شنبه ۳ شهريور ۱۳۸۶ - ۱۱ شعبان ۱۴۲۸
Sat, Aug 25, 2007
ويژه ۴ ايران اقتصادى
sLogo.gif

PDF Edition
Archive
RSS Feed
ويژه نامه سوم تير
سياسى
ديگه چه خبر؟
ديپلماتيك
سياست
اقتصاد
اجتماعى
بين الملل
گزارش
فرهنگ وانديشه
فرهنگ و هنر
ويژه ۱ايران اقتصادى
ويژه ۴ ايران اقتصادى
ايران زمين
حوادث
ورزشى
صفحه آخر
اوقات شرعى
ماجرا
رودررو
خانواده
آغازتحويل تاكسى هاى پرايد ۱۴۱
مدير فروش شركت سايپا از تحويل هزارو ۳۰۰ تاكسى پرايد خبر داد و گفت: نخستين محموله تاكسى پرايد ۱۴۱ نيز ديروز جمعه تحويل مشتريان شركت سايپا شد.
حسن عموزاده در گفت وگو با فارس افزود: ديروز حدود ۱۳۰۰ دستگاه از خودروهاى تاكسى مربوط به طرح نوسازى و توسعه ناوگان تاكسيرانى سراسر كشور از سوى سايپا تحويل رانندگان تاكسى شد. وى خاطرنشان كرد: از ابتداى طرح نوسازى و توسعه شبكه تاكسيرانى تاكنون سايپا حدود بيست هزار تاكسى را تحويل مشتريان شبكه تاكسيرانى داده است.
گاز مايع دوباره سوخت خودروها مى شود
با گذشت ۱۰ سال از اجراى مصوبه توقف اضافه شدن خودرو سوارى با سوخت گاز مايع ( ال پى جى) به چرخه حمل و نقل كشور، اين سوخت براساس ماده ۸ آئين نامه اجرايى تبصره ۱۳قانون بودجه ۱۳۸۶به سبد سوخت خودروها بازمى گردد.
سيداسدالله احمدى نژاد، معاون مدير بازرگانى شركت ملى پالايش و پخش فرآورده هاى نفتى درگفت وگو با ايرنا، درباره بازگشت گاز مايع به سبد سوخت مصرفى خودروهاى سوارى كشور گفت: براساس قانون بودجه ۱۳۸۶ در راستاى توسعه استفاده از سوخت هاى جايگزين و تنوع درسبد سوخت وكاهش بارمالى واردات بنزين، وزارت نفت مكلف به توسعه استفاده از گاز مايع نفتى در خودروهاى پرمصرف شده است.
وى با اشاره به اين كه اين تكليف در مرداد ماه به وزارت نفت ابلاغ شده است، تصريح كرد، دستورالعمل اجرايى اين تكليف قانونى در دست تهيه است. وى با اشاره به اين كه براين اساس ساخت جايگاه هاى سوختگيرى گاز مايع و ساخت كيت هاى گاز مايع نيز آغاز خواهد شد، گفت: در حال حاضر تعداد ۸۱ هزار خودرو سوارى با سوخت ال پى جى در چرخه حمل و نقل كشور وجود دارد. با روى كار آمدن دولت هفتم، استفاده از گاز مايع در خودروهاى سوارى اقتصادى تشخيص داده نشد و به همين دليل از اواسط سال ۱۳۷۶مصوب شد كه خودروى جديد با سوخت گاز مايع به چرخه حمل و نقل افزوده نشود. خودروهاى سوارى كه با سوخت گاز مايع در چرخه حمل و نقل كشور هستند طبق مصوبه سال هاى قبل ماهانه فقط ۵هزار ريال بابت مصرف اين سوخت پرداخت مى كنند. برخى از كارشناسان اقتصادى استفاده از گاز مايع در خودروهاى سوارى و نيز گازطبيعى فشرده (سى ان جى) در خودروهاى سنگين را از نظر اقتصادى به صرفه مى دانند. همچنين بسيارى از دارندگان خودروها معتقدند: گاز مايع يا ال پى جى به دليل اين كه مدت بيشترى مصرف شده و نياز به سوختگيرى زودهنگام نيست كاربرد آن بسيار راحت تر از ساير سوخت ها است.


جزئيات عرضه سهام سرمايه گذارى اميد و سينا
310653.jpg
مديرعامل شركت بورس جزئيات عرضه سهام سرمايه گذارى اميد و مؤسسه مالى سينا (بنياد) را تشريح كرد و از پذيرش ۲ شركت جديد ديگر در بورس خبر داد. به گزارش فارس، على رحمانى ، مدير عامل شركت بورس گفت: شركت سرمايه گذارى اميد بايد جزئيات اعطاى تسهيلات ۵۰ درصد اعتبار به خريد سهام را حل و اعلام كند و مشخص نمايد كه اعتبار ۵۰ درصدى خريد سهام را به همگان ارائه خواهد كرد يا خير تا مشمول قيمت گذارى شود. وى تصريح كرد: با توجه به برنامه هاى شركت احتمالاً در هفته جارى جلسه معارفه سرمايه گذارى اميد با حضور سرمايه گذاران و كارگزاران برگزار مى شود. مديرعامل شركت بورس افزود: به جز شركت هاى مشمول اصل ۴۴ كه بايد حداقل ۵ درصد از سهام را در مرحله اول واگذار كنند باقى شركت ها به جز ۵ درصد اوليه بايد نسبت به اجراى تعهد واگذارى هاى ديگر نيز عمل كنند و ظرف يك ماه ۱۵ درصد ديگر سهام عرضه كنند. وى خاطرنشان كرد: سهام مؤسسه سينا (بنياد سابق) به زودى در تابلوى فرعى معاملات عرضه مى شود. وى خاطرنشان كرد: اين مؤسسه نيز تعهد داده به جز ۵ درصد عرضه اوليه سهام نسبت به فروش ۲۰ درصد ديگر ظرف يك ماه مبادرت ورزد.


|   شناسنامه   |   آرشيو   |