«بسيار خشنود هستم كه چنين اشخاص برجسته اى معاونت اينجانب را پذيرفته اند. اين گروه، تيمى بسيار قوى براى هدايت هيأت هاى سازمان جهانى تجارت (WTO) به سوى «مذاكرات توسعه» در دوحه قطر است. من براى شروع همكارى با تيم خود و دولت هاى عضو سازمان جهانى تجارت (WTO) خوشبين و مشتاق هستم.» اين اظهارات، اولين سخنانى بود كه «پاسكال لامى» رئيس جديد سازمان جهانى تجارت (WTO) درباره معاونانش بيان كرد. معاونانى كه هر كدام از قاره اى برگزيده شدند: آمريكاى لاتين، آفريقا، آسيا و آمريكاى شمالى.
در اين ميان، نماينده آفريقا اولين بانويى است كه به اين سمت در WTO منصوب مى شود. نگاهى كوتاه به پيشينه او مى اندازيم.
والنتينه روگوابيزا ( Valentine Rugwabiza) زنى اهل «رواندا» است؛ كشورى كوچك در ميانه آفريقا. كشورهايى مانند رواندا كه در مركز وشرق قاره آفريقا واقع شده اند را «سواحيلى» (Swahili) مى نامند. روگوابيزا داراى تجربه هاى وسيع كارى در سطوح ارشد دولتى و خصوصى است. در طول ۳ سال گذشته او همزمان به عنوان نماينده دائم رواندا در مقر سازمان ملل در ژنو، و نيز رئيس هيأت نمايندگان سازمان جهانى تجارت (WTO) و سفير تام الاختيار در سوئيس بوده است. وى همچنين معاونت هيأت «بررسى مجدد سياست هاى تجارى» در رواندا در سال ۲۰۰۴ را به عهده داشت. از ديگر شغل هاى او، سمت مشاور در بخش «امور اجتماعى و اقتصادى» نهاد رياست جمهورى رواندا بوده است. در آن موقعيت شغلى، او نمايندگى دولت متبوعش را در كنفرانس هاى بين المللى متعددى برعهده داشت. پيش از پيوستن به سرويس دولت در سال ،۲۰۰۰ او شركت خصوصى خود را اداره مى كرد كه در بازگشتش به رواندا در سال ۱۹۹۷ تأسيس كرده بود. پيشتر از آن نيز مدت ۸ سال به عنوان مدير ارشد در استخدام يك شركت چندمليتى سوئيسى بود: ابتدا به عنوان رئيس اداره توسعه بازرگانى و تجارى شركت در ناحيه آفريقاى مركزى واقع در كامرون و سپس در مقام مدير منطقه آفريقاى غربى و مركزى كمپانى در «ساحل عاج». روگوابيزا تحصيلات خود را در كشورش ادامه نداد. پس از مهاجرت به زئير (جمهورى دموكراتيك كنگو فعلى) توانست تحصيلات عالى خود را در دانشگاه بين المللى زئير به سال ۱۹۸۵ به اتمام رسانده و درجه استادى خود را نيز در سال ۱۹۸۸ و از همان دانشگاه كسب كند. همچنين او از بنيانگذاران «فدراسيون بخش خصوصى»، «سازمان زنان پيشقدم در تأسيس شركت» و «انجمن حزبى رهبران زن» در رواندا بوده است. هم اكنون روگوابيزا عضو و هماهنگ كننده «گروه آفريقايى» در سازمان جهانى تجارت (WTO) است.
منبع: WTO.org
مترجم: هادى جرقوئيان

مهر:گمرك بابت هر خودرو فرسوده پلاك سفيد ۱۵ميليون ريال و پلاك قرمز ۳۰ ميليون ريال در حقوق ورودى قطعات خودرو تخفيف مى دهد.
به گزارش روابط عمومى گمرك ايران مديركل واردات گمرك ايران اعلام كرد: تخفيف در حقوق ورودى واردات قطعات خودرو به شركت هاى خودروساز داخلى كه سال گذشته در طرح از رده خارج كردن خودروهاى فرسوده مشاركت كرده اند، آغاز شده است.
ناصر كرمانى گفت: بر اساس مصوبه هيأت وزيران در سال ۱۳۸۳ گمرك ايران موظف شده است به ازاى هر خودروى فرسوده از رده خارج شده، پلاك سفيد ۱۵ ميليون ريال و پلاك قرمز ۳۰ ميليون ريال به شركت هاى سازنده خودرو در واردات قطعات خودرو تخفيف دهد.
وى افزود: سال قبل شركت هاى سايپا و ايران خودرو قرار بود هركدام ۹ هزار و ۷۵۰ دستگاه و شركت بهمن ۵۰۰ دستگاه خودرو فرسوده از رده خارج كنند كه تنها بخشى از اين تعداد خودرو از رده خارج شد و بر همين اساس گمرك آمادگى دارد برابر مصوبه هيأت وزيران به شركت هاى توليد كننده خودرو معادل تعداد خودرويى كه در سال ۸۳ از رده خارج كردند، براى واردات قطعات خودرو به آنها تخفيف در حقوق ورودى بدهد.
وى افزود: روش كار بدين صورت است كه شركت هاى خودروساز، فعال در طرح خودروهاى فرسوده و اسناد و مدارك خودروها را از صاحبانشان دريافت و به نيروى انتظامى تحويل مى دهند كه اين نيرو خودروهاى فرسوده را با اسناد و مدارك ارائه شده تطبيق مى دهد و پس از حصول اطمينان از صحت مدارك ارائه شده مراتب را به گمرك اعلام مى كند و گمرك نيز بر اين اساس و به ازاى هر خودروى از رده خارج شده در سال ۱۳۸۳ به شركت هاى سازنده خودرو در واردات قطعات خودرو تخفيف در سود بازرگانى مى دهد. مديركل واردات گمرك تأكيد كرد: اعمال تخفيف حقوق ورودى در مورد خودروهاى خارج شده از چرخه حمل و نقل منوط به صدور گواهى تأييد نيروى انتظامى است.

بانك مركزى پاكستان اقدام به چاپ اسكناس ۲۰ روپيه اى با ويژگيهاى جديد حفاظتى كرد كه احتمال جعل آن را كاهش مى دهد. در اطلاعيه بانك مركزى پاكستان آمده است: اسكناس ۲۰ روپيه اى به مناسبت روز استقلال پاكستان منتشر شده است. پاكستان در روز ۲۳ مرداد ماه ۱۳۲۶ از انگليس استقلال يافت. اسكناس هاى رايج در اين كشور ۱۰ ، ۵۰ ، ۱۰۰ ، ۵۰۰ و ۱۰۰۰ روپيه اى است و ضرورت انتشار اسكناس ۲۰ روپيه اى از مدتها پيش احساس مى شد. نرخ برابرى هر روپيه پاكستانى معادل ۱۵۰ ريال ايران است.

شركت نفت و گاز هند بزرگترين شركت نفتى هند در نظر دارد طى سه تا پنج سال آينده به طور متوسط سالانه ۲‎/۳ ميليارد دلار در ميادين نفت و گاز اين كشور سرمايه گذارى كند. شركت دولتى نفت و گاز طبيعى هند كه بزرگترين شركت نفتى در اين كشور محسوب مى شود در پاسخ به تقاضاى فزاينده هند براى انرژى در نظر دارد طى سه تا پنج سال آينده به طور متوسط هر سال ۱۰۰ ميليارد روپيه معادل ۲‎/۳ ميليارد دلار در ميادين نفت و گاز اين كشور سرمايه گذارى كند. اين شركت همچنين يك ميليارد دلار در پروژه هاى اكتشاف و توليد نفت و گاز در كشورهاى ديگر سرمايه گذارى خواهد كرد. هند پس از چين و ژاپن سومين مصرف كننده نفت در آسيا مى باشد و با توجه به رشد اقتصادى اين كشور انتظار مى رود وابستگى اين كشور به انرژى وارداتى بيش از پيش افزايش يابد. براساس اين گزارش در حال حاضر ۷۰ درصد از نفت مورد نياز اين كشور از خارج تأمين مى شود.

منبع: سايتTime Europe
مترجم: فاطمه موثق نژاد
پيتر مندلسون (Mandelson) از آنچه اروپا بايد براى رقابت در بازار جهانى انجام دهد، سخن مى گويد. پيتر مندلسون از برنامه ريزان اصلى استراتژى «نوكارگرى» انگلستان، ارزشمندترين مشاور تونى بلر بود. وى كه كميسيونر تجارت اتحاديه اروپاست، اكنون بر مسأله قدرت رقابت اروپا متمركز شده است.
اتحاديه اروپا با بحران اتكا به نفس روبروست. اين اتحاديه چگونه مى تواند خود را با شرايطى كه همواره پيچيده تر مى شود، هماهنگ سازد؟
اين بحران بيش از آنكه بحران هويتى باشد، يك بحران جهت گيرى است و به دو چيز برمى گردد. اول اينكه مردم اين امر را مسلم مى دانند كه اتحاديه اروپا بزرگترين فضاى اقتصادى دنيا را خلق كرده است. دوم اينكه، اين مطلب نشانگر عدم اعتماد به نفس است. اروپا خود را تحت فشار احساس مى كند و ترديد دارد كه شايدمانعى عليه جهانى شدن باشد. اين سردرگمى منحصر به اروپا نيست، بلكه وقتى پوپوليست هاى چپ اذهان عمومى را عليه رقابت خارجى و نيروهاى بازار تحريك مى كنندو عناصر راست به شكلى خصمانه عليه مهاجرين خارجى به جوش و خروش مى آيند نيز، بروز مى كند.
شما به بدنام كردن دوباره حزب كارگر در بريتانيا كمك كرديد. آيا در اين مطلب، درسى براى اروپا نهفته است؟
بله. در مورد حزب كارگر، من به سرعت متوجه شدم كه به سادگى نمى توان رنگ و لعابى به آن زد. شما ممكن است يك اتومبيل كهنه را رنگ كنيد، اما آن اتومبيل همچنان يك اتومبيل كهنه است. به جاى اين كار، بايد مدل آن را دوباره طراحى و بازسازى كنيد و در اينكه آيا اين همان مدلى است كه مردم مى خواهند و از راندن آن احساس راحتى مى كند، تجديدنظر كنيد. براى اروپا نيز به نوعى بايد همين كار را انجام داد.
اين كار را چگونه انجام مى دهيد؟ چگونه اروپايى شايسته و هدفمند مى سازيد؟
برنامه ريزى هاى اروپا اساساً در رابطه با جنگ و صلح بود. اكنون در رابطه با ايجاد مشاغل و رشد براى بيشتر مردم است. آنچه كه بايد انجام داد اين است كه مفهوم اروپا را از نو تعريف كنيم. بايد نشان بدهيم كه چگونه قدرت اقتصادى مان، ما را مجهزمى كند تا خود را با جهانى سازى سازگار كنيم و از آن سود ببريم. ما اروپا را از نقطه نظر تغييرات رخ داده در اقتصاد جهانى، دوباره تعريف كرده ايم. ما بايد نشان دهيم كه چرا اتحاد و يكپارچگى اروپا، بازار واحد و گسترده ما و پول واحدما، ما را به قدرت پذيرش جهانى سازى مجهز مى كند.
چرا در اروپا و آمريكا شاهد آن هستيم كه طرفداران حمايت از صنايع داخلى پديدارمى شوند؟
به خاطر آن است كه قطعيت اقتصادى ما به كلى تحليل رفته است. چين و هندوستان در طول يك دهه، به رقباى برجسته و پرتحرك ما تبديل شدند. در اينجا و نيز در آمريكا، اين احساس به وجود آمده است كه مشاغل و وسايل امرارمعاش ما به مخاطره افتاده است كه ما آن را بيشتر به تجارت آزاد واگذار مى كنيم. توضيح در مورد اهميت اينكه چرا قضيه از اين قرار نيست، بسيار مشكل است. قضيه عبارت از سيستم تجارت باز است كه به بازبينى دوباره و دوباره احتياج دارد. از ميان برداشتن گستاخانه سهميه ها وتعرفه ها در طول نيم قرن گذشته، ما را به توليد ثروتى كمك كرد كه در تاريخ بشرى نظير نداشته است. ما همچنين به جاى آنكه بگوييم جهانى سازى يك واقعيت اجتناب ناپذير است، نشان داديم در حالى كه وابستگى متقابل فزاينده در جهان اقتصاد يك واقعيت است، غيرقابل كنترل نيز نيست. از اين گذشته، سازمان جهانى تجارت چيزى بيش از يك تلاش فوق العاده بين المللى براى حاكميت بر تجارت جهانى با اعمال قوانين رايج و مورد قبول نيست.
روابط با آن سوى اقيانوس اطلس را چگونه مى بينيد؟
- اگر بشود به كاخ سفيد رهنمونى داد، آن است كه رئيس جمهور بوش بايد بيشتر خود، نماينده خود باشد. او مجموعه اى از خصوصيات شخصى برجسته، بينش و جاذبه است كه به نحو آرامش بخشى، خوشايند است.
روابط خود شما با آمريكايى ها چگونه است؟
- ما به ابراز عدم علاقه نماينده سابق تجارت ايالات متحده رابرت زوئليك (Robert Zoelick) نسبت به روش خودمان اعتنايى نكرديم. اما اين امر گزنده بود. من آن را درك نمى كنم چرا بايد سياستگذارى هاى حساس به ويژگى هاى شخصيتى برگردد؟ روابط اروپا - آمريكا روزانه بالغ بر يك ميليارد دلار است. وجود اختلاف نظرها تنها بخش كوچكى از نتايج نهايى را تشكيل مى دهد و بايد در چشم انداز كلى مورد نظر قرار گيرند.
شما گفت وگوهاى زيادى با چين در مورد محدوديت صادرات به اتحاديه اروپا تا سال ۲۰۰۸ انجام داده ايد. آيا همواره خطر آن وجود ندارد كه قسمتى از بخش صنعت تحت تأثير واردات ارزان خارجى شكننده شود؟
- من توضيح دادم كه اين از مقدمات مرحله گذر است كه به شوك اقتصادى ناشى از قطع حمايت از تجارت نساجى مربوط مى شود. من معتقدم كه اگر با چين مانند يك دشمن برخورد كنيم احتمالاً تنها خواهيم ماند. چين به طور كامل در حال آزادسازى است. براى من آنچه در درجه اول اهميت قرار دارد عبارت از دستيابى به يك توافق درازمدت است، زيرا اهميت روابط ما آن را مى طلبد.
جدى گرفتن مسؤوليت هاى تجارت بين المللى ازسوى چين، علامت مهمى است براى آنكه اروپا حق چين را براى سودبردن از آزادسازى تجارت، محترم بشمارد.
ما با چين در رابطه با اجراى كامل تعهدات در سازمان تجارت جهانى، اجبار در برقرارى بازار آزاد، برداشتن موانع تجارى و احترام و تقويت حق مالكيت هاى منطقى، با مشكل روبه رو خواهيم شد.
اروپا و آمريكا دراين مورد دستور كار يكسانى دارند.
آيا هيچ تغييرى مبنى بر ضعف، ميان رهبران اروپا وجوددارد؟
اروپا به رهبريت قوى احتياج دارد كه آينده نگر باشد، آنچه را كه پديد آورده ايم هدرندهد و منافعى را كه از اتحاديه اروپا به دست مى آيد، حق خود نپندارد. همچنين همه چيز را براى همگان چه با ناباورى و يا با خوش بينى با آن برخوردشود، به شكل مناسب توضيح دهد.
رهبران به جاى رويارويى همراه با جسارت، از اين كار اكراه دارند. تغيير دراين روند، مورد سوءاستفاده نيروهاى افراطى قرارمى گيرد.
آيا تصورمى كنيد عادلانه است كه اعضاى جديد و فقير از اروپاى شرقى، هزينه هاى بازپرداخت هاى بريتانيا را تقبل كنند؟
موضوع اصلى آن است كه ما اين پول را چگونه خرج مى كنيم. ما درمورد جهت گيرى اروپا بازانديشى كرده ايم. ما بايد افكارعمومى را قانع كنيم كه جهت گيرى ما درست است، سياستگذارى ها درست است و بنابراين هزينه كردن براى اولويت ها درست است.
وقتى امر فورى آن است كه چه كسى، چه مقدار به بودجه بپردازد، اولين گام اساسى دراين مسير آن است كه هرتفكر تازه به بحث گذاشته شود و يك اتفاق نظر تازه درباره عملكرد اروپا و اين كه مدل اجتماعى آن چگونه مى تواند پايدار باشد و چگونه ما مى توانيم مدل را به گونه اى مدرنيزه كنيم كه قابل رقابت در اقتصاد جهانى باشد، به دست آيد.

گروه سرمايه گذارى بنيان  ۱‎/۲ ميليارد دلار براى ساخت بلندترين هتل جهان در دبى هزينه مى كند.
ارتفاع اين برج كه در تقاطع مركزى تجارى پارك اسكوئر دبى واقع شده است، مشخص نيست اما گفته مى شود بيش از  ۱۵۰ طبقه خواهد داشت.
انتظار مى رود ساخت اين پروژه عظيم كه دومين برج بلند جهان نيز خواهد بود، طى شش ماه آينده آغاز شود و تا سال  ۲۰۱۰ نيز عمليات احداث آن به پايان برسد.
طارق رمادان - مديرعامل گروه بنيان - در اين خصوص اذعان كرد: كنسرسيومى از معماران بين المللى و داخلى براى اين پروژه در نظر گرفته خواهند شد.
وى خاطرنشان كرد: به محض اتمام جزئيات طرح از سرمايه گذاران براى شركت در مناقصه دعوت مى شود.

براساس گزارش سازمان جهانى خواروبار و كشاورزى (فائو) توليد گندم در سال ۲۰۰۴ در ايران با ۵۰۰ هزارتن افزايش و به موازات آن توليد جو در اين سال با ۴۰۰ هزار تن كاهش مواجه شد.
به گزارش فائو توليد گندم ايران در سال ۲۰۰۴ به حدود ۱۴ ميليون تن رسيد كه نسبت به رقم ۱۳‎/۵ ميليون تنى سال ۲۰۰۳ ، ۵۰۰ هزار تن افزايش داشته است.
بر اين اساس ايران از نظر توليد گندم در سال ۲۰۰۴در رتبه چهاردهم جهان جاى گرفت و چين با توليد ۹۱‎/۳ ميليون تن گندم در سال ۲۰۰۴رتبه اول جهان را به خود اختصاص داد.
در اين گزارش آمده است به موازات افزايش توليد گندم، توليد جو در سال ۲۰۰۴ در ايران به ۲‎/۷ ميليون تن رسيد كه ۴۰۰ هزار تن نسبت به سال قبل از آن كاهش داشته است. در سال ۲۰۰۳ توليد جو در ايران ۳‎/۱ ميليون تن بود.
بر اساس اين گزارش اگر چه افزايش ۵۰۰ هزار تنى توليد گندم ايران در سال ۲۰۰۴نكته مثبتى محسوب مى شود اما با توجه به كشت گندم و جو در شرايط اقليمى يكسان به نظر مى رسد كاهش ۴۰۰هزار تنى توليد جو در سال ۲۰۰۴ تا حدودى ناشى از اختصاص زمين هاى زير كشت اين محصول به كشت گندم باشد.

كسرى تجارى  آمريكا در شش ماهه اول سال جارى به بيش از ۳۴۲‎/۹ ميليارد رسيده است.
اين رقم با كسرى تجارى ۲۹۰‎/۹ ميليارد دلارى مدت مشابه سال قبل، قابل  مقايسه است .
واردات نفت با قيمتهاى بالا و كسرى تجارى آمريكا با  چين، از مهمترين عوامل كسرى تجارى اين كشور است .
وزارت بازرگانى آمريكااعلام كرد: كسرى تجارى آمريكا در ماه ژوئن ( ماه ميلادى گذشته ) به ۵۸‎/۸  ميليارد دلار رسيد . بر اساس اين گزارش، واردات آمريكا در ماه ژوئن با افزايشى به ميزان ۲‎/۱ درصد نسبت به ماه قبل از آن ۱۶۵‎/۷ ميليارد دلار بود و اين در حالى است كه  صادرات اين كشور با افزايشى معادل يك دهم درصد به ۱۰۶‎/۸ ميليارد دلار رسيد.
كسرى تجارى آمريكا با چين در ماه ژوئن ۱۷‎/۶ ميليارد دلار بود كه اين  كسرى از كسرى بى سابقه اكتبر سال ۲۰۰۴ كه ۱۶‎/۸ ميليارد دلار بود، افزايش  نشان مى دهد. چين بيش از يك چهارم كسرى تجارى آمريكا را تشكيل مى دهد.
آمريكا در ماه ژوئن معادل ۱۴‎/۶ ميليارد دلار نفت وارد كرد كه اين رقم  بيشترين ميزان تاكنون بوده است .
كسرى تجارى آمريكا در سال گذشته ميلادى به رقم بى سابقه ۶۱۸ ميليارد  دلارى رسيده بود.