گروه سياسى: رئيس كميته دفاعى كميسيون امنيت ملى و سياست خارجى ديروز نتيجه بخشى از تحقيقات و بررسى هاى اين كميسيون در خصوص علل سقوط هواپيماى سى -۱۳۰ ارتش را تشريح كرد.
رضا طلايى نيك گفت: در اين زمينه بايد برخى از سطوح مديريتى از مردم عذر خواهى كرده و استعفا دهند. اما وى نامى از اين افراد نبرد. طلايى نيك در مجموع ضعف تدابير در مديريت و سياستگذارى، كمبود بودجه، ناهماهنگى در ساختار مديريت هوانوردى كشور، ضعف در دستگاه نظارت ستادى و محدوديت هاى ناشى از عدم انجام تعهدات كشور هاى سازنده هواپيما را پنج عامل اصلى اين حادثه عنوان كرد. طلايى نيك علت عدم انتشار علنى برخى جزئيات اين حادثه را رعايت مسائل امنيتى و منافع ملى اعلام، اما تأكيد كرد: گزارش نهايى همراه با جزئيات مسأله به صورت مستند و رسمى در اختيار مقام معظم رهبرى و سران سه قوه قرار خواهد گرفت.
رئيس كميته دفاعى كميسيون امنيت ملى مجلس اظهار داشت: طبق اظهارات مقامات قضايى على رغم جدايى بررسى هاى مجلس و قوه قضاييه، نتايج حاصل شده با هم مطابقت دارد و نتايج كار گروه بررسى ستاد كل نيروهاى مسلح نيز با اين نتايج همخوانى دارد. نماينده كبودرآهنگ پنج عامل اصلى و دو مجموعه مكمل و۱۸ مسأله جانبى را از عوامل اصلى بروز اين سانحه عنوان كرد و گفت: بروز نقص در ناوبرى، نارسايى سيستم مراقبت فرودگاه، كاهش غيرمجاز ارتفاع، سرعت و تغييرات شديد جهت هواپيما، عدم انصراف از تقرب، بروز نقص فنى در موتور چهارم هواپيما و محدوديت هاى ديد بر اثر آلودگى هوا را از ديگر عوامل بروز اين سانحه عنوان كرد.
وى ادامه داد: ابتدا با بروز نقص فنى در موتور هواپيما و سپس ورود به محدوده با ديد پايين در مسير بازگشت براى فرود و بروز نقص سيستم ناوبرى هواپيما و نارسايى در سيستم مراقبت پرواز فرودگاه و كاهش غيرمجاز ارتفاع و سرعت و تغيير سمت هواپيما به صورت تركيبى و تكميلى باعث بروز اين حادثه شده اند. طلايى نيك كم توجهى مسؤولان به ريشه يابى سوانح قبلى، مشكلات اجرايى و آموزش و نيروى انسانى، به كارگيرى نامناسب هواپيماهاى ترابرى نظامى در برخى مأموريت ها و عدم تأمين تجهيزات مناسب فرودگاه و عدم نصب جعبه سياه در هواپيماهاى ترابرى را از علل و ريشه هاى اين حادثه دانست.
وى خاطرنشان كرد: استفاده مجدد از طريق تعميرات مكرر برخى قطعات موجب افزايش ميزان نقص فنى در هنگام پرواز در برخى هواپيماهاى ترابرى بوده است. وى با اعلام اين خبر كه كميته دفاعى كميسيون امنيت ملى ۳۰ پيشنهاد كلى متناسب با بررسى ها براى كاهش سوانح در امور ساختارى و مديريت نظامى ارائه خواهد كرد، گفت: كميته دفاعى كميسيون امنيت ملى از اين به بعد هر سه ماه يكبار از بهينه سازى تجهيزات هوايى و وضع هوانوردى كشور گزارش هاى نوبه اى تهيه خواهد كرد.
|
|
|
وى دستور مقام معظم رهبرى و دولت براى تقويت بودجه و اهتمام دستگاه قضايى به رسيدگى دقيق به اين سانحه را از نقاط اميد در اين سانحه دردناك دانست و اظهار داشت: خانواده هاى شهداى اين سانحه بر لزوم اصلاح و اقدامات پيشگيرانه تأكيد ويژه دارند و اميدواريم اقدامات دستگاه هاى قضايى و دولتى براى اصلاحات صورت پذيرد. طلايى نيك پيگيرى قضايى و شناسايى مسببان اين سانحه را بر عهده قوه قضاييه دانست و گفت: قرار شد يك نسخه از گزارش همراه با جزئيات در اختيار دادگاه قرار گيرد. وى با تأكيد بر اينكه هيچگونه دليل و مدرك معتبر و نظر كارشناسى مبنى برعمدى بودن اين سانحه به اثبات نرسيده است، اظهار داشت: متأسفانه مراقبت رادارى و تجهيزات كافى در وضعيت اضطرارى وجود ندارد.
طلايى نيك خاطرنشان كرد: اظهار نظرهاى اخير مبنى بر احتمال حمله الكترونيكى به عنوان يكى از زمينه ها از ابتدا در گروه بررسى شده است،اما هيچ دليل متقن و كارشناسانه براى اثبات آن وجود ندارد كه البته گروه نيروهاى مسلح و دادستان نظامى و دادستانى كل نيز اين مسأله را رد كرده اند. وى اظهارات مصطفى پورمحمدى وزير كشور در اين خصوص رابرداشت شخصى وزير عنوان كرد. رئيس كميته دفاعى كميسيون امنيت ملى با تأكيد بر اينكه با توجه به بررسى هاى صورت گرفته تغيير خلبان نمى تواند عامل بروز اين حادثه باشد، گفت: موارد مشابه تغيير خلبان وجود داشته، اما اين مسأله به عنوان يك سو ء تدبير در گزارش درج شده است. وى افزود: انتقال خبرنگاران با اين هواپيما نيز جز موارد سوءتدبير بوده كه در گزارش آمده است.
طلايى نيك افزود: آمادگى خلبان نادرى براى پرواز به جاى خلبان گوهرى اشكالى نداشته است. اما با تعويض قطعه معيوب خلبان گوهرى خود اعلام آمادگى كرده كه پرواز را انجام مى دهد. طلايى نيك در پاسخ به سؤالى در خصوص امتناع برخى از خبرنگاران براى سوار شدن بر اين هواپيما، گفت: بر اساس بررسى هاى صورت گرفته و اطلاعى كه از سوى عقيدتى سياسى ارتش داده شد خبرنگاران و حتى كادر ارتش نارضايتى و دغدغه از معطلى در سالن فرودگاه و در اتوبوس داشته اند كه اين موضوع نيز در گزارش ذكر شده است.