مكمل هاى ويتامين E خطر بروز حملات قلبى و بيمارى هاى مرتبط با آن را براى بيماران ديابتى به ميزان چشمگيرى كاهش مى دهد.
نتايج يك مطالعه جديد نشان مى دهد بيمارانى كه ژن «هاپتوگلوبين ۲-۲» دارند - كه شامل ۴۰ درصد ديابتى ها مى شود - و روزانه ۴۰۰ واحد ويتامين E مصرف مى كنند، به ميزان ۵۰ درصد كمتر از بيمارانى كه قرص هاى كاذب مصرف مى كنند به حملات قلبى، سكته و ديگر بيمارى هاى مرتبط مبتلا مى شوند.در دهه هاى گذشته پژوهشگران اعلام كرده بودند، تجويز ويتامين E تأثير زيادى در جلوگيرى از حملات قلبى و سكته ندارد، اما اين يافته جديد خط بطلانى بر آن كشيده است.

گروه اجتماعى- مهدى جابرى: براى سال ،۸۶ هزار و ۷۰۰ ميليارد ريال به منظور توسعه ناوگان اتوبوسرانى تهران در نظر گرفته شده است. در عين حال دولت هيچ بدهى اى به اتوبوسرانى شهردارى تهران ندارد و قانونى در اين باره كه گفته مى شود دولت بايد يك سوم يارانه بليت اتوبوس را پرداخت كند، وجود ندارد.
چندى پيش بود كه يكى از روزنامه هاى كشور از قول مسئولان شهردارى تهران و اتوبوسرانى، عنوان كرد كه دولت يك سوم سهم خود از يارانه بليت را پرداخت نكرده و ۷۰ ميليارد تومان به اتوبوسرانى بدهكار است.
اين در حالى است كه دولت از نظر قانونى ملزم به پرداخت چنين مبلغى نيست و هيچ مصوبه و قانون مشخصى در اين باره وجود ندارد.
مهندس كامران حاج نصراللهى، مدير كل حمل و نقل و دبير شوراى عالى ترافيك وزارت كشور در اين باره به «ايران» مى گويد: «بدهى دولت به اتوبوسرانى كذب محض است و اين كه دولت بايد يك سوم هزينه تمام شده بليت اتوبوس را پرداخت كند، وجهه قانونى ندارد و اگر اتوبوسرانى و شهردارى تهران در اين باره مصوبه و يا مدركى دارند، آن را ارائه كنند. با اين حال دولت براى تأمين بخشى از يارانه بليت اتوبوس ها، خطوط شبانه و خريد لوازم و قطعات يدكى، در سال ،۸۵ مبلغ ۸۵ ميليارد ريال به شهردارى پرداخت كرده و در سال ۸۶ نيز مبلغ ۱۱۰ ميليارد ريال براى شهر تهران مصوب شده و حدود ۳۰ ميليارد ريال آن تاكنون پرداخت شده است.»
وى مى افزايد: «ضابطه مدون و روشنى درباره سهم دولت، شهردارى و مردم در تأمين هزينه هاى تمام شده خدمات اتوبوسرانى وجود ندارد، با اين حال كمك هاى دولت به شهردارى ها به منظور تحقق سياست توسعه حمل و نقل عمومى، بسيار فراتر از چارچوب قانون و مصوبه موجود بخصوص در بخش اتوبوسرانى بوده است.»
شهردارى ۲۳۶ ميليارد ريال بدهكار است
«برخى از مديران شهر در حالى از بى توجهى و سهل انگارى دولت در تحويل اتوبوس هاى شهرى تهران سخن مى گويند كه خود، هيچ اقدامى براى دريافت اين اتوبوس ها انجام نداده اند.» حاج نصراللهى با بيان اين مطلب مى گويد: «سهميه شهردارى تهران در قالب تبصره ۱۳ قانون بودجه سال ۱۳۸۵ كل كشور، معادل ۲۷۵۰ دستگاه اتوبوس با هزينه بيش از دو هزار ميليارد ريال براى دولت است كه بيش از ۵ برابر سهميه سال ۸۳ (۵۹۵ دستگاه اتوبوس) بوده و تاكنون ۱۷۰۵ دستگاه به شهردارى تحويل شده است.» وى مى افزايد: «تعداد ۳۸۷ دستگاه نيز آماده تحويل به شهردارى تهران است ولى آنها براى دريافت اين تعداد اتوبوس هيچ اقدامى نكرده اند و در مقابل، تمام مشكلات اتوبوسرانى شهر تهران را به اين مسأله ارتباط مى دهند كه دولت، اتوبوس هاى مصوب در قالب تبصره ۱۳ را تحويل نمى دهد.»
دبير شوراى عالى ترافيك وزارت كشور تصريح مى كند: «دولت براى اولين بار، سهم شهردارى ها در تأمين هزينه خريد اتوبوس هاى شهرى را از ۳۵ درصد به ۱۷‎/۵ درصد كاهش و سهم خود را از ۶۵ به ۸۲‎/۵ درصد افزايش داده است ولى شهردارى تهران با عدم پرداخت و تأمين بموقع سهم ۱۷‎/۵ درصدى خود از هزينه خريد اتوبوس ها و بدهى كلان به كارخانه هاى خودروسازى در عمل نه تنها نتوانسته خود را با طرح توسعه ناوگان اتوبوسرانى و ساير شهرها هماهنگ كند، بلكه مشكلات فراوانى را براى كارخانه هاى سازنده خودرو به وجود آورده است.» وى مى افزايد: «بخش عمده اى از طرح توسعه ناوگان اتوبوسرانى شهرهاى كشور با توجه به پيگيرى و تأمين سهم ۱۷‎/۵ درصد شهردارى ها محقق شده ولى شهر تهران با اين شهرها هماهنگ نيست و از آنها عقب تر است.»
دبير شوراى عالى ترافيك درباره ميزان بدهى شهردارى تهران به كارخانه هاى سازنده خودرو مى گويد: «شهردارى تهران تا تاريخ ۱۷ آذر ،۱۳۸۶ بيش از ۲۳۶ ميليارد ريال به خودروسازان بدهكار است و احتمالاً همين مسأله موجب شده كه آنها ۳۸۷ دستگاه اتوبوس شهرى آماده تحويل را دريافت نكنند. علاوه بر آن، توقف اتوبوس هاى آماده تحويل در كارخانه ها، خودروسازان را با ضرر و زيان هايى مواجه كرده است.» حاج نصراللهى مى افزايد: «تعداد ۶۵۸ دستگاه اتوبوس نيز بزودى براى تحويل به شهردارى آماده خواهد شد. همچنين در سال ۸۶ بيش از يك هزار و ۷۰۰ ميليارد ريال براى توسعه ناوگان اتوبوسرانى شهر تهران در نظر گرفته شده است.»
شهردارى براى دريافت مينى بوس هاى مصوب اقدام نكرده است
در حالى كه شاهد سرگردانى بسيارى از مسافران و شهروندان در سطح شهر تهران هستيم و مديران شهرى تهران با هياهو و جنجال، از كوتاهى و قصور دولت در انجام وظايف خود دم مى زنند، شهردارى تهران نه تنها براى دريافت اتوبوس هاى آماده تحويل، اقدامى نكرده بلكه براى دريافت سهميه مصوب مينى بوس شهر تهران نيز درخواستى ارائه نداده است.
حاج نصراللهى در اين باره مى گويد: «سهميه شهر تهران در قالب تبصره ۱۳ قانون بودجه سال ۸۵ كل كشور، تعداد ۳ هزار و ۵۰۰ دستگاه مينى بوس است ولى شهردارى تهران فقط يك هزار دستگاه مينى بوس درخواست كرده است و هنوز اين ظرفيت وجود دارد كه ۲ هزار و ۵۰۰ دستگاه مينى بوس ديگر به شهردارى تحويل شود ولى هيچ درخواستى در اين باره ارائه نشده است. اين در حالى است كه هر روز شاهد انتظار مسافران و شهروندان در صف هاى طولانى هستيم تا شايد بتوانند وسيله نقليه اى براى خود بيابند.»
سياست هاى نادرست شهرى، توسعه حمل ونقل همگانى را دچار مشكل كرده است
براى اجراى قانون برنامه چهارم توسعه كشور، مصوبات مجلس شوراى اسلامى و سياست هاى دولت با محور «توسعه حمل ونقل عمومى و مديريت مصرف سوخت» و به منظور اجراى طرح هاى بزرگ توسعه حمل ونقل ريلى درون شهرى، نوسازى خودروهاى فرسوده، توسعه و بهسازى ناوگان حمل ونقل اتوبوسرانى، تاكسيرانى و مينى بوسرانى، مديريت تقاضاى سفر و سهميه بندى بنزين، در چارچوب تبصره ۱۳ قانون بودجه كل كشور توجه ويژه اى به بخش اتوبوسرانى شده است.
در اين ميان، رويكرد و اولويت همه دستگاه ها بايد همسو با سياست هاى كلان كشور مبنى بر مديريت مصرف سوخت و توسعه حمل ونقل عمومى باشد. دبير شوراى عالى ترافيك با تأييد اين مطلب مى گويد: «تخصيص اعتبارات و حمايت هاى همه جانبه براى اجراى اين سياست ها ضرورى است و اتكاى صرف براى ورود بخش خصوصى، بدون حمايت هاى لازم و تأمين زيرساخت هاى مناسب در كوتاه مدت، همسو با هدف والاى توسعه حمل ونقل همگانى نبوده و مردم را در استفاده از اين سامانه دچار مشكل كرده است. به عنوان مثال مى توان به مشكلات به وجود آمده در سامانه اتوبوسرانى اشاره كرد كه در نهايت مى تواند به طولانى شدن تحقق اهداف كلان نظام براى استفاده بهينه و گرايش مردم به استفاده از سيستم هاى حمل ونقل عمومى بويژه اتوبوسرانى منجر شود.»
وى تصريح مى كند: «تحويل نگرفتن ۳۸۷ دستگاه اتوبوس و عدم ارائه درخواست براى دريافت ۲ هزار و ۵۰۰ دستگاه سهميه مينى بوس از سوى شهردارى، از نمونه هاى هماهنگ نبودن با سياست هاى توسعه حمل ونقل عمومى است. علاوه بر آن، به رغم تصويب اجراى بيش از ۸۰ كيلومتر خط ويژه (علاوه بر خطوط ويژه موجود) در شهر تهران از سوى شوراى عالى هماهنگى ترافيك شهرهاى كشور در سال ،۸۲ تاكنون اهتمام خاصى براى اجراى اين مصوبه مشاهده نشده است.»
حاج نصراللهى مى افزايد: «به رغم تأكيد دولت بر افزايش نيافتن خدمات حمل ونقل، سازمان اتوبوسرانى تهران، نرخ كرايه اتوبوس ها را افزايش داده و اتوبوس هاى خصوصى با دريافت وجه نقد، مسافران را جابه جا مى كنند و اين مسأله در عمل، امكان رقابت سامانه اتوبوسرانى را با وسايل نقليه شخصى محدودتر كرده است.» دبير شوراى عالى ترافيك ادامه مى دهد: «نبود نظارت كافى بر عملكرد بخش خصوصى اتوبوسرانى و استفاده انتخابى از آنها در پاره اى از خطوط كه مسافر كمتر و مسير طولانى تر و نرخ كرايه بالاترى دارند، مشكلاتى را براى مردم به وجود آورده است كه صف هاى طولانى مردم براى استفاده از اتوبوس هاى بليتى (ملكى) شركت واحد اتوبوسرانى تهران و در مقابل آن، صف هاى طولانى اتوبوس هاى بخش خصوصى براى جذب مسافر در برخى از خطوط، حاكى از نبود مديريت مناسب در توزيع اتوبوس ها، نرخ كرايه ها و تعيين ساز و كار مناسب براى عملكرد بخش خصوصى است. گرچه در پاره اى از موارد، تخصيص خطوط با تقاضاى بالا به بخش خصوصى، اين نقيصه را جبران كرده است.»

گروه اجتماعى ـ در دومين همايش تجليل از مؤلفان كتاب هاى درسى از ۴۰ مؤلف برتر تجليل مى شود.
رئيس سازمان پژوهش و برنامه ريزى آموزشى وزارت آموزش و پرورش با اعلام اين مطلب گفت: در دومين همايش تجليل از مؤلفان كتب درسى از ۴۰ مؤلف براساس ۱۶ شاخص تقدير مى شود. شهرت مؤلف، سابقه تأليف و تدريس، نوآورى و خلاقيت، توجه به روش هاى فعال در فرآيند يادگيرى، توجه به اهداف و ارزش هاى يادگيرى و رعايت اصول و اهداف برنامه هاى درسى از جمله اين شاخص هاست.
در اين همايش همچنين از زنده ياد قيصر امين پور به عنوان شاعرى كه در ميان شاعران معاصر بيشترين شعرها را در كتاب هاى درسى دارد، تجليل مى شود. «مهدى نويد ادهم» زمان برگزارى دومين همايش تجليل از مؤلفان كتب درسى را ۱۹ آذر اعلام كرد و گفت: اين همايش در سالن همايش هاى صداوسيما برگزار مى شود. وى با اشاره به تأثيرگذارى نقش مؤلفان در فرآيند آموزش گفت: مؤلفان كتب درسى به عنوان يكى از معماران فرهنگ كشور در ذهنيت آفرينى و شكل گيرى انديشه، باورها و رفتار كودكان نقش مؤثرى ايفا مى كنند.
نويد ادهم تصريح كرد: با توجه به اين كه بنيان هاى فكرى و معرفتى ما براساس كتاب هاى درسى شكل مى گيرد، اگر اين معرفت ها براساس يافته هاى علمى و پژوهشى باشد، دستيابى به اهداف تعليم و تربيت محقق مى شود. وى هدف از برگزارى دومين همايش تجليل از مؤلفان كتب درسى را تبيين نقش مؤلفان در شكل گيرى فرهنگ و سواد علمى و فراهم كردن زمينه براى جذب نيروهاى جوان دانست.
نويد ادهم با اشاره به دو راهبرد سازمان پژوهش و برنامه ريزى آموزشى آموزش و پرورش گفت: اصل مشاركت پذيرى در فرآيند برنامه ريزى و تأليف كتب درسى و حركت به سوى چند تأليفى به عنوان راهبردهاى اين سازمان مدنظر قرار گرفته است. وى علت برخى از ناكارآمدى ها در سيستم آموزشى را ناتوانى دانش آموزان در برقرارى ارتباط با كتاب ذكر كرد و افزود: آموزش و پرورش ما بيش از حد به انتقال دانش و محفوظات دانش آموزان متكى است كه اين مسأله مى تواند آسيب زا باشد. نويد ادهم تعداد مؤلفان كتاب هاى درسى را در حال حاضر بين يك هزار و ۴۰۰ تا يك هزار و ۵۰۰ تن اعلام كرد و گفت: كتاب هاى درسى فقط به زبان فارسى منتشر مى شود، البته برخى كتاب هاى كمك آموزشى در استان هاى كشور به زبان هاى بومى نيز چاپ مى شود.

گروه اجتماعى ـ ۳۱ آموزشگاه اشتغال و كارآفرينى ويژه معلولان راه اندازى مى شود.
رئيس سازمان بهزيستى كشور با اعلام اين مطلب به «مهر» گفت: درباره راه اندازى مراكز اشتغال و كارآفرينى معلولان با سازمان فنى و حرفه اى و ارائه آموزش هاى لازم به معلولان تفاهمنامه اى منعقد شده است. با توجه به اين كه معلولان قادر به انجام برخى از شغل ها نيستند، ارائه اين آموزش ها ضرورى است.
«ابوالحسن فقيه» افزود: براساس تفاهمنامه منعقد شده ، سازمان فنى و حرفه اى كشور براى صدور مجوز تأسيس ۳۱ مركز ويژه آموزش معلولان متعهد شده است.
وى گفت: اين مراكز با همكارى سازمان بهزيستى، بخش خصوصى و سازمان آموزش فنى و حرفه اى ايجاد مى شود و از اين تعداد ، دو مركز در تهران و بقيه در استان هاى ديگر كشور راه اندازى مى شود.

بنگاه داران معاملات املاك و آگهى ها از
سرازيرى بهاى مسكن سخن مى گويند
زير قيمت، زير قيمت!
گروه اجتماعى ـ محسن جندقى: اكازيون، نوساز، آب، برق، تلفن، پاركينگ، نماى زيبا، زير قيمت كارشناسى.

زير قيمت كارشناسى ! يعنى امكان دارد قيمت مسكن كاهش يابد اگر نگاهى به نيازمندى هاى روزنامه ها بيندازيد در بخش مسكن بارها مى توانيد عبارت زير قيمت كارشناسى را ببينيد.
براى اطلاع از آخرين وضعيت بازار ملك و مسكن سراغ بنگاه هاى مشاور املاك كه يكى از منابع آگاه در اين زمينه محسوب مى شوند رفتيم.
* فصل، سرد مسكن
گويا با آغاز فصل پائيز، خزان بازار مسكن نيز شروع شد. ترسايى رئيس مشاور املاك «مطمئن» در اين باره مى گويد: «چند ماهى است كه بازار مسكن راكد است و هيچ خريد و فروشى انجام نمى شود.
اين در حالى است كه واحدهاى بسيارى عرضه مى شود اما هيچ تقاضايى وجود ندارد.»

وى بالا رفتن بى رويه قيمت مسكن را يكى از دلايل ركود بازار مسكن مى داند و توضيح مى دهد: «مردم تا اندازه اى قدرت خريد مسكن را دارند. وقتى قيمت مسكن بى رويه بالا مى رود ديگر كسى توانايى خريد ندارد. مشخص است كه اگر كسى بخواهد خانه اى بفروشد بايد آن را زير قيمت عرضه كند.»
نورى يكى ديگر از بنگاه داران در اين باره مى گويد: «همه مى دانيم كه بازار مسكن فصل ركود خود را مى گذراند اما دلايل بسيارى براى اين پديده مى توان بيان كرد. يكى از آنها گرانى بى رويه اى است كه در اثر بالا رفتن قيمت مصالح به وجود آمد. اين يك رابطه زنجيروار است كه با گرانى مصالح قطعاً قيمت مسكن هم بالا مى رود.
يكى از دلايل آن هم وجود دلال است. دلال هاى آهن و سيمان موجب مى شوند كه كالا از زمان توليد تا مصرف، فرآيند طولانى اى را طى كند. دولت به راحتى مى تواند با نظارت صحيح دست واسطه ها را كوتاه كند و تأثير مثبتى بر قيمت مسكن بگذارد.»
* مسكن ارزان مى شود
سعادت، مسئول مشاور املاك حبيبى يكى از دلايل ركود بازار مسكن را وجود احتمال نزول قيمت آن مى داند و مى گويد: «الان خانه هاى بسيارى براى عرضه وجود دارد اما افراد از خريد آن هراس دارند چرا كه احتمال ارزان شدن مسكن وجود دارد. هم اكنون تمام مشاوران املاك مى دانند كه ركود بازار ملك و مسكن پيش زمينه كاهش قيمت آن است.
در خبرها آمده بود كه دولت قصد نظارت بر بازار آهن و سيمان را دارد و به همين علت است كه احتمال كاهش قيمت مسكن بالا مى رود. اگر كسى قصد فروش ملك خود را داشته باشد چاره اى جز فروش آن زير قيمت بازار ندارد. البته كاهش قيمت مسكن موجب رونق بازار املاك مى شود و اين ركود به پايان مى رسد.»
به گفته اين مشاور املاك قيمت مسكن تا مدت ها افزايش نخواهد يافت و كنترل قيمت مصالح مى تواند دولت را سريع تر به اين هدف برساند.
* زير قيمت، زير قيمت!
يكى از آرزوهاى مشاوران املاك كاهش قيمت مسكن است چرا كه اگر اين اتفاق رخ دهد بازار ملك نيز رونق خواهد گرفت.صادقى رئيس مشاور املاك سهره در اين باره مى گويد: «ما دوست داريم به جاى فروختن يك ملك در سه ماه، سه ملك در يك ماه بفروشيم اما قيمت مسكن به گونه اى است كه هيچ كس قدرت خريد آن را ندارد. اگر افزايش بى رويه قيمت مسكن همچنان ادامه مى يافت، مشخص است كه باز هم هيچ كس قدرت خريد نداشت.
به همين علت بازار مسكن در ركود به سر مى برد و بسيارى حاضر به فروش ملك يا زمين خود زير قيمت كارشناسى هستند.
هرچند قيمت مسكن در سال هاى اخير سير صعودى داشته اما اين قيمت ها كاذب است. وقتى قيمت كالاى ارزشمندى آن قدر بالا رود كه كسى توانايى خريد آن را نداشته باشد چه ارزشى دارد »
سامانى يكى ديگر از مشاوران املاك نيز مى گويد: «اگر عواملى كه با قيمت مسكن ارتباط دارند (از مصالح گرفته تا عوارض ساخت) در مقطعى ثابت باشد مى توان اميدوار بود كه قيمت مسكن
به سختى سير صعودى داشته باشد. چرا بايد كارگرى كه سال گذشته روزانه
۷ هزار تومان دستمزد مى گرفت الان ۱۵ هزار تومان دريافت كند چرا كنترلى وجود ندارد الان كه بازار مسكن در ركود به سر مى برد به راحتى مى توان بر آن نظارت كرد.»
البته ركود در بازار مسكن مختص پايتخت نيست و در نقاط ديگر نيز چنين وضعيتى حاكم است.
قاسمى يكى از مشاوران مسكن كرج در اين باره مى گويد: «در كرج مدتهاست كه خريد و فروش مسكن از رونق افتاده و اندك خريدارانى به بنگاه هاى املاك مراجعه مى كنند.
به همين علت بسيارى از فروشندگان املاك، مسكن خود را زير قيمت كارشناسى عرضه مى كنند.»
* رؤياى كاهش قيمت واقعيت دارد
ركود در بازار مسكن نويددهنده يك واقعيتى است كه ساليان سال است همگان حتى جرأت تصور كردن آن را نداشتند. واگذارى زمين هاى
۹۹ ساله، فعاليت هزاران تعاونى مسكن، تحويل يك ميليون و ۲۰۰ هزار واحد مسكونى تا پايان سال، كاهش تعداد خريداران و ركود بازار مسكن موجب شده است كه بسيارى كاهش قيمت مسكن را باور كنند.
وزير مسكن نيز در آخرين اظهارات خود گفته است: «براساس آمارهاى مركز آمار و بانك مركزى قيمت مسكن در سطح كشور به تدريج در حال كاهش است.»
«زير قيمت كارشناسى» عبارتى است كه در آينده اى نزديك براى تمام املاك به كار خواهد رفت.
خريدار در حال حاضر حكم طلا را در بازار مسكن دارد. زمانى بود كه هيچ كس تصور نمى كرد سيم كارت هاى دو، سه ميليونى آنقدر ارزان شود كه بقالى ها هم آن را عرضه كنند.
شايد روزى برسد كه به ازاى خريد هر يك واحد مسكونى، يك واحد هم به عنوان جايزه به خريدار اهدا شود!

گروه اجتماعى ـ استاد ايرانى دانشگاه هاروارد با همكارى يكى از استادان دانشگاه MIT آمريكا با ابداع نوعى نانوبمب ضدسرطانى هوشمند به روشى جديد براى درمان سرطان دست يافت.
به گزارش ايسنا، دكتر «اميد فرخزاد» با اشاره به اين كه اين طرح در حال حاضر در زمينه درمان سرطان پروستات دنبال مى شود، گفت: در اين روش براى انتقال دارو به سلول هاى سرطانى از كره هايى به ابعاد حدود ۱۵۰ نانومتر استفاده مى شود.
اين ريزكره ها كه ساختارى شبيه توپ فوتبال دارند با كنار هم قرار دادن چندين مولكول مختلف به وسيله يك پايه پليمرى ايجاد شده اند كه هر يك از اين مولكول ها وظيفه خاصى بر عهده دارند.
به گفته اين پژوهشگر ايرانى، عملكرد اختصاصى و هوشمندانه ريزكره ها موجب مى شود سلول هاى سالم در معرض دارو قرار نگيرند و در نتيجه عوارض شيمى درمانى در اين روش وجود ندارد. وى تصريح كرد: در عين حال مزيت اين روش صرفاً حذف عوارض شيمى درمانى نيست بلكه آزمايش هاى انجام شده روى مدل هاى حيوانى نشان مى دهد كه اين روش كه به صورت كاملاً هدفمند و مؤثر، سرطان را نابود كند.
براساس اين گزارش، پژوهشگران در اين طرح، ابتدا يك ذره كوانتومى را در پوششى از جنس آپتامر RNA قرار دادند تا اين مجموعه بتواند آنتى ژن سطحى اختصاصى پروستات(PMSA) را شناسايى و اتصال محكمى با آن برقرار كند، سپس داروى ضد سرطانى «دوكسوروبيسين» را به اين مجموعه اضافه كردند. اين دارو نيز خود را در ساختار پرپيچ و تاب آپتامر RNA جاى مى دهد؛ البته محققان نشان داده اند كه اين جاى گيرى و تداخل دوكسوروبيسين، هيچ اثرى بر فعاليت آپتامر و توانايى اتصال آن به PMSA ندارد.

گروه اجتماعى ـ ثبت نام آزمون سراسرى سال ۸۷ با توزيع كارت اعتبارى و دفترچه راهنماى كنكور ۸۷ در دفاتر پستى از صبح ديروز در سراسر كشور آغاز شد.
معاون سازمان سنجش آموزش كشور با بيان اين مطلب به ايسنا گفت: فرم اينترنتى ثبت نام كنكور از ساعت ۱۰‎/۳۰ صبح ديروز روى سايت سازمان سنجش آموزش كشور به نشانىwww.sanjesh.org قرار گرفت و داوطلبان مى توانند پس از دريافت كارت اعتبارى و دفترچه راهنما و مطالعه دقيق اين دفترچه، نسبت به ثبت نام خود اقدام كنند.دكتر ابراهيم خدايى با هشدار به داوطلبان كنكور مبنى بر خوددارى از تكميل هرگونه فرمى شامل مشخصات و نشانى خود در مراكز پستى، اظهار كرد: در برخى از مراكز پستى فرم هايى در اختيار داوطلبان قرار مى گيرد كه شامل درخواست نشانى و مشخصات فردى آنان است. اين فرم ها مربوط به تبليغات مؤسسه هاى كنكور بوده و هيچ ارتباطى به سازمان سنجش ندارد، بنابراين داوطلبان براى جلوگيرى از هر گونه سوءاستفاده از پر كردن اين فرم ها خوددارى كنند.وى با بيان اين كه هيچ فرمى از سوى سازمان سنجش براى تكميل در اختيار داوطلبان قرار نمى گيرد، گفت: تنها اقدامى كه داوطلبان براى ثبت نام بايد انجام دهند آن است كه هزينه مربوطه را پرداخت كرده و در ازاى آن كارت اعتبارى و دفترچه راهنماى آزمون سراسرى سال ۸۷ را دريافت كنند.همچنين سازمان تماس تلفنى با داوطلبان ندارد مگر در صورتى كه پرونده ثبت نامى داوطلب ناقص باشد كه اين تماس نيز براى رفع نواقص صورت مى گيرد.

گروه اجتماعى ـ «پزشكان ترافيك» براى نخستين بار در دانشكده تازه تأسيس پزشكى ترافيك دانشگاه علوم پزشكى شهيد بهشتى با هدف كنترل و پيشگيرى از سوانح ترافيكى تربيت مى شوند.
رئيس دانشگاه علوم پزشكى شهيد بهشتى در گفت وگو با «ايران» با اعلام اين خبر گفت: دانشكده پزشكى ترافيك با همكارى نيروى انتظامى و با هدف كمك به حل مشكلات ترافيكى كشور در شوراى گسترش دانشگاه ها تصويب شده است كه در سه گروه و رشته آموزشى در مقاطع كارشناسى ارشد و دكتراى تخصصى دانشجو مى پذيرد. دكتر عليرضا زالى افزود: در گروه اول آموزشى، دكتراى تخصصى پزشكى ترافيك تربيت مى شوند كه فراگيران آن پزشكان عمومى هستند كه Ph.D ترافيك را دريافت مى كنند.
وى با اشاره به تربيت مهندس (بيومكانيك) پزشكى ترافيك در مقطع كارشناسى ارشد در دانشكده پزشكى ترافيك، اظهار كرد: در اين زمينه با دانشگاه هاى صنعتى ارتباط برقرار مى شود و علاقه مندان به بيومكانيك صنعت حمل و نقل و حوادث ترافيكى مى توانند در اين رشته تحصيل كنند و همچنين از دانشجويان كارشناسى مكانيك نيز مى توان در اين رشته استفاده كرد.
وى گفت: گروه سوم اين دوره آموزشى Ph.D رفتار شناسى و روان شناسى ترافيك است كه به عنوان زيرشاخه هاى گروه روانشناسى و جامعه شناسى قابليت طرح را دارد. همچنين در كوتاه مدت، دوره يك ساله MPh پزشكى ترافيك نيز راه اندازى شده است و هم اكنون ۱۸ نفر از پزشكان شاغل در نيروى انتظامى در حال گذراندن اين دوره هستند. دكتر زالى با بيان اين كه گروه راهبردى تدوين و برنامه ريزى دوره MPh دانشگاه علوم پزشكى شهيد بهشتى و نيروى انتظامى در حال تدوين اين برنامه هستند، گفت: برنامه آموزشى اين دوره در كمتر از دو ماه تدوين شده است و هم اكنون در حال نهايى كردن محتواى برنامه هستيم كه تا سه ماه آينده محتوا و برنامه هاى ساختارى آموزشى نهايى مى شود. وى با اشاره به اين كه ايران پس از اردن دومين كشورى است كه رشته پزشكى ترافيك را راه اندازى كرده است، گفت: همزمان با عقد تفاهم نامه با نيروى انتظامى در اين زمينه انجام هفت پروژه پژوهشى در مدت يك سال در زمينه فعاليت هاى تحقيقاتى براى كاهش صدمات ناشى از حوادث ترافيكى با همكارى پليس راهور كليد خورد. رئيس دانشگاه علوم پزشكى شهيد بهشتى اعلام كرد: همچنين مقرر شده است تا مركز تحقيقات پيشگيرى از حوادث و ارتقاى ايمنى تأسيس شود و در اين زمينه منتظر نظر شوراى گسترش دانشگاه براى انجام اقدام هاى لازم در اين زمينه هستيم. هم اكنون نقشه كار اين طرح آماده شده است و در صورت تأييد معاون سلامت وزارت بهداشت، طرح به سازمان بهداشت جهانى ارائه مى شود. وى با تأكيد بر اين كه هدف اصلى از تربيت اين پزشكان كاهش مرگ و مير ناشى از حوادث ترافيكى است، گفت: در صورت تصويب اين طرح در شوراى گسترش از طريق آزمون سراسرى در اين رشته دانشجو پذيرفته خواهد شد.

گروه اجتماعى ـ واردات و ترخيص بخشى از محصولات دارويى، بهداشتى و آرايشى در پى تفاهم وزارت بهداشت و گمرك ايران نيازى به دريافت مجوز از وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشكى نخواهد داشت.
معاون امور گمركى گمرك جمهورى اسلامى ايران با اعلام اين خبر به ايسنا گفت: اين توافقنامه بين معاون امور گمركى و معاون غذا و داروى وزارت بهداشت به امضا رسيده و از اول دى ماه اجرايى مى شود.محمدرضا نادرى عنوان كرد: اين موافقتنامه در دو ماده به امضا رسيد كه طبق ماده اول آن، آن دسته از كالاها و محصولات فرآيند شده آرايشى و بهداشتى كه فهرست آن از سوى معاونت غذا و دارو اعلام مى شود مشمول اين موافقتنامه خواهند شد.وى افزود: براساس بند دوم اين توافق نامه مواد آرايشى و بهداشتى متعلق به واحدهاى توليدى داراى پروانه فعاليت از وزارت بهداشت و درمان كه مورد مصرف شركت هاى متقاضى است نيز مشمول استفاده از تسهيلات واردات و ترخيص مى شوند.وى تأكيد كرد: با امضاى اين توافقنامه كالاهايى كه در فهرست اعلام شده از سوى وزارت بهداشت قرار گيرند براى واردات و ترخيص نيازى به مجوز وزارت بهداشت ندارند و گمرك راساً نسبت به ترخيص آن اقدام خواهد كرد.

گروه اجتماعى ـ با توجه به نبود كنترل و آزمايش هاى بهداشتى لازم روى ژيلت هاى ارزان قيمت در حال فروش در سطح شهر و احتمال بيمارى زا بودن آنها مردم به هيچ وجه نبايد از اين وسايل استفاده كنند.
مشاور وزارت صنايع در صنايع بهداشتى، آرايشى و شوينده با بيان اين مطلب به ايسنا گفت: با توجه به بررسى هاى انجام شده، اين ژيلت ها از چين وارد شده و جزو اقلام رده چهار توليدى و يا گروه D آنهاست و اين در حالى است كه محصولات توليدى گروه A چين داراى استانداردهاى كشورهاى اروپايى و آمريكايى بوده و به اين كشورها هم صادر مى شود.محمدرضا شاه بنده افزود: تجار سودجو، اين ژيلت هاى ارزان قيمت را كه جزو توليدات گروه D بى كيفيت چين است، وارد مى كنند.
وى با بيان اين كه براساس استانداردها، براى توليد تيغ ژيلت بايد از فلز استيل كه زنگ نزده و ميكروب ها را جذب نمى كند، استفاده شود، افزود: اين در حالى است كه طبق آزمايش هاى انجام شده تيغ اين ژيلت ها از فلز نامرغوب تهيه شده است.

گروه اجتماعى ـ هزار و ۷۰۰ زوج دانشجو در مراسمى نمادين در روز اول ذيحجه مصادف با سال روز پيوند حضرت فاطمه (س) و اميرالمؤمنين على (ع) در جوار بارگاه ثامن الحجج زندگى مشترك خود را آغاز مى كنند.
حجت الاسلام و المسلمين داوود رنجبران، معاون فرهنگى نهاد نمايندگى رهبر معظم انقلاب در دانشگاه ها، ديروز در يك نشست خبرى اظهار كرد: نهاد نمايندگى رهبر معظم انقلاب در دانشگاه ها هزار و ۷۰۰ دانشجوى مزدوج را كه داراى شرايط ممتازى باشند، در قالب شش كاروان براى شركت در مراسم نمادين جشن ازدواج دانشجويى به مشهد مقدس اعزام مى كند.وى گفت: امسال ۳۷ هزار و ۴۳۹ زوج دانشجو در مراسم جشن ازدواج دانشجويى ثبت نام كرده اند و ثبت نام آنان به صورت اينترنتى انجام شد. رنجبران درباره آمار طلاق در ميان زوج هاى دانشجو نيز گفت: از ميان پنج هزار فقره ازدواج دانشجويى در هشت سال گذشته تنها با ۲۷ مورد طلاق مواجه شديم كه اين موضوع بيانگر استحكام ازدواج دانشجويى است.به عبارتى نرخ طلاق در بين ازدواج هاى دانشجويى كمتر از يك درصد و در كل ازدواج ها، حدود ۱۵ درصد است.

پس از انجام مطالعات اجرايى دولت الكترونيك هم اكنون زمينه اجرايى آن فراهم شده است.
ذاكر اصفهانى رئيس مركز بررسى هاى استراتژيك رياست جمهورى در گفت وگو با خبرگزارى فارس افزود: مطالعات اجرايى پايلوت دولت الكترونيك به مدت بيش از ۲۲ ماه با دستور رئيس جمهور در مركز بررسى هاى استراتژيك انجام شده است.
وى افزود: جلسه ستاد راهبردى دولت الكترونيك و كميته فناورى اطلاعات استان آذربايجان غربى، هفته گذشته با حضور استاندار، مديران كل دستگاه هاى اجرايى و دبير ستاد ساماندهى دولت الكترونيك در آذربايجان غربى تشكيل و چگونگى روند اجرايى شدن دولت الكترونيك در دستگاه هاى اين استان بررسى شد. ذاكر اصفهانى خاطرنشان كرد: با هماهنگى و مساعدت استاندار آذربايجان غربى بزودى مراحل اجرايى دولت الكترونيك در اين استان آغاز مى شود.

گروه اجتماعى ـ مدير عامل سازمان تأمين اجتماعى نيرو هاى مسلح از اختصاص ۳۰ ميليارد تومان اعتبار براى ارائه خدمات درمانى به بيماران صعب العلاج نيروهاى مسلح خبر داد.
سردار سرتيپ حسين دقيقى گفت: از اين ميزان اعتبار ۵ ميليارد تومان از يارانه طرح حكم ستاد كل، ۱۰ ميليارد تومان از منابع سازمان تأمين اجتماعى و مابقى از افراد زير پوشش تأمين مى شود.وى افزود: همچنين هرماه از بيماران زير پوشش ۱۵۰ تومان كسر مى شود.مدير عامل سازمان تأمين اجتماعى نيروهاى مسلح با بيان اين كه براى همه بيماران صعب العلاج نيروهاى مسلح كارت هوشمند صادر خواهد شد، اظهار داشت: همچنين در جهت تشخيص وصحت صعب العلاج بودن بيمارى و در راستاى هدفمند كردن خدمات، تيم هايى از پزشكان به مناطق مختلف اعزام شده و از نزديك وضعيت بيماران را بررسى مى كنند.

گروه اجتماعى ـ چرا بانك ها در پرداخت وام هاى كلان، باز و راحت عمل مى كنند اما در پرداخت تسهيلات بسيار كم به مددجويان، براى ايجاد فرصت شغلى بهانه ها و ايرادهاى مختلفى مطرح مى كنند
حسين انوارى سرپرست كميته امداد امام خمينى(ره) با اعلام اين مطلب گفت: انتظار ما از سازمان بازرسى كل كشور اين است كه انحراف از معيار و مأموريت اصلى دستگاه ها را براى حل مشكل محرومان مورد كنكاش و رسيدگى قراردهد. وى رويكرد مقامات عاليه نظام را توجه به فقر اعلام كرد و افزود:در بدنه نظام و در بين مديران ميانى دستگاه ها، نگاه ها متفاوت و به گونه اى ديگر است.وى اظهار داشت: گاهى خشكى مقررات و قانون باعث نوعى كارشكنى در توجه به محرومين مى شود.
انوارى تصريح كرد: متأسفانه رويكرد برخى ها نسبت به فقرا و محرومان در خور شأن آنان نيست و سياست هاى آن سازمان با توجه به جايگاه رفيع و اختيارات مى تواند رويكرد دستگاه ها و سازمان ها را براى مساعدت به محرومان و فقرا تغيير دهد.

گروه اجتماعى ـ مدير كل بورس وزارت علوم، از اجراى طرح بررسى مشكلات صنفى، آموزشى و فرهنگى دانشجويان ايرانى خارج از كشور خبر داد.
دكتر على اكبر متكان با بيان اين مطلب گفت: مشكلات دانشجويان ايرانى خارج از كشور در حوزه هاى آموزشى، پژوهشى، تحقيقاتى وصنفى شناسايى مى شود تا از اين پس تصميم ها بر اساس مستندات و به صورت واقعى و شفاف اتخاذ شود.متكان با اشاره به مشكلات ناشى از اعزام شخصى دانشجويان به خارج از كشور بويژه در سطح كارشناسى، گفت: متأسفانه اكثر اعزام ها به كشورهاى بلوك شرق بوده است كه اين مناطق هم داراى مشكلات آموزشى، صنفى، اخلاقى و امنيتى هستند. سطح پائين كيفيت آموزشى و خريد و فروش نمره از ساير مشكلات آموزشى در برخى از اين كشورهاست.وى با اشاره به فراهم آمدن زمينه تحصيلات عالى در كشور از لحاظ كمى و كيفى گفت: خوشبختانه در سال هاى اخير روند اعزام به صورت شخصى كاهش يافته است، به گونه اى كه در سال ۸۴ آمار اعزام شخصى به كشور اوكراين حدود ۱۰۰۰ نفر بود در حالى كه اين رقم در سال جارى به كمتر از ۱۰۰ نفر رسيده است.وى با اشاره به ابلاغ رئيس جمهورى درباره تسهيل و شرايط انتقال دانشجويان ايرانى خارج از كشور به داخل گفت: وزارت علوم پيش از اين، آئين نامه مربوط به انتقال دانشجويان از خارج به داخل را تهيه كرده است و در اين رابطه آمادگى جذب حدود ۳۰ هزار نفر از اين دانشجويان را اعلام كرده است.