مديرعامل و اعضاى هيأت مديره شركت بيمه آتيه سازان حافظ وابسته به سازمان بيمه خدمات درمانى به علت سوء مديريت و تخلفات مالى و براساس گزارش دفتر بازرسى رياست جمهورى با رأى مجمع عمومى اين شركت بركنار شدند.
به گزارش فارس، اصغر فرشاد، معاون سازمان بيمه خدمات درمانى و رئيس هيأت مديره اين شركت با اعلام اين مطلب افزود: شركت بيمه آتيه سازان حافظ، يك شركت كاملاً دولتى و وابسته به سازمان بيمه خدمات درمانى است كه ۹۵ درصد سهام به طور مستقيم به سازمان بيمه خدمات درمانى تعلق دارد و ۵ درصد ديگر سهام اين شركت به صورت وثيقه در اختيار اعضاى هيأت مديره اين سازمان بوده است.
مديرعامل و اعضاى هيأت مديره سابق اين شركت به جاى اين كه در زمينه ارائه خدمات بيمه تكميلى به بيمه شدگان و عقد قرارداد با مراكز درمانى فعاليت كند، بيشتر به سرمايه گذارى اقتصادى، شركت در نمايشگاه هاى خارجى و خريد سهام شركت هاى مختلف اقدام كرده است كه دفتر بازرسى رياست جمهورى نيز مستقيماً پيگير اين تخلفات بود.
وى گفت: يكى از مسائلى كه موجب نارضايتى بيمه شدگان اين شركت بود پرداخت نكردن مطالبات اين شركت به بيمارستان ها و مراكز طرف قرارداد بود كه منجر به لغو قرارداد آنها شده بود.
رئيس هيأت مديره شركت بيمه آتيه سازان حافظ افزود: متأسفانه مديرعامل و برخى اعضاى هيأت مديره قبلى ۵ درصد سهام اين شركت را كه به صورت وثيقه در اختيارشان بوده است به نام خودشان و به نام اشخاص حقيقى كرده بودند كه كاملاً غيرقانونى است. برآورد فعلى اين است كه بيش از ۳۰ ميليارد تومان از سرمايه اين شركت حيف و ميل شده است، اما رقم دقيق آن پس از بررسى كامل معلوم مى شود.

رئيس سازمان راهدارى و حمل و نقل جاده اى ايران از واگذارى تسهيلا ت به متقاضيان خريد ناوگان عمومى جديد خبر داد.
به گزارش واحد مركزى خبر، محمد بخارايى با بيان اين كه امسال ۶ هزار وسيله نقليه با اين تسهيلات به ناوگان عمومى اضافه مى شود، افزود: پارسال ۴ هزار دستگاه خودرو با استفاده از تسهيلات بنگاه هاى زودبازده اقتصادى به ناوگان حمل و نقل عمومى اضافه شد.
وى با اشاره به حمايت سازمان راهدارى و حمل و نقل جاده اى از متقاضيان تسهيلات خريد و تجهيز ناوگان عمومى گفت: هر چه به ناوگان جديد حمل و نقل عمومى ايران افزوده شود، به تناسب آن زمينه ارائه خدمات بهتر به مردم فراهم مى شود.
رئيس سازمان راهدارى و حمل و نقل جاده اى با بيان اين كه سن متوسط ناوگان اتوبوس بين شهرى از ۱۸ سال در برنامه توسعه سوم، به ۱۲ سال رسيده است، افزود: تا پايان برنامه چهارم، سن اين ناوگان بايد به زير ۱۰ سال كاهش يابد. بخارايى گفت: متوسط سن ناوگان سوارى عمومى بين شهرى نيز از ۱۳ سال در ابتداى برنامه سوم توسعه، به حدود ۶ سال رسيده و اكنون هدف برنامه چهارم توسعه كه متوسط سن زير ۱۰ سال براى اين ناوگان بود، محقق شده است.
معاون وزير راه و ترابرى در ادامه با اشاره به لزوم تأسيس شركت هاى توانمندى كه بتوانند در نوسازى مينى بوس در بخش مسافرى فعاليت كنند، گفت: تشكيل شركت هاى توانمند حمل و نقل براى نوسازى ناوگان حمل و نقل عمومى ضرورى است.
رئيس سازمان راهدارى و حمل و نقل جاده اى كشور با بيان اين كه در حال حاضر متوسط سن ناوگان حمل و نقل بار بين المللى كشور زير ۷ سال است ، افزود: در ناوگان بارى هنوز سن بالاى ۱۹ سال است و مرحله اول طرح از رده خارج كردن كاميونهاى فرسوده بالاى ۴۰ سال در اين بخش ناوگان در حال اجراست.

نشست شوراى پول و اعتبار تشكيل نشد
نشست اعضاى شوراى پول و اعتبار كه قرار بود امروز تشكيل و درباره نرخ سود جديد بانكى تصميم گيرى شود، انجام نشد. على جهانى مديركل روابط عمومى بانك مركزى به خبرنگار اقتصادى واحد مركزى خبر گفت: نشست شوراى پول و اعتبار قرار است شنبه هفته آينده تشكيل شود. جهانى حضور رئيس كل بانك مركزى و رئيس شوراى پول و اعتبار در نشست هيأت دولت را علت برگزار نشدن نشست اعضاى اين شورا اعلام كرد. بر اساس تصميم نهايى رئيس جمهورى، نرخ سود تسهيلات بانك هاى دولتى با كاهش ۲ درصدى و سود تسهيلات بانك هاى خصوصى با كاهش ۵ درصدى يكسان شد. اين نرخ بايد در شوراى پول و اعتبار بررسى و تصويب شود تا پس از تأييد رئيس جمهورى اجرايى شود.
۴ كميته از عملكرد بانك ها تحقيق و تفحص مى كنند
چهار كميته در هيأت تحقيق و تفحص از بانك ها، عملكرد آن ها را مورد بررسى قرار خواهند داد. سيدكمال الدين شهريارى معاون پارلمانى وزارت اقتصاد در گفت وگو با ايسنا گفت: ۴ كميته در هيأت تحقيق و تفحص از عملكرد بانك ها تشكيل شده است.وى گفت: مباحثى همچون منابع بانكى، تسهيلات، تسهيلات طرح هاى زودبازده، قرض الحسنه، مديريت بانك ها، بانكدارى الكترونيكى، بانكدارى اسلامى و مباحث ارزى از جمله موارد مورد بررسى هيأت تحقيق و تفحص هستند.
اختصاص يك ميليارد تومان براى مبارزه با بيمارى باغهاى ليموترش
هيأت وزيران با اختصاص يك ميليارد تومان به وزارت جهاد كشاورزى براى مبارزه با بيمارى جاروك ليموترش موافقت كرد. به گزارش دبيرخانه شوراى اطلاع رسانى دولت، هيأت وزيران مبلغ يك ميليارد تومان به منظور مبارزه با بيمارى جاروك ليموترش، در اختيار وزارت جهاد كشاورزى قرار داد تا پس از مبادله موافقتنامه با سازمان مديريت و برنامه ريزى كشور برابر قوانين و مقررات مربوط هزينه شود. براساس اين مصوبه مبلغ پنج ميليارد ريال نيز از محل منابع داخلى وزارت جهاد كشاورزى به اين امر اختصاص مى يابد تا برابر قوانين و مقررات مربوط هزينه شود.
پارس خودرو به هر سهم ۷۶۰ ريال سود نقدى داد
صبح ديروز مجمع عمومى عادى ساليانه شركت پارس خودرو با حضور ۹۳‎/۱۶ درصد از سهامداران اين شركت در هتل المپيك تهران برگزار شد و در آن به هر سهم ۷۶۰ ريال سود نقدى تعلق گرفت. شركت پارس خودرو در سال ۸۵ با ۸۵ درصد رشد توليد نسبت به سال قبل از آن موفق به توليد ۱۸۵ هزار و ۱۸۵ دستگاه انواع خودرو شد و در اين سال، فروش ۱۸۷ هزار و ۸۱۶ دستگاه انواع خودرو محقق شد. مهرداد بذرپاش مدير عامل شركت پارس خودرو، در مجمع اين شركت گفت: فروش شركت پارس خودرو در سال ۸۵ بيش از ۴ هزار و ۷۹۶ ميليارد ريال شده كه ۳۵ درصد نسبت به سال قبل از آن بيشتر بوده است. وى برنامه فروش سال جارى پارس خودرو را ۱۰ هزار و ۵۷۶ ميليارد ريال اعلام كرد كه توليد ۲۰۲ هزار و ۵۰۰ دستگاه انواع خودرو در برنامه توليد اين شركت قرار دارد. بذرپاش ادامه داد: امسال توليد ۲ هزار دستگاه ماكسيما، ۳ هزار دستگاه پيكاپ، يكهزار دستگاه رونيز، ۲ هزار و ۵۰۰ دستگاه پى كى، ۷۵ هزار دستگاه تندر۹۰ و ۱۱۵ هزار دستگاه پرايد اجرتى در برنامه پيش بينى شده است.
خريد گندم از كشاورزان از ۲‎/۱ ميليون تن گذشت
ميزان خريد گندم از كشاورزان از مرز ۲ ميليون تن گذشت. به گزارش خبرنگار «ايران» به نقل از سايت گندم، امسال تاكنون ۲ ميليون و ۱۵۴ هزار و ۴۲۸ تن گندم از كشاورزان سراسر كشور خريدارى شده كه نسبت به مدت مشابه سال قبل ۸‎/۱۱ درصد افزايش نشان مى دهد. براين اساس بيشترين ميزان خريد گندم در سراسر كشور مربوط به استان خوزستان با يك ميليون و ۲۴۷ هزار و ۱۹۱ تن است. پس از خوزستان بيشترين ميزان خريد گندم مربوط به استان فارس است، در اين استان تاكنون ۴۱۰ هزار تن گندم خريدارى شده كه نسبت به مدت مشابه سال قبل ۱۷‎/۱ درصد افزايش نشان مى دهد.

سكه بهار آزادى (طرح قديم) ۱۶۸۰۰۰۰ ريال
سكه بهار آزادى (طرح جديد) ۱۵۱۵۰۰۰ ريال
نيم سكه بهار آزادى ۷۷۰۰۰۰ ريال
ربع سكه بهار آزادى ۴۰۵۰۰۰ ريال
طلاى ۱۸ عيار (مثقال) ۶۹۸۹۰۰ ريال
طلاى ۱۸ عيار (گرم) ۱۵۱۶۶۰ ريال
شاخص كل قيمت سهام۹۲۹۱‎/۷۷
تغيير شاخص (روزانه)+6.35
دلار آمريكا۹۳۱۰ ريال
يورو ۱۲۵۶۰ ريال
پوند انگليس۱۸۴۰۰ ريال
ريال سعودى۲۴۷۴ ريال
درهم امارات ۲۵۲۸ ريال
دلار كانادا۸۷۵۹ ريال
يكصد ين ژاپن ۷۶۲۰ ريال

رئيس سازمان امور عشاير ايران گفت: تاكنون ۳۰درصد از جمعيت عشايرى كشور از سهام عدالت بهره مند شده اند.
جهانشاه صديق درگفت وگو با خبرنگاران افزود: كل جامعه يك ميليون و ۳۵۰ هزار نفرى عشاير ايران در رديف واجدان شرايط براى دريافت سهام عدالت هستند و سهام آنها به مرور واگذار خواهد شد.
وى اعتبار مورد نياز براى ساماندهى و ارائه خدمات به جامعه عشايرى را سالانه ۲۰۰ ميلياردتومان خواند و گفت: ميزان اعتبارات بخش عشايرى از سال۸۴ تاكنون از رشد مناسبى برخوردار بوده است به گونه اى كه اعتبارات اين بخش از ۳۰ ميلياردتومان سال۸۴ به ۵۲ ميلياردتومان در سال۸۵ افزايش داشته است.
وى اعتبارات امسال بخش عشاير را حداقل ۶۰ ميلياردتومان اعلام و تصريح كرد: دولت از طريق ديگر دستگاه ها، همانند وزارتخانه هاى راه و ترابرى، بهداشت و درمان، نيرو، بازرگانى وآموزش و پرورش نيز هزينه هايى را تقبل مى كند.
به گفته وى اين دستگاه ها در سال۸۵ حدود ۵۵ ميلياردتومان در بخش عشايرى هزينه كردند كه پيش بينى مى شود اين ميزان امسال به يكصدميلياردتومان برسد.
وى با اشاره به اين كه جمعيت عشايرى كشور ۲۰۰ هزار خانوار را شامل مى شود گفت:در طول ۳ برنامه گذشته ۵۰ هزار خانوار اسكان يافته اند و پيش بينى مى شود در طول برنامه چهارم نيز ۲۰ هزار خانوار ديگر اسكان يابند.
وى خاطرنشان كرد، سازمان امور عشايرى در راستاى خواست عشاير حركت مى كند و اين سازمان هيچ سياستى را به عشاير تحميل نمى كند.
رئيس سازمان امور عشاير ايران گفت: ۱۰۰ كشور جهان از جمعيت عشايرى برخوردار هستند، اما هيچ كشورى به اندازه ايران به عشاير خود توجه نمى كند.
وى با اشاره به اين كه عشاير كشور ۲۳ ميليون واحد دامى كوچك در اختيار دارند گفت: عشاير سالانه حداقل ۵ ميليون واحد دامى آماده عرضه دارند.
وى ميزان برخوردارى جامعه عشايرى و تشكل هاى مرتبط با اين جامعه از تسهيلات بانكى در سال۸۴ را ۲۲ ميلياردتومان اعلام كرد و گفت: اين ميزان در سال۸۵ با به كارگيرى تسهيلات بنگاه هاى زودبازده به ۱۱۰ ميلياردتومان افزايش يافت.

روابط عمومى دادسراى تهران، مطلبى را به شرح زير براى روزنامه ايران ارسال كرده است:
مديرمسئول محترم روزنامه ايران
متأسفانه در صفحه اول مورخ ۸۶‎/۳‎/۹ آن روزنامه محترم مطلبى سراسر كذب به نقل از ستاد مبارزه با قاچاق كالا و ارز به چاپ رسيده و در آن صرفنظر از اين كه سيستم بانكى كشور زير سؤال رفته مطلبى دروغ نيز به دادسرا منتسب گرديده است. بنابراين لازم است توضيح ذيل را در اجراى ماده ۲۳ قانون مطبوعات با همان شرايط چاپ نماييد:
۱- زير سؤال بردن سيستم بانكى كشور و معرفى كردن فردى كه ۲ هزار ميليارد تومان بدهكارى بانكى دارد و يك پنجم كل مطالبات معوق بانكى كشور متعلق به ايشان (حميد باقرى درمنى) است، صرفنظر از اين كه مبلغ مذكور بنا به شكايت و مستندات شاكى هزار برابر دروغ درج شده است، هيچ ارتباطى با دادسرا ندارد و اساساً هيچ بانكى در پرداخت وام به افراد از دادسرا و قوه قضائيه اجازه نمى گيرد كه آن روزنامه محترم در بند آخر، دادسرا را در نظر مخاطبين زير سؤال برده است.
سيستم بانكى كشور مثل ستاد مبارزه با قاچاق كالا و ارز زير نظر دولت محترم است و اگر كسى مستحق دريافت وام نبوده آن مجموعه مرتكب تخلف شده است. لذا بيان چنين مطالبى ايراد اتهام به سيستم بانكى بوده و درنهايت با توجه به اين كه مبلغ مذكور كذب فاحش است، انتشار اينگونه مطالب بى مبنا تلاش در جهت ايجاد بى اعتمادى به سيستم بانكى و تحريك افرادى است كه تصور مى كنند دولت محترم و سيستم بانكى مرتكب چنين بى عدالتى فاحشى شده است و درنهايت ارتباط دادن وظايف و احياناً قصور بانك به قوه قضائيه نيز سوء نيت نگارنده را ثابت مى نمايد.
۲- در بند آخر مطالب صفحه اول، درج گرديده اين فرد بدهكار بانكى و قاچاقچى بزرگ كالا در كشور با اخذ تعهد اخلاقى از سوى دادسرا آزاد شده است. در اين خصوص به استحضار مى رساند مطلب مذكور كه با عطف به مطالب قبلى درج شده كذب محض است و نگارنده قابل تعقيب كيفرى مى باشد. زيرا اولاً: بدهكارى به بانك جرم نيست كه دادسرا مسئول آن باشد. هر بانكى كه به فردى وام اعطا كند ضمانت لازم ملكى و وثيقه قانونى از او اخذ مى نمايد و در نهايت در صورت عدم بازپرداخت يا تأخير به موجب مقررات بانكى مطالبات خود را از وثايق دريافتى وصول مى نمايند. ثانياً درخصوص عدم انطباق اوراق مربوط به ۶۰۰ ميليون تومان كالاهاى توقيفى ايشان توسط دادسراى تهران مبلغ يك ميليارد و سيصد هزار تومان وثيقه ملكى از وى اخذ شده و كالاهاى ايشان نيز در توقيف مى باشد و اين وثيقه تا زمان صدور رأى نهايى و اجراى دادنامه و تعيين تكليف قطعى در بازداشت دادسرا باقى خواهد ماند. لذا اشتباه درج اخذ وثيقه يك ميليارد و سيصد ميليون تومانى توسط دادسرا به اخذ تعهد اخلاقى نمى تواند ناشى از اشتباه باشد و مثل ساير مطالب از سوى فردى نشأت گرفته كه داراى انگيزه سوء و مجرمانه بوده و قصد تخريب نهادهاى قانونى را دارد. همچنين درخصوص بحث نيابت دادسراى گرمسار ايشان پس از احضار، مدارك گمركى غيرقابل ترديد در رابطه با كالاهاى انبار گرمسار ارائه و با ارسال آن به دادسراى گرمسار و بررسى بازپرس محترم آن شهرستان قرار منع پيگرد پيرامون وى صادر گرديده است كه اساساً موضوع به لحاظ اين كه تخلف و جرمى نبوده نياز به اخذ تأمين نداشته است.
در پايان متذكر مى شود آن روزنامه محترم شايسته است از چاپ و انتشار مطالبى كه از سوى افراد غيرمسئول و بعضاً مغرض ارسال مى گردد و مرجع صدور آن نامشخص و صحت مطالب قابل تأمل است، به منظور جلوگيرى از نشر اكاذيب و تشويش اذهان عمومى خوددارى گردد.
روابط عمومى دادسراى تهران
* روزنامه ايران خبر ياد شده را به نقل از روابط عمومى و پايگاه اطلاع رسانى ستاد مركزى مبارزه با قاچاق كالا و ارز منتشر كرده است.
اين خبر علاوه بر انتشار در روزنامه هاى ديگر و پخش از بخش هاى مختلف خبرى راديو و تلويزيون، توسط واحد مركزى خبر و خبرگزارى هاى ايرنا، فارس و مهر نيز منتشر شده است.
گفتنى است ستاد مركزى مبارزه با قاچاق كالا و ارز تاكنون جوابيه و تكذيبيه اى در اين باره صادر نكرده است.

وزير راه و ترابرى از برنامه ريزى براى افزايش ۱۵ درصدى ظرفيت ناوگان هوايى كشور در امسال خبر داد.
محمد رحمتى در گفت و گو با مهر گفت: بر اساس قانون بودجه امسال، حدود ۲۵۰ ميليون دلار براى توسعه و تجهيز ناوگان هوايى اختصاص مى يابد. او درباره برنامه خريد هواپيماى جديد گفت: هم اكنون شركت هاى هواپيمايى دولتى و خصوصى به دنبال خريد تعداد زيادى هواپيما در انواع مختلف هستند.

وزير كار و امور اجتماعى گفت: با توجه به ضرورت ها و نيازها در كشور، منابع سامانه بانكى و نظام بانكى ما جوابگوى جهش هاى بزرگ در كشور نيست.
«محمد جهرمى»، ديروز در حاشيه نشست كار گروه اشتغال و سرمايه گذارى استان قزوين، درگفت وگو با فارس اظهار داشت: منابع بانكى در كشور محدود است و براى رفع مشكلات و تأمين هزينه ها بايد بازار سرمايه را بكار گيريم و از مدل هاى جديد سرمايه گذارى استفاده كنيم.
وى ادامه داد: ما بايد براى تأمين هزينه ها، مدل و مجموعه هاى جديدى را طراحى كنيم و به سمت جذب سرمايه گذارى خارجى و داخلى، سهام، اوراق بهادار و اوراق مشاركت پيش رويم.
وى در ادامه با اشاره به لزوم توجه بانك ها به نوع طرح هايى كه براى دريافت تسهيلات به آنها ارائه مى شود بيان داشت: هر طرحى كه به بانك ها معرفى شد بايد اهليت اجرا را داشته باشد و بانك ها نيز پس از تشخيص اهليت افراد و توجيه اقتصادى طرح بايد به سهولت به آنها وام پرداخت نمايند.
جهرمى اضافه كرد: بدنه كارشناسى در بانك ها ضعيف است و از روش هاى قديم و سنتى در بانك ها استفاده مى شود، ولى اين عوامل نبايد سبب شود كه متقاضى درخواست تسهيلات را مجبور كنيم دو برابر سرمايه اش وثيقه بياورد.
وى درباره منابع بانكى در تهران تصريح كرد: منابع بانكى تهران مختص به اين شهر نيست و بانك هاى استان ها اگر فعال باشند مى توانند از اين منابع استفاده كنند.
* تشريح جزئيات عملكرد بانك هاى سرمايه گذارى
معاون واگذارى سازمان خصوصى سازى چگونگى ارتباط سازمان خصوصى سازى و بانك هاى سرمايه گذارى را تشريح كرد. سيدمهدى عقدايى با اشاره به تشكيل ۳ بانك سرمايه گذارى؛ اظهار داشت: تأسيس اين ۳ بانك براساس قانون بازار سرمايه است.در قانون بورس پيش بينى شده است كه شركتهاى تأمين سرمايه به وجود آيد. وى افزود: اين ۳ بانك با هماهنگى بانك ها و شركت هاى سرمايه گذارى در حال تأسيس هستند اما هنوز نهايى نشده است.
عقدايى تصريح كرد: فكر مى كنم اين بانك ها ظرف يك ماه آينده تأسيس شود.
وى درباره زمينه كارى اين بانك ها خاطرنشان كرد: يكى از فعاليت اين بانك ها تعهد پذيره نويسى سهام است به اين معنى كه ارزش سهام را قيمت گذارى مى كنند و عنوان مى كنند حاضريم اين شركت را به اين قيمت به مردم عرضه كنيم و تعهد مى كنند آن مقدار از سهام كه توسط مردم خريدارى نشد را خريدارى كنند.
معاون واگذارى سازمان خصوصى سازى در پاسخ به اين سؤال كه آيا تأسيس اين بانك ها از بار كارى سازمان خصوصى سازى در مورد قيمت گذارى مى كاهند؟ گفت: مقدارى تأثير گذار است اما از نظر قانونى بايد بررسى شود كه آيا مى توان شركتى براى قيمت گذارى به اين بانك ها واگذار شود؟
وى ادامه داد: سازمان خصوصى سازى بايد با بانك هاى سرمايه گذارى روى قيمت گذارى شركت ها به توافق برسد.
عقدايى گفت: شركت هايى كه در بورس هستند قيمت آنها براساس عرضه و تقاضا تعيين مى شود.
به گفته وى اين بانك ها قيمت گذارى شركت هايى را مى تواند تعيين كند كه در بورس باشند وگرنه براى شركت هايى كه در بورس نيستند و سهام آنها براى نخستين بار عرضه مى شود نمى توانند قيمت گذارى كنند.
معاون واگذارى سازمان خصوصى سازى گفت: قيمت گذارى شركت هايى كه از قبل در بورس عرضه شده باشند و يك يا دو سال از عرضه آنها گذشته باشد قابل واگذارى به بانك هاى سرمايه است.

وزير بازرگانى رفع مشكلات بيكارى در ايران را در گروى افزايش صادرات غيرنفتى دانست.
به گزارش واحد مركزى خبر، سيد مسعود ميركاظمى در نشستى با رايزنان بازرگانى خارج از كشور، با بيان اين كه ۳۵ درصد ظرفيت صادرات غيرنفتى خالى است، گفت: ايران در بسيارى از محصولا ت توليدى و تبديلى صنايع كشاورزى و معادن در بازارهاى جهان رتبه دارد كه مرهون نيروى انسانى تحصيلكرده ، رشد دانش، وجود منابع طبيعى و استعداد هاى سرشار است و بايد از اين مزيت ها براى رسيدن به نقطه ايده آل يعنى توسعه اقتصادى و رفع بيكارى استفاده كرد.
ميركاظمى با بيان اين كه در سياست هاى كلى اصل ۴۴ قانون اساسى به موضوع تعامل با اقتصاد جهانى تأكيد شده است، افزود : اين سياست ها تكليف را در توليد و صادرات كالا ها مشخص كرده است، اما تحقق اين اهداف بدون بهره ور كردن منابع در اقتصاد خرد و كلان ميسر نيست.
ميركاظمى با بيان اين كه اين شرايط رقابت را براى كالاهاى ايرانى سخت تر كرده است، خطاب به رايزنان بازرگانى ايران گفت: بايد متوجه اين حساسيت باشيد و با شناخت اصولى و منطقى از وضع كالاهاى صادراتى ايران و بازارهاى هدف بتوانيد در افزايش ميزان صادرات غير نفتى نقش خود را به خوبى ايفا كنيد.
وى با بيان اين كه نمى توان بدون بهره مندى از دانش روز و با استفاده از روش هاى سنتى در بازار ماندگار شد، افزود: بسيارى از صادركنندگان كشورمان بدون آشنايى به قوانين بازارهاى هدف با موانعى روبرو مى شوند كه آنان را در مراحل صادراتى با مشكلاتى روبه رو مى كند.

اقدام رئيس جمهورى در اعلام كاهش نرخ بهره بانكى با استقبال صنعتگران مواجه شده و انگيزه و اميد به چرخه صنعت و توليد بازگشته است.
عزت الله اكبرى، رئيس سازمان صنايع و معادن استان تهران با بيان اين مطلب گفت: بازتاب اين اقدام شجاعانه و موج حمايت از كاهش بهره بانكى همچنان ادامه دارد و صنعتگران استان دائم سئوال مى كنند كه آيا اين روند گام به گام به جلو خواهد رفت؟
وى همچنين افزود: صنعتگران استان معتقدند كه ساختار بانكى ما سنتى است و اين ساختار از تحولات روز دنيا و حتى از پيشرفت همسايگان غافل است و نياز به مهندسى دوباره دارد.
به گفته اكبرى، سيستم بانكى ما بايد به گونه اى متحول شود كه اين نرخ بهره تا پايان قانون برنامه چهارم كشور يك رقمى گردد. هدفى كه در مفاد قانون و در برنامه ريزى هاى مصوب مورد تأكيد قانونگذاران است.
براساس اظهارات اكبرى، پس از تزريق و تخصيص تسهيلات بنگاه هاى اقتصادى زودبازده در دو سال گذشته به كالبد صنعت و اعلام و اقدام اخير رئيس جمهورى گرايش به سرمايه گذارى صنعتى و راه اندازى خطوط توليد جديد افزايش يافته، به طورى كه در برابر اين تقاضاها امكانات موجود ما با توجه به محدوديت هاى استان تهران براى توسعه صنعت پاسخگو نيست.
رئيس سازمان صنايع و معادن استان تهران همچنين مزاياى فراوان كاهش نرخ بهره بانكى در تحولات اقتصادى و بازگشت صدها ميليارد دلار سرمايه صنعتگران كشور از كشورهاى حاشيه خليج فارس را بر شمرد.

خط توليد خودروى مگان در ايران زمانى راه اندازى خواهد شد كه تمامى مشكلات اجرايى و فنى اين پروژه برطرف شده باشد.
حسن كابلى مديركل صنايع ماشين سازى و نيرو محركه وزارت صنايع و معادن در گفت وگو با مهر در پاسخ به اين سؤال كه آيا خط توليد خودروى مگان در ايران راه اندازى شده است، گفت: مشكلات اجرايى ما با خودروى مگان هنوز حل نشده و كماكان باقى است، بنابراين خط توليد مگان نيز هنوز راه اندازى نشده است. وى تصريح كرد: خط توليد زمانى راه اندازى خواهد شد كه تمامى مشكلات موجود حل شود.
* ۳ استاندارد جديد براى خودروها
معاون نظارت بر اجراى استاندارد مؤسسه استاندارد گفت: اين مؤسسه افزودن ۳ استاندارد جديد خودرو شامل «ترمز اى بى اس»، «ايربك» و «گرم كن شيشه عقب» را به شوراى عالى استاندارد پيشنهاد كرده است.
نظام الدين برزگرى در گفت وگو با فارس اظهار داشت: مؤسسه استاندارد قرار است استانداردهاى جديدى براى خودرو به شوراى عالى استاندارد ارائه دهد. وى تصريح كرد: اگر اين ۳ استاندارد در شوراى عالى استاندارد تصويب شود، با ۵۱ استانداردى كه براى خودرو وجود دارد و ۴ استاندارد سوخت و آلايندگى هاى زيست محيطى، استانداردهاى خودرو به ۵۸ مورد مى رسد.
* ابداع شيوه اى نوين براى كاهش مصرف بنزين خودروها
پژوهشگران پژوهشگاه صنعت نفت در قالب پروژه فولرين (كربن ۶۰) موفق شدند با افزودن اين مولكول به روغن خودرو ميزان سوخت مصرفى را به ميزان ۳‎/۲ تا ۳‎/۷ درصد كاهش دهند. باقر مهاجرانى، معاون تحقيقات و امور بين الملل پژوهشگاه صنعت نفت با اعلام اين مطلب به ايسنا گفت: اگر بتوان با استفاده از روغن، اصطكاك را در خودروها كاهش داد، مصرف سوخت نيز كاهش مى يابد.
وى تصريح كرد: اين روغن كه در آن از نانوفولرين استفاده شده بود، در يكى از خودروهاى ساخت داخل كشور مصرف شد كه به ميزان ۳‎/۲ تا ۳‎/۷ درصد كاهش مصرف سوخت داشتيم و اين تركيب مى تواند به عنوان مكمل به روغن هاى مصرفى كنونى افزوده شود تا گامى در جهت كاهش مصرف سوخت در كشور و كاهش واردات بنزين باشد. مهاجرانى با اشاره به ضرورت توليد اين تركيب شيميايى در كشور با يافتن بازار خريد مواد اوليه ارزان قيمت اظهار كرد: نانوفولرين در دنيا بسيار ارزشمند است و داراى قيمتى حدود ۱۰ تا ۱۵ دلار است كه براى كاهش حجم واردات بنزين، بايد اين تركيب را در كشور توليد كرد.

شركت هاى دولتى و غيردولتى ايران در هشت سال منتهى به ۲۰۰۶ بيش از ۱۸ ميليارد دلار وام از منابع خارجى دريافت كردند.
به گزارش باشگاه خبرنگاران به نقل از بانك جهانى شركت هاى خصوصى و دولتى ايران در سال هاى ۱۹۹۸ تا ۲۰۰۶ در مجموع ۱۸‎/۷ ميليارد دلار از منابع بانكى خارجى وام دريافت كردند.
در حالى كه انتشار اوراق قرضه، فروش اوراق سهام و اخذ وام سه منبع تأمين سرمايه مورد نياز شركت ها از منابع خارجى است، شركت هاى ايرانى در سالهاى ۱۹۹۰ تا ۲۰۰۶ تنها از يك منبع براى افزايش سرمايه خود استفاده كرده اند و آن هم اخذ وام است.
بر اساس اين گزارش در اين مدت شركت هاى دولتى و غيردولتى ايران در مجموع ۱۸‎/۷ ميليارد دلار از منابع خارجى وام دريافت كردند.
در ميان ۲۰ كشور در حال توسعه ايران از نظر ميزان اخذ وام به وسيله شركت هاى دولتى و غيردولتى خود از منابع خارجى در جايگاه شانزدهم قرار گرفته است. شركت هاى برزيلى بيشترين اخذ وام در مدت مذكور را داشته اند. اين شركت ها در هشت سال ۱۹۹۸ تا ۲۰۰۶ در مجموع ۱۰۰ ميليارد دلار وام از منابع خارجى دريافت كردند.