فارس: نخست وزير اوكراين تأكيد كرد، به منظور كاهش وابستگى به واردات گاز از تركمنستان و روسيه، ميزان توليد گاز طبيعى اين كشور امسال ۵۰ درصد افزايش خواهد يافت.
يورى يخانوروف افزود: اوكراين اين توانايى را دارد تا ميزان توليد گاز خود را امسال به بيش از ۳۰ ميليارد متر مكعب افزايش دهد.
اوكراين هم اكنون به شدت به واردات نفت و گاز وابسته است و روسيه بيش از ۸۰ درصد نيازهاى انرژى اين كشور را تأمين مى كند.
ويكتور يوشچنكو رئيس جمهور اوكراين كه طى سال ۲۰۰۴ ميلادى به قدرت رسيد روابط چندان خوبى با مقامهاى روسيه ندارد و تمايل زيادى دارد تا ميزان وابستگى اين كشور به منابع انرژى روسيه را كاهش دهد. اوكراين قصد دارد براى دستيابى بيشتر به منابع انرژى، در پروژه هاى نفت و گاز كشورهايى مثل ليبى، مصر و كشورهاى حوزه درياى سياه سرمايه گذارى كند.
دولت اوكراين امسال بيش از ۱۰۰ ميليون دلار در بخش اكتشاف و استخراج نفت و گاز سرمايه گذارى خواهد كرد.
يخانوروف گفت: اوكراين هم اكنون ۵۰۰ چاه گازى در اختيار دارد كه تنها ۵۰ چاه فعال هستند.
اوكراين كه هم اكنون بيش از ۴۷ ميليون نفر جمعيت دارد، بيش از نيمى از گاز موردنياز خود را از تركمنستان و از طريق مرزهاى روسيه وارد مى كند.

ايرنا: وزارت بازرگانى چين اعلام كرد: نرخ رشد تجارت خارجى چين در سال جارى ميلادى كمتر از سال ۲۰۰۵ميلادى خواهد بود .
«لو جيان خوا» رئيس اداره تجارت خارجى وزارت بازرگانى چين اعلام كرد كه نرخ رشد تجارت خارجى چين امسال بين ۱۵تا ۲۰درصد خواهد بود.
براساس آمار موجود، ارزش واردات و صادرات چين در سال گذشته ميلادى به يك هزار و ۴۰۰ميليارد دلار رسيد.
صادرات چين در سال گذشته ميلادى ۷۶۲ميليارد و واردات آن ۶۶۰ميليارد و ۱۲۰ميليون دلار اعلام شد.
«لو» تصريح كرد كه چين در سال جارى ميلادى نيز مازاد تجارى خواهد داشت اما پيش بينى كرد كه اين ميزان كمتر از سال گذشته باشد.
وى پيش بينى كرد كه صادركنندگان چينى در سال جارى ميلادى با تدابير ضد دامپينگ و ضد يارانه اى مواجه شوند كه ارزش آن معادل پنج ميليارددلار خواهد بود.

فارس: حدود يك ماه ديگر يعنى از ۲۳ مارس، اولين فرودگاه كم هزينه آسيا با قابليت سرويس دهى سالانه ۱۰ ميليون مسافر در كوالالامپور آغاز به كار مى كند.
دومين فرودگاه كم هزينه آسيا نيز تنها سه روز پس از افتتاح اولين فرودگاه در سنگاپور آغاز به كار خواهد كرد. اين فرودگاه هاى كم هزينه تنها به پروازهاى شركت هاى هواپيمايى اير آسيا تعلق خواهد داشت.
فرودگاه هاى كم هزينه بسيارى از تشريفات معمول فرودگاه هاى ديگر را حذف نموده و استفاده از نيروى انسانى در آن به حداقل رسيده است.
دستگاه هاى خودكار براى بازرسى و چك بليت مسافران و خريد و فروش الكترونيكى بليت از جمله ديگر خصوصيات فرودگاه هاى كم هزينه است.

ايرنا: «محمود افضلى» با حكم دكتر «محمد سليمانى» وزير ارتباطات وفناورى اطلاعات و رئيس مجمع پست بانك، به رياست هيأت مديره و مديريت عامل پست بانك منصوب شد.
افضلى، داراى كارشناسى ارشد اقتصاد و برنامه ريزى از دانشگاه شهيد بهشتى و دانشجوى دكتراى بانكدارى است. وى از مديران بانك تجارت بوده است. پيش از اين محمود حسن زاده مسؤوليت مديرعاملى پست بانك را به عهده داشت.

فارس: گمرك ايران جريمه قاچاق سوخت را برابر نرخ اعلام شده از سوى شركت ملى پالايش و پخش فرآورده هاى نفتى كه بدون يارانه است محاسبه مى كند.
مديركل دفتر حقوقى و قضايى گمرك ايران ضمن اظهار اين مطلب گفت: شركت ملى پالايش و پخش فرآورده هاى نفتى، براى محاسبه جريمه قاچاق اين فرآورده ها آخرين نرخ هاى انواع فرآورده هاى نفتى بدون احتساب يارانه را به گمرك اعلام مى كند كه اين سازمان براساس نرخ هاى اعلام شده از سوى شركت ملى پالايش و پخش فرآورده هاى نفتى با قاچاقچيان اين محصول برخورد مى كند. ابراهيم نقدى در اين باره افزود: طبق آخرين قيمت هايى كه شركت ملى پالايش و پخش فرآورده هاى نفتى به گمرك اعلام كرده قيمت هر ليتر بنزين بدون يارانه ۵ هزار و ۳۸۰ ريال، نفت سفيد ۴ هزار و ۹۲۰ ريال، نفت و گاز (گازوئيل) ۴ هزار و ۶۷۰ ريال و نفت كوره ۳ هزار و ۹۰۰ ريال بوده است.
وى اضافه كرد: در حال حاضر گمرك ايران محموله فرآورده هاى نفتى داراى بالاى ده ميليون را براساس ماده ۲ قانون نحوه اعمال تعزيرات حكومتى در مورد قاچاق كالا و ارز، ضمن ضبط محموله دو برابر ارزش (براساس قيمت بدون يارانه) آن جريمه مى كند كه افزايش اين ميزان به ۵ برابر در كميسيون تلفيق در بودجه ۱۳۸۵ اصلاح شد.

اكونوميست - برگردان: عليرضا سربازى

بودجه تصويب شده اتحاديه اروپا در ۱۷ دسامبر گذشته كه در پى نشست هاى طولانى و خسته كننده ارائه شد، تقريباً پاسخگوى هيچ سؤالى در مورد آينده اقتصادى اروپا نبود. با توجه به زوايايى كه مى توان از آنجا به بودجه تصويب شده اتحاديه اروپا نگريست، هم مى توان آن را يك پيروزى تلقى كرد و هم آن را نوعى خود فريبى از سوى اروپا به حساب آورد. از ديدگاه يك فرد شكاك، مى توان هر دو مورد را يكسان تلقى كرد.
در بودجه تصويب شده هزينه اتحاديه براى يك دوره هفت ساله از ۱۳-۲۰۰۷ ، ۸۶۲ميليارد يورو (۱۰۳۶ ميليارد دلار) برآورد شده است. (برآورد بودجه در اروپا براى يك دوره هفت سال ثابت است). اين ميزان به اندازه تقريباً ۱۰ ميليارد يورو بيش از مقدارى است كه بريتانيا به عنوان رئيس اتحاديه اروپا پيشنهاد داده بود. در عين حال ۱۰ ميليارد دلار كمتر از بودجه پيشنهادى لوكزامبورگ در ماه ژوئن مى باشد. شرايط حاد ناشى از عدم تصويب قانون اساسى اروپا توسط مردم فرانسه و هلند، همانند آوارى بر روى بودجه تصويبى فرود آمد.
همچنين بريتانيا نيز به كاهش حدود يك پنجم بودجه درخواستى اقدام خواهد كرد كه اين امر را به افزايش هزينه هاى ناشى از گسترش اتحاديه اروپا به سمت شرق نسبت مى دهند. بودجه اعطايى به بريتانيا هم اكنون ۱۰ ميليارد يورو براى هفت سال آينده است و اين در حالى است كه مبلغ پيشنهادى پيشين «تونى بلر»۸ ميليارد يورو بوده است. دولت فرانسه نيز ۱۴ ميليارد يورو درخواست كرده است و در همين حال بشدت بر روى اجراى تفاهم نامه سال ۲۰۰۲ اروپا پيرامون سياست هزينه مشترك كشاورزى(CAP) كه تا سال ۲۰۱۳ معتبر خواهد بود، پا فشارى مى كند. براى سالها؛ جنبه هاى نمايان رفتار اتحاديه اروپا شامل به خرج دادن وسواس پيرامون جزئيات، توجه به تغييرات تدريجى، ناتوانى در برنامه ريزى تا آخرين لحظه، عادت به وابستگى به فرانسه و آلمان و تعمد براى افزايش گستردگى اتحاديه بود. اين صفت ها در تمامى اجلاس سران به چشم مى خورد.
تفاوت هزينه ها بين مبلغى كه بريتانيا پيشنهاد كرده بود و مقدارى كه فرانسه طلب كرده بود، بيش از ۲۰ ميليارد دلار بود، در جايگاه مقايسه بهتر است بدانيم كه كل بودجه كشورهاى اروپايى در يك سال چهار تريليون يورو مى باشد. دليل اصلى براى وضعيت حاصل شده از تصويب بودجه اتحاديه اروپا كه هم «تونى بلر» و هم «خوزه مانوئل باروسو» رئيس كميسيون اروپايى از آن رضايت داشتند، اين بود كه چنين مبلغ نسبتاً كمى ارزش چندانى براى بحث نداشت. با پشت سر گذاشتن روند تصويب بودجه، اكنون اروپا مى تواند به مسائل مهم ديگرى از جمله، اصلاحات ساختارى و كار بپردازد.
ولو اينكه اين اولين شانس براى مرور هزينه هاى EUاز زمان پيوستن ۱۰ عضو جديد در سال ۲۰۰۴ بوده، نشان دهنده تمايل اروپا به انجام تغييرات تدريجى است. على رغم وعده هاى داده شده براى بررسى مجدد سياست مشترك كشاورزى (CAP) شرايط، نشان دهنده طفره رفتن از انجام هر گونه اصلاحات در اين زمينه تا سال ۲۰۱۳ است. EU اغلب از اتخاذ تصميمات تا آخرين لحظه ناتوان است. نشست اخير سران نيز از همين رويه پيروى مى كند. اگر بودجه تصويبى براى مدت هفت سال ثابت خواهد ماند، رياست بريتانيايى اتحاديه، اولين پيشنهاد خود را تنها ۱۰ روز پيش از آغاز اجلاس عنوان كرد. نتيجه اين بود كه چانه زنى ها تا ساعت دو نيمه شب طول كشيد. حتى مذاكرات هنوز هم به پايان نرسيده است. پارلمان اروپا مجبور است تا بودجه را به تصويب رسانده و هر عضو نيز بايد توسط پارلمان ملى خود آن را بپذيرد.
نتيجه دوم رهيافت بريتانيا اين بود كه بر اين معاهده اقتصادى تنها يك تلاش بى برنامه صرفاً براى سازگارى با شرايط است. از آنجايى كه بريتانيا دريافتى چندانى از بخش كشاورزى، (به علت وجود CAP) ندارد، «تونى بلر» در نظر داشت كه پيشنهاد بخشش برخى بدهى هاى بريتانيا را تنها در برابر كاهش CAP ارائه دهد. اما از آنجايى كه فرانسه از انجام اصلاحات بيشتر در كشاورزى سرباز زد، و بريتانيا نيز از درخواست خود كوتاه نمى آمد، فشارتعديل بودجه بر روى اعضاى جديد فقيرتر اتحاديه باقى ماند. در نتيجه ميزان كمك هاى منطقه اى شانزده ميليارد يورو كمتر، در نظر گرفته شد. كمتر شدن اين مقدار مديون حضور«آنجلا مركل» بود.
او در اولين حضورش در نشست سران، ستايش گسترده اى را بخاطر بازگرداندن مجدد نقش موتور اروپا به محور آلمانى - فرانسوى، نصيب خود كرد. رابطه فرانسوى- آلمانى كاملاً از هم گسيخته شده بود. اما عملكرد «شيراك» و «شرودر»- بخصوص در مورد CAP- نشان مى داد كه اين دو كشور درصدد منزوى كردن ديگر اعضا مى باشند. در طول اجلاس، مركل براى دريافت بودجه بيشتر با شيراك همنوا شد. شيراك نيز اين امر را يك پيشنهاد فرانسوى - آلمانى ناميد. در واقع بيشترين بار انجام اين امر، بر عهده خانم مركل بود و هم او بود كه لهستان را مجبور كرد تا به بودجه كمترى نسبت به چيزى كه در نظر داشت، راضى شود. در نهايت، او با ژستى همانند «هلموت كهل» صدر اعظم دموكرات مسيحى و همتاى قبلى خود، در دهه ،۱۹۸۰ با تخصيص يكصد ميليون يورو كمك اضافى از منبع كمك هايى كه به آلمان شرقى اختصاص يافته بود، لهستان را راضى به اين امر كرد. اگر نفوذ او همچنان بيشتر شود، اين اجلاس ممكن است آغازكار آلمان به عنوان قدرت مركزى اتحاديه اروپا باشد.
يكى از پيامد هاى ديگر اجلاس كه مورد توجه قرار نگرفت، اين بود كه گسترش اتحاديه بايد، يا حداقل مى تواند ، ادامه يابد. در نتيجه مقدونيه به عنوان يكى از كانديداهاى رسمى عضويت در اتحاديه اروپا مطرح شد، اين يك معامله بزرگ نيست. مقدونيه تنها دو ميليون نفر جمعيت داشته و هنوز تاريخ قطعى براى ورود آن به اتحاديه تعيين نشده است. اما اين كشور آزمونى است براى اينكه آيا اروپا مى تواند بزرگتر شود يا خير. در سال ۲۰۰۱ اكثريت مقدونى و اقليت آلبانيايى اين كشور به جنگ با هم پرداختند. ورود به اتحاديه اروپا مى تواند وحدت مقدونيه را حفظ كند.
برخى مى انديشند كه، سران اروپا با عنوان كردن اصطلاح «بازبينى» مانند هميشه مشغول تجارت هستند. رهبران اتحاديه اروپا از كميته اروپايى خواسته اند، تا پيشنهادهايى براى اصلاح موارد مختلف، از جمله CAP و پرداخت بدهى بريتانيا ارائه دهند. پيامد اين پيشنهادها هنوز معلوم نيست. به علاوه رهبران خود را با پروسه اى درگير كرده اند، كه ممكن است به اصلاحات ريشه اى يا ظاهرى منجر شود. از سوى ديگر هر كدام از دولت ها مى توانند به نوبه خود، مانع اجراى چنين اصلاحاتى باشند. بنابراين اصطلاح مبهم« بازبينى» براى اين طراحى شده است كه عدم توجه به هرگونه تغيير تا سال ۲۰۱۳ را تضمين كند. پس هدف بازبينى ها احتمالاً؛ نگاه داشتن اوضاع اقتصادى در شرايط كنونى تا آن زمان است .
پس از يك سال شوك براى اتحاديه اروپا، بازگشت به شرايط نرمال يك موفقيت به نظر مى رسد. پس از عدم پذيرش قانون اساسى اتحاديه اروپا از سوى برخى كشورها، رهبران اروپا، يك باره زمانى را به عنوان «زمان تفكر» تعيين كردند تا در آن فرصت بتوانند مسائل بنيادى راهبرى اتحاديه را حل كنند. پس از شش ماه تبادل نظر و تصميم گيرى در مورد هيچ، بودجه هفت ساله براى اتحاديه اروپا به تصويب رسيد. گويى هيچ سخنى در مورد قانون اساسى اروپا شنيده نشده است. اما شايد مانند هميشه، اين نيز تنها گونه اى از تجارت باشد.