گروه سياسى : ديروز پيش از آنكه مجلس وارد دستور استيضاح شود تيم مخالفان وزير راه اولين نطق خود را از زبان الياس نادران نماينده تهران و معاون پارلمانى سابق سپاه آغاز كردند.
اين مخالف وزير راه به دفاع از حركت خود و همكارانش پرداخت و آنهايى كه طرح استيضاح را اقدام سياسى ديده اند رامورد سرزنش شديد قرار داد.
نادران گفت : قبل از شكل گيرى مجلس هفتم، كارشناسانى از وزارت راه و ترابرى كه دراين وزارتخانه مورد بى مهرى قرار گرفته بودند، گزارشات مستند از وجود بى ضابطگى ، فساد و عزل ونصب هاى جهت دار ارائه كردند و اين مستندات مطالعه و بررسى شد ومشخص شد كه وضعيت اسفناكى است.
وى همچنين با اشاره به تحقيق و تفحص مجلس ششم در مورد صنعت هوانوردى ونيز اسنادمربوط به اين تحقيق وتفحص، خواستار پيگيرى قضايى دراين زمينه شد.
نادران حادثه انفجار واگن ها در نيشابور را نيز مورداشاره قرار داد و گفت: ما با توجه به اين موارد متن استيضاحى را آماده كرديم كه نتيجه آن را امروز پيش رو داريم.
نادران ادامه داد: چون بناى مجلس برتعامل با دولت بود از فراكسيون اكثريت«اجازه» گرفتيم كه با وزير صحبت و حداقل مطالبات را مطرح كنيم.
اين نماينده مجلس، «عزل چندمدير»، « بحث افتتاح فرودگاه امام و ضرورت رعايت شرايط قانونى در فاز دوم فرودگاه » و «برخى مسائل اختلافى» و ارائه آن به داور بى طرف را از جمله محورهاى گفت وگو با وزير راه مطرح كرد وگفت: قرار براين بود كه هرچه حكم آمد، طرفين بپذيرند ولى اين مصلحت انديشى مجلس مورد عنايت قرار نگرفت.
وى اضافه كرد: ما را متهم به سياسى كارى و برخورد حذفى كردند در حالى كه اگر ما مى خواستيم وزير راه را به خاطر حضور در جمع متحصنين مجلس ششم و يا اعمال فشار براى استعفاى معاونين در اعتراض به رد صلاحيتها و حمايت از متحصنين موردتوجه قرار دهيم ، وزراى ديگرى بودند كه به دليل دنبال كردن مشى خاص، بيشتر استحقاق استيضاح را داشتند.
نادران همچنين سخنان يكى از نمايندگان مجلس كه گفته بود كه اگر آقاى خرم برود در اين چندماه باقى مانده ثبات مديريت در وزارت راه ايجاد نمى شود، مردود شمرد . اين عضو جناح اكثريت، رسانه و مراكز اطلاع رسانى را نيز از اعتراض هاى خود بى نصيب نگذاشت. نادران «ايرنا» را تهديد و «ايران» را تقبيح نمود.
اين نماينده مجلس همچنين به انتقاد از خبرگزارى ايرنا و روزنامه ايران پرداخت و گفت: ما را متأسفانه در روزنامه دولتى ايران كه زيرنظر خبرگزارى جمهورى اسلامى است ، به سياسى كارى متهم كرده و با انتخاب عنوان «نقشه راه» براى طرح استيضاح خرم، ما را با شارون و بوش مقايسه كردند.
نادران با اشاره به ضرورت تحقيق و تفحص از خبرگزارى جمهورى اسلامى گفت: با اين تحقيق و تفحص مشخص خواهد شد كه بودجه اين خبرگزارى صرف نظام مى شود، يا خلاف نظام.

گروه سياسى:  سخنگوى وزارت امور خارجه گفت: من معتقدم كه گزارش آينده آژانس انرژى اتمى در مورد ايران مثبت تر خواهد بود. حميدرضا آصفى كه روز يكشنبه در نشست هفتگى خود به سؤالات خبرنگاران پاسخ مى گفت، افزود: مذاكرات آينده با بازرسان آژانس به رفع ابهامات كمك خواهد كرد.

وى در مورد گزارش يك آژانس خبرى غربى كه به نقل از يك منبع روس از تعويق كار در نيروگاه بوشهر خبر داده بود، اظهار داشت: روسها تعهد دارند كه در موعد مقرر كار خود را انجام دهند و جمهورى اسلامى ايران نيز چنين انتظارى دارد.
آصفى افزود: تعويق كار در نيروگاه بوشهر سابقه خوبى از روسيه در اذهان مردم باقى نمى گذاردو فعلاً هم قرينه اى نداريم كه روسها چنين كنند.
آصفى سروصداى تبليغاتى آمريكاييها در مورد فعاليتهاى هسته اى ايران در «پارچين » را ادامه تحركات قبلى واشنگتن دانست و توضيح داد: شانتاژ آمريكا چيز جديدى نيست قبلاً هم كذب چنين ادعاهايى در مورد شيان و لويزان ثابت شد و پارچين هم از جمله آنها است.
وى در عين حال تصريح كرد كه آژانس تاكنون درخواست رسمى براى بازرسى از پارچين را عنوان نكرده و آژانس از فعاليتهاى ما اطلاع دارد ضمن اينكه براى رفع سوءتفاهم راههاى فراوان وجود دارد.
آصفى در مورد اين مسأله كه در مناظره بوش و كرى موضوع ارايه سوخت هسته اى به ايران مطرح شد، گفت: آنچه كه در مناظره تلويزيونى مطرح شد، زيرساختار تبليغاتى دارد. اما در مورد ارسال سوخت به ايران كه آمريكا يا غربى ها مى خواهند به ايران بدهند، چه ضمانتى وجود دارد كه يك روز بگويند ديگر سوخت نمى دهيم ؟
وى اضافه كرد: اين موضوع به نظر من منطق و اساس درستى ندارد، ضمن اينكه وقتى خود ما فناورى لازم را داريم چه نيازى وجود دارد كه سوخت را وارد كنيم ؟
يكى از خبرنگاران پرسيد كه در گزارش ايران به آژانس نام ۱۳ كشور مطرح شده كه فناورى هسته اى در اختيار ايران قرار داده اند، آيا آژانس مى تواند اطلاعات گزارش ايران را در اختيار ديگران قرار دهد ؟
آصفى پاسخ داد: ما در گزارش خود به آژانس نگفتيم كه اين شركتها به ما فناورى داده اند، بحث كمك به دانش هسته اى ما مطرح نبوده است. آمريكا براى تحريم اين شركت و آن شركت خيلى به دنبال دليل و منطق نمى گردد و فشارهاى خود را بر دوست و دشمن اعمال مى كند.
آصفى درباره بمباران شهر سامرا از سوى نيروهاى آمريكايى و اينكه گفته مى شود برخى اتباع ايرانى هم در ميان كشته شدگان بوده اند، گفت: سامرا يك شهر زيارتى است و امكان اينكه در ميان كشته شدگان اتباع ايرانى هم باشند، وجود دارد اما در اين زمينه تا به حال خبر رسمى نداشته ايم. وى افزود: كشتن افراد بى گناه و زنان و كودكان غيرقابل توجيه است، اما آمريكايى ها نشان دادند براى اينكه خود را پيروز اين جنگ نابرابر نشان دهند، از هيچ كارى فروگذار نمى كنند.
سخنگوى وزارت امور خارجه درباره اينكه احتمال دارد، الجزيره به عنوان ميانجى در پرونده هسته اى ايران عمل كند، اظهار داشت: الجزاير از كشورهاى عضو جنبش عدم تعهد و گروه ۷۷ است و براى كار با اين كشور زمينه هاى زيادى داريم و روابط خوبى را پايه گذارى كرده ايم و طبيعى است كه از موضوعات مورد بحث يكى هم بحث همكارى ميان ايران و آژانس باشد.
وى افزود: همانطور كه آقاى حسن روحانى دبير شوراى عالى امنيت ملى در آفريقاى جنوبى صحبت كرد، آقاى رئيس جمهورى هم در الجزاير اين موضوع را مطرح كرد ولى بحث ميانجيگرى مطرح نيست، ما ديدگاه خود را تشريح مى كنيم و مى گوييم كه چه انتظاراتى از كشورهاى ديگر داريم.
آصفى تأكيد كرد كه روابط سياسى و فرهنگى ايران و الجزاير در سطح خوبى است و تلاش مى شود كه در همكاريهاى اقتصادى تهران و الجزيره هم جهشى ايجاد شود.
آصفى در پاسخ به اين پرسش كه آيا ديپلمات آزاد شده ايرانى از وضعيت گروگان فرانسوى اطلاع داشته است، گفت: ديپلمات آزاد شده ما راجع به گروگان فرانسوى چيزى نمى دانست، البته ما آرزو مى كنيم كه گروگان فرانسوى هم مانند ساير گروگانها آزاد شود و به آغوش گرم خانواده خود بازگردد.

گروه سياسى : غلامعلى حداد عادل رئيس مجلس، برقرارى و تأمين امنيت را از وظايف اصلى دولتها دانست.
به گزارش خبرنگار پارلمانى ايرنا، وى در آغاز جلسه علنى روز يكشنبه مجلس شوراى اسلامى، افزود: علاقه مردم به امنيت كمتر از علاقه به آزادى نيست.
حداد عادل ايجاد پليس۱۱۰ را باعث اميد مردم و وحشت خطاكاران دانست و گفت: با ايجاد اين مركز، پليس همه مردم را به يك چشم مى نگرد.
حداد عادل با اشاره به ابعاد حادثه پاكدشت، گفت: ترديدى نيست كه مأموران و مسؤولان مختلف در انجام وظيفه كوتاهى كرده اند و نيروى انتظامى، قوه قضاييه و وزارت اطلاعات، همه مسؤولند و هيچ دستگاهى نبايد از اعتراف به تقصير شانه خالى كند. رئيس مجلس گفت: پيگيرى اين مسأله در دستور كار مجلس است تا خاطيان آن تنبيه شوند. وى افزود: دولت نيز بايد به نيروى انتظامى در استخدام پليس همگام با رشد جمعيت كمك كند.

اسلامى : تقاضا وتهديد كردند از خرم دفاع نكنم

گروه سياسى : ديروز پس از پايان جلسه قبل از ظهر رسيدگى به استيضاح احمد خرم يك عضو برجسته فراكسيون اصولگرايان (اكثريت) مجلس در جمع خبرنگاران پارلمانى حاضر شد و از اعمال فشارهايى سخن گفت كه همفكرانش براى جلوگيرى از حمايت از احمد خرم بر وى وارد مى كنند.
حجت الاسلام حسين اسلامى نماينده ساوه در مقام دفاع از مواضع خودو پاسخ به ادعاهاى تريبونهاى رقيب اصلاحات برآمد و گفت: من مقلد مقام معظم رهبرى، روحانى ، برادر شهيد وشخصى هستم كه بيش از پانزده سال در نهادهاى وابسته به رهبرى با احراز صلاحيت مسؤوليت داشته ام واكنون نيز براساس بررسى هاى كامل و دقيقى كه انجام داده ام به اين نتيجه رسيدم كه بطور قاطعانه از آقاى خرم دفاع كنم. اسلامى كه يك روز قبل از استيضاح در جرايد صبح و عصر رقيب اصلاحات مورد هجمه قرار گرفته بود از ادامه جوسازى واعمال فشار عليه خودش سخن گفت و افزود: از اول صبح چهره هاى زيادى از فراكسيون اكثريت نزد من آمده و با روبوسى و خواهش خواسته اند كه از خرم دفاع نكنم. آنها مى گويند «هرچيز بخواهيد انجام مى دهيم، هرچه بگويى قبول داريم ولى شما به عنوان يك روحانى و با اين سوابق از خرم دفاع نكن» وى در باره مطالب يك جريده عصر عليه خويش خاطرنشان كرد: اين نوع رفتارها نشاندهنده بى تقوايى افراد است كه بدون رؤيت مدركى و درنظرگرفتن شواهد عينى و براهين عقلى اقدام به نوشتن و اعلام نظر مى كنند. اينها بايد در پيشگاه خداوند پاسخگوباشند.
اسلامى ضمن توضيح در باره حادثه نيشابور و ديگر مباحث مربوط به استيضاح خاطرنشان كرد: از نظر من اين استيضاح مبناى حقوقى ندارد و اتهامهاى مطرح اين استيضاح در محاكم قضايى اثبات نشده و صرفاً ادعا است ، چيزهايى كه اعلام كردند مثل فساد مالى ، ارتشا
، اختلاس در محاكم قضايى اثبات نشده است.
عضو برجسته فراكسيون اكثريت مجلس تأكيد كرد: ان شاءالله مطالبى كه بيان مى كنم، موردقبول عقلا و نمايندگانى كه از تشرع برخوردارند، قرار بگيرند.
وى اضافه كرد : بنده به رغم تمامى جوسازيها وفشارها، محكم ايستادم و از آقاى خرم دفاع مى كنم، اگر رأى بياورد خوشحال مى شوم و اگر رأى نياورد، ناراحت مى شوم. بيشتر از آن جهت كه مجلس شعار معيشت داده بود و مى بينيم كه سياسى عمل مى كند.

گروه سياسى: جلسه صبح استيضاح؛ تيم اصلى مخالفان خرم، تريبون را در اختيار گرفتند. تركيب داوطلبان ايراد نطق استيضاح از قبل قابل پيش بينى بود. اين تيم همان افرادى بودند كه در قالب كميته استيضاح چند هفته به گردآورى مطالب و گزارش عليه وزير راه مى پرداختند. شمار زيادى از آنان يك بار ـ البته در جلسه خصوصى ـ با وزير راه خاتمى رو در رو شده بودند. گروه ايراد كننده نطق هاى استيضاح نه تنها پنج محور استيضاح را بين خود تقسيم كرده بودند، بلكه ادبيات مخالفت و لحن اعتراض آنها نيز به نوعى هماهنگ شده بود. به اين ترتيب بود كه اولين ناطق استيضاح شديدترين بيان را عليه وزير و وزارت راه به كار بست.

> الياس نادران نماينده مردم تهران و از طراحان استيضاح خرم در نشست علنى ديروز مجلس به عنوان اولين سخنران طبق تقسيم كار گروهى تيم استيضاح به مسائل حوزه وزارتى پرداخت.
نادران كه پنج زونكن را هنگام سخنرانى همراه خودآورده بود گفت: دراين زونكنها كه آن را تقديم هيأت رئيسه مى كنم، تحقيق و تفحص مجلس ششم كه قرائت نشد، نيز موجود است كه براى رسيدگى قضايى تقديم مى كنم.
نادران گفت: در قراردادهاى مربوط به ساختمان مركزى وزارت راه و ترابرى فسادهايى صورت گرفته است. از جمله براى سيستم صوتى وتصويرى بالغ بر ۲۵۰ ميليون تومان اقلام توسط وزارت راه خريدارى شده است، درحالى كه ما از همان فروشگاه همان اقلام را تقاضا كرديم كه تنها در ۷ قلم قريب ۱۰۰ ميليون تومان تفاوت قيمت وجود دارد.
عضو ائتلاف آبادگران افزود: همچنين قراردادهايى را كه با شركت مشاوره اى كه خريد وزارت راه را پيگيرى مى كند، بررسى كرديم ديديم كه ۴۰ ميليون تومان براساس گزارش سازمان بازرسى كشور، اضافه پرداخت شده است.
نادران اظهار داشت: بدون اينكه مناقصه برگزار شود براى تأسيسات برقى و الكترونيكى قرارداد يك ميليارد و ۱۱ ميليون تومانى منعقد مى شود و مبلغ هنگفتى هم اضافه پرداخت مى شود.
نماينده تهران افزود: در مورد آزاد راه تهران ـ پرديس فردى مجرى مى شود كه داراى محكوميت بوده است و دراين قرارداد به صاحب يكى از زمينها ۲۵۰ ميليون تومان رشوه داده مى شود.
نادران افزود: خانمى مقيم خارج اقامه دعوى مى كند و به وزارت راه مراجعه مى كند براى دريافت پرداخت مابه التفاوت زمين خود در قبل از انقلاب كه اين مسأله توسط مديركل دفتر وزارتى كه رد پايش در اكثر قراردادها وجود دارد، پيگيرى مى شود.
وى تأكيد كرد: آيا برداشتن اين آدم فاسد به نفع مملكت نبود ؟ كه حالا بخواهيم تك تك موارد رابيان كنيم.
وى افزود: يكى از نمايندگان مجلس ششم، ۹ هزار مترزمين براى فعاليت مى گيرد كه وزارت راه شش سال قبل در اين زمين جاده اى كشيده بوده است كه اين فرد ادعا مى كند اگر اين راه را وزارت راه نكشيده بود، زمين متعلق به من بود و حالا بايد پولش را بدهيد.
وى به مسأله حكيم شهر سالم اشاره كرد و گفت: براى خدمات پزشكى و اورژانسى فرودگاه بايد قراردادى منعقد مى شد، فردى به نام ( م خ) خودرا مدير عامل شركت حكيم شهر سالم معرفى و قرارداد بدون ترك تشريفات مناقصه با او بسته مى شود.
وى افزود: اين قرارداد موجب عزل ذيحساب درستكار مى شود و در ۸۲‎/۱۰‎/۲۸ صورتجلسه اى جعلى به تاريخ تيرماه ۸۲ تنظيم مى شود.
نادران گفت: درمورد خريد دستگاههاى حفارى
تى. دى. ام كه مجوزى از مراجع نداشته است، نيز اعلام كردند كه قبل از امضاى سايرين، امضاى وزير زير آن برگه بوده است، حال چه كسى جرأت امضا نكردن دارد؟
نادران تصريح كرد: درمورد ساختمان ۱۳ ميليارد تومانى وزارت راه در سعادت آباد، نيزاين ساختمان توسط معاون وزير راه از محل اعتبارات عمرانى خريدارى مى شود و همين سازمان مديريت كه مدام رتبه اول بودنش را به سرما مى زند، مى نويسد، خلاف است و بايد به بيت المال بازگردانده شود كه اگر هم اين قضيه منتفى شود، مبلغ ۱‎/۵ ميليارد تومان هزينه هاى حمل و نقل قابل برگشت نخواهد بود.
> حشمت الله فلاحت پيشه نماينده اسلام آباد غرب در جمع موافقان استيضاح  طبق تقسيم كار تيمى جناح اكثريت ، موضوع قراردادهاى خارجى وزارت راه را محور اعتراض قرار داد.
وى گفت: متأسفانه آقاى وزير نيروهاى خارجى را بر نيروهاى متخصص داخلى دراين وزارتخانه ترجيح داده اند.
فلاحت پيشه به مسأله قرارداد تاو اشاره كرد و گفت: در ۲۴ ارديبهشت ۱۳۸۱ فراخوان براى خصوصى سازى و مديريت بهره بردارى فرودگاه بين المللى امام (ره) اعلام مى شود.
وى افزود: اولين تخلف اينكه نبايد مديريت فرودگاه را به خارجى ها داد و تخلف ديگر اينكه به دليل رقيب بودن فرودگاه تهران با تركيه شركت تركيه اى را به كار گرفتند.
فلاحت پيشه اظهار داشت: به رغم آنكه توصيه هايى از سوى مقامات براى تخلف در مورد قرارداد تاو مى شود، اين توصيه ها اجرا نمى شود.
نماينده اسلام آباد غرب به اعلام نظر دكتر حسن روحانى دبير شوراى عالى امنيت ملى دراين زمينه اشاره كرد كه مى گويد: براساس گزارش كميته امنيت داخلى شوراى عالى امنيت ملى در مورد قرارداد تاو تا زمان بررسى و اتخاذ تصميم نهايى از واگذارى مديريت به شركت تركيه اى اجتناب شود.
فلاحت پيشه اظهار داشت: بازرس ويژه رئيس جمهورى هم مى گويد واگذارى اين امر به شركت خارجى منجر به استقرار نيروها بدون قرارداد شده واين كار بدون استعلام نيروهاى امنيتى صورت گرفته است.
وى تصريح كرد: دراين قرارداد بندى هست كه آقاى
« حاج على فرد » به وزير مى نويسد فاز اول ۹۷ درصد تكميل شده است و همين فاز را هم به خارجى ها بدهيم و لذا كار را تعطيل مى كنند و كار را به خارجى ها مى دهند.
نماينده اسلام آباد غرب خطاب به وزير راه گفت: آقاى وزير چه سودى از اين مشاوران خارجى برده ايد كه آنها را بر مشاوران داخلى ترجيح مى دهيد.
> «عماد افروغ» نماينده مردم تهران در ليست موافقان استيضاح احمد خرم وزير راه و ترابرى سخن گفت: قدرت و مسؤوليت رابطه نزديكى با هم دارند و افراد در برابر پيامدهاى خواسته و ناخواسته مسؤوليت خود، مسؤول هستند.
رئيس كميسيون فرهنگى مجلس افزود: نمى توان در برابر ناحقى ها و تعديات شكوه كرد و لطايف الحيل و سكوت از كنار آن گذشت.
وى تصريح كرد: : متأسفانه در برابر نقض هاى آشكار حقوق شهروندى يا با سكوت روبرو هستيم و يا با ريشه يابى هاى سطحى.
افروغ اظهارداشت: حتى در حادثه پاكدشت كه بسيار تأسف انگيز است، هنوز كسى مجازات نشده و از مقام ارشد نيروى انتظامى هم مى شنويم كه اين مواضع ژورناليستى است.
افروغ گفت: ان شاءالله به لطف خدا و تداوم نمايندگى خود در مجلس هفتم ، داد مردم را از ناقضان حقوق آنها خواهيم گرفت و رابطه قدرت و مسؤوليت را تبديل به يك فرهنگ و نهادينه خواهيم كرد.
اين عضو ائتلاف آبادگران افزود: در كجاى دنيا در برابر آمار سوانح اينگونه موضع مى گيرند كه ما دومى باشيم؟
وى تصريح كرد: ممكن است گفته شود، ديكته نانوشته غلط ندارد، اما بايد گفت كه چه بسيار ديكته هايى كه غلط ندارد. اما ديكته هايى هم هست كه كم غلط دارند. اما نمره قبولى با چند غلط اخذ مى شود؟ آيا ديكته اى بااين همه غلط در پاراگراف اول آن يعنى سوانح هوايى، جاده اى و ريلى نمره قبولى خواهد گرفت؟
> سيدمحمدرضا ميرتاج الدينى نماينده مردم تبريز در مجلس شوراى اسلامى در موافقت با استيضاح احمد خرم وزير راه و ترابرى گفت: آيا در جمهورى اسلامى ايران كه سال گذشته با كسرى بودجه روبرو بوده است، پرداخت هزينه هاى سنگين در مراسم افتتاحيه فرودگاه امام خمينى (ره) توجيه شرعى دارد ؟
وى افزود: از جمله انگيزه هاى اصلى استيضاح موضوع ريخت و پاش و حيف و ميل و اسراف در حيطه مديريت وزارت راه است كه يكى از مصاديق آن حيف و ميل در مراسم افتتاحيه فرودگاه امام خمينى (ره) است.
وى ادامه داد: رقم هزينه اين مراسم آنچنان زياد و غير ضرورى است كه اگر از سوى مراكز رسمى تأييد نمى شد، قابل قبول نبود.
وى تأكيد كرد كه تمامى مدارك و اسناد به رئيس مجلس شوراى اسلامى و نمايندگان مجلس تقديم خواهد شد.
ميرتاج الدينى رقم هزينه مراسم افتتاح فرودگاه امام خمينى (ره) را يك ميليارد و ۸۸۰ ميليون تومان بيان كرد و گفت: طبق ادعاى وزير راه و ترابرى اين رقم ۹۳۶ ميليون تومان است يعنى نزديك به يك ميليارد تومان كه معادل پرداخت وام ازدواج به هزار زوج كم درآمد است.
وى گفت: به چه دليل در برنامه ريزى مراسم افتتاحيه كه از اوايل سال ۸۲ آغاز شد، مديريت اجرايى فرودگاه امام خمينى (ره) بدون انجام مراسم مناقصه به يك شركت خصوصى كه يكى از مديران وزارت راه با اين شركت رابطه خويشاوندى دارد، واگذار مى شود ؟
وى تأكيد كرد كه در قضيه خريد چادر مراسم افتتاحيه ۹ درصد حق الزحمه يعنى بالغ بر ۴۵۰ ميليون ريال دريافت شده است.
اين نماينده موافق استيضاح وزير راه و ترابرى به تشريح كل هزينه مراسم افتتاحيه پرداخت و گفت: با احتساب خريد چادر به مبلغ هفت و نيم ميليارد ريال و ۴۴۵ ميليون ريال براى حق مباشرت و با احتساب هفت ميليارد و ۹۳۵ ميليون ريال هزينه ها ، چگونه ارقام به دو ميليارد ريال مى رسد ؟
وى تأكيد كرد: هزينه افتتاح فرودگاه امام خمينى (ره) در مجموع به ۱۸ ميليارد و ۸۰۰ ميليون ريال بالغ شده است.
وى به برخى «اقلام غير ضرورى» در اين مراسم اشاره كرد و گفت: در صورت وضعيت هزينه ها، هزينه دكوراسيون ۸۰۰ ميليون ريال، مهيا نمودن پلاسماى سالن ۸۱۰ ميليون ريال، صورتحساب هتل ۳۷۰ ميليون ريال و مهيا كردن گلريزى مراسم ۳۸۰ ميليون ريال ذكر شده است.
اين نماينده مجلس هزينه اركستر سمفونى و موسيقى سنتى را ۱۱۸ ميليون ريال، لوح يادبود مراسم را ۲۳۰ ميليون ريال و هزينه ضيافت شام و تداركات را حدود ۲۵۰ ميليون ريال بيان كرد.
ميرتاج الدينى گفت: هزينه ضيافت ناهار مراسم افتتاحيه فرودگاه امام خمينى (ره) نيز يك ميليارد و ۱۵۰ ميليون ريال بوده است.
> فاطمه آجرلو نماينده مردم كرج يكى از نمايندگان موافق استيضاح «احمد خرم»، حوادث هوايى، ريلى و جاده اى كشور را با عزل و نصب هاى وزارت راه مرتبط دانست.
وى خطاب به خرم گفت: آقاى وزير! آيا فاجعه نيشابور، سوانح هوايى، ريلى و جاده هاى كشور و خسارات ناشى از آن، نتيجه عزل هاى زيانبار و نصب هاى نامعقول شما نيست ؟
آجرلو افزود: يكى از مهمترين اصول و مبناى پيشرفت يك مجموعه، به عزل و نصب هاى آن مجموعه برمى گردد و حق هر مسؤولى است كه وقتى به مجموعه اى مى آيد نيروها را عزل و نصب كند اما بحث ما اين نيست، بحث ما بر سر عزل و نصب هاى «نابهنگام» است.
وى با اشاره به اظهارات رئيس جمهورى در زمان معرفى وزرا به مجلس مبنى بر استفاده از سلايق مختلف در وزارتخانه ها گفت: پس از انتصاب خرم در يك حركت سؤال برانگيز، دهها نفر از مديران در سطح معاون و مدير كل از سمت خود عزل شدند و بسيارى از افرادى كه توسط خود وزير منصوب شده بودند در كمتر از يك سال بركنار شدند.
وى ادامه داد: در اعتراض به اين نحوه عزل و نصب ها در وزارت راه تعدادى از مديران اين وزارتخانه در نامه اى به وزير در اين خصوص تذكر دادند ولى برخى از كسانى كه پاى اين نامه را امضا كردند، عزل شدند.
آجرلو به نمونه ديگرى اشاره كرد و گفت: آقاى ابوطالبى كه فردى ارزشى بود و توسط آقاى خرم به عنوان رئيس سازمان هواپيمايى منصوب شده بود پس از يك سال عزل شد و برايش جلسه توديع هم برگزار نشد.
وى افزود: يكى ديگر از اقدامات خلاف قانون در عزل و نصب ها در صنعت هوايى است كه سرپرست آن مدت ۱۵ ماه است بدون تصويب هيأت وزيران منصوب شده و مشغول فعاليت است. آجرلو همچنين با اشاره به بركنارى معاون حقوقى و پارلمانى وزارت راه و ترابرى و انتصاب فردى به نام «ا. ب» به جاى وى گفت: بهتر است وضعيت او را از نمايندگان قبلى بپرسيد. البته اين بنده خدا هم چند ماه پيش بركنار شد. نماينده كرج در مجلس در ادامه نقد عملكرد وزير راه گفت: در معاونت راهدارى نيز شخصى منصوب مى شود كه يك روز هم سابقه كار در وزارت راه و ترابرى را نداشته است. وى با اشاره به حادثه انفجار قطار در نيشابور گفت: فردى كه در زمان اين انفجار مديرعامل راه آهن بوده از وزارت بازرگانى به وزارت راه آمده است.
آجرلو افزود: همچنين طى دو سال و نيم گذشته شركت تجهيزات ايمنى راهها دو مديرعامل را به خود ديده است.
نماينده مردم كرج در مجلس، به وضعيت عزل و نصب ها توسط وزير راه در استان ها نيز اعتراض كرد.
> حسين سبحانى نيا نماينده مردم نيشابور عضو هيأت رئيسه مجلس موضوع حادثه قطار نيشابور را مبناى مخالفت با خرم قرارداد و گفت: آقاى وزير ناگفته هاى شما چيست؟ هدر دادن بيت المال، انهدام شايسته سالارى و به آتش كشيدن آشيانه مظلومان نيشابور است.
وى افزود: امروزه در هر كجاى دنيا وقتى حادثه اى رخ مى دهد، وزير و مديران مربوطه ضمن عذرخواهى از ملت رسماً از سمت خود استعفا مى دهند. اين روش نوعى پاسخ منطقى به احساسات ملى و مطالبات حقوقى مردم است.
وى با بيان اينكه «در نظام اسلامى از آنجا كه مديران حكومت قبل از صلاحيت هاى فنى، تخصصى و مديريتى از صلاحيتهاى اخلاقى، اعتقادى، معنوى و مسؤوليت پذيرى برخوردارند، در قبال خسارات مادى و معنوى كه به جامعه اسلامى وارد مى كنند، بايد احساس مسؤوليت بيشترى كنند و پيش از آنكه به حسابشان رسيدگى شود، خود به اين كار اقدام كنند.
نماينده نيشابور ادامه داد: وزير راه به جاى اينكه مرهمى بر قلوب شكسته باشد نمك به زخم آنها مى پاشد و مى گويد، حادثه نيشابور آنقدر مهم نبود كه صدا و سيما و رسانه ها بزرگ كردند.
اين نماينده مجلس يادآور شد: آقاى خرم آنقدر از زير مجموعه حوزه كارى خود بى اطلاع است كه مى گويد اگر حادثه نيشابور در ايستگاه كاشمر صورت مى گرفت، خسارت خيلى بيشتر از اينها بود.
وى به برنامه هاى خرم در زمان تصدى مسؤوليت وزارت راه و ترابرى اشاره كرد و اظهار داشت: يكى از موارد مهم اعلام شده در برنامه خرم در ابتداى تصدى وزارت راه و ترابرى، كاهش سوانح در بخش حمل و نقل هوايى، ريلى و جاده اى و كاهش تلفات ناشى از سوانح مذكور بوده است.
اين نماينده موافق طرح استيضاح خرم با استناد به آمار وضعيت سوانح و تلفات ناشى در بخش حمل و نقل ريلى كشور، گفت: در دوره تصدى سه ساله وزارت خرم آمار سوانح هوايى نسبت به ۲۲ سال قبل، ۴۳ درصد افزايش داشته است.
سبحانى نيا تصريح كرد: آمار در بخش حمل و نقل جاده اى، تصادفات، تلفات و كشته شدگان نيز روند افزايش داشته است.
وى افزود: اين آمار در سال ۸۰ نسبت به ۷۹ ، ۱۲ درصد افزايش داشت، همچنين در سال ۸۱ نيز نسبت به ۸۰ ، ۱۰‎/۸۷ درصد و ۸۲ نسبت به ۸۱ ، ۱۵‎/۹۲ درصد افزايش داشته است.
سبحانى نيا در ادامه به بخشهايى از گزارش سازمان بازرسى كل كشور در خصوص فاجعه نيشابور اشاره كرد.
وى گفت:«در بند ب اين گزارش تحت عنوان وقوع حادثه دلخراش انفجارآمده است: «از آنجا كه محموله واگنها شامل نفتا، نيترات آمونيم، گوگرد و پنبه بوده، كه نحوه چيدمان اين چهار محموله بالقوه بستر بسيار خطرناكى را فراهم آورده و از طرفى به لحاظ قصور مسؤولان راه آهن و آتش نشانها در اعلام خطر و ايجاد ديوار حفاظتى لازم در اطراف واگنهاى واژگون شده بناگاه انفجار مهيبى رخ داد. باعث كشته، زخمى و مفقود الاثر شدن صدها نفر و وارد شدن خسارت به روستاهاى همجوار مى گردد».
اين نماينده مجلس همچنين به بند ج اشاره كرد و اظهار داشت: در اين بند همچنين قيد شده است «پس از توقف واگنها در خط چهار ايستگاه ابومسلم، بايد سوزنها به گونه اى تنظيم مى شد كه واگنها در صورت حركت احتمالى به بيرون خط اصلى هدايت شوند تا از بروز خطرات و فرار آنها جلوگيرى شود».
سبحانى نيا افزود كه در اين زمينه نيز اهمال شده است.
وى در ادامه سخنان خود همچنين به قرائت بند پنج گزارش سازمان بازرسى كل كشور اشاره كرد و گفت: براساس اين بند «يكى از عوامل فرار واگنها قصد و غير فنى بودن اقدامات انجام شده در لحظات اوليه فرار است. اين وضعيت ناشى از ضعف آموزش و عدم تجربه نيروى تحت نظر شركت خصوصى «فوج تدبير» مى باشد».
سبحانى نيا افزود: انجام امور مربوط به مسير، حركت از قبيل سوزنبانى، ترمزبانى، لوكوموتيورانى، . . . متصدى ترافيك و قطار بارى نياز به تخصص تجربه و تبحر كارى دارد.
نماينده نيشابور گفت: واگذارى اين امور به بخش خصوصى به دليل فقدان تجربه و تخصص لازم، توجيه ناپذير است.
وى ادامه داد: در بند ۸ پيشنهادات، اين سازمان اضافه مى كند اعضاى هيأت مديره شركت راه آهن جمهورى اسلامى ايران به دليل اهمال وسهل انگارى در انجام وظايف مقرره در تبصره ذيل ماده ۱۳۱ مقررات تعرفه حمل كالا و مسافر درمورد تجديد نظر در ليست اقلام و مواد منفجره و محترقه و اعلام اينكه نيترات آمونيم براساس مصوبات شوراى عالى امنيت ملى و دستورالعمل صادره مؤسسه استاندارد و تحقيقات صنعتى ايران و موافقتنامه ارتباطات بين المللى بارى جزو مواد منفجره شناخته شده است. بدين طريق موجبات عدم اعمال مقررات بندهاى
۳ ، ۴ ، ۶ ، ۹ ، ۱۰ و ۱۱ ماده ۳۲ و بندهاى چهار و پنج ماده ۳۳ مقررات عمومى حركت و در نتيجه بروز فاجعه قطار نيشابور را فراهم كرد.
وى تأكيد كرد: در استيضاح سعيدى كيابى انضباطى مالى، تبانى با شركتهاى خارجى، حيف و ميل بيت المال، زير پا گذاشتن ارزشها، هجمه به نظام مقدس جمهورى اسلامى ايران وجود نداشت، ولى استيضاح صورت گرفت.
>«على احمدى» نماينده ممسنى از اعضاى كميته استيضاح به ماجراى تصادفات و سوانح جاده اى پرداخت، وى گفت: آمار سوانح هوايى در دوره «احمدخرم» وزير راه و ترابرى ۴۳ درصد رشد داشته است.
وى افزود: مهمترين حق ملت و مردم همانا حفظ جان آنان است كه در سالهاى اخير در حمل ونقل هوايى و جاده اى مورد بى توجهى قرار گرفته است.
نماينده ممسنى گفت: تلفات ناشى از سوانح هوايى از سال ۱۳۵۸ تا سال ۱۳۸۰ يعنى تا زمان روى كار آمدن آقاى خرم ۷۸۰ كشته و ۹۱ زخمى بوده است و در سه سال اخير يعنى بعداز روى كار آمدن ايشان تعداد كشته ها ۲۱۲ و تعداد مجروحان هفت نفر بوده است.
وى افزود: اگر از رقم ۸۷۰ كشته دوران قبل از خرم عدد ۲۹۰ كشته حمله ناو آمريكايى به هواپيماى مسافربرى را كسر كنيم، اين رقم به ۴۹۰ كشته مى رسد.
احمدى تصريح كرد : افزايش آمار سوانح هوايى نشان دهنده سوءمديريت و نبود آرامش در اين بخش است.
نماينده ممسنى همچنين آمارى در مورد تلفات جاده اى ارائه كرد وگفت: حدود ۱۷هزارنفر در سال ،۷۹ ۱۹هزار نفر در سال ،۸۰ ۲۱ هزار نفر در سال ۸۱ و ۲۵هزار نفر در سال ۸۲ در حوادث جاده اى تلفات داشته ايم.

گروه سياسى: هشت ساعت جلسه مستمر استيضاح احمد خرم در صبح و بعدازظهر ديروز، نهايتاً به اقدام مجلس هفتم براى حذف يكى از وزيران دولت خاتمى منجر شد.استيضاح خرم، طرحى بود كه به گفته خود وى يك هفته پس از آغاز به كار مجلس هفتم كليد خورد و با پايان جلسه روز گذشته مجلس به عنوان سريع ترين استيضاح در تاريخ پارلمان هاى جمهورى اسلامى ايران به ثبت رسيد.
>يك مواجهه جدى
جلسه استيضاح خرم در حالى برگزار شد كه پيش از آن بين وى و تيم استيضاح كننده، چند رويارويى رسانه اى سنگينى در گرفته بود و بسيارى انتظار داشتند استيضاح در فضايى پرتنش برگزار شود، اين در حالى است كه جلسه ديروز استيضاح احمد خرم در فضايى نسبتاً آرام برگزار شد. سخنان سخنگوى هيأت رئيسه در آخرين ساعات جلسه بعدازظهر ديروز تنها لحظه متفاوت بود كه از آن بوى چالش مى آمد. اگر فضاى جلسه استيضاح پرتنش نبود در عوض درحاشيه آن اتفاقاتى مهم رخ داد. از يك سو رسانه ها و منابع خبرى دو جناح سياسى كشور ديروز به رقابت گسترده دست زده بودند. از اولين ساعات آغاز جلسه علنى صبح ديروز، نزديك به صد خبرنگار و عكاس داخلى وخارجى براى انعكاس اخبار اين استيضاح در پارلمان گرد آمده بودند. از طرف ديگر يك ساعت از آغاز جلسه استيضاح سپرى شده بود كه ده ها عضو بسيج دانشگاه هاى تهران در صندلى هاى ميهمان و تماشاگر مجلس جاى گرفتند. خرم كه به همراه جمعى از معاونان خود به مجلس آمده بود، در آغاز به كار جلسه علنى مجلس به تنهايى وارد صحن شد و در جايگاه ويژه اعضاى دولت نشست. اما تنهايى او چندان طول نكشيد وبلافاصله خيلى از چهره هاى سياسى از كابينه مانند محمدعلى ابطحى، بيژن زنگنه، اسحاق جهانگيرى، ناصر خالقى، محمدحسن شريف زادگان، على عبدالعلى زاده، احمد مسجد جامعى، محسن مهرعليزاده، معصومه ابتكار و محمدرضا عارف معاون اول رئيس جمهور در صحن حاضر شدند.
>پيام ها ومعانى رأى موافقان و مخالفان
در پايان جلسه ديروز ۱۸۸ نماينده در مخالفت با وزارت احمد خرم رأى كبود به صندوق ها ريختند، ۵۸ نماينده به استيضاح رأى سفيد (مخالف) دادند و رأى ۹ نفر از مجموع ۲۵۸ نماينده ممتنع بود.
اكثريت مجلس در حالى به برداشتن وزير راه رأى داد كه احمد خرم در طول دفاعيات خود سعى كرد با دلايل و مدارك مستند از مديريت كشور و دستاوردهاى مثبت وزارت راه و ترابرى دفاع كند.خرم ديروز تمام تلاش خود را به كار برد تا در فضايى به دور از هيجان و احساس به تمامى موارد مطرح شده از سوى استيضاح كنندگان با استدلال و منطق پاسخ دهد.در اين مسير دو تن از چهره هاى اصولگراى مجلس نيز وزير راه و ترابرى را همراهى كردند. حسين اسلامى نماينده ساوه و قاسم زاده نماينده آمل افرادى بودند كه در مخالفت با استيضاح خرم سخن گفتند. آنان مشاهدات خود را از ويژگى ها و آثار كار مديريتى خرم تشريح كردند. هم اسلامى و هم قاسم زاده با بيان دستاوردهاى وزارت راه دوره خرم به اتهام ها و شبهات مطرح شده از سوى استيضاح كنندگان پاسخ دادند. با اين وجود نه دفاعيات مستدل اسلامى و قاسم زاده و نه دفاعيات وزير مؤثر واقع نشد.
اتفاق ديروز به يكى از ترديدها درباره مناسبات نيروها و فراكسيون هاى درون مجلس پايان داد، در حالى كه در ماجراى رأى اعتماد شريف زادگان فراكسيون وفاق راه خود را از جناح اكثريت جدا كرد، در حادثه ديروز اولين سنگ بناى همكارى فراكسيونهاى «اكثريت مجلس» و «وفاق و كارآمدى» گذاشته شد. هر چند كه برخى اعضاى فراكسيون وفاق گفته بودند كه تصميم فراكسيونى براى رأى عدم اعتماد به خرم نگرفته اند ولى منابع پارلمانى ديروز از ائتلافى سخن به ميان آوردند كه قبل از استيضاح بين اين دو تشكل درون مجلس شكل گرفته بود.
>تحركات سؤال انگيز
در كلام پايانى وزير خاتمى كه فضاى صبح و عصر جلسه استيضاح را متفاوت خواند نكته مهمى نهفته بود. طبق گفته منابع پارلمانى شايد منظور خرم از تفاوت جلسه صبح و عصر تحركاتى بود كه برخى اعضاى اكثريت با توزيع اوراق عليه خرم درميان نمايندگان به عمل آوردند.
نامه اى بدون امضا عليه خرم تحت عنوان «نامه سرگشاده تعدادى از كاركنان و مديريت صنعت حمل و نقل» در بين نمايندگان توزيع شد. توزيع اين نامه مجعول اعتراض برخى نمايندگان اقليت را در پى داشت.به هنگام دفاعيات خرم برگه اى ديگر بين نمايندگان توزيع شد كه اعتراض نمايندگان اقليت را برانگيخت. در اين برگه مبالغى تحت عنوان ريزهزينه هاى مراسم افتتاحيه فرودگاه امام(ره) نوشته شده بود كه در بالاى اين ارقام نيز نوشته شده بود: همكاران گرامى آيا شرعاً در مقابل اين هزينه ها از بيت المال مسؤول نيستيم؟ توزيع اين برگه پس از اعتراض اقليت مجلس توسط رئيس مجلس متوقف شد.
اين تلاش ها و تحركات به گفته منابع مذكور با اقدام محسن كوهكن تكميل شد.سخنگوى هيأت رئيسه در انتهاى سخنان خود با پخش نوارى كه به طور شفاف نيز شنيده نمى شد مطالبى را به خرم نسبت داد كه وزير استيضاح شده پس از پايان جلسه در جمع خبرنگاران از آن مطالب اظهار بى اطلاعى و تأسف كرد.محمدرضا باهنر رئيس فراكسيون اكثريت و نايب رئيس هيأت رئيسه هر چند در جلسه ديروز سكوت اختيار كرد ولى يك روز قبل از آن او نقش و مسؤوليت خودش را در اعلام مخالفت با خرم به انجام رسانده بود.در حالى كه سه عضو هيأت رئيسه جزو كارگردانان استيضاح بودند دو عضو ديگر هيأت رئيسه حداد عادل و حاجى بابايى از ورود به موضع گيرى عليه وزير خوددارى كردند.
>دو حركت مثبت رئيس
رئيس مجلس ديروز كارنامه مثبتى از مديريت جلسه بر جاى گذاشت كه تقدير دولت را نيز كسب كرد حداد به جز اين دو بار به يارى خرم آمد؛ يك بار آنگاه كه در برابر تذكرات آيين نامه اى مكرر الياس نادران مخالف سرسخت خرم مبنى بر اينكه وزير نبايد خارج از موضوع صحبت كند اظهار داشت كه «آيين نامه چنين چيزى نگفته است و بر طبق نامه استيضاح كنندگان بايد در موضوع صحبت كنند نه وزير» و دومين بار نيز در آخر جلسه وقتى كه برخى نمايندگان قصد قرائت نامه ستاد كل نيروهاى مسلح از تريبون مجلس را داشتند، تأكيد كرد كه آئين نامه چنين اجازه اى را نمى دهد.
>يك تذكر تعيين كننده
يك ايراد آيين نامه اى اسماعيل جبارزاده عضو پرسابقه هيأت رئيسه مجالس پيشين به نامه اى كه حداد عادل مى خواست به استناد ماده ۷۶ و به عنوان پاسخ ستاد كل نيروهاى مسلح قرائت كند، دو نتيجه مؤثر به دنبال داشت اول اين بود كه راه يك رو در رويى و تنش جديد را بست و دوم اينكه منطق حقوقى يك چهره دوم خردادى را به نمايش گذاشت.
>خرم توپ را به زمين سپاه و نيروهاى مسلح انداخت
تيم مخالفان خرم حساس ترين لحظه استيضاح را به چهره شاخص جناح اكثريت، محسن كوهكن، اختصاص دادند. كوهكن در عين حال كه مهم ترين كرسى هيأت رئيسه (سخنگويى) را در اختيار دارد طبق گفته برخى نمايندگان، او حلقه هماهنگى اعضاى مختلف جناح اكثريت در درون مجلس است و از اين روست كه اعضاى دو فراكسيون اصلاح طلبان و وفاق، نطق هاى او را به عنوان نشانه و پيام هاى ارسالى سران جناح اكثريت مجلس تلقى مى كنند. كوهكن از مطالبى براى زير سؤال بردن عملكرد وزير بهره گرفت كه پيش از اين نهادهاى امنيتى درگير در فرودگاه آن را انتشار مى دادند. سخنگوى هيأت رئيسه خرم رامتهم كرد كه در ماجراى فرودگاه امام توپ را به زمين سپاه و نيروهاى مسلح انداخته است.

• رئيس جمهورى به استان فارس سفر مى كند

استاندار فارس گفت: سيدمحمد خاتمى رئيس جمهورى، روزهاى ۱۹ و ۲۰ مهرماه جارى به استان فارس سفر خواهد كرد.دكتر محمدابراهيم انصارى لارى، در نشست شوراى ادارى فارس افزود: بهره بردارى از طرح هاى عمرانى، خدماتى و صنعتى از اهداف سفر آقاى خاتمى به استان فارس است. در اين سفر طرح هايى با اعتبار دو هزار و ۳۰۰ ميليارد ريال به بهره بردارى خواهد رسيد كه شامل طرح هاى عمران شهرى شيراز، صنعتى و توليدى و طرح هاى عمرانى دولتى ساير بخش ها است.همچنين رئيس جمهورى در سفر به استان فارس در آيين يادروز حافظ نيز سخنرانى خواهد كرد.

گروه سياسى:رئيس جمهورى اسلامى در جمع نمايندگان مجلس الجزاير بارديگر بر«گفت و گوى تمدن ها»، «ائتلاف براى صلح» و «پيشبرد دموكراسى» تأكيد كرد.
سيد محمد خاتمى ديروز در جمع نمايندگان مجلس ملى مردمى جمهورى دموكراتيك خلق الجزاير، افزود: از درون اسلام و بانام اسلام بر«گفت و گوى تمدن ها»، تكيه مى كنيم و به عنوان كسانى كه از جنگ، ترور و خودكامگى بيشترين زيان ها را ديده اند بر «ائتلاف براى صلح» و «پيشبرد دموكراسى» تأكيد داريم.
خاتمى گفت: در دو سوى عالم انبوه عالميان مى خواهند گل به جاى گلوله، مهر به جاى قهر و مردم به جاى خودكامگان بنشينند، اما مى بينيم و مى دانيم كه زورمندان مغرور و تقديس كنندگان خشونت در غرب و شرق هنوز امكان و قدرت اين را دارند كه لبخند اميد را بر چهره عالم بخشكانند.
سيد محمد خاتمى بااشاره به اشتراكات دينى، فرهنگى و تاريخى ايران والجزاير، تصريح كرد: ما با نيازها، مسائل و چشم اندازهاى يكسانى در دوران و دنياى كنونى رو بروييم. ظرفيت ها و قابليت هاى ما در مواجهه با اين فرصت ها و تهديدها مى تواند مكمل و مؤيد هم باشد.
خاتمى اضافه كرد: در دورانى كه انديشه ها و سياست هاى خشونت بار و زورمدار مدام موقعيت هاى نا امن و غيرمردم سالار به وجود مى آورد، ما بايد بتوانيم تصويرى مبتنى بر گفت و گو، دموكراسى و خردورزى از آيين حيات بخش اسلام در جهان كنونى عرضه داريم.
خاتمى گفت: دموكراسى نسخه اى واحد ندارد، اما نتيجه اى واحد دارد: حق اساسى از آن ملت هاست، اما هويت تاريخى و توان ملى به شيوه تحقق آن در هر جا تنوع مى بخشد.
خاتمى ادامه داد: ما خواهان انسجام، وحدت و تقويت همكارى هاى همه جانبه كشورهاى اسلامى هستيم و در اين خصوص به ارتباط با كشورهاى شمال آفريقا به ويژه جمهورى دموكراتيك خلق الجزاير، اولويت داده ايم.
> مذاكرات رسمى هيأت هاى بلندپايه ايران و الجزاير
همزمان با اولين روز از سفر رسمى رئيس جمهورى اسلامى ايران به كشور الجزاير، مذاكرات مشترك هيأت هاى بلندپايه دو كشور به رياست سيد محمد خاتمى و عبدالعزيز بوتفليقه رؤساى جمهورى دو كشور، شامگاه شنبه برگزار شد.
رئيس جمهورى در اين مذاكرات با تجليل از تلاش مردم الجزاير براى دستيابى به استقلال، علاقه مندى مسؤولان دو كشور براى تحكيم مناسبات دو جانبه را مورد تأكيد قرار داد و ابراز اميدوارى كرد كه سفر هيأت ايرانى به الجزيره نقطه عطفى در گسترش همكاريهاى دوجانبه باشد.
وى با اشاره به تحولات منطقه، اوضاع خطرناك خاورميانه را يادآور شد و گفت: تهران از استقرار دولتى مردم سالار با حضور همه طوايف و قبايل درعراق حمايت مى كند وآماده همكارى با دولت اين كشور است. وى تصريح كرد: ما نداى صلح، آرامش و همزيستى را سرداده ايم و از اين مسير منحرف نخواهيم شد. خاتمى اضافه كرد: ايران راه پيشرفت و توسعه را برگزيده و امروز براى رسيدن به اين اهداف نيازمند به امنيت و ثبات است.
عبدالعزيز بوتفليقه رئيس جمهورى الجزاير نيز در اين مذاكرات با ابراز خرسندى از حضور هيأت بلندپايه ايرانى در كشورش و گسترش مناسبات دو كشور بر تقويت و تعميق روابط دوجانبه و همكارى درچارچوب سازمانهاى بين المللى از جمله كنفرانس اسلامى، اوپك و گروه ،۷۷ تأكيد كرد. ديدار با نخست وزير و رئيس مجلس ملى الجزاير از ديگر برنامه هاى خاتمى در طول اين سفر بود .
>امضاى پنج سند همكارى ميان ايران و الجزاير
رؤساى جمهورى ايران و الجزاير در الجزاير با امضاى پنج سند همكاى بر توسعه و گسترش مناسبات و همكاريهاى دوكشور تأكيد كردند. اين اسناد كه شامل موضوع شيلات، مسكن، بهداشت دام است شامگاه شنبه در حضور آقايان خاتمى و بوتفليقه رؤساى جمهور اسلامى ايران و الجزاير بين مقامات دوكشور امضا و مبادله شد. يادداشت تفاهم در زمينه شيلات سندى بود كه در اين مراسم به امضاى مقامات دوكشور رسيد. يادداشت تفاهم در زمينه صنايع دستى و همچنين صنايع كوچك و متوسط از جمله ۵سند همكارى بود كه در اولين روز از سفر خاتمى به الجزاير بين مقامات دوكشور امضا و مبادله شد.
>تجارب خوداتكايى خود را در اختيار الجزاير قرار مى دهيم
«سيد محمد خاتمى» رئيس جمهورى شنبه شب در ضيافت شام رئيس جمهورى الجزاير به حضور دو كشور مهم الجزاير و ايران در دو نقطه استراتژيك خاورميانه و شمال آفريقا اشاره كرد و براهميت استمرار رايزنى و همكارى در همه سطوح براى مقابله با چالش هاى فراروى دو ملت، تأكيد كرد. رئيس هيأت عاليرتبه ايرانى تصريح كرد: به اعتقاد من زمينه هاى فراوانى براى كار مشترك اقتصادى ميان دو كشور وجود دارد كه از جمله مى توان به خدمات فنى و مهندسى، نفت و گاز و پتروشيمى، صنايع تبديلى، راه و ساختمان، اتومبيل سازى و دارو اشاره كرد.
>گفت وگو با شبكه تلويزيونى الجزاير
آقاى خاتمى رئيس جمهورى روز يكشنبه درمصاحبه با تلويزيون دولتى الجزاير به سؤالات اين شبكه تلويزيونى پاسخ داد. رئيس جمهورى با تبيين موضع تهران درباره استفاده صلح آميز از فناورى هسته اى و وجود برخى نگرانى ها، خواستار برخورد بدون تبعيض با اين مسأله شد و اظهار داشت: ما منادى خاورميانه عارى از سلاح كشتار جمعى بوده ايم و همكاريهاى كامل با آژانس بين المللى انرژى هسته اى داشته ايم، به طورى كه امروز به لحاظ علمى و فنى ايران در اين زمينه دچار مشكل نيست اما اراده سياسى براى تحت فشار قرار دادن كشور ما وجود دارد. رئيس جمهورى درباره طرح خاورميانه بزرگ، خواستارپرهيز از حضور بيگانگان در منطقه شد و گفت: كشورهاى خاورميانه بايد در مسير استقرار مردم سالارى و توسعه و پيشرفت كه خواست ملتهايشان است، گام بردارند.خاتمى در پاسخ به پرسش ديگرى، جايگاه هنرمندان بويژه سينماگران در جامعه اسلامى را تبيين كرد و نقش زنان در تحولات اجتماعى و دوران اصلاحات را برشمرد.
> گفت وگوى تلفنى با نخست وزير مالزى
سيدمحمد خاتمى رئيس جمهورى كه در الجزيره به سر مى برد، شنبه شب در گفت وگوى تلفنى با عبدالله بداوى نخست وزير مالزى كه كشورش رياست دوره اى سازمان كنفرانس اسلامى را برعهده دارد، درباره حوادث اخير جنوب سودان بحث و تبادل نظر كرد. خاتمى ديروز پس از الجزاير به سودان رفت.