گروه اقتصادى: ساعت ۱۰/۱۵ صبح ديروز در حالى كه بلندگوهاى فرودگاه بين المللى امام خمينى اعلام كردند هواپيماى خطوط مسافربرى امارات از دبى به زمين نشست، خبرنگاران حاضر در فرودگاه به سرعت خبر بهره بردارى رسمى از اين فرودگاه را كه آغاز عمليات احداث آن به ۳۰سال پيش بازمى گشت، مخابره كردند.
هنگامى كه اين خبر منتشر شد كسى نمى دانست اختلافات پشت پرده كه از چندى پيش برسر گشايش اين فرودگاه آغاز شده بود، دامنه كار را به تهديدهايى مى كشاند كه مسؤولان سازمان هواپيمايى كشورى براى حفظ جان مسافران ناچار به تغيير محل فرود پرواز بعدى مى شوند.
احمدخرم وزير راه و ترابرى كه به همراه مسؤولان ذيربط در وزارت راه از چند روز پيش در فرودگاه بين المللى امام خمينى مستقر شده بود تا هرچه سريع تر شرايط بهره بردارى فرودگاه مهيا شود ديروز در حالى كه به استقبال مسافران رفته بود، سخنى را بر زبان راند كه شايد در آن لحظه تعجب برانگيز بود: «اراده گسترده اى در اين كه فرودگاه افتتاح نشود وجود دارد، دستگاهها كارشكنى مى كنند اما فرودگاه به كار خود ادامه مى دهد مگر آنكه مسلحانه فرودگاه را به تصرف درآورند»!
ساعاتى بعد فرض آقاى وزير واقعيت يافت. ساعت ۱۵ هنگامى كه فرودگاه براى فرود دومين هواپيما كه متعلق به شركت هواپيمايى جمهورى اسلامى «هما» بود آماده مى شد، ناگهان خودروهاى نظامى وارد باند فرودگاه شدند و از فرود هواپيما جلوگيرى كردند تا اين هواپيما كه از دبى به سمت تهران پرواز كرده بود به ناچار در فرودگاه اصفهان به زمين بنشيند.
اما ستاد كل نيروهاى مسلح براى توضيح اقدام خود اطلاعيه اى رسمى صادر كرد. در اين اطلاعيه آمده بود:
«بحث امنيت اجتماعى به عنوان يك امر ضرورى و حياتبخش محسوب مى شود و نگاه همه جانبه به مقوله امنيت مى تواند نشانگر پويايى يك نظام تلقى شود، على الخصوص زمانى كه امنيت با مسائل حيثيتى و حيات كشور مرتبط باشد و در صورت آسيب پذيرى در مقوله امنيتى علاوه برخسارت جبران ناپذير جانى و مالى و اقتصادى حيثيت نظام را زير سؤال خواهدبرد. بحمدالله طى دو دهه اخير دستاوردهاى بسيار گرانبهايى با ايثار و از خودگذشتگى عوامل امنيتى و حفاظتى در بخش هاى مختلف بويژه فرودگاه هاى كشور نصيب جمهورى اسلامى گشته به نحوى كه حركت هاى هواپيماربايى و تروريسم در كشور به هيچ وجه ظهور و بروز پيدا نكرده است.
اين بيانيه با اشاره به اين نكته كه در حال حاضر در مرحله تكميل فرودگاه بين المللى حضرت امام خمينى(ره) قرار گرفته ايم افزود: متأسفانه مسؤولان دست اندركار اين فرودگاه بدون توجه به نكات امنيتى و حفاظتى و مصوبه شوراى عالى امنيت در جهت عدم به كارگيرى نيروهاى خارجى در اين مركز حياتى كشور، اقدام به اين حركت ناصواب نموده اند.
بنابراين بيانيه، ستاد كل نيروهاى مسلح به احترام درخواست رئيس جمهورى به اولين هواپيماى مسافربرى كه از دوبى حركت كرده بود اجازه فرود داد و پس از اين تا رفع مشكل امنيتى و استقرار شركت هاى داخلى، فرودگاه تعطيل اعلام مى شود و پروازهاى خارجى كمافى السابق از فرودگاه بين المللى مهرآباد انجام خواهد شد.
اميد است با دقت و هوشيارى مضاعف دست اندركاران هواپيمايى كشور شاهد حفظ امنيت و اقتدار و عزت روزافزون نظام مقدس جمهورى اسلامى ايران باشيم. اين اطلاعيه در حالى صادر شد كه وزير راه گفته بود ازيك سال پيش با تمام ارگان هاى ذيربط درباره حضورشان در فرودگاه مذاكره شده بود.
حسن حاج عليفرد رئيس سازمان هواپيمايى كشورى هم گفته بود: فرودگاه امام از بهمن ماه گذشته عملياتى بوده و تنها مرجعى كه در اين زمينه مى تواند اظهارنظر كند، سازمان هواپيمايى كشورى است. وى در واكنش به اقدام نيروهاى مسلح هم اظهار داشت: «اين نيروها مجاز نيستند كه باند فرودگاه تجارى را ببندند، كار آنها به لحاظ قوانين داخلى و بين المللى غيرقانونى و ممنوع است.»
او به خبرنگار «ايران» گفت: به دليل استقرار ادوات نظامى در فرودگاه تا اطلاع ثانوى فرودگاه امام تعطيل خواهد بود.
رئيس سازمان هواپيمايى كشورى كه بشدت از عملكردنيروهاى نظامى گله مند بود، گفت: ما براى حفظ جان مسافران هواپيماى دوم، آن را به سمت فرودگاه جايگزين هدايت كرديم.
رئيس سازمان هواپيمايى با بيان اينكه ستادكل نيروهاى مسلح حتى با فرود هواپيماى اول هم موافق نبود، تصريح كرد: صبح ديروز رئيس جمهورى از نيروهاى مسلح خواستند كه در اين زمينه همكارى كنند.
اين در حالى بود كه هواپيماى اول هم به دليل همين اختلاف نظرها با ۳۰دقيقه تأخير به زمين نشست. هواپيمايى كه اتفاقاً يك وزير اردنى هم از سرنشينان آن بود. اين معطلى روى آسمان باعث شد تا خرم به استقبال وزير اردنى برود و از او عذرخواهى كند.
قرار است هيأت وزيران نيز امروز در جلسه خودبه موضوع فرودگاه امام رسيدگى نمايد.
به هر حال حاصل همكارى و هماهنگى تمامى دستگاههاى ذيربط با يكديگر طى يك سال گذشته تنها به فرود يك فروند هواپيماى مسافربرى در ساعت ۱۰/۱۵ديروز خلاصه شد. با ادامه اين همكارى ها و هماهنگى ها چه سرنوشتى در انتظار فرودگاه بين المللى امام خمينى خواهد بود؟