دكتر على اقبالى
بار ديگر زمين به لرزه درآمد وبخشى از اين سرزمين دچار بلاى ناگهانى زلزله شد. بى آنكه از پيشينه تاريك مانده و رانش هاى تاريخى فلات ايران سخن به ميان آوريم، تنها به آمار سرانگشتى زمين لرزه ها از سال ۱۳۰۰ تاكنون مى پردازيم.
هيچ جاى سرزمين ايران از اين بلاى ناگهانى مصون نيست: در ناحيه خراسان، فردوس و طبس ، سبزوار، استان گلستان و مازندران، گيلان و سراسر آذربايجان، كردستان و لرستان، سواحل خليج فارس، ناحيه كرمان و زاهدان و سيستان و بلوچستان، تهران و همدان و بطور كلى در تمامى فلات ايران زلزله رخ داده و در بسيارى از نواحى نه چندان دور از يكديگر به تناوب تكرار شده است.
ساخت فلات ايران دراثر حركت دو نيروى سپر چينى و سيبرى پديد آورنده رشته طويل هند و كوش و البرز در شمال شرقى و سپر عربستان همراه با حركت قاره آفريقا، رشته زاگرس را ساخته است. اين فشار بى وقفه و فعال به مقياس كره زمين منتج به برآمدگى قشر پيوسته آسياى صغير با قفقاز و فلات برآمده هاى ايران تا مرزهاى پامير، سرزمينى خرد شده و داراى گسل هاى ريز ودرشت آماده حركت و جنبش است و همگى تابع حركات درونى توده مذاب هستند.
هنوز زود است كه چگونگى جنبش امواج اين مواد تعيين شود و همين جنبش هاست كه بخش روئين قطعات روى زمين همچون تكه هاى يخ در درون و روى كاسه آب پر از يخ متحرك بوده و اين قطعات يخ نقش مواد مذاب درونى را مى سازند كه هرگاه يكى از قطعات مواج از لابه لاى مواد حركت كنند زلزله يا آتشفشانى رخ مى دهد.
چرخش زمين و قوه گريز از مركز آن در محور خط استوا شديد است و هر قدر به سوى قطب ها برويم از سرعت وقدرت اين قوه كاسته مى شود.
به عقيده دانشمندان علم زمين شناسى امواج مواد مذاب زندانى درون زمين چنانچه به حركت درآيد قشر رويى خود را به حركت درآورده و موجب زلزله مى شود. چه بسا فرضيه ها و نظريه هاى ديگرى هم باشدكه چگونگى زلزله و زمين لرزه را تفسير و روشن نمايد.
اين بلاى طبيعى و فاجعه زمان و مكان ندارد. در حال حاضر همه جا رخ مى دهد كه پيش بينى و كنترل آن خارج از نيروى انديشه و دانش كنونى است و براى ساكنين روى زمين هشدار دهنده است. متأسفانه جامعه فراموشكار هميشه خاطر ما را فريب مى دهد و از ياد مى بريم كه هر از گاهى بخشى از سرزمين و مردم نگون بخت آن نابود شده اند، جامعه و مسؤولين بايدتوجه داشته باشند كه ايران سرزمين كهن و پر روستا است و روستاها هم از گل و خشت خام سنگين وزن ساخته شده اند و فاقد پيش بينى هاى لازم براى دفاع از فاجعه هستند. هنگامى كه بلا نازل مى شود اين مواد سنگين مايه كشتار مى شوند و اغلب گريز از آن ميسر نيست. تنها مى توان با پيش بينى و تجهيز نيروها به يارى مصيبت زدگان شتافت.
رونق زندگى ايرانيان در توسعه و آبادانى روستاهاست. روستاهاى ايران به واسطه پاره اى از بى توجهى هاى نيم قرن اخير خالى از سكنه وخراب شده و شهرهاى بزرگ، روستائيان را در خود جاى داده اند.
ما در پيشنهاد خود تأكيد نموديم در درجه اول نيروى انسانى متخصص كارآمد لازم است و دراين راستا از سال ۱۳۷۰ اقدام به تأسيس مؤسسه آموزش عالى آبادانى و توسعه روستاها در همدان در جهت تربيت مهندسين و معماران روستا ساز كرده ايم كه اكنون گروهى مهندس و كمك مهندس آماده خدمت و كمك در اختيار دولت و مسؤولين امر هستند.
با توجه به اينكه فلات ايران از نظر ساختار زمين شناسى پيوسته در معرض خطر فاجعه زمين لرزه هاى بزرگ است، براى ساماندهى و اجتناب از غافلگير شدن پيشنهاد مى شود يك مركز و يا سازمانى مستقل زير نظر شخصيت هاى متخصص و شايسته تأسيس شود و تمام كمك هاى داخلى و خارجى و اختيارات ونيازها حتى تمام وسائل حمل و نقل و ترابرى را زير فرمان داشته و مانند يك ارتش آماده به خدمت براى كمك به مناطق زلزله زده روى آورد. جا دارد كه در چند مركز و شهرهاى بزرگ وسائل لازم به امانت سپرده و به سرعت كمك رسانى شود، تا از اتلاف وقت و هدر رفتن سرمايه ها جلوگيرى شود.
مردم گرامى كشور ما بدانند هنگام وقوع بلاياى طبيعى بايد بى درنگ به كمك يكديگر بشتابند. زيرا كه فاجعه بيشتر به خود مردم مربوط مى شود.
* رئيس مؤسسه آموزش عالى آبادانى و توسعه روستاها

همدان، خبرنگار «ايران»: با اختصاص ۲۰۰ ميليارد ريال اعتبار و تسهيلات ويژه از سفر پيشين رهبرى به استان همدان، ۴۰۰ شغل مولد تاكنون در بخشهاى كشاورزى، صنعت و معدن و خدمات دهى اين استان ايجاد شده است.
«حسينعلى مرغايى زاده» رئيس سازمان مديريت و برنامه ريزى استان همدان در اولين نشست سال جديد كارگروه اشتغال و سرمايه گذارى گفت: دغدغه اصلى فعلى مسؤولان استان ايجاد اشتغال مولد و كاهش نقشهاى ناشى از بيكارى جوانان است و به همين منظور بخش اعظم كمك ۸۰ ميليارد ريالى مقام معظم رهبرى براى ايجاد اشتغال در استان همدان در سال گذشته جذب شده است.
همچنين در اين نشست، «مسعود اقلامى» مديركل مركز آموزش فنى و حرفه اى همدان اظهار داشت: سال گذشته براى ايجاد مشاغل فنى زودبازده در استان همدان مبلغ ۱۲۷۰ ميليارد ريال تسهيلات اعتبارى توسط بانكهاى استان اختصاص داده شده است.
وى تصريح كرد: براى جذب سرمايه گذارى بانكها ۴۲۱ طرح بزرگ و كوچك در بخشهاى صنعت و معدن، كشاورزى ، تعاون و بخش غير دولتى جهت انبوه سازى مسكن تصويب شده است.

كرج - خبرنگار «ايران»: با تأييد مركز سنجش مهارت، اعتبار بين المللى مدارك فنى و حرفه اى كشور افزايش مى يابد.
دكتر «كردان» معاون وزير كار و امور اجتماعى و رئيس سازمان آموزش فنى و حرفه اى كشور در مراسم افتتاح نخستين مركز سنجش مهارت نيروى كار در شهرستان كرج با اعلام اين خبر گفت: با توجه به اصل ۲۸ و ۴۳ قانون اساسى و با عنايت به چشم انداز ۲۰ ساله كه طى اين دوره ايران بايد به عنوان يك كشور الهام بخش و الگوساز براى منطقه و محل رجوع براى كشورهاى ديگر نقش اساسى را ايفا كند، تمامى دستگاهها ملزم به برنامه ريزى براى رسيدن به جايگاه انسان دانايى محور هستند و در اين راستا در سازمان فنى و حرفه اى تمهيداتى انديشيده شده است تا در جهت ارتقاى سطح دانايى و توانايى افراد توأماً تلاش شود.
وى افزود: با ايجاد مراكز سنجش مهارت در كرج و تجهيز آن به آخرين دستاوردهاى نرم افزارى و سخت افزارى جهان، دانش آموختگان بيش از ۳۰۰ رشته فنى و حرفه اى آموزشگاههاى دولتى و خصوصى در اين مركز مورد سنجش و آزمون قرار مى گيرند و پس از سنجش ميزان دانايى و توانايى به آنان، مدرك اعطا مى شود. اين مدارك از اعتبار حقوقى و بين المللى خاصى برخوردار خواهد بود، به طورى كه دانش حرفه اى اين افراد مى تواند براى تمامى كشورها مورد تأييد قرار گيرد.
كشاورز مديركل فنى و حرفه اى كرج نيز با اشاره به قابليتهاى مركز سنجش مهارت نيروى كار كشور گفت: اين مركزهم اكنون قابليت ارزيابى و سنجش مهارت ۲۰ هزار نفر از متقاضيان را در سال دارد.

اصفهان، خبرنگار «ايران»: آزادراه اصفهان - كاشان - قم على رغم تازه ساز و عريض بودن آن شاهد تصادفات زيادى است.
«سيدمحمدرضا صفوى» فرماندهى پليس راه استان اصفهان با اعلام اين مطلب گفت: سرعت غيرمجاز به تصور خلوت و عريض بودن، تغيير مسير ناگهانى، عدم رعايت حق تقدم عبور و خواب آلودگى مهمترين دلايل بروز تصادف در آزادراهها هستند و آزادراه اصفهان - كاشان - قم نيز از اين قاعده مستثنى نيست. وى با بيان اينكه اين آزادراه برخلاف جديد الاحداث بودنش بى هويت است، تصريح كرد: سازمان راهدارى وزارت راه هنوز اين جاده را از سازنده آن تحويل نگرفته است. اين گفته وى در حالى است كه برخى شنيده ها نيز حاكى از وجود اختلافاتى ميان شركت سازنده اين آزادراه و سرمايه گذاران آن است كه باعث شده ايجاد مراكز خدماتى رفاهى در اين محور با كندى روبرو شود. ساخت اين آزادراه در حال حاضر توسط بخش خصوصى و با سرمايه اين بخش انجام گرفته است.
به گفته فرماندهى پليس راه استان در اين مسير هم اكنون تنها دو مجتمع خدماتى رفاهى وجود دارد كه آن هم در زمان هاى پرتردد باز است. همچنين فقط يك پمپ بنزين در هر يك از دولاين اين آزادراه قرار دارد و اين مسأله موجب بروز مشكلاتى براى رانندگان براى تأمين بنزين مى شود. وى تصريح كرد: در ۲۹ اسفندماه سال گذشته متوجه شديم كه تنها پمپ بنزين لاين شرقى آزادراه آماده سرويس دهى به رانندگان است و پمپ بنزين لاين غربى تعطيل است. بنابراين در تعطيلات نوروز با يك آژانس تاكسى تلفنى قرارداد بستيم تا هر زمان اتومبيلى با مسأله كمبود بنزين در گردنه اى كه در محدوده نطنز قرار دارد مواجه شد سريعاً براى او بنزين حمل كند.

قزوين، خبرنگار «ايران»: سالانه ۲۵۰هزار تن از آبزيان در آبهاى داخلى توليد مى شود كه از اين ميزان ۵۰درصد در استانهاى غيرساحلى توليد مى شود.
«شعبانعلى نظامى » رئيس سازمان شيلات كشور در سومين همايش توليد آبزى پرورى با اعلام اين مطلب گفت: پيش بينى مى شود تا پايان برنامه چهارم توسعه ميزان توليد آبزيان در كشور به ۷۶۰ هزار تن در سال برسد. وى اظهار داشت: كشور با دارا بودن ۲۷۰۰كيلومتر ساحل و ۴۴۰هزار منبع آبى داخلى قابليت افزايش توليد اين محصول را تا يك ميليون و ۲۰۰هزار تن در سال دارد.
وى افزايش توليد آبزيان در كشور را از برنامه هاى آينده اين سازمان عنوان كرد وافزود: توليدات شيلات از ۱۵۹ هزار تن در سال ۶۶ به بيش از ۵۰۰هزار تن در پايان سال ۸۳ رسيده است. وى با اشاره به پرورش ميگو در كشور گفت: در حال حاضر سالانه يك ميليون و ۵۰۰هزارتن ميگو در دنيا توليد مى شود كه متأسفانه كشور با دارابودن شرايط مناسب تنها قادر به توليد ۵درصد از اين ميزان است.
«رضا فراهانى » مدير شيلات استان قزوين نيز دراين همايش گفت: در صورت استفاده مناسب از منابع آبى توليد ماهى تا پايان برنامه چهارم توسعه دراين استان به يكهزار تن در سال خواهد رسيد. وى افزود: قزوين با داشتن ۱۱هزار و ۸۰۰ ليتر از منابع آبى بالاى ۵۰۰ليتر در ثانيه مستعد پرورش ماهيان سردآبى است كه با بهره  گيرى از سيستم هاى معمولى و متداول مى توان سالانه هزار تن ماهى سردآبى توليد كرد.

گروه شهرستانها - با گذشت حدود ۱‎/۵ سال از ثبت نام و پرداخت پول براى دريافت واحدهاى مسكونى استيجارى اجاره به شرط تمليك مسكن و شهرسازى بروجرد، متقاضيان اين واحدها تاكنون موفق به تحويل هيچ يك از آنها نشده اند.
يكى از افراد متقاضى اين واحدها در بروجرد گفت: زمستان سال ۸۳ مبلغ ۴۵ ميليون ريال براى دريافت يك واحد آپارتمانى اجاره به شرط تمليك به حساب مسكن و شهرسازى واريز كردم و مقرر شد زمان واگذارى اين واحدها پس از شش ماه اعلام شود اما با گذشت ماهها، هنوز هيچ اقدامى از سوى مسؤولان در اين زمينه صورت نگرفته است.
محسن خاكباز گفت: مسؤولان مسكن و شهرسازى به عنوان متوليان اصلى اين امر بايد پاسخگو باشند زيرا برخى افراد براى ثبت نام، اقدام به فروش وسايل اوليه زندگى خود كرده به اين اميد كه از مستأجرى رها شده و سرپناهى داشته باشند.
وى اضافه كرد: هر ساله مبلغ اجاره خانه ها افزايش مى يابد و با توجه به زلزله اخير شهر بروجرد كه منجر به تخريب بيشتر واحدهاى مسكونى شده، اجاره خانه در مناطقى كه كمتر آسيب ديده افزايش يافته است.
«رضا معظمى گودرزى» از ديگر متقاضيان افزود: زوج جوانى كه در سال ۸۳ ازدواج كرده اكنون داراى فرزند شده و زن سرپرست خانوار كه منبع درآمدى ندارد بايد با مشكلات زياد نسبت به پرداخت قسط وامى كه براى اين واحدها گرفته اقدام نمايد.
وى يادآور شد: در خرم آباد و ساير شهرهاى لرستان واحدهاى اجاره به شرط تمليك بارها واگذار شده اما در بروجرد كه كلنگ احداث اين واحدها پنج سال پيش بر زمين زده شده تاكنون اقدامى اساسى صورت نگرفته است. به گفته وى همه افراد متقاضى تعدادشان به ۳۳۰ نفر مى رسد.
مديركل مسكن و شهرسازى لرستان گفت: اززمان ثبت نام و دريافت پول تاكنون هيچ زمانى را براى واگذارى واحدها اعلام نشده است.
«كرامت نرگس نژاد» افزود: از اين واحدها كه تعداد آنها به بيش از ۳۳۰ واحد ۵۵ تا ۶۵ متر مى رسد هم اكنون ۱۰۰ واحد آن آماده تحويل است. وى مهمترين مشكل در واگذارى اين واحدها را در گذشته سيمان و هم اكنون مشكل آب و برق اين منطقه عنوان كرد.
نرگس نژاد افزود: براى برق كشى اين منطقه كه جزو اراضى ۸۱ هكتارى بروجرد است مجموع پول مورد نياز به اداره برق اين شهر پرداخت شده اما تاكنون اقدامى جدى براى برق رسانى به اين منطقه صورت نگرفته است.
مسؤول اداره برق بروجرد گفت: براى انجام كار برق رسانى به اراضى ۸۱ هكتارى و واحدهاى اجاره به شرط تمليك كار روشنايى خيابانها و معابر آن انجام شده اما به دليل مسطح نبودن خيابان در برخى از مناطق اقدامى صورت نگرفته است.
«رحم خدا لشنى» افزود: يك پست هوايى در اين منطقه نصب شده و داراى برق است اما برق بلوك ها به دليل مهيا نبودن زمين و بستر كار تاكنون انجام نشده است.
وى گفت: درمناطقى كه برق رسانى صورت نگرفته علت آن مشخص نبودن خيابانها و مهيا نشدن پست زمينى توسط مسكن و شهرسازى است كه سيستم اين پست بايد نصب، اتاق آن مشخص و به در و پنجره و سيستم ايمنى مجهز شود. گفتنى است، در پاييز سال ۸۳ بيش از يك هزار و ۵۰۰ نفر از طريق آگهى متقاضى دريافت واحدهاى اجاره به شرط تمليك بروجرد شدند كه از اين تعداد ۳۳ نفر براساس اولويت ثبت نام شده و تاكنون سرنوشت واگذارى منازل آنها در هاله اى از ابهام به سر مى برد.

اهواز- خبرنگار «ايران»: با هدف جذب مسافر و ميهمانان و نيز گردشگران از استانهاى مختلف كشور در ۱۰نقطه از مسير جاده هاى پرتردد استان خوزستان مجموعه سرويس هاى چندمنظوره با اعتبار يك ميلياردتومان احداث مى شود.
مهندس صادق محمدى رئيس سازمان ميراث فرهنگى و گردشگرى خوزستان با اعلام اين خبر گفت: اين سرويس ها به صورت بسيار مدرن و با استفاده از الگوى سرويس هاى بهداشتى كشورهاى پيشرفته طراحى شده و مصالح آن با مواد غيرقابل آتش سوزى ساخته مى شوند.
وى افزود: به دليل مشكلاتى كه معمولاً مسافران و گردشگران به استان در مسير راهها با آن مواجه هستند ساخت اين مجموعه ها كه از دونمازخانه، دوحمام - يك محوطه فضاى سبز و... تشكيل شده است در ۱۰ نقطه جاده هاى استان در نظر گرفته شد.
مهندس محمدى ۱۰نقطه مورد نظر را دركنار رستوران بين راهى شاوور، معبد چغازنبيل، مسير كيلومتر يك انديمشك (رستوران برادران ميرعالى)، پارك دهدز، پارك قلعه تل، رستوران بين راهى دهستان، پايگاه امداد جاده اى هلال احمر دارخوين، جاده رامسر و نيز مسير جاده اهواز - آبادان، خرمشهر و... ذكر كرد.
وى دليل ساخت اين مجموعه ها را در كنار رستورانها و واحدهاى بين راهى ايجاد درآمدزايى براى اين اماكن عنوان كرد و افزود: در تمامى سرويس هاى بهداشتى به صورت اتوماتيك و با استفاده از سكه باز مى شود. وى همچنين ساخت اين سرويس ها را به صورت سيار ذكر كرد كه با رعايت اصول استانداردها ساخته مى شوند.
وى يادآور شد: اين طرح از طريق سازمان كل ميراث فرهنگى و گردشگرى كشور با به كارگيرى دوتيم مهندسى مشاور مطالعه شده است و انتظار مى رود تمامى اماكن ظرف مدت يك سال با همكارى سازمانهاى حمل ونقل و پايانه ها، راه و ترابرى و محيط زيست ساخته شوند.
همچنين حرمتى رئيس جامعه هتلداران استان با اشاره به اهميت احداث اين مجموعه ها، افزود: با توجه به اينكه استان خوزستان دچار ۸سال جنگ تحميلى بوده و بسيارى از واحدها تخريب و يا به علت مشكلات اقتصادى و فرسودگى تعطيل شده اند و از طرفى نيز ايجاد واحدهاى بين راهى به دلايل مختلف اقتصادى و اجتماعى با كمبود استقبال از بخش خصوصى همراه است همچنين وجود هواى گرم خوزستان نياز به احداث اين مجموعه ها ضرورى است.
وى از ديگر دلايل ساخت مجموعه هاى بين راهى را رفاه حال مسافرين و ميهمانان ورودى، موقعيت خاص استان و همجوارى آن با كشور عراق به منظور ورود توريستهاى زيارتى از عراق به ايران و بالعكس به منظور زيارت عتبات و عاليات ذكر كرد.
حرمتى در ادامه اولويت احداث اين مجموعه ها را به مسيرهاى پرتردد همچون انديمشك - اهواز، اهواز - بندر امام و همچنين مسير اهواز - آبادان و خرمشهر اختصاص داد.
وى اين مجموعه ها را از پيش ساخته و سرعت نصب و راه اندازى آنها را بسيار بالا عنوان كرد و مزاياى آن را همجوارى اين واحدها در كنار واحدهاى بين راهى خاص در مسيرهاى مهم استان و نيز همجوارى با پايگاههاى هلال احمر عنوان كرد كه به لحاظ خدمات جانبى نيز تأمين هستند.