شنبه ۱۰ آذر ۱۳۸۶ - ۲۰ ذيقعده ۱۴۲۸
Sat, Dec 1, 2007
ايران اقتصادى۳
sLogo.gif

PDF Edition
Archive
RSS Feed
ويژه نامه سوم تير
ويژه نامه پايان سال ۱۳۸۵
سياسى۱
سياسى۲
ايران اقتصادى۱
ايران اقتصادى۲
ايران اقتصادى۳
ايران اقتصادى۴
داخلى
ايران زمين
سلام ايران
ديگه چه خبر؟
ديپلماتيك
شهرى
اقتصاد
اجتماعى
بين الملل
گزارش
فرهنگ و هنر
حوادث
ورزشى
صفحه آخر
اوقات شرعى
فرهنگ و پايدارى
ماجرا
•وزير نفت سريلانكا، پيمانكاران و شركت هاى ايرانى را براى حضور در  پروژه هاى نفتى اين كشور دعوت كرد
• مناقصه چند بلوك اكتشافى در ساحل خليج منار و نيز توسعه ظرفيت پالايشگاه ها از جمله اين پروژه هاست
•كاهش سهميه خودروهاى بنزين سوزكه تجهيزات دوگانه سوز دريافت و هنوز نصب نكرده اند هنوز قطعى نيست
• شايعه كاهش سهميه بنزين اين دسته ازخودروها بهانه افزايش كرايه ها
شده است
• با توجه به آماده نبودن جايگاه هاى گاز، مقرر شد سهميه اين خودروها فعلاً با بنزين سوزها مساوى باشد
• درحال حاضرسهميه تاكسى هاى بنزين سوزوگازسوزماهانه
به ترتيب ۸۰۰ و۶۰ليتراست
كوتاه از اقتصاد
تأمين اعتبار نيروگاه هاى گازى از حساب ذخيره
مجرى طرح نيروگاه هاى گازى سازمان توسعه برق از تأمين اعتبار برخى نيروگاه هاى گازى كشور از محل حساب ذخيره ارزى خبر داد و گفت: توسعه نيروگاه شيروان نخستين پروژه نيروگاهى بود كه توانست از اين طريق جذب اعتبار كند.
پرويز ناصح در گفت و گو با مهر، با تأييد وجود كمبود منابع مالى در صنعت برق كشور خاطرنشان كرد: بخشى كه مورد تعهد دولت است همواره انجام شده و بخش دوم كه مربوط به تأمين از ساير منابع نظير فروش برق است، به دليل گستردگى پروژه ها و حجم بالاى كار اندكى در منابع مالى مشكل دارند.
وى افزود: با توجه به مساعدت هاى صورت گرفته از طريق بانك مركزى و بانك هاى عامل، توسعه نيروگاه شيروان نخستين پروژه نيروگاهى بود كه توانست از محل حساب ذخيره ارزى اعتبارى به ميزان ۶۵ ميليون يورو را جذب نمايد.

بهره بردارى از نخستين كشتى حمل نفت خام
كشتى تانكر طور با ظرفيت ۱۵۹ هزار DWT به عنوان بزرگترين كشتى گروه كشتيرانى جمهورى اسلامى ايران و نخستين كشتى تانكر ويژه حمل نفت خام كشتيرانى ايران و هند، تحويل اين شركت شد.
به گزارش مانا، كشتى طور با ۲۴۷ متر طول، ۴۷ متر عرض و ۲۱ متر ارتفاع نخستين فروند از سه فروند كشتى تانكر سونزماكس سفارشى كشتيرانى ايران و هند به كشتى سازى هاى كره جنوبى است كه به اين شركت تحويل مى شود.
كشتيرانى ايران و هند تا سال ۲۰۱۰ ميلادى ظرفيت خود را به ۸۱۰ هزار و ۹۹۰ DWT افزايش خواهد داد.
سريلانكا مشترى سوم
خط لوله صلح
•وزير نفت سريلانكا، پيمانكاران و شركت هاى ايرانى را براى حضور در  پروژه هاى نفتى اين كشور دعوت كرد
• مناقصه چند بلوك اكتشافى در ساحل خليج منار و نيز توسعه ظرفيت پالايشگاه ها از جمله اين پروژه هاست
331737.jpg
«مشترى سوم خط لوله صلح هم پيدا شد. پس از هندوستان، گاز ايران در مقصد سوم به سريلانكا مى رود.»
مهمترين خبرى كه «فوزى» وزير نفت سريلانكا پس از ورود به ايران مطرح كرد. مقامات كلمبو در سفر به تهران چند توافق بزرگ نفتى را به ثبت رساندند.
وزير نفت و توسعه منابع نفتى سريلانكا، كشورى در قلب اقيانوس هند رسماً از تمام شركت هاى ايرانى براى حضور در مناقصه هاى نفتى اين كشور دعوت كرد. «فوزى» پيرترين وزير كابينه «ماهيندا راجا پاكسى» خطاب به تجار و متخصصان ايرانى گفت كه مناقصه بزرگ پروژه هاى نفتى سريلانكا تا پايان ژانويه امسال باز است.
او در مورد جذابيت طرح هاى انرژى اين كشور هم توضيح داد: «سريلانكا، به عنوان پيشگام آزادى اقتصادى در جنوب آسيا يكى از جذاب ترين مقاصد براى سرمايه گذارى در منطقه آسيا و اقيانوسيه است. »
گفت وگو هاى فوزى و نوذرى همتاى ايرانى خود در حوزه افزايش خريد نفت، افزايش ظرفيت پالايشگاه هاى سريلانكا و امكان سنجى خريد گاز از ايران انجام شد. توافقاتى كه در مقر رياست جمهورى ايران تبديل به اسناد همكارى هاى دوجانبه شد.
وزير نفت سريلانكا در پاسخ به اين كه گفته مى شود براى خريد گاز ايران از طريق خط لوله صلح به ايران آمده است تأكيد كرد كه اين كشور با توجه به گسترش صنايع خواهان حجم مشخصى از گاز ايران است و در صورتى كه صادرات گاز ايران تا مرزهاى دهلى اجرا شود بخشى از گاز ايران را خريدارى خواهيم كرد.
331596.jpg
اين عضو كابينه دولت دموكراتيك سريلانكا از موقعيت ويژه كشورش در مشاركت هاى فرامليتى سخن گفت: «سريلانكا در سه دهه سياست هاى بازار آزاد را دنبال كرده و محيطى با سياست هاى تجارى دوستانه توسعه داده است كه براى سرمايه گذارى و رشد اقتصادى مناسب است». «سريلانكا در سال هاى اخير در دو شاخص سرمايه گذارى مستقيم خارجى (FID) و توسعه منابع انسانى رشد قابل توجهى داشته است.»
وزير نفت و توسعه منابع نفتى سريلانكا، كشورى مواجه با استعمار انگليس در سال هاى دور به آمار مهمى اشاره كرد كه در سال ۲۰۰۶ سريلانكا توانسته است رشد توليد ناخالص داخلى خود را از ۶ به ۷‎/۵ درصد برساند. او اشاره كرد كه اعتماد جوامع تجارى دنيا به اقتصاد سريلانكا خوب بوده و حجم سرمايه گذارى مستقيم خارجى به دو برابر افزايش يافته است، به طورى كه سريلانكا در سال ۲۰۰۶ موفق به جذب ۶۱۴ ميليون دلار سرمايه گذارى خارجى شده است. ماهيندا راجا پاكسى رئيس جمهور سريلانكا در بدو ورود به ايران تشكيل سمينار بررسى فرصت هاى تجارى ايران و كشورش را ترتيب داد و خود به همراه وزير بازرگانى ايران در ميان تجار دو كشور حاضر شد.
331590.jpg
سريلانكا مى خواهد در توسعه پالايشگاه نفت و اكتشافات نفتى از همكارى هاى ايران استفاده كند.
«شش بلوك نفتى دورتر از ساحل شمال شرقى خليج منار وجود دارد كه بزودى پيمانكاران بين المللى توسعه اى خود را خواهند شناخت. »
وزير خزانه دارى سريلانكا با تشريح نتايج سفر رئيس جمهور اين كشور به ايران، گفت: اكنون ۷۰ درصد از مجموع نياز داخلى نفت اين كشور كه حدود ۷۳۰ ميليون دلار خواهد بود، از سوى ايران تأمين مى شود.
پى. بى. جاياسوندرا به روزنامه ملى اين كشور گفت: دولت سريلانكا موفق شد با سفر رئيس جمهور به ايران، تسهيلات هفت ماهه اى را براى واردات نفت از ايران به دست آورد. به گفته وى، اين اعتبار اين امكان را به سريلانكا مى دهد كه نفت ايران را دريافت كرده، ولى هزينه آن را بلافاصله پرداخت نكند تا بدين صورت فشار كنونى ارزهاى خارجى بر كشور تا حدودى كاهش پيدا كند.
تصويب پرداخت تسهيلات به ۵۰ درصد طرح هاى تعاونى
331584.jpg
وزير تعاون از تصويب هشت هزار طرح از ۱۷ هزار طرح پيشنهادى حوزه تعاون به بانك ها براى دريافت تسهيلات خبر داد و گفت: براساس اين آمار تاكنون پرداخت تسهيلات به حدود ۵۰ درصد اين طرح ها تصويب شده است. به گزارش مهر، عباسى در مورد حمايت از تعاونى هاى تازه تأسيس ابراز داشت: مجموعه زيادى از جويندگان كار به خصوص در طبقات پائين جامعه شايد شناخت كافى براى حضور در فعاليتهاى اقتصادى را نداشته باشند از همين رو وزارت تعاون با راه اندازى بنياد هاى توسعه كارآفرينى به فرايند توانمند سازى تعاونى ها كمك مى كند. وزير تعاون بيان داشت: البته در بسيارى از موارد افراد تا ۴۰ درصد آورده را نيز داشته اند كه در خصوص بانوان و فارغ التحصيلان همگن اين رقم با ۱۰ درصد نيز قابل انجام است. وى افزود: البته در اين مورد هم وزارت تعاون از محل بودجه خود بخشى از اين نرخ سود را به عنوان يارانه به تعاونى هاى بانوان و فارغ التحصيلان همگن كمك مى كند، ولى با توجه به كند بودن روند پرداخت تسهيلات در برخى موارد، باز هم افراد مى توانند در صورت بروز مشكل به ادارات كل تعاون در استان ها و يا وزارت تعاون مراجعه و نسبت به حل مشكل اقدام كنند.
انرژى
ميزان ذخاير نفت كشور ۱۳۸ ميليارد بشكه است
غلامحسين نوذرى وزير نفت گفت: ميزان ذخاير نفت كشور ۱۳۸ ميليارد بشكه است. وزير نفت درگفت و گو با مهر، درباره آخرين وضعيت ذخاير نفت و گاز و اكتشافات صورت گرفته گفت: ميزان ذخاير نفت كشور با تكنولوژى امروز ۱۳۸ ميليارد بشكه و گاز نيز۲۸‎/۲ تريليون مترمكعب است كه حجم اكتشافات صورت گرفته ۹ ميليارد بشكه نفت درجا و حدود ۷۰ تريليون فوت مكعب گاز است. غلامحسين نوذرى تصريح كرد: حجم توليد اوپك با پيوستن دو عضو جديد به اوپك ۳۱‎/۲ ميليون بشكه است. به گفته وى، سهم اوپك از كل توليد نفت دنيا كه ۸۵ ميليون بشكه در روز بوده، بيش از ۳۴ درصد است.

سرمايه گذارى ۱۵۰ ميليارد دلارى نفتى اوپك
سازمان كشورهاى صادركننده نفت (اوپك) حدود ۱۵۰ ميليارد دلار تا سال ۲۰۱۲ ميلادى براى افزايش توليد خود سرمايه گذارى خواهند كرد. به گزارش خبرگزارى فرانسه، «محمد الهاملى» وزير نفت امارات عربى متحده دريك نشست خبرى گفت: اين سرمايه گذارى ها كه شامل ۱۲۰ طرح است، به منظور بالا بردن ظرفيت توليد اوپك به مقدار ۵ ميليون بشكه نفت در روز انجام خواهد گرفت.
وى افزود: اين سرمايه گذارى همچنين براى جلب رضايت روند تقاضاهاى رو به افزايش نفت در شرايط بحرانى و همچنين بالا بردن توانايى ذخيره صورت مى گيرد. اوپك كه حدود ۳۴ درصد از توليد جهانى نفت را در اختيار دارد، در ماه سپتامبر سطح توليد خود را۲۷ ميليون و ۲۵۰ هزار بشكه نفت در روز اعلام كرد.
كاهش سهميه خودروهاى
دوگانه سوز قطعى نيست
•كاهش سهميه خودروهاى بنزين سوزكه تجهيزات دوگانه سوز دريافت و هنوز نصب نكرده اند هنوز قطعى نيست
• شايعه كاهش سهميه بنزين اين دسته ازخودروها بهانه افزايش كرايه ها
شده است
• با توجه به آماده نبودن جايگاه هاى گاز، مقرر شد سهميه اين خودروها فعلاً با بنزين سوزها مساوى باشد
• درحال حاضرسهميه تاكسى هاى بنزين سوزوگازسوزماهانه
به ترتيب ۸۰۰ و۶۰ليتراست
كاهش سهميه بنزين برخى خودروهاى بنزين سوز نظير تاكسى ها و وانت ها كه تجهيزات دوگانه سوز را دريافت و نصب كرده اند، هنوز در ستاد تبصره ۱۳ به تصويب نرسيده است. به گزارش فارس، در حال حاضر شايعه كاهش سهميه بنزين اين خودروها از ابتداى دى ماه به شدت در بين رانندگان تاكسى مطرح شده و همين امر بهانه اى براى اعتراض و در برخى موارد افزايش كرايه را به همراه داشته است.
در ابتداى سهميه بندى بنزين با صلاحديد ستاد تبصره ۱۳ و اينكه هنوز بسيارى از جايگاههاى عرضه CNG بطور كامل راه اندازى نشده و بسيارى از خودروها نيز تجهيزات دوگانه سوز كردن را دريافت نكرده بودند، مقرر شد سهميه بنزين اين گونه خودروها با خودروهاى بنزين سوز برابر باشد. اكنون با برطرف شدن اين موارد، قرار شده سهميه بنزين اين دسته از خودروها مطابق خودروهاى گازسوز شود. براين اساس سهميه تاكسى ها و وانت هايى كه دوگانه سوز شده اند، به سهميه خودروهاى گازسوز كاهش خواهد يافت. البته اين تصميم هنوز در ستاد تبصره ۱۳ تصويب نشده است.
در حال حاضر سهميه بنزين تاكسى هاى بنزين سوز و گاز سوز ماهانه به ترتيب ۸۰۰ و ۶۰ ليتر مى باشد.
بنابراين گزارش، انواع وانت تويوتا ،۱۶۰۰ ۲۰۰۰ و مزدا ۲۰۰۰ بنزين و گازسوز نيز در حال حاضر ماهانه به ترتيب ۴۵۰ و ۶۰ ليتر بنزين دريافت مى كنند.


|   شناسنامه   |   آرشيو   |