نيمى از ظرفيت توليد گاز كشور صرف توليد برق مى شود
درحال حاضر به دليل افزايش مصرف برق در كشور بيش از ۵۰ درصد از توليد كنونى گاز كشور به نيروگاه ها اختصاص مى يابد. سيد رضا كسايى زاده معاون وزير نفت در امور گاز در گفت وگو با مهر در پاسخ به سؤالى درباره اين كه آيا با افزايش روزافزون مصرف برق به دليل افزايش گرماى هوا نيروگاه ها از سوخت كافى برخوردار هستند، گفت: در شرايط كنونى روزانه بيش از ۱۶۰ ميليون مترمكعب گاز به نيروگاه ها منتقل مى شود كه اين رقم در زمستان به ۴۰ ميليون مترمكعب كاهش مى يابد. سيدرضا كسايى زاده درباره وضعيت كنونى توليد گاز گفت: در خردادماه جارى ميزان توليد گاز پالايشگاه هاى گاز كشور ۸ درصد نسبت به برنامه جلوتر بوده به گونه اى كه ميزان مصرف گاز كشور در اين ماه در بخش هاى تجارى ، صنعتى و خانگى با ۴۴ درصد افزايش به ۹۴۲ ميليون مترمكعب افزايش يافته است.

اصلاح نحوه پرداخت يارانه دانه هاى روغنى
شوراى اقتصاد تعيين روش پرداخت يارانه دانه هاى روغنى توليد داخلى در سال ۱۳۸۶ را اصلاح كرد. به گزارش دبيرخانه شوراى اطلاع رسانى دولت، با درخواست وزارت جهاد كشاورزى، شوراى اقتصاد مصوبه فروردين ماه سال جارى خود را در خصوص تعيين روش پرداخت يارانه دانه هاى روغنى توليد داخلى، اصلاح كرد. بر اساس اين مصوبه، دستگاه مباشر خريد تضمينى دانه روغنى از كشاورزان، بر اساس قيمت تضمينى وتحويل آن به كارخانجات روغن كشى در مراكز خريد، سازمان مركزى تعاون روستايى ايران تعيين مى شود. پيش از اين هيأت دولت در ۲۲ اسفندماه سال گذشته قيمت تضمينى دانه هاى روغنى را اعلام كرده بود. مراكز خريد بايد با اولويت در كارخانجات روغن كشى داير شود. همچنين هزينه هاى تبعى مراكز خريد ياد شده ونحوه تامين آن توسط سازمان مديريت و برنامه ريزى كشور تعيين مى شود. به منظور جبران ضرر و زيان ناشى از خريد دانه هاى روغنى توليد داخل در سال ۸۶ با تصويب وزراى عضو كميسيون ماده يك مقررات صادرات و واردات، در مقابل خريد هريك كيلوگرم انواع دانه روغنى مشمول قانون خريد تضمينى به نرخ تضمينى از كشاورزان، خريداران ذيربط، مجاز به واردات ۴ كيلوگرم دانه روغنى بدون پرداخت سود بازرگانى خواهند بود. معافيت مذكور فقط براى سال ۱۳۸۶ قابليت اجرا دارد و درآمد حاصل از معافيت ياد شده براساس سود بازرگانى ۱۱ درصد در محاسبات جبران ضرر و زيان احتمالى ناشى از خريد دانه هاى روغنى توليد داخلى مشمول قانون خريد تضمينى منظور مى شود.

خودكفايى ايران در توليد يدك كش مدرن
مراسم تحويل گيرى و بهره بردارى از ۶ فروند شناور يدك كش پرقدرت ۱۲۰۰ اسب بخار ساخت صنايع دريايى كشور با حضور وزير دفاع و پشتيبانى نيروهاى مسلح، وزير راه و ترابرى و مديران ارشد جامعه دريايى كشور امروز در بندر انزلى آغاز مى شود.
به گزارش روابط عمومى و امور بين الملل سازمان بنادر و كشتيرانى، على طاهرى معاون وزير راه و ترابرى و مديرعامل اين سازمان با اعلام اين خبر افزود: با پايان ساخت ۶ فروند يدك كش مدرن كه به سفارش سازمان بنادر و كشتيرانى و توسط صنايع دريايى شهيد تمجيدى وابسته به سازمان صنايع دفاع و براى تردد در درياى خزر ساخته شده است، جمهورى اسامى ايران در توليد اين نوع شناورها به خودكفايى رسيد.براساس اين گزارش شناورهاى ساخته شده سه مأموريت اصلى شامل پهلودادن به كشتى ها، يدك كشيدن شناورها و اطفاى حريق دريايى را برعهده دارند و داراى تجهيزات مدرن ايمنى و سامانه هاى ناوبرى، مخابراتى و رادار هستند.

ساخت نيروگاه ۳۱۵مگاواتى در عراق
قرارداد ساخت نخستين نيروگاه ۳۱۵مگاواتى در عراق بين ايران و عراق در بغداد امضا شد. به گزارش ايرنا «رضا عبادزاده» مديرعامل شركت صانير گفت : اين نيروگاه دو واحدى با ظرفيت توليد ۳۱۵مگاوات برق در شهرك صدر كه بيشترين تراكم جمعيتى را در بغداد دارد، احداث مى شود.

معاون وزير صنايع و رئيس سازمان صنايع كوچك و شهرك هاى صنعتى كشور با اشاره به تأكيد دولت بر لغو قراردادهاى راكد در شهرك هاى صنعتى به ايسنا گفت: 40 درصد قراردادهاى واگذار شده در شهرك هاى صنعتى كشور راكد بود كه اين ميزان به ۱۵ درصد رسيده است و با توجه به تأكيد دولت مبنى بر لغو تمامى قراردادهاى راكد درشهرك هاى صنعتى، به تدريج از ميزان اين قراردادها كاسته مى?شود. وى گفت: نخستين كارى كه در شهرك هاى صنعتى پس از تسطيح براى حل معضل ورود فاضلاب هاى صنعتى به محيط زيست انجام مى شود، ايجاد شبكه هاى فاضلاب است. محمدرضا نوتاش افزود: براى راه اندازى تصفيه خانه فاضلاب صنعتى نيز به جهت برآورد ظرفيت آن، بايد نيمى از واحدهاى صنعتى در آن مستقر شده باشند. وى گفت: ساخت واحدهاى صنعتى پراكنده مشكل كنونى ما است؛ زيرا ساخت تصفيه خانه براى يك واحد به صرفه نيست به همين جهت تنها مكانى كه امكان كنترل فاضلاب هاى صنعتى به دليل تجميع اين واحدهاى صنعتى وجود دارد، در شهرك هاى صنعتى است. نوتاش گفت: با ساخت و طراحى اين تعداد تصفيه خانه تا پايان سال آينده كليه شهرك هاى صنعتى كشور به سيستم تصفيه خانه فاضلاب صنعتى مجهز خواهند شد.

هنگامه عليقلى

خودروهاى دوگانه سوز معمولى كه كپسول سوخت ندارند تا پايان شهريور ماه سال جارى، مخازن سوخت خودروى خود را از شبكه خدمات پس از فروش ايران خودرو و سايپا تحويل مى گيرند.
منوچهر منطقى مديرعامل گروه صنعتى ايران خودرو گفت: در حال حاضر تعداد ۶۰هزار كپسول گاز به خودروهاى فرسوده بدهكار هستيم و تا پايان شهريورماه بايد آن را تأمين كنيم.
وى در ادامه از افزايش ظرفيت عرضه كپسول سوخت به خودروهاى دوگانه سوز معمولى در نيمه دوم سال جارى خبر داد.
منطقى افزود: براى انجام تعهداتمان به مردم، ظرفيت سازى مى كنيم و قرار است ظرفيت عرضه كپسول گاز به خودروهاى دوگانه سوز معمولى را در نيمه دوم سال جارى تا ۴۰ هزار مخزن افزايش دهيم.
گروه صنعتى ايران خودرو متعهد شده است تا در سال جارى ۱۶۰ هزار خودروى دوگانه سوز عرضه كند. ميزان اين تعهد در سال گذشته براى دو خودروساز سايپا و ايران خودرو ۲۵۰هزار دستگاه بودكه به گفته احمد قلعه بانى، مديرعامل سايپا، سال گذشته به دليل تأمين نشدن كپسول سوخت، سايپا نتوانست تعهد خود را نسبت به ۴۰هزار خودروى دوگانه سوز اجرايى كند و خودروهاى دوگانه سوز سايپا نيز بدون كپسول سوخت به صاحبان خودرو عرضه شد.
مديرعامل سايپا هم چنين از عرضه كپسول سوخت اين خودروها تا پايان شهريورماه سال جارى خبر داد.
براساس اين گزارش خودروسازان همزمان با سهميه بندى بنزين از توليد خودروهاى بنزين سوز از مردادماه سال جارى منع شده اند.
اگرچه اين دو خودروساز از سال گذشته تا كنون، نسبت به برنامه توليد خودروهاى دوگانه سوز، به دليل كمبود مخزن سوخت عقب مانده اند اما به گفته منطقى، قرار است تنها واحد توليدى كپسول سوخت خودرو در كشور تعداد ۸۰هزار مخزن سوخت را براى خودروسازان داخل تأمين كند.
از سوى ديگر قراردادهايى نيز براى توليد ۳۰۰هزار مخزن سوخت خودرو با شركت هاى خارجى بسته شده و براى تأمين ۲۰۰هزار مخزن سوخت ديگر نيز مذاكراتى با شركت هاى برزيلى و استراليايى صورت مى گيرد.خودرو سازان مكلف اند كه تا پايان سال جارى تعداد ۶۰۰ هزار خودروى دوگانه سوز به مردم واگذار كنند.
توافق براى توليد بيشتر مخزن سوخت خودرو با ساير كشورها در حالى از سوى خودروسازان صورت مى گيرد كه سالانه بيش از يك ميليون و صدهزار دستگاه خودرو در كشور توليد مى شودو با توجه به محدوديت مصرف انرژى و آلودگى هوا، از اين پس خودروسازان به توليدخودروهاى دوگانه سوز الزام دارند.
توليد انبوه مخازن سوخت تا ۳ سال ديگر
تغيير سياست در ايران در مصرف انرژى و لزوم داشتن هواى پاك از يك سو و الزام خودروسازان به توليد خودروهاى دوگانه سوز در راستاى اجراى تبصره ۱۳ قانون بودجه ۸۴ از سوى ديگر باعث افزايش تقاضاى كپسول سوخت در دنيا شد.
بازار پرمصرف ايران جوابگوى ميزان توليد مخزن گاز دنيا نبود، اما توليدكنندگان برزيلى، آلمانى ، هندى ، ايتاليايى، استراليايى و اين اواخر هم توليد كنندگان چينى مخزن گاز بر آن شدند تا براى افزايش توليد ظرفيت سازى كنند كه بازار ايران را در اختيار داشته باشند. ظرفيت توليدكنندگان داخلى مخزن گاز نيز ۸۰هزار قطعه است كه قرار است تا ۳ سال آينده با بهره بردارى از واحد توليدى اين مخازن در تاكستان بخشى از كپسول سوخت مورد نياز خودروسازان تأمين شود.
قرار است در كارخانه توليد مخزن گاز خودرو كه در نيمه اول خردادماه سال جارى عمليات اجرايى آن آغاز شد، سالانه ۲۵۰هزار مخزن گاز توليد شود.
اگرچه مديران خودروساز هنگام آغاز عمليات اجرايى كارخانه مذكور، بهره بردارى از آن را ۱۷ ماه آينده اعلام كردند اما منطقى موعد بهره بردارى از مخازن سوخت توليدشده دراين واحد را ۳ سال ديگر عنوان كرد.
دراين ميان ميزان توليد مخازن سوخت نيز قابل تأمل است. با فرض اين كه واحد مذكور ۱۷ماهه بهره بردارى و ۲۵۰هزار مخزن گاز وارد چرخه بازار شود، با احتساب توليد خودرو در دو شركت خودروساز كه روزانه هزارو۲۰۰ دستگاه خودروى دوگانه سوز توليد مى شود، بازهم بخش بزرگى از مخازن سوخت موردنياز آن بايد از واردات تأمين شود. دو شركت خودروساز هنوز به تعهدات خود به سازمان بهينه سازى مصرف سوخت به دليل كاهش تعداد مخزن سوخت در بازارهاى جهانى عمل نكرده و وعده پايان شهريور را براى انجام آن تعهدات مى دهند. سال گذشته قرار بود ۲۸۰هزار دستگاه خودروى دوگانه سوز داراى مخزن گاز به متقاضيان تحويل شود و ۲۵۰هزار دستگاه خودروى فرسوده جايگزين كند كه به دلايل فوق خودروسازان موفق به انجام آن نشدند. امسال نيز براى توليد ۶۰۰هزار دستگاه خودروى دوگانه سوز مخزن دار، از سوى سازمان بهينه سازى مصرف سوخت براى خودروسازان هدف گذارى شده است. قرار است ۵۰۰هزار دستگاه خودرو از ۶۰۰هزار دستگاه را ايران خودرو و ۱۰۰هزار دستگاه خودروى دوگانه سوز ديگر در سايپا توليد شود. خودروسازان به ازاى توليد هر خودروى دوگانه سوز ۶۲۵ هزار تومان از سازمان بهينه سازى مصرف سوخت يارانه دريافت مى كنند. اين حمايت ها در حالى صورت مى?گيرد كه هنوز متقاضيان دريافت خودروهاى جايگزين، ناراضى هستند و خودروى جديدشان را به دليل روند كند جايگزينى خودروها دريافت نكرده اند.

زهره افشار

دولت براى كمك به خانه دار شدن مردم شرايطى را فراهم كرده كه افرادى كه عضو هيچ تعاونى نيستند، بتوانند از حمايت ها و تسهيلات مربوط به تعاونى ها مانند دريافت زمين با اجاره ۹۹ ساله استفاده كنند.
به دنبال چاپ مصاحبه هاى وزير مسكن و شهرسازى، مديركل تعاون استان تهران با «ايران» درخصوص واگذارى زمين با اجاره ۹۹ ساله، خوانندگان بسيارى كه عضو هيچ تعاونى نيستند، سؤالات بى شمارى در مورد چگونگى استفاده از تسهيلات مربوط به تعاونى ها را داشتند، به همين دليل موضوع را با مدير كل تعاون استان تهران در ميان گذاشتيم.
وى گفت: وزارت تعاون براى كمك به خانه دار شدن مردم طرحى را به نام «تعاونى مسكن مهر» از هفته گذشته به اجرا درآورده كه براساس آن افرادى كه لزوماً كارمند يا كارگر نيستند و درواقع عضويت يك تعاونى مسكن را ندارند، مى توانند به صورت انفرادى به ادارات كل تعاون سراسر كشور و پس از ساماندهى از حمايت هاى تعاونى برخوردار شوند. اكبر عليگلى افزود: اين متقاضيان كه مى توانند از هر قشرى باشند، بايد به مرور به ادارات كل تعاون مراجعه كرده و فرم هاى مربوطه را كه شامل مشخصات فردى، آدرس و وضعيت شغلى آنها است را پر كرده و منتظر فراخوان ما باشند.
به گفته وى، وزارت تعاون پس از جمع آورى اطلاعات اين متقاضيان، آنها را در قالب يك يا چند شركت تعاونى مسكن مهر ساماندهى كرده كه بدين ترتيب اين افراد نيز مى توانند همانند كارمندان و كارگران تحت پوشش تأمين اجتماعى از امكانات تعاونى مانند زمين هاى ۹۹ ساله استفاده كنند. مديركل تعاون استان تهران با اشاره به آغاز ثبت نام اين دسته از متقاضيان گفت: در روز شنبه كه نخستين روز ثبت نام بود، حدود يكصد نفر به اداره كل تعاون استان تهران مراجعه كرده اند.
وى از مردم خواست به مرور براى ثبت نام در طرح تعاونى مسكن مهر مراجعه كنند.
به گزارش خبرنگار «ايران»، پيشتر تنها كارمندان و كارگران مى توانستند از امكانات تعاونى مسكن استفاده كنند كه حداقل اعضا براى تشكيل تعاونى مسكن ۵۰ نفر بود.

رئيس سازمان نظام مهندسى كشاورزى ومنابع طبيعى كشوربا اشاره به شركت ۵هزار نفر در طرح كارورزى در سال ۸۴ گفت: امسال ۳۰ هزار نفر در طرح كارورزى در سراسر كشور شركت مى كنند.
به گزارش واحد مركزى خبر، محسن موحديان در نشست مطبوعاتى و رسانه اى در آستانه سالگرد تأسيس سازمان نظام مهندسى كشاورزى و منابع طبيعى افزود: بخش كشاورزى از ظرفيت هاى فراوانى برخوردار است كه استفاده بهينه از اين ظرفيت ها براى دستيابى به افزايش كمى و كيفى محصولات به مديريت و اعمال مهندسى صحيح نياز دارد.
وى گفت: بخش كشاورزى ۱۱‎/۴ دهم درصد از ناخالص داخلى ۲۲،درصد از اشتغال ملى و۵۰ درصد ازصادرات غيرنفتى را به خود اختصاص داده است ‎/
وى با اشاره به حضور ۴ ميليون و ۳۰۰ هزار فعال بخش كشاورزى يادآور شد: تنها ۸ درصد فعالان اين بخش را دانش آموختگان دانشگاهى تشكيل مى دهد در حالى كه سطح سواد ۱۷درصد اين كاربران راهنمايى و دبيرستان و مابقى ابتدايى و بى سوادند.
وى با تأكيد بر لزوم انتقال يافته هاى علمى و پژوهشى به عرصه كشاورزى براى افزايش توان توليد اين بخش گفت: اين سازمان ۸۳ هزار عضو دارد كه از اين تعداد ۴۳ هزار نفر را افراد جوياى كار تشكيل مى دهد كه با ساماندهى و سازماندهى آنها مى توان به انتقال يافته هاى علمى و روش هاى بهبود كمى وكيفى محصولات كشاورزى كمك كرد.
موحديان با اشاره به ارائه طرح ايجاد هنرستان هاى كشاورزى در مناطق روستايى و كشاورزى كشور افزود: اين طرح پذيرفته شده و دستورالعمل پيگيرى آن به ۳ وزارتخانه آموزش و پرورش ، علوم، تحقيقات و فناورى و جهاد كشاورزى داده شده است.
وى از ايجاد شبكه خدمات و مشاوره فنى و مهندسى كشاورزى خبر داد و اضافه كرد: در اين طرح با هويت بخشى صنفى به كارشناسان و دانش آموختگان و سازماندهى و ساماندهى ۲ هزار شركت خدمات و مشاوره فنى و مهندسى كشاورزى در عرصه توليد تشكيل خواهد شد ‎/

پرسش و پاسخ
پاسخ به ۱۱ سؤال مهم در مورد سهميه بندى بنزين
شركت ملى پالايش و پخش فرآورده هاى نفتى ايران با مطرح كردن ۱۱ پرسش اصلى و متداول مردم در مورد مشكلات سهميه بندى بنزين و كارت هوشمند سوخت شركت ملى پالايش و پخش فرآورده هاى نفتى ايران به اين پرسش ها پاسخ داده است:
1- در صورت مفقود شدن كارت سوخت چه مدت طول مى كشد كه اين كارت به اصطلاح بسوزد و قابل استفاده مجدد نباشد؟
هم اكنون در صورت مفقود شدن كارت سوخت، حداكثر ۲۴ ساعت پس از زمان ثبت درخواست در سيستم كامپيوتر دفاتر خدمات پشتيبانى كارت هوشمند سوخت، كارت غير فعال مى شود و قابل استفاده مجدد نخواهد بود و اين زمان در آينده كاهش خواهد يافت.
2- كارت سوخت المثنى در چه مدت زمانى تهيه و ارسال مى شود و مدارك لازم براى صدور كارت سوخت جديد چيست؟
صدور كارت هوشمند سوخت المثنى حدود دو هفته به طول مى انجامد و مدارك لازم عبارت است از: كارت يا شناسنامه خودرو، پاكت كارت هوشمند سوخت كه روى آن مشخصات كارت هوشمند سوخت ثبت شده است، يكى از مدارك كارت ملى، گواهينامه يا گذرنامه (براى اشخاص حقيقى)، معرفى نامه رسمى شركت يا سازمان با مهر و امضا مجاز (براى اشخاص حقوقى)‎/
3- قرار بود دستگاه هاى پمپ در جايگاه هاى سوخت به دستگاه هشدار دهنده براى جلوگيرى از جا ماندن كارت سوخت مجهزشوند، چه شد؟
تجهيز دستگاه هاى كارت خوان به سيستم هشدار دهنده انجام شده و پيمانكار در حال رفع نواقص و ارتقاى آن است.
4?- در خصوص خريد و فروش كارت سوخت( جعلى ) با قيمت هاى متفاوت در برخى مناطق توضيح دهيد.
خريد و فروش كارت سوخت صرفا از طريق برخى از سودجويانى صورت مى گيرد كه كارت هاى مفقود شده يا جامانده در جايگاه ها و كارت هاى صادر شده براى خودروهاى از رده خارج را مورد سوء استفاده قرار مى دهند كه تمام اين كارت ها يا به وسيله سيستم غير فعال مى شود يا در دست اقدام براى غير فعال كردن است.
5?- آيا با كارت سوخت سرقتى امكان سوخت گيرى وجود دارد؟
با كارت سوخت سرقتى از زمان اعلام و ثبت در سيستم رايانه دفاتر خدمات كارت هوشمند سوخت حداكثر تا ۲۴ ساعت امكان سوء استفاده وجود دارد؛ البته در آينده اين زمان كاهش خواهد يافت.
6?- آيا شماره تلفنى براى اعلام كارت هاى سرقتى در نظر گرفته شده است؟
هم اكنون اعلام مفقودى يا سرقت كارت هوشمند سوخت صرفا از طريق مراجعه به دفاتر كارت هوشمند سوخت (مستقر در محل دفاتر منتخب پست) و ثبت در سيستم رايانه اى امكان پذير است.
7?- آيا براى خودروهاى صفر كارت ويژه سوخت موقت صادر شده است؟
براى تمام خودروهاى نو (به اصطلاح صفر كيلومتر) كارت موقت در نظر گرفته شده است كه از طريق خودروسازان هنگام تحويل خودرو در اختيار خريداران قرار مى گيرد.
8?- آيا سهميه براى برخى اقشار از جمله پزشكان، جراحان، استادان دانشگاه و خبرنگاران و غيره در نظر گرفته خواهد شد؟
اختصاص سهميه ويژه بنزين براى برخى از اقشار جامعه از جمله جامعه جانبازان، معلولان، پزشكان، استادان دانشگاه و خبرنگاران به وسيله نمايندگان محترم دولت در تبصره ۱۳ در دست بررسى و اقدام است كه به محض دريافت نتيجه از طريق جرايد و رسانه هاى عمومى اعلام خواهد شد.
9?- تكليف كسانى كه كارتشان را گم كرده اند در حال حاضر چيست؟
براى كسانى كه كارتشان را گم كرده اند، تا صدور كارت المثنى راهكار خاصى پيش بينى نشده است.
10?- خودروهاى دوگانه سوز كه سهميه بنزين كمتر مى گيرند و هنوز سيلندر گاز آنها بر روى خودرو نصب نشده، قرار است تا پايان شهريور مانند بقيه خودرو ها سوخت بنزين بگيرند. آيا اين افزايش سهميه روى كارت اعمال شده است؟
براى خودروهاى سوارى شخصى دوگانه سوز تا پايان مهرماه و براى ساير خودروهاى دوگانه سوز تا پايان مرداد ماه همانند ساير خودروهاى بنزين سوز سهميه منظور شده است.
11?- پيغام عدد و رقم روى دستگاه كارت خوان مربوط به سهميه استفاده شده يا سهميه باقى مانده در كارت است؟
در صفحه نمايش كارت خوان هر دو مورد (سهميه استفاده شده و سهميه باقى مانده) نمايش داده مى شود.

سازمان خواربار ملل متحد (فائو) گزارش داد، افزايش توليد موجب كاهش قيمت جهانى گندم در سال هاى ۲۰۰۸ و ۲۰۰۹ ميلادى خواهد شد.
به گزارش خبرگزارى فارس، قيمت متوسط گندم در سال ۲۰۰۷ به بيش از ۲۰۴‎/۵ دلار در هر تن خواهد رسيد و اين رقم طى سال ۲۰۰۸ ميلادى به كمتر از ۲۰۴ دلار كاهش خواهد يافت.
بر اساس اين گزارش، قيمت گندم تا سال ۲۰۱۷ ميلادى به طور متوسط به كمتر از ۲۰۰ دلار در هر تن خواهد رسيد.
بر اين اساس، توليد جهانى گندم امسال به بيش از ۶۲۸ ميليون و ۳۰۰ هزار تن خواهد رسيد.اين رقم سال گذشته نيز به ۵۹۶ ميليون تن رسيده بود.فائو پيش بينى كرد، توليد جهانى گندم سال آينده به بيش از ۶۴۰ ميليون و ۳۰۰ هزارتن خواهد رسيد و اين رقم تا سال ۲۰۱۷ ميلادى از مرز ۶۷۲ ميليون تن فراتر خواهد رفت.