گروه اقتصادي: دكتر «محمد البرادعي» دبيركل آژانس بين المللي انرژي اتمي جهت بازديد از تأسيسات هسته اي كشورمان دوم اسفندماه به مدت سه روز به ايران سفر مي كند.
به گزارش روابط عمومي سازمان انرژي اتمي ايران، در اين سفر كه به دعوت «غلامرضا آقازاده» معاون رئيس جمهوري و رئيس سازمان انرژي اتمي كشورمان انجام مي شود، دكتر البرادعي ضمن بازديد از برخي تأسيسات هسته اي و مذاكره با رئيس سازمان انرژي اتمي ايران، با رئيس جمهوري، رئيس مجلس و رئيس مجمع تشخيص مصلحت نظام ملاقات خواهد كرد. آژانس بين المللي انرژي اتمي پيوسته بر قانونمند و صلح آميز بودن فعاليتهاي هسته اي جمهوري اسلامي ايران تأكيد داشته است.
محمد البرادعي دبيركل آژانس بين المللي انرژي اتمي اواخر ارديبهشت ماه سال ۷۹ نيز از ايران ديداري داشته است.

گروه اقتصادي ـ بررسي كيفيت خودروهاي ساخت داخل نشان مي دهد كه برخي از اين توليدات عليرغم آن كه در بخش موتور و انتقال قدرت، نفوذ آب، تزئينات و بدنه «غير قابل قبول» شناخته شده اند كماكان توليد و به بازار عرضه مي شود.
گزارش خبرنگار «ايران» از بررسي هاي صورت گرفته توسط شركت بازرسي كيفيت و استاندارد ايران در نيمه ماه جاري نشان مي دهد كه اگر چه ۳ خودروي پيكان، ون كاروان و پي كي مجموعاً در وضعيت حداقل قابل قبول و خودروي پژو آر.دي در وضعيت قابل قبول قرار دارد اما به تفكيك هر كدام از اين خودروها در قسمتهايي با وضعيت غير قابل قبول مواجه هستند.
براساس اين گزارش خودروي پژو آر.دي در بخش موتور و انتقال قدرت با۳۰ نمره منفي در وضعيت غيرقابل قبول قرار گرفته است. پيكان نيز در دو بخش تزئينات داخلي و خارجي و نفوذ آب هنوز نمره غير قابل قبول و در ۴ بخش موتور، ترمز، تجهيزات الكتريكي و بدنه در حداقل قابل قبول قرار دارد.
ون كاروان نيز در دو بخش موتور و انتقال قدرت و تزئينات داخلي و خارجي در وضعيت غير قابل قبول و در بدنه و رنگ در وضعيت حداقل قابل قبول قرار دارد.
پي كي نيز از نظر بدنه و نفوذ آب در وضعيت غير قابل قبول و از نظر موتور، تزئينات و رنگ در وضعيت حداقل قابل قبول است.
در بين وانتها نيز وانت نيسان «زد ۲۴» از نظر نفوذ آب و وانت مزدا دوكابين از نظر تزئينات و بدنه در وضعيت غير قابل قبول قرار دارد.
در بخش اتوبوس و ميني بوس نيز اتوبوسهاي شهري ۲۶۱۲ و او،۳۵۵ ميني بوس ،۵۰۸ اتوبوس بين شهري سي ۴۵۷ و ميني بوس آ۸۰ از نظر نفوذ آب و اتوبوس بين شهري سي ۴۵۷ علاوه بر اين از نظر فنربندي و تعليق و بدنه با وضعيت غير قابل قبول مواجهند.
مطابق گزارش مذكور اگر توليدي در ۴ سطح خيلي خوب، خوب، قابل قبول و حداقل قابل قبول قرار نگيرد بايد از عرضه آن به مردم خودداري شود و نسبت به رفع عيب آن اقدام شود.
طبق اين گزارش ۴ خودروي ماگزيما، مزدا ،۳۲۳ زانتيا و پژو ۲۰۶ در وضعيت خيلي خوب، ماتيز، سي يلو، پرايد، پژو ۴۰۵ و پژو پارس در وضعيت خوب، سمند و پژو آر.دي در وضعيت قابل قبول و پيكان، ون كاروان و پي كي در وضعيت حداقل قابل قبول قرار مي گيرد.
لازم به ذكر است كه سطح كيفي خودروي سمند به دليل افزايش نمره منفي نسبت به ۲ ماه گذشته، كاهش يافته است.
همانگونه كه مشاهده مي شود نسبت كيفيت خودروهاي مذكور با درجه ساخت داخل آنها معكوس است و به عبارتي هرچه خودرو از قطعات ساخت داخل كمتر استفاده كند داراي كيفيت بالاتري است و بالعكس به آن ميزان كه خودرو ها از ساخت داخل بالاتري برخوردارند از كيفيت آنها كاسته و به نمرات منفي آنها افزودده مي شود.

گروه اقتصادي: براساس آخرين بررسي هايي كه در تدوين «لايحه بهينه سازي مصرف انرژي» صورت گرفته، بنزين به دو قيمت جديد عرضه خواهدشد.
يك منبع آگاه به خبرنگار «ايران» گفت: در اين لايحه كه احتمالاً آخر فروردين سال آينده به مجلس ارسال مي شود، پيش بيني شده كه قيمت بنزين به دو نوع «قيمت وارداتي» و «قيمت داخلي» به مصرف كنندگان عرضه شود.
در نوع وارداتي، قيمت بنزين براي سال آينده ليتري ۱۸۰ تومان و در نوع داخلي آن ليتري ۶۵ تومان خواهد بود.
به گفته اين منبع آگاه پيش بيني شده است كه ۳۰درصد بنزين مصرفي كشور كه معادل بنزين وارداتي است به قيمت ۱۸۰ تومان و مابقي آن به قيمت ۶۵ تومان عرضه شود.
بر سر شيوه عرضه بنزين به دو قيمت مختلف بحث هايي انجام شد كه شيوه اي كه اكنون روي آن اجماع حاصل شده است كه ۷۰درصد بنزين داخلي با استفاده از سهميه بندي كارت الكترونيكي عرضه شود.
اين منبع آگاه گفت: بنزين تاكسي ها، وانت بارها، آمبولانس ها و وسايط نقليه نيروهاي انتظامي و نظامي براساس «سهميه بندي كارت الكترونيكي» عرضه مي شود. همچنين براي وسايط نقليه شخصي پيش بيني شده بنزين روزانه ۳ تا ۴ ليتر با قيمت داخلي كه همان ليتري ۶۵ تومان است، عرضه شود.
اين منبع آگاه با اشاره به اين نكته كه درآمد حاصل از فروش بنزين به قيمت وارداتي كه معادل ۶۰۰ تا ۷۰۰ميليارد تومان است، صرف تأمين اجتماعي خواهد شد، گفت: اين كار به خاطر جلوگيري از آثار تورمي آن بر هزينه هاي خانوار و دولت صورت مي گيرد.
در حال حاضر مصرف بنزين ايران روزانه ۵۰ميليون ليتر است كه ۱۵ميليون ليتر آن از خارج وارد مي شود. هزينه واردات بنزين در سال جاري، حدود يك ميليارد و ۲۰۰ميليون دلار است كه پيش بيني مي شود باتوجه به رشد ۱۱درصدي مصرف اين فرآورده، سال آينده هزينه واردات آن به يك ميليارد و ۳۰۰ تا يك ميليارد و ۵۰۰ ميليون دلار برسد.
بودجه پيش بيني شده در قانون بودجه امسال براي واردات بنزين در دي ماه امسال تمام شد و دولت وادار به ارائه لايحه دو فوريتي به مجلس براي تأمين مالي واردات بنزين مصرفي دو ماه آخر سال شد. براساس اين لايحه پيش بيني شده است كه از محل حساب ذخيره ارزي معادل ۱۷۰ ميليارد تومان براي واردات بنزين اختصاص يابد.

معاون پشتيباني سازمان مالياتي كشور از بخشودگي تمام جرايم مربوط به مالياتهاي عقب افتاده مؤديان مالياتي حقيقي و حقوقي خبر داد.
به گزارش ايرنا «غلامرضا كردزنگنه» دليل اين اقدام را رفع مشكلات موجود در زمينه پرداخت مالياتهاي عقب افتاده و حل وفصل بدهي هاي گذشته مؤديان مالياتي اعلام كرد.
وي حجم ماليات دريافتي كشور در ۱۰ ماهه اول امسال را بيش از ۴۰هزار و ۱۶۵ ميليارد ريال ذكر كرد و گفت: اين ميزان با حدود ۱۹‎/۲ درصد رشد نسبت به مدت مشابه سال قبل، ۷۷‎/۲ درصد درآمد مالياتي پيش بيني شده بودجه امسال است.
وي اضافه كرد: اين رقم معادل ۲۴‎/۱ درصد كل دريافت هاي دولت از بخش هاي مختلف در اين مدت است. وي كه در خصوص اصلاحيه ها و اصلاح ساختار مالياتي كشور سخن مي گفت، افزود: در برنامه هاي مالياتي كشور پيش بيني شده كه درآمدهاي ناشي از اين بخش را به سمت درآمدهاي مالياتي مصرف و فروش هدايت كند.
معاون عملياتي سازمان مالياتي كشور نيز بخشودگي جرايم مالياتي را از مهمترين سياستهاي دولت در خصوص فراهم كردن شرايط مناسب براي مؤديان مالياتي ذكر كرد و گفت: در پي تلاش براي كاهش معضلات مالياتي، از ابتداي سال جاري دولت با ايجاد شرايط تشويقي براي رفع اين مشكلات تلاش گسترده اي را شروع كرد. «محمد پاريزي» افزود: همه مؤديان مالياتي كه از ابتدا تا پايان اسفندماه امسال نسبت به پرداخت بدهي هاي معوقه خود اقدام كنند، از پرداخت جريمه معاف خواهندشد.
وي گفت: اين معافيت شامل تمام ماليات ها اعم از آنهايي كه در مراحل تشخيص، هيأت هاي حل و اختلاف و مالياتهاي قطعي شده پرداخت نشده باشند، مي شود.
وي با بيان اينكه اين تصميم شامل تمام مؤديان مالياتي مي شود، گفت: بخشنامه مربوط به اجراي آن به تمام ادارات مالياتي ابلاغ شده و از ابتداي اسفندماه امسال قابل اجرا است. پاريزي، دليل عمده عقب افتادگي هاي مالياتي را نرخ هاي بالاي مالياتي و مقررات دست وپاگير اداري عنوان كرد.
معاون عملياتي سازمان مالياتي كشور گفت: تمام مؤديان مالياتي بايد با پرداخت مالياتهاي معوقه خود و حل وفصل مشكلات مربوط به آن از ابتداي سال آينده، فعاليت خود را با روشهاي جديد مالياتي شروع كنند.
پاريزي با بيان اينكه هيچ محدوديتي براي بخشودگي مالياتي وجود ندارد، حجم بدهي هاي مالياتي كشور را براساس آمارهاي مختلف ۲۰هزار ميليارد ريال برآورد كرد و گفت: بخشي از اين ماليات تاكنون از مؤديان وصول شده است.
وي ماليات مستقيم دريافتي در ۱۰ ماهه اول امسال را ۲۳هزار ميليارد ريال ذكر كرد و گفت: اين ميزان نسبت به مدت مشابه سال قبل از ۱۸‎/۶ درصد رشد برخوردار است.
معاون حقوقي سازمان مالياتي كشور نيز درخصوص چگونگي تعيين ماليات انواع خودرو داخلي و وارداتي در قالب لايحه تجميع عوارض گفت: عوارض سالانه خودرو، نقل و انتقال و شماره گذاري خودروهاي داخلي براساس قيمت فروش كارخانه است كه از ابتداي سال آينده در سراسر كشور اجرا مي شود.
«قاسم پناهي» افزود: عوارض خودروهاي وارداتي نيز در سال آينده براساس «ارزش سيف» و حقوق گمركي آن تعيين مي شود.

تازه ترين كتاب درباره صنعت چاپ با اشاره به صنعت چاپ در ايران و جهان، نوشته اسماعيل دميرچي استاد چاپ و نشر توسط سازمان چاپ و انتشارات وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامي منتشر شد.
كتاب حاضر متفاوت از ديگر كتابهاي صنعت چاپ با اطلاعات كافي به رشته تحرير درآمده است. دميرچي در اين كتاب ضمن اشاره به انواع چاپها درباره فرايند چاپ ديجيتال هولوگرام و ترموگرافي... و چاپهايي كه كمتر به آن پرداخته شده است، بحث مفصلي كرده است. كتاب آشنايي با صنعت چاپ با چاپ چهار رنگ مصور و با معرفي منابع فراوان براي استفاده مشتاقان اين صنعت منتشر شده است.