«۱۰۰هزار تن پياز و ۱۰۰هزار تن سيب زميني براي تنظيم بازار تا شب عيد براي فروش به بازار عرضه مي شود.»
احمدي ـ مدير كل دفتر سبزي و صيفي معاونت باغباني وزارت جهادكشاورزي ـ در گفت وگو با ايسنا، افزود: «ميزان توليد و عرضه سيب زميني مناسب است و از نظر قيمتي نيز اين مواد افزايش نخواهد داشت.»او با بيان اينكه قيمت پياز در روزهاي آينده كاهش مي يابد تصريح كرد: «تا چندروز ديگر برداشت پياز در جنوب كشور آغاز مي شود و با وارد شدن محصول پياز جنوب به بازار، قيمت آن در بازار كاهش مي يابد.»

گروه اقتصادي: در حالي كه ماههاي پاياني سال همواره با رشد توليد خودرو همراه بوده، بهمن ماه امسال توليد خودرو نسبت به ديماه كاهش داشته است، كه به اعتقاددست اندركاران صنعت خودرو، همين اقدام دليل افزايش قيمت خودرو بوده است.
گزارش «ايران» در اين زمينه حاكي است كه مجموع توليد سواري در ماه گذشته ۶۱هزار و ۸۰۰دستگاه بوده كه اين رقم ۸درصد كمتر از توليدات ديماه بوده است. همين امر سبب شده تا قيمت خودرو در دو هفته اخير كاملاً خلاف جريان بازار با افزايش مواجه شود.
قيمت اكثر خودروها در ماههاي مهر، آبان، آذر، دي و اواسط بهمن با كاهش روبرو شد و در حالي كه بازار با ركود مواجه شده بود ناگهان قيمتها در هفته آخر بهمن و اوايل اسفند رو به فزوني گذاشت.
بنابراين گزارش ، توليد پژو آر.دي با حدود ۱۴درصد كاهش به ۵۵۰۴ دستگاه، توليد پژو انژكتوري با ۱۰درصد كاهش به ۸۰۶۸ دستگاه، توليد سمند با ۱۸درصد كاهش به ۴۵۴۸ دستگاه و توليد پرايد با ۲۱درصد كاهش به ۱۷هزار و ۷۲۷ دستگاه رسيد.تنها خودرو (از بين خودروهاي پرفروش) كه توليد آن در بهمن ماه افزايش داشت پيكان بود! پيكان با ۶درصد رشد به ۱۲۱۰۰ دستگاه رسيد.
خبرنگار «ايران» همچنين گزارش مي دهد كه برخلاف سالهاي گذشته اين بار در ماههاي پاياني سال خودروسازان با تمام قوا خودرو توليد نمي كنند و همين امر سبب شده توليد ماهانه ايران خودرو وسايپا كاهش يابد.
* رشد قيمتها
درحال حاضر قيمت اكثر خودروها از جمله پيكان وپرايد نسبت به اول بهمن با رشد (هرچند اندك) مواجه شده است. بطور مثال پيكان با ۵۰هزار تومان افزايش قيمت به ۶ميليون و ۱۵۰هزار تومان و قيمت پژو ۴۰۵ با ۳۵۰هزار تومان افزايش به ۱۱ميليون و ۳۵۰هزارتومان رسيد.
قيمت پژو پرشيا و سمند نيز به ترتيب با ۵۰۰هزار تومان و ۶۰۰هزارتومان افزايش به ۱۴‎/۹ ميليون تومان و ۱۱‎/۳ ميليون تومان رسيد.آگاهان بازار معتقدند كه رشد تقاضا در ماههاي پاياني سال بويژه اسفند دليل اصلي اين امر است كه معمولاً خودروسازان با افزايش توليد سعي برپوشش نياز بازار مي كنند.لازم به ذكر است كه درحال حاضر بازار خودروي ايران با تعادل عرضه وتقاضا مواجه شده واگر توليدات كشور رشد خود را حفظ كند قيمت كاذب خودرو درايران قطعاً در سال ۸۳ كاهش مي يابد.جدول ، قيمت خودرو در روز گذشته ومقايسه آن با مدت مشابه سال قبل را نشان مي دهد.

شوراي اقتصاد وجه اوليه دريافتي توسط اپراتور دوم براي هر عدد سيم كارت را ۱۲۰هزار تومان و سقف تعرفه ها را حداكثر ۴۰درصد بالاتر از تعرفه هاي مصوب شركت مخابرات ايران در هر سال تصويب كرد.
به گزارش خبرگزاري فارس، درخواست وزير پست و تلگراف و تلفن و رئيس كميسيون ماده۲ آيين نامه اجرايي تبصره ماده۱۲۴ قانون برنامه سوم توسعه كشور در خصوص تعيين سقف تعرفه هاي مشتركان اپراتور دوم تلفن همراه، در جلسه شوراي اقتصادمطرح شد.بنابراين گزارش، پس از بررسي تصميمات ستاد بررسي و كنترل قيمتها موضوع نامه وزير بازرگاني مبني بر اعمال سقف تعرفه ها حداكثر ۴۰درصد بالاتر از تعرفه مصوب شركت مخابرات ايران در هر سال مورد تصويب قرار گرفت. همچنين وجوه اوليه دريافتي توسط اپراتور دوم براي هر عدد سيم كارت مبلغ يك ميليون و ۲۰۰هزار تعيين شد.اين مصوبه جهت اجرا به وزارتخانه هاي پست و تلگراف و تلفن و بازرگاني ابلاغ شده است.

مدير كل حمل ونقل و پايانه هاي استان تهران گفت: «امسال با تمهيدات فراهم شده در بسياري از مسيرها مسافران نوروزي مي توانند درتهران بليت رفت وبرگشت را فراهم كنند».
امير حسين صديقي، مدير كل حمل ونقل پايانه هاي استان تهران، در گفت وگو با ايسنا ، با بيان اينكه پيش فروش بليت هاي نوروزي تا ۲۹ اسفند ادامه دارد، افزود: «به منظور جبران كسري تردد اتوبوس هاي يك سرخالي در ايام نوروز، امسال ۲۰ درصد به نرخ بليت هاي نوروزي افزوده شده كه اين رقم نسبت به سال گذشته ۵ درصد كاهش داشته است».
صديقي با اشاره به اين كه اتوبوس هاي مسافربري در ايام عادي با ظرفيت ۵۵ درصد حركت مي كنند و در مجموع رفت و برگشت ۱۱۰ درصد ضريب اشغال صندلي را دارند، افزود: «در ايام نوروز به علت اينكه در استان تهران مسافر زياد است، با ابلاغ هاي استان سازمان حمل ونقل به تمامي سرويس ها، درخواست مي شود بلافاصله بعد از پياده كردن مسافر براي حمل بقيه مسافرين به تهران برگردند. اتوبوس ها اغلب خالي هستند و در جهت جبران اين كسري قيمت بليت نوروزي افزايش پيدا مي كند». وي با اعلام اينكه امسال از پايانه بيهقي سرويس هاي ويژه نوروزي در نظر گرفته شده است افزود: «جنوب و جنوب غرب استان تهران داراي حجم تردد فراواني نسبت به ساير ترمينال ها هستند و مقاصد شيراز، اصفهان، مشهد و خوزستان مسيرهايي هستند كه نسبت به ساير مسيرها از تقاضاي بيشتري برخوردارند»

گروه اقتصادي: پانزدهمين نمايشگاه فروش بهاره صبح روزجمعه دردونقطه تهران گشايش مي يابد.
«علي فاضلي» رئيس ستاد برگزاري نمايشگاه گفت: با رفع مشكلات و هماهنگي وزارت بازرگاني، شهرداري تهران و مديريت مصلاي بزرگ تهران اين نمايشگاه از روز جمعه ۱۵اسفند افتتاح و تا ۲۲اسفند ادامه خواهديافت.
وي گفت: در مصلاي بزرگ تهران امكان پارك كردن ۷هزارخودروي شخصي فراهم آمده است كه بازديدكنندگان مي توانند ازطريق خيابان آهنچي، درب شرقي مصلا وارد و ازطريق خروجي مصلا به بزرگراه مدرس خارج شوند.
وي گفت: به منظور كاهش بارترافيكي و بهره گيري از پاركينگ بزرگ بيهقي ۱۵دستگاه ميني بوس دراين پاركينگ مستقر خواهدشد تا نسبت به نقل و انتقال بازديدكنندگاني كه خودرو خود را در پارك سوار بيهقي پارك مي كنند به مصلا اقدام كنند.
فاضلي افزود: براساس اعلام شهرداري تهران اتوبوسهاي شركت واحد از روز جمعه ۱۵اسفند تا پايان نمايشگاه از ميادين اصلي به سمت مصلا و بالعكس كارانتقال بازديدكنندگان را برعهده خواهندگرفت.
فاضلي درخصوص تسهيلات مركز نمايشگاه بين المللي تهران گفت: دراين مركز باتوجه به استقرار سالنها در ضلع غربي نمايشگاه امكان پارك ۶هزارخودرو در پاركينگهاي شمالي و غربي فراهم شده است.
وي تأكيدكرد: سطح كمي و كيفي تمامي كالاهاي عرضه شده اعم از پوشاك، كيف و كفش، لوازم آشپزخانه، لوازم و البسه ورزشي، چيني وبلور، خشكبار و آجيل و شيريني درهر دو نمايشگاه برابر است.
فاضلي تأكيدكرد كه نمايشگاه ۲۲اسفند پايان مي يابد و به هيچوجه تمديد نخواهدشد.

گروه اقتصادي: عضو هيأت علمي دانشگاه علامه طباطبايي گفت: لايحه بودجه سال ۸۳كشور مانند لوايح بودجه سنوات قبل نسبت به تمام مشكلات ساختاري بودجه ريزي كشور غيرحساس و بي تفاوت است.
به گزارش خبرنگار «ايران»، فرشاد مؤمني در ميزگردي با عنوان «بودجه سال ،۱۳۸۳ بيم ها و اميدها» در دانشكده اقتصاد دانشگاه علامه طباطبايي افزود: لوايح بودجه علاوه برشفاف و روشن بودن بايد قابل تحليل نيز باشند. اين الزامات برنامه سوم توسعه به دولت تكليف شده بود اما طي سالهاي گذشته هيچ توجهي به اين الزامات نشده است. وي در مورد اهداف دولت در بودجه اظهار داشت: دولت طي ۱۵سال گذشته تلاش كرده تا دخالت خود در اقتصاد كشور را كاهش دهد اما شواهد نشان مي دهد جز در موارد اندك و استثنايي، آنچه تحقق يافته، عكس چيزي بوده كه انتظار مي رفته است.
وي تصريح كرد: تمام روندهايي كه باعث تحقق معكوس اهداف سالهاي گذشته شده، همگي در بودجه سال ۸۳ كل كشور نيز وجود دارد.
مؤمني ادامه داد: براي نمونه رشد منابع شركتهاي دولتي در بودجه سال ۸۳بالغ بر ۲۳درصد است و اين بدان معناست كه جايگاه نسبي شركتهاي دولتي در اقتصاد ايران در سال آينده بيش از سالهاي قبل خواهدبود.
وي افزود: تمام آثار و شواهد ناشي از اين دستكاري در افزايش قيمت ها و ايجاد عدم تعادل اقتصادي قابل مشاهده است.
وي با اشاره به بدعتي بي سابقه در بودجه سال ۸۳ گفت: براي اولين بار در تاريخ بودجه ريزي دنيا ما شاهد هستيم كه در بودجه سال ۸۳ قيمت برق مصرفي براساس قيمت «فوب» خليج فارس تعيين مي شود و مشخص نيست چه تحليلي براي اين اقدام وجود دارد.
مؤمني اظهار داشت: در لايحه بودجه سال ،۸۳ رشد درآمدهاي اختصاصي بيش از ۴۰درصد در نظرگرفته شده است، اين بدان معناست كه دولت نسبت به بهره وري درسيستم خود همچنان بي تفاوت و بي دقت خواهدبود و قصد دارد مشكلات ناشي از سوءتصميم گيري در دستگاههاي دولتي را به گردن مردم بيندازد.
عضو هيأت علمي دانشكده اقتصاد دانشگاه علامه در مورد تأثير مجلس در تصحيح روندهاي نامطلوب بودجه ريزي گفت: صرفنظر از هرگونه داوري سياسي، بايد به اين واقعيت اعتراف كرد مجلس ششم نسبت به مجالس مشابه خود اين افتخار را داشته است كه در زمان مواجهه با ادوار سياسي، كمترين اثرگذاري در جهت منافع جناحي را برروي تصميم گيري هاي خود داشته است.
وي گفت: متأسفانه كساني مجلس را ترغيب مي كنند كه به اقتضاي ادوار سياسي اين مجوز را به دولت اعطا كند تا براساس آن دولت تحت عناويني چون كسري بودجه، ۱‎/۵ميليارد دلار از موجودي صندوق ذخيره ارزي را جهت امور جاري كشور هزينه كند.