاره به وقوع برخي از تخلفات در بعضي از نانواييهاي سطح شهر و روستاهاي شهرستان گفت، در تعدادي از نانواييها علاوه بر كم فروشي و تهيه نان نامرغوب، انجام مسائل خلاف مقررات از جمله بحث مواد مخدر مطرح است و كميسيون تعزيرات فرمانداري زنجان پيگير اين قضايا است و به شدت با متخلفان برخورد مي كند. معاون فرمانداري زنجان لغو پروانه و تعطيلي واحدهاي متخلف، جرايم نقدي، نصب پلاكارد با اعلام عنوان تخلف وتعطيلي موقت را از جمله برنامه هاي كميسيون تعزيرات گندم و آردو نان در مقابله با نانوايان متخلف شهرستان زنجان اعلام كرد.

* ديدار نمايندگان مجلس از طرح و توسعه منابع انساني و كشاورزي محمود آباد
محمود آباد، خبرنگار «ايران»: جمعي از نمايندگان مجلس شوراي اسلامي از طرح هاي توسعه كشاورزي محمود آباد ديدن كردند. رئيس جهاد كشاورزي مازندران در اين ديدار گفت: طرح تجهيز، نوسازي و يكپارچه سازي اراضي برنج كاري شمال ايران از طرحهاي اصولي و اساسي وزارت جهاد كشاورزي است كه از ده سال قبل شروع شده است. اين طرح در گيلان و مازندران از سال ۱۳۷۰ شروع شد و در سال ۷۹ در استان مازندران درسطح ۱۰ هزار هكتار و در سال ۸۰ در سطح پنج هزار هكتار اجرا شد. امسال نيز اين طرح درسطح ۱۰ هزار هكتار انجام مي شود. ۷۰ درصد هزينه اجراي طرح را دولت و ۳۰درصد رامردم پرداخت مي كنند.

* فصل زاد و ولد حيوانات و محدوديت در تردد به مناطق حفاظت شده
بومهن، خبرنگار «ايران»: با آغازفصل زاد و ولد حيوانات در مناطق حفاظت شده، اداره محيط زيست شميرانات نسبت به رفت وآمد گردشگران و دوستداران طبيعت محدوديت ايجاد كرد. اين اداره از گردشگران خواست به دليل ناامن شدن زيستگاهها و مناطق زاد و ولد حيوانات در دوره هاي بارداري، زايمان و شيردهي تردد خود را به اين مناطق محدود كنند. اكبر فلاحي رئيس اداره محيط زيست شميرانات با بيان اين مطلب گفت: به منظور فراهم كردن شرايط ادامه حيات وحش و حفظ گونه هاي كمياب وحوش، مأموران اداره محيط زيست درمناطق حفاظت شده با متخلفان ، سودجويان و برهم زنندگان آرامش طبيعت به شدت برخورد مي كنند. فلاحي از مقامات قضايي خواست با اداره محيط زيست درجهت حفاظت از نسل گونه هاي كمياب و در حال انقراض همكاري بيشتري داشته باشند.

* بازديد نمايندگان محيط زيست آلمان از طرح تصفيه فاضلابهاي صنعتي آبادان
آبادان ـ خبرنگار «ايران»: عده اي از نمايندگان محيط زيست آلمان و محيط زيست سازمان ملل به همراه مديركل محيط زيست خوزستان از شركت پتروشيمي آبادان و طرح تصفيه فاضلاب صنعتي كه آخرين مراحل اجرايي را طي مي كند، بازديد كرد و از روند و تجهيزاتي كه در اين طرح به كار رفته، اظهار رضايت نمودند. هفته گذشته نيز حجتي معاون محيط انساني سازمان محيط زيست كشور به همراه جمعي از مسؤولان محلي خوزستان از طرح تصفيه فاضلاب صنعتي پتروشيمي آبادان بازديد نمودند.

در خبرها خوانديم كه هجدهم بهمن ماه سال گذشته، در يك حادثه دلخراش رانندگي در جاده رفسنجان ـ مشهد، در ۵كيلومتري فردوس، يك اتوبوس مسافربري با يك كاميون حامل گوگرد به شدت برخورد كرد و بر اثر آن ۱۶ نفر جان خود را از دست دادند. ۹ نفر از كشته شدگان دانشجوي دانشگاه علوم پزشكي و ۵ نفر نيز دانشجوي دانشگاه وليعصر(عج) شهرستان رفسنجان بودند. به دنبال اين حادثه، برخي از خانواده هاي داغدار دانشجويان، با ارسال نامه اي به روزنامه ايران از رياست قوه قضاييه، خواستار رسيدگي به علل وقوع اين حادثه جانگداز شدند. در بخشي از اين نامه با اشاره به اينكه تاكنون كسي به مشكل آنان رسيدگي نكرده، آمده است، متوقف نكردن يك كاميون حامل گوگرد فله و داراي نقص فني كه با سرعت بسيار كم در يك جاده كم عرض و تاريك حركت مي كند و عاملي براي اين حادثه ناگوار مي شود، چه كسي است؟ از طرفي، چرا به وضعيت شركت هاي مسافربري منطقه كه با به راه انداختن اتوبوسهاي ۳۰ يا ۴۰ سال قدمت، منجر به بروز حادثه هاي ناگوار مي شوند، رسيدگي نمي شود؟! در پايان اين نامه از رئيس جمهوري تقاضا شده است، براي تسكين درد مادران دلسوخته، با پيگيري اين حادثه و صدور احكامي ضمن احقاق حق اين مظلومان در دادگاه، مانع از تكرار اين قبيل حوادث شوند.
چند تن از خانواده هاي داغدار

هرچند مركز شهرستان شش هزارو۷۹كيلومتري كهگيلويه يعني دهدشت در دشت بزرگي واقع شده است اما حضور هرشهروند در دهدشت منوط به گذر از شيبهاي تند و خطرناك خط هاي سياهي است كه جاده نام گرفته اند و دراين ميان بين جاده هاي شهري و روستايي كه بعضي از آنها هنوز خاكي هستند تفاوتي نيست!
معضل در بن بست بودن كهگيلويه سالهاست بر روي دست مسؤولين مانده و هرچه زمان مي گذرد نه تنها ازاين بن بست كاسته نمي شود بلكه ركود همه جانبه حاكم براين شهرستان ابعادش را افزايش مي دهد. براي مثال عمليات جاده در دست ساخت خوزستان ـ اصفهان كه تنها فرشته نجات كهگيلويه از بن بست است و فقط گشايش آن مي تواند موقعيت ترانزيتي جديدي را براي كهگيلويه رقم بزند، دراين شهرستان راكد شده است؟!
احداث سد كلات وجاده فوق آرزوهايي هستند كه اميد مي رود پس از برآورده شدنشان كهگيلويه را بنمايانند، اما خط سياهي كه دهدشت را به قلعه رئيسي، ديثوك و قلعه دختر متصل مي كند و محمل جمعيت زيادي از ساكنان كهگيلويه است، همه روزه شنواي «غرولند» و نارضايتي انسانهايي است كه در شيبهاي تند و خطرناك اين مسير با خودروهاي وانت تويوتا و سايپا تردد مي كنند. مرگبارترين حادثه استان كهگيلويه و بويراحمد درسال ۷۷ دراين مسير رخ داد كه روزنامه هاي كثيرالانتشار خبر آن حوادث را انعكاس دادند و وزارت راه از تهران پاسخ داد كه مشكلات اين جاده فرعي درجه ۳ پس از اصلاح پيچهايش برطرف مي شود و اتفاقاً اداره راه كهگيلويه بسيار شتابزده اصلاح يكي از كوتاهترين و خطرناكترين پيچهاي جاده را آغاز كرد و قريب دوسال عمليات اصلاح اين پيچ را ادامه داد و كمتراز يك سال امكان تردد خودروها را بر روي آن فراهم كرد! پس از شكسته شدن آسفالت وبازشدن حفره هاي بزرگ دراين جاده مجدداً مسدود گرديد واكنون جاده بازهم آبستن حادثه است!؟ … چه بايد كرد؟ آيا پس از وقوع حوادث مرگبار ديگري به سراغ اين جاده خواهند آمد ؟
ياسوج ـ هدايت الله رستگار

وجود هزاران مين خنثي نشده در دشتها و كوهستانهاي مناطق مرزي شمال غرب، غرب و جنوب كشور، مسأله اي است كه بطور مرتب و دوره اي حوادث و رويدادهاي ناگواري را پديد مي آورد.
انفجار مين در اين ۱۳سالي كه ازجنگ گذشته، بيش از هزار كشته، معلول و مجروح به جاي گذاشته است. رسانه هاي ديداري، شنيداري و مطبوعات آنقدر از اين اخبار روايت كرده اند كه اكنون اين حوادث ناگوار در ذهن بسياري از مخاطبان به موضوعي تكراري و عادي تبديل شده است.
ذكر اين تلفات و اشاره به تك تك افراد و هموطنان ارزشمندي كه قرباني اين معضل شده اند، آنقدر زياد است كه در اين مختصر نمي گنجد، ولي به تناسب مراسم سالگردي كه در آغاز سال براي مرتضي آويني هنرمند و فيلمساز برجسته انقلاب برگزار شد، خالي از ضرورت نيست كه اشاره شود او هم در خاك فكه پاي بر چند مين خنثي نشده گذاشت كه اگر چنين نمي شد، او امروز باز هم به زندگي و روايت فتح ادامه مي داد. مرگ صدها كشاورز، دامدار و عشاير و كاركنان مأمور براي نصب تجهيزات فني جهت انتقال خطوط نيرو، مخابرات، گاز و... بر اثر انفجار مين، خانواده هاي بسياري را در اندوهي فراموش نشدني فرو برده كه با هيچ چيز قابل جبران نيست. معلولان حادثه انفجار مين ها هم كم نبوده اند.
سواي از كساني كه به دليل شدت انفجار جان سپرده اند، بيشترين ميزان معلولان حادثه انفجار مين افرادي هستندكه حداقل يك پاي خود را از دست مي دهند و زندگي را با يك پا ادامه مي دهند.
پرسشي كه در اينجا شكل مي گيرد، اين است كه تا چه ميزان مي توان از اين وقايع فجيع جلوگيري كرد!
بسياري بر اين عقيده اندكه در ساير نقاط دنيا هم هنوز اثراتي از مين هاي جنگ جهاني دوم به جاي مانده و پاكسازي نشده است و عملاً محو كامل مين ها ممكن نيست. اگر اين سخن هم درست باشد ابتدا بايد از يك طرح ملي پاكسازي مناطق مرزي از انواع مين عبور كنيم. آخرين سانحه مين مجروحيت شديد يوسف الله ياري نوجوان ۱۳ساله سردشتي است كه در حوالي و رده (روستاي زادگاهش) حين جمع آوري هيزم رخ داد. در ده روز گذشته نيز سه روستايي سردشت هر كدام يك پاي خود را از دست دادند.
نتيجه آنكه تصميم گيران وتصميم سازان ارشد كشور در مورد پاكسازي سراسري همه مناطق آلوده به مين در كشور بايد اقدامي عاجل و گسترده را شروع كنند و نگذارند هر از گاهي يكي از برادران و خواهرانمان اينگونه از پاي دربيايند