پنجشنبه ۲۷ بهمن ۱۳۸۴ -
Thu, Feb 16, 2006
ايران اقتصادى
۳۳۹۵
sLogo.gif

PDF Edition
Archive
سياسى
داخلى
سلام ايران
ديگه چه خبر؟
زنان
ايران اقتصادى
اجتماعى
بين الملل
گزارش
فرهنگ و انديشه
چشم انداز
جوان
تاريخ
فرهنگ و هنر
گفت و گو
ايران زمين
قيمت سكه و طلا
اقتصادى
حوادث
ورزشى
صفحه آخر
اوقات شرعى
موسيقى
مهرگان
ماجرا
رئيس سازمان بنادر و كشتيرانى:
مديركل منابع طبيعى استان تهران:
شاخص بورس هاى امارات
با ابلاغ قانون حريم شهرها و روستاها
عربستان سعودى ظرفيت تصفيه نفت خود را دوبرابر مى كند
على النعيمى وزير نفت عربستان سعودى روز سه شنبه گفت :عربستان سعودى در نظردارد كه ظرفيت تصفيه پالايشگاههاى نفت خود را در پنج سال آينده با افزايشى به ميزان دو برابر به شش ميليون بشكه در روز برساند.
خبرگزارى دولتى «اس پ آ» به نقل از نعيمى گفت:هدف اصلى توليدكننده مهم اوپك ثبات بازارهاى نفت است.
اين كشور در زمان حاضر در زمينه پروژه هاى عظيم نفتى از جمله افزايش ظرفيت توليد نفت خام و دو برابر كردن ظرفيت پالايشگاهى اين كشور به شش ميليون بشكه در روز در پنج سال آينده فعاليت مى كند. وى اين اظهارات را در ديدار با«برنارد بوت» وزيرخارجه هلند بيان كرد.
نعيمى گفت : هدف رياض «برآورد تقاضاى فزاينده جهان براى نفت است.»«نواف عبيد» مدير عامل پروژه ارزيابى امنيت ملى عربستان سعودى، يك نهاد دولتى مشورتى، درماه سپتامبر در يك اجلاس نفتى گفت: اين پادشاهى ۲۰ ميليارد دلار براى پروژه مذكوراختصاص داده است.
وى افزود: اين برنامه ظرفيت هشت پالايشگاهى را كه رياض در داخل و خارج از عربستان سعودى دارد، درپنج سال آينده  افزايش خواهد داد و علاوه بر آن پالايشگاههاى جديدى در داخل و خارج از كشور احداث خواهد شد.
خبرگزارى عربستان سعودى افزود: وزيران دو كشور اهميت تضمين عرضه ايمن نفت و همكارى ميان دو كشور در زمينه هاى نفتى از جمله سرمايه گذارى مشترك را مورد گفت وگو قرار دادند. اين كشور پادشاهى خليج فارس كه حدود ۹‎/۵ميليون بشكه نفت در روز توليد مى كند ، بزرگترين صادركننده نفت جهان به شمار مى رود و درنظر دارد كه ظرفيت توليد نفت خود را به ۱۲‎/۵ميليون بشكه در روزتاسال ۲۰۰۹برساند.
رئيس سازمان بنادر و كشتيرانى:
ايمنى بنادر هنوز قابل قبول نيست
گروه اقتصادى: هنوز نقاط ضعف متعددى در بخش ايمنى بنادر قابل مشاهده است و فعاليت هاى انجام شده تاكنون جوابگو نبوده است.
على طاهرى مطلق رئيس سازمان بنادر و كشتيرانى روز گذشته در دومين همايش ملى ايمنى در بنادر با اعلام اين مطلب گفت: ايران داراى ۳۱۸۰ كيلومتر سواحل و بندر است و ۹۰ درصد واردات و صادرات كشور از مرزهاى آبى انجام مى شود.وى با اشاره به اينكه چنين مرزهايى نياز به حفاظت و ايمنى دارند افزود: همكارى كليه سازمان ها براى حفظ ايمنى بنادر ضرورى است.
طاهرى مطلق گفت: در حال حاضر تمامى شركت هايى كه در بنادر حضور دارند و عمدتاً خصوصى هستند ملزم به رعايت اصول ايمنى مطابق مقررات بين المللى شده اند و همين امر سبب شد در برنامه سوم سوانح دريايى ۳۰ درصد نسبت به ابتداى برنامه كاهش يابد. وى افزود: اين سازمان در نظر دارد تا با بهبود ايمنى، در پايان برنامه چهارم (سال ۱۳۸۸) حوادث دريايى را ۳۰ درصد ديگر كاهش دهد.رئيس سازمان بنادر و كشتيرانى از خريد ۸۰ ميليون دلار تجهيزات ايمنى دريايى از جمله ۵ بالگرد نجات، سيستم تعيين ترافيك دريايى و شناورهاى ويژه خبر داد و گفت: ايران در حال حاضر بهترين تيم هاى تجسس و نجات را در دريا دارد.
ادامه اصلاحات چين در نرخ تبادلات ارزى
«ليو جيان چائو» سخنگوى وزارت خارجه چين گفت: اين كشور اصلاحات در نرخ تبادلات ارزى را همچون گذشته ادامه خواهد داد.
دولت «جورج بوش» رئيس جمهورى آمريكا كه با فشار روزافزون سياسى درباره كسرى تجارى روبرو است، از چين خواسته است سياست ارزى شناورترى اتخاذ كند.
كاخ سفيد در گزارش سالانه خود درباره سياست ها و اقدامات اقتصادى ابراز اميدوارى كرده است شكاف تجارى ميان چين و آمريكا بهبود يابد. به نوشته روز چهارشنبه روزنامه «مردم» ارگان حزب كمونيست چين، سخنگوى وزارت خارجه چين در واكنش به اين درخواست آمريكا درمصاحبه اى در پكن خاطر نشان كرد كه ادامه اصلاحات در نرخ تبادلات ارزى براى مساعدت به توسعه اقتصادى چين و جهان انجام مى شود. وى تأكيدكرد: تلاش چين براى پيشبرد روند اصلاحات نرخ تبادلات ارزى ادامه يافته و چين در اين موضع خود تغييرى نخواهد داد.
سخنگوى وزارت خارجه چين افزود: چين بر اساس مزيت ها و شرايط اقتصادى داخلى و جهانى اصلاحات نرخ ارز را به پيش سوق خواهد داد. «ليو جيان چائو» گفت:  چين هرگز به دنبال مازاد تجارى در برابر كشورهاى ديگر نبوده و درصدد افزايش ذخيره ارزى خود نيست، هدف چين ايجاد توازن بين المللى در امور تجارت كالاها و خدمات است.
سخنگوى وزارت خارجه چين افزود: همه كشورها بايد ساختار اقتصادى خود را مطابق با شرايط خود و بر اساس روندجهانى شدن ارزيابى كرده و توسعه دهند.
صادرات مالزى به ۱۴۴ ميليارددلار رسيد
وزارت تجارت بين الملل و صنعت مالزى اعلام كرد كه اين كشور در سال ۲۰۰۵ با حجم مبادلات تجارى به ارزش ۲۷۰ميليارد دلار با حدود ى ۱۰درصد رشد مواجه بود.
اين وزارتخانه روز چهارشنبه در بيانيه اى اعلام كرد ، صادرات كشور در سال ۲۰۰۵با ۱۱درصد افزايش به ۱۴۴ميليارد دلار رسيد در حالى كه واردات ۸‎/۵ درصد رشد داشت و به ۱۱۷ميليارد دلار بالغ شد. بدين ترتيب ، مازاد تجارى مالزى در سال ى ۲۰۰۵بالغ بر ۲۷ميليارد دلار شد كه اين ميزان در سال ۲۰۰۴حدود ۲۲ميليارد دلار بود.
در همين حال «رفيده عزيز» وزير تجارت بين الملل و صنعت مالزى ، رشد صادرات در سال ۲۰۰۵را مديون توسعه بخشهاى اقتصادى - صنعتى ، تقاضاى قوى خارجى ، رشد صادرات به بازارهاى عمده و بازارهاى جديد و افزايش بهاى نفت خام دانست. بر اساس بيانيه وزارت تجارت بين الملل و صنعت مالزى ، سهم بخش توليدات كارخانه اى از صادرات ى ۷۷‎/۴درصد بوده و صنعت الكتريكى و الكترونيكى نيز بخش زيادى از اين بخش را به خود اختصاص داده است.
اين وزارتخانه پيش بينى كرده است كه مالزى در سال ۲۰۰۶همچنان در بخش صادرات رشد داشته و مبادلات تجارى از مرز ۲۷۰ميليارد دلار فراتر مى رود.
مديركل منابع طبيعى استان تهران:
مانع ساخت بزرگراه
«زين الدين» مى شويم
ايسنا: « منابع طبيعى به شدت با ادامه تخريب جنگل هاى لويزان براى احداث بزرگراه زين الدين مخالفت كرده و از ادامه آن جلوگيرى مى كند.»
فضل الله كولانى - مديركل منابع طبيعى استان تهران با بيان اينكه به هيچ عنوان اجازه احداث بزرگراه در محدوده پارك جنگلى لويزان داده نخواهد شد، افزود:« قطع و تخريب درختان پارك جنگلى لويزان غيرقانونى بوده و منابع طبيعى هيچ گونه مجوزى براى آن صادر نكرده است.»
او با بيان اينكه دستور توقف عمليات احداث بزرگراه زين الدين در محدوده پارك لويزان صادر شده است خواستار برخورد جدى محاكم قضايى با متخلفان اين تخريب شد.
همچنين منابع طبيعى استان تهران در اين زمينه شكايتى عليه شهردارى تهران تنظيم كرده است.
وى با اشاره به اينكه قوس ايجاد شده در مسير اتوبان زين الدين سؤال برانگيز است، اظهار كرد:« توجيه مسؤولان شهردارى براى تخريب جنگل هاى لويزان هزينه بر بودن احداث اين اتوبان اعلام شده است.»
وى ارزش جنگل هاى تخريب شده را سه ميليارد تومان بيان كرد و افزود:« بايد در نظر داشت كه ارزش زيست محيطى جنگل هاى لويزان و نقش آن در تصفيه هوا قابل ارزش گذارى نيست.»
كولانى با طرح اين سؤال كه آيا مسؤولان شهردارى نظر افكار عمومى را در مورد اين تخريب ها مى دانند، گفت:« به نظرمى رسد كه هيچكس راضى به تخريب جنگل هايى با قدمت ۴۰ ساله، براى احداث بزرگراه نيست.»
وى تصريح كرد:« بررسى هاى كارشناسى در گذشته نيز نشان دهنده اين موضوع بود كه امكان عبور بزرگراه از پارك جنگلى لويزان وجود ندارد و به همين دليل نيز هيچ مجوزى براى احداث آن صادر نشده است.»
مديركل منابع طبيعى استان تهران در پايان اذعان كرد:« اقدام شهردارى در قطع درختان پارك جنگلى لويزان خلاف مقررات و اهداف زيست محيطى تهران است و متخلفان بايد در مورد اقدام خود پاسخگو باشند.»
پارك جنگلى لويزان كه در سال ۱۳۴۶ از سوى منابع طبيعى احداث شده است ۱۴۵۱ هكتار وسعت دارد و پيمانكاران شهردارى در تاسوعا و عاشورا با امكاناتى از قبيل لودر و بولدوزر اقدام به قطع حدود هفت هزار اصله درخت كاج ۴۰ ساله در اين پارك كردند.
حفاظت از پارك جنگلى لويزان در شهريورماه ۱۳۶۹ به مدت ۳۰ سال به شهردارى تهران واگذار شده بود.
شاخص بورس هاى امارات
به پايين ترين سطح در ۶ ماه اخير رسيد
مهر: شاخص بورس هاى امارات متحده عربى به پايين ترين سطح خود طى شش ماه اخير رسيد.
برپايه اين گزارش شاخص بورس هاى دوبى و ابوظبى به پايين ترين سطح خود از ماه ژوئن سال ۲۰۰۵ تاكنون رسيده است.
شاخص بورس دوبى روز گذشته ۳‎/۱۱درصد و شاخص بورس ابوظبى نيز ۱‎/۶۲ درصد كاهش يافت. بر پايه اين گزارش، كاهش شديد بورس هاى امارات از زمان مرگ امير امارات آغاز شده است و تاكنون ادامه يافته است.
تحليلگران بازار سهام معتقدند كاهش سريع نقدينگى، اشباع بازارهاى مالى اين كشور، و احساسات منفى نسبت به بازار موجب افت بورس هاى اين كشور طى چند ماه اخير شده است.
بر اين اساس، شاخص بورس هاى دوبى و ابوظبى از اوايل دسامبر ۲۰۰۵ رو به كاهش گذاشت و با درگذشت امير امارات و تعطيلى ۱۰ روزه، ارزش سهام در اين دو بورس و بخصوص در بورس دوبى به طور بى سابقه اى سقوط كرد.
بر اساس گزارش هاى اعلام شده، كاهش ارزش سهام در بازار مالى امارات در اواخر نوامبر گذشته به بيش از ۵۰ ميليارد درهم رسيده است.به گفته كارشناسان اقتصادى در امارات، سقوط بازارهاى مالى دوبى و ابوظبى در اثر خروج سرمايه ها به سمت بازارهاى مالى عربستان، قطر، و كويت، بى اعتمادى سرمايه گذاران به بازارهاى مالى امارات، چشم انداز نامناسب مالى اين كشور، و رونق بازار سهام عربستان، از ديگر عوامل مهم سقوط بازارهاى مالى امارات به حساب مى آيند.
تعداد ثبت نام كنندگان تلفن همراه از مرز ۵ ميليون گذشت
گروه اقتصادى: آمار ثبت نام كنندگان تلفن همراه در كشور از مرز ۵ ميليون نفر گذشت. اين تعداد تا پايان وقت ادارى روز دوشنبه به ۵ ميليون و ۳۸۱ هزار و ۸۹۶ نفر رسيد.
به گزارش خبرنگار «ايران»، تاكنون از محل اين ثبت نام ها،  يكهزار و ۹۰۸ ميليارد تومان معادل ۲ ميليارد دلار منابع جذب شده است كه پيش بينى مى شود اين ميزان با افزايش تعداد ثبت نام ها به ويژه طى امروز وفردا افزايش يابد.براساس آمار ارائه شده تاكنون تعداد ثبت نام كنندگان در تهران به يك ميليون و ۱۸۶ هزار و ۸۰۹ مورد رسيده است.پس از تهران ، بيشترين ثبت نام كنندگان مربوط به استان اصفهان با ۴۰۶ هزار و۳۵۵ نفر ، استان خراسان رضوى با ۳۹۲ هزار و۸۱۱ نفر ، استان خوزستان با ۳۱۴هزار و۶۶۱ نفر واستان مازندران با ۲۲۷ هزار و۲۴۵ نفر ثبت نامى است.
اين گزارش حاكى است ، كمترين ميزان ثبت نام نيزبه ترتيب دراستانهاى خراسان جنوبى با ۳۶ هزار و۷۱۹ نفر ، استان ايلام با ۴۵ هزار و۷۱۲ نفر وخراسان شمالى با ۴۷ هزار و۱۶۵ نفر بوده است.بنا براين گزارش ، زمان ثبت نام تلفن همراه تا پايان وقت ادارى فرداست وبه گفته مسؤولان تمديد نخواهد شد. دست اندركاران پيش بينى مى كنند تعداد ثبت نام كنندگان از ۵‎/۵ ميليون نفر بگذرد.
در ثبت نام دوره گذشته تلفن همراه (  اسفند ۸۲ ) ، پنج ميليون نفر ثبت نام كرده بودند كه واگذارى سيم كارت آنها هنوز تاكنون ادامه دارد.به گفته مسؤولان بخش تلفن همراه، امكان واگذارى هر تعداد سيم كارت در اين دوره از ثبت نامها وجود دارد و  قرار است تمامى سيم كارت ها تا پايان اسفندماه ۸۵ واگذار شود.
آيا خاورميانه بر عرضه نفت جهان مسلط خواهد شد؟
247575.jpg
منبع: فايننشيال تايمز
بسيارى از افراد از لزوم اروپا و ايالات متحده به بهبود امنيت انرژى اشان سخن مى گويند. در اواخر هفته گذشته وزيران دارايى كشورهاى عضو گروه هشت در مسكو از اين امنيت حرف زدند، در حالى كه رأى دهندگان آمريكايى مات و مبهوت به ادعاى بوش گوش مى دادند كه مى گفت هنوز به «نفت» وابسته هستند.
در حالى كه كشور هاى مصرف كننده نسبت به كاهش وابستگى اشان به نفت از بخش هاى بى ثبات دنيا حرف مى زنند و طراحهاى بلند  پروازانه مى دهند، كشورهايى در خاورميانه وجود دارند كه اقدام به ساخت پالايشگاههاى جديد كرده اند. زيرا مطمئن هستند در مسابقه اى كه براى تأمين سوخت رشد اقتصادى دنيا روى داده به منطقه آنها توجه بيشترى خواهد شد.
رودريگو در اتو، مدير صندوق بين المللى پول در نشست گروه هشت خاطرنشان كرده بود كه دو برابر شدن قيمت نفت در چهار سال گذشته فقط با تقاضا مرتبط نبوده است. وى گفت: «ما با انقباض بيشتر بيشتر عرضه رو برو هستيم... كه مى تواند باعث بروز اختلالاتى در اقتصاد كلان بشود كه تاكنون شاهد آن نبوده ايم.»
تنگناهاى عرضه فقط در كاهش ذخاير نفتى خارج از خاورميانه، روسيه و آفريقاى غربى نيست، بلكه، تقاضاى فوق تصور چين و تداوم عشق شديد آمريكايى ها به رانندگى باعث ايجاد كسرى جهان در تبديل نفت به بنزين، گازوئيل، نفت سفيد و ديگر فرآورده هاى نفتى شده است، كه در كنار آن بايد به مقررات سفت و سخت محيط زيستى و برخورد سرد دولتهاى محلى اشاره كرد كه حاكى از آن است كه در دهه آينده تعداد كمى پالايشگاه جديد در اروپا و ايالات متحده ساخته خواهد شد. آمريكاى شمالى و روسيه همراه با اروپا در نظر دارند كه فقط روزانه ۲‎/۵ ميليون بشكه به ظرفيت پالايشى خود اضافه كنند كه اين به معناى آن است كه به سقف توليداتشان كمتر از ۵ درصد اضافه مى شود. اين البته بخشى از آن تعهداتى است كه شركتهاى بين المللى نفتى در نظر دارند به آن دسته از سرمايه گذارى بپردازند كه در دهه گذشته از حاشيه ضرر پايين برخوردار بوده اند.
اما شركت هاى ملى نفت مانند شركت نفت سعودى آرامكو، نسبت به اين مسائل كمتر نگران هستند. آنها در نظر دارند با ثروتى كه از قيمت بالاى نفت به دست آورده اند و با هدايتى كه دولتهاى متبوع اشان در جهت حاكميت اقتصادى كرده اند، ظرفيت پالايشى اشان را تا دهه آينده ۶۰ درصد افزايش دهند.
در گزارشى كه وود مكنزى يكى از تحليلگران ارائه كرده نشان داده است كه خاور ميانه در نظر دارد ظرفيت پالايشى اش را به بيش از ۴ ميليون در روز برساند كه پس از آسيا كه در نظر دارد به ظرفيت پالايشى اش ۶‎/۶ ميليون شبكه افزوده شود، مقام دوم را دارا است. اما ظرفيت جديد آسيا قادر نخواهد بود كه تقاضاى رو به رشد منطقه را تأمين كند، در حاليكه پالايشگاههاى جديد خاورميانه اى است كه برخى از آنها آنقدر بزرگ هستند كه ۴۰۰ هزار بشكه در روز را پالايش كنند _ اساساً براى انتقال فرآورده نفتى به سراسر نقاط دنيا ساخته شده اند.
بازرگانان مى گويند، اين  روند يك مسير تازه در تجارت جديد و در مسير هاى طولانى فرآورده هاى نفتى است كه اساساً نفتكش هاى بزرگ نفتى هم براى بهبود اقتصادى اين مسافرت هاى طولانى تر ساخته شده است.
اما نفتكش هاى غول پيكر تنها دليل تمايل اروپايى ها و آمريكايى ها براى واگذار كردن ساخت پالايشگاهها به كشورهاى خاور ميانه نبوده است.
در كنار اين مسأله بايد به بى ثباتى هاى سياسى هم اشاره كرد كه باعث شده نه فقط عرضه نفت بلكه سوخت هاى خودرو و گرمايشى در آسيا، ايالات متحده و اروپا را به خطر بيندازد.
ايالات متحده و اروپا شايد قدرت كمى براى جبران كاهش توليد از ميدانهاى پير نفت و گاز خود داشته باشند. اما افزايش وابستگى آنها به فرآورده هاى نفتى هم جاى بحث دارد.
از سوى ديگر اروپا و آمريكا در ۱۰ سال آينده به طرز قابل توجهى به خاورميانه به عنوان صادر كننده فرآورده هاى نفتى وابسته خواهند شد.
چرا كه ظرفيت پالايشى خاورميانه از روسيه و جمهورى هاى شوروى سابق كه سرمايه گذارى نامناسب باعث ركود بخش انرژى آنها شده است، پيشى خواهد گرفت.
سياست هاى پيگير و مجدانه كشورهاى منطقه براى احداث پالايشگاه هاى بزرگ، كه باعث تقويت ظرفيت پالايشى خليج فارس تا سقف ۶۰ درصد مى شود، به طرز قابل توجهى صادرات اين منطقه به اروپا و آمريكا را افزايش خواهد داد و اين در حالى است كه واشنگتن به دنبال كاهش حجم قابل توجهى از واردات نفتى از خاورميانه است.
على النعيمى - وزير نفت عربستان - در زمانى كه در رابطه با اقدامات لازم براى كاهش قيمت ها و نوسانات بازار نفت مورد پرسش قرار گرفت، گفت: پالايشگاه بسازيد، پالايشگاه بسازيد، همين حالا!
ولى عربستان تنها براى كاهش نوسانات بازار نفت خواستار احداث پالايشگاه هاى جديد نيست. كمك به جهان براى جبران كمبود هاى فعلى در ظرفيت پالايشى نقش اين كشور در ايفاى شخصيت ژئوپليتيك بسيار مهم آن در آينده را تضمين مى كند و البته پتانسيل سودمالى فراوان از اين اقدام نيز بالا است.
توليد كنندگان نفتى كه خواستار احداث پالايشگاه ها و كارخانه هاى جديد هستند، سودهاى پالايشى را بسيار باارزش تر از تنها فروش نفت خام خواهند يافت.
در اين ميان، آژانس بين المللى انرژى پيش بينى كرده است كه كشورهاى خاورميانه براى تقويت ظرفيت پالايشى خود بايد بين سالهاى ۲۰۰۴ تا ۲۰۳۰ در حدود ۸۹ ميليارد دلار در اين بخش سرمايه گذارى كنند.
از سوى ديگر، سازمان كشورهاى صادر كننده نفت (اوپك) كه در حدود ۴۰ درصد از نفت خام جهان را تأمين مى كند، قصد دارد ظرفيت پالايشى خود را طى هفت سال آينده در حدود ۶ ميليون بشكه در روز (۵۰ درصد) افزايش دهد.
اعضاى اوپك كه شامل بزرگترين توليد كنندگان نفت خاورميانه در كنار ونزوئلا، نيجريه و اندونزى هستند بارها در رابطه با تلاش خود براى افزايش ظرفيت پالايشى و تأمين انرژى جهان صحبت كرده اند.
جورج بوش - رئيس جمهور آمريكا - در سخنرانى سالانه خود در اوايل ماه فوريه اعلام كرده است كه آمريكا به نفت اعتياد دارد و قصد دارد وابستگى به واردات نفت خاورميانه را طى سال هاى آينده تا حدود ۷۵ درصد كاهش دهد.
اين در حالى است كه كارشناسان معتقدند وابستگى دولت آمريكا به نفت خاورميانه طى سال هاى آينده بر خلاف اظهارات بوش، بيشتر خواهد شد.
قوانين سفت و سخت زيست محيطى، مخالفت هاى داخلى و عدم اطمينان از سودآورى، باعث توقف هر گونه فعاليت  جديد براى احداث پالايشگاه در آمريكا طى سه دهه اخير شده است. از طرفى تمام تلاش صنعت نفت اين كشور به افزايش ظرفيت هاى موجود و واردات نفت از آمريكاى لاتين متمركز شده است.
طى دهه هاى آينده، برنامه هاى خاورميانه براى احداث پالايشگاه هاى جديد با هدف سوق دادن وابستگى آمريكا و اروپا به نفت منطقه خليج فارس متمركز شده است. در صورت موفقيت اين برنامه ها، منطقه خاورميانه به بزرگترين منبع فرآورده هاى پالايش شده نفتى هم چون ديزل، نفت حرارتى، سوخت جت و بنزين، در كنار نفت خام تبديل خواهد شد.
با ابلاغ قانون حريم شهرها و روستاها
ساخت و سازهاى غيرمجاز در حريم ها تخلف است
247614.jpg
با ابلاغ قانون حريم شهرها و روستاها از سوى رئيس جمهور هرگونه ساخت و ساز غيرمجاز در حريم هاى اعلام شده تخلف محسوب و با متخلفان برخورد قانونى مى شود.
براساس اين ابلاغ كه به منظور حفظ اراضى لازم و مناسب براى توسعه موزون شهرها با رعايت اولويت حفظ اراضى كشاورزى، باغات و جنگل ها، صورت گرفته هرگونه استفاده براى احداث ساختمان و تأسيسات در داخل حريم شهر تنها در چارچوب ضوابط و مقررات مصوب طرح هاى جامع و هادى امكانپذير خواهد بود.
همچنين نظارت بر احداث هرگونه ساختمان و تأسيسات كه به موجب طرح ها و ضوابط مصوب در داخل حريم شهر مجاز شناخته شده و حفاظت از حريم به استثناى شهرك هاى صنعتى (كه در هر حال از محدوده قانونى و حريم شهرها و قانون شهردارى ها مستثنى هستند) به عهده شهردارى مربوط است، هرگونه ساخت و ساز غير مجاز در اين حريم تخلف محسوب و با متخلفان طبق مقررات رفتار خواهد شد.
بر اساس مصوبه مذكور، محدوده شهر عبارت است از حد كالبدى موجود شهر و توسعه آتى در دوره طرح جامع و تا تهيه طرح مذكور در طرح  هادى شهر كه ضوابط و مقررات شهرسازى در آن لازم الاجرا است كه شهردارى ها علاوه بر اجراى طرح هاى عمرانى كنترل و نظارت بر احداث هرگونه ساختمان و تأسيسات و ساير اقدامات مربوط به توسعه و عمران در داخل محدوده شهر را نيز به عهده دارند.
در اين مصوبه حريم شهر عبارت از قسمتى از اراضى بدون فاصله پيرامون محدوده شهر كه نظارت و كنترل شهردارى در آن ضرورت دارد و از مرز تقسيمات كشورى، شهرستان و بخش مربوط تجاوز نكند، تعريف شده است.
روستاهايى كه بر اساس طرح هاى مصوب جامع و هادى در داخل حريم شهرها واقع شوند در صورت رسيدن به شرايط شهر شدن، شهر مستقل شناخته نشده و به صورت منفصل به عنوان يك ناحيه يا منطقه از نواحى يا مناطق شهر اصلى تلقى و اداره خواهند شد و براى آنها در قالب طرح هاى جامع و تفصيلى ضوابط و مقررات ويژه متضمن امكان استمرار فعاليت هاى روستايى تهيه و ملاك عمل قرار خواهد گرفت.
همچنين روستاهايى كه در حريم شهرها واقع مى شوند مطابق طرح هادى روستايى داراى محدوده و حريم مستقل بوده و شهردارى شهر مجاور حق دخالت در ساخت و ساز و ساير امور روستا را ندارد. از سوى ديگر محدوده روستاهاى فاقد طرح هادى، با هماهنگى شوراى اسلامى روستا توسط بنياد مسكن انقلاب اسلامى در قالب بافت مسكونى روستا پيشنهاد شده و به تصويب مراجع قانونى مربوطه در استان مى رسد.
در تهيه طرح هاى جامع هادى شهرى پيشنهادهاى شهردارى كه به تصويب شوراى اسلامى شهر رسيده باشد براى تأييد نهايى به مراجع قانونى منعكس مى شود.
بر اساس اين قانون حريم شهر در طرح جامع شهر، تا تهيه طرح مذكور در طرح هادى شهر تعيين و تصويب مى شود.
از سوى ديگر محدوده ها و حريم هاى تعيين شده براى شهرهاى مجاور، محدوده روستاهاى مجاور و محدوده شهرك هاى مجاور، نبايد با هم تداخل داشته باشند در صورت تداخل، مرجع حل اختلاف و رفع تداخل، مراجع تصويب كننده طرح هاى هادى و جامع حسب مورد خواهند بود.
همچنين محدوده مجموعه هاى شهرى در طرح مصوب آنها تعيين و تصويب مى شود.
محدوده و حريم تعريف شده كه در اين قانون براى مناطق مسكونى شهرى و روستايى و شهرك هاى مسكونى است شامل ساير محدوده ها و حريم هاى خاص كه حسب قوانين خاص تعيين شده اند (مثل حريم راه ها و راه آهن، محدوده مناطق چهارگانه حفاظت شده محيط زيست، حريم ميراث فرهنگى و نظاير آن) نخواهد شد و هرگونه تخلف از احكام موضوع اين قانون به عنوان تجاوز به حقوق عمومى،  جرم محسوب شده و مرتكبان علاوه بر اعاده وضع و رفع اثر از تخلفات، به مجازات مربوط برابر قانون مجازات اسلامى محكوم خواهند شد.


|   شناسنامه   |   آرشيو   |