سالانه بيش از ۴‎/۵ ميليون مسافر از طريق دريا جابه جا مى شوند كه به طور عمده اين جابه جا يى توسط شناورهايى صورت مى گيرد كه داراى استانداردهاى لازم نيستند و به همين دليل هر از گاهى شاهد حوادثى هستيم كه جان مسافران را تهديد مى كند. از اين رو ضرورى است نسبت به جايگزينى يا تعمير اساسى اين شناورها اقدام شود.
محمد طاهرى مطلق، رئيس سازمان بنادر و كشتيرانى در اين باره مى گويد: يكى از سياست هايى كه سازمان بنادر دنبال مى كند، جايگزينى هرچه سريع تر شناورهاى سنتى و غيراستاندارد فعال در امر جابه جا يى مسافر با شناورهاى مدرن و استاندارد است.
وى مى افزايد: در حال حاضر حدود 5 هزار شناور سنتى در كشور فعال هستند كه بايد در يك زمان كوتاه از ناوگان كشتى هاى مسافرى خارج شوند.
معاون وزير راه و ترابرى با اشاره به اقدامات انجام شده براى جايگزينى اين شناورها اظهار مى دارد: در دو پروژه جداگانه ساخت ۳۵ فروند كشتى مسافرى مدرن كه براساس آخرين استانداردهاى روز طراحى شده اند، در دست اقدام است.
وى توضيح مى دهد: يكى از اين پروژه ها ساخت پنج فروند شناور مسافرى است كه اولين فروند آن در حال بهره بردارى است.
وى مى افزايد: يك فروند نيز تا يك ماه آينده به ناوگان مسافرى خليج فارس افزوده خواهد شد و سه فروند نيز تا پايان سال به بهره بردارى خواهد رسيد. طاهرى در خصوص نحوه ساخت اين شناورها مى گويد: ساخت اين شناورها با مشاركت صنايع بولد سرويس ايران و كشور نروژ در جزاير كيش و قشم در حال انجام است.
رئيس سازمان بنادر و كشتيرانى ادامه مى دهد: پروژه دوم ساخت ۳۰ فروند كشتى مسافرى را هدفگذارى كرده است كه اين پروژه توسط شركت تعاونى قشم - بندرعباس در حال انجام است.
وى مى افزايد: اولين فروند اين پروژه در اسفند ماه سال جارى به آب انداخته مى شود و دومين فروند آن هم در فروردين سال ۸۷ به بهره بردارى خواهد رسيد.
وى مى گويد: 28 فروند بعدى اين پروژه براساس زمانبندى بايد تا پايان سال ۸۷ به ناوگان شناورهاى مسافرى خليج فارس افزوده شود.
طاهرى با بى سابقه دانستن اين پروژه ها طى ۳۰ سال گذشته اظهار مى دارد: ورود اين شناورها به ناوگان مسافرى باعث رونق حمل و نقل مسافر دريايى در خليج فارس خواهد شد.
رئيس سازمان بنادر و كشتيرانى درخصوص اعتبارات اين پروژه ها مى گويد: اعتبارات تخصيص يافته به اين طرح ها از دو محل وجوه اداره شده سازمان بنادر و حساب ذخيره ارزى صورت گرفته كه غالب آن از محل وجوه اداره شده است. وى مى افزايد: بخش خصوصى و تعاونى براى استفاده از وجوه اداره شده به دليل پرداخت يارانه سود تسهيلات به ميزان۱۴ درصد از سوى دولت هيچ گونه مشكلى ندارند و به راحتى مى توانند از اين تسهيلات بهره ببرند. طاهرى درباره اعتبارات از محل حساب ذخيره ارزى توضيح مى دهد: بالغ بر ۱۰۰ ميليون دلار براى ساخت شناورهاى سنتى براى پرداخت به بخش خصوصى درنظر گرفته شده است كه در حال حاضر پرداخت آن به كندى صورت مى گيرد.
وى درخصوص علت كندى اين فرآيند مى گويد: به دليل طلب كردن وثايق سنگين سيستم بانكى از صاحبان طرح اين پروژه ها با مشكل مواجه شده كه در حال رايزنى براى رفع اين مشكل هستيم.
رئيس سازمان بنادر و كشتيرانى ادامه مى دهد: براى تعويض يا بازسازى شناورهاى موجود نيازمند اعتبارات هنگفتى هستيم كه با كمك دولت و پرداخت يارانه سود تسهيلات به صاحبان شناور، آنها رغبت بيشترى براى جايگزينى و بهسازى شناورهاى خود پيدا مى كنند و در نتيجه اين كار با سرعت بيشترى انجام مى شود.
وى اظهار اميدوارى مى كند با شتابى كه در ساخت شناورهاى جديد ايجاد شده، تا سال ۸۸ بيش از ۷۰ درصد اهداف در اين بخش محقق شود.
طاهرى در مورد اجراى اين طرح در درياى خزر اظهار مى دارد: به دليل توجيه كم اقتصادى حمل مسافر در درياى خزر، صاحبان شناور رغبتى براى جايگزينى شناورهاى خود ندارند. «در مورد شناورهاى تجارى نيز ساخت ۸۵ فروند در دستور كار قرار گرفته است كه ۵۰ فروند آن تحويل ناوگان تجارى كشور شده و مابقى تا پايان سال ۸۷ تحويل داده مى شود.»
وى ادامه مى دهد: اعتبارات ساخت شناورهاى تجارى نيز از محل وجوه اداره شده سازمان تأمين شده كه تماماً توسط شركت هاى داخلى در حال انجام است.
طاهرى تصريح مى كند: تاكنون ۱۱۵ فروند انواع شناور به ارزش ۲۷ ميليارد تومان از محل منابع سازمان بنادر ساخته شده و براى ساخت ۱۰۰ فروند ديگر از شناورهاى بارى و مسافرى قرارداد منعقد شده است. وى با اشاره به جايگاه نخست ناوگان تجارى و نفتى ايران در منطقه مى گويد: براساس پيش بينى ها و نيز نيازمندى ها تا ۱۰ سال آينده كشور ما بايد ۴۵۰ تا ۵۰۰ شناور بزرگ داشته باشد كه اين امر نيازمند ۱۰۰ ميليون دلار اعتبار است و
سرمايه گذارى هاى فعلى تكافوى آن را نخواهد داد.
رئيس سازمان بنادر و كشتيرانى مى افزايد: 10 بخش عمده صنعت كشور با صنايع دريايى ارتباط مستقيم دارد و در حوزه اجرا نيز بيش از ۲۰ مرجع تصميم گيرى در صنعت دريايى تأثيرگذارند، به همين دليل لايحه توسعه صنايع دريايى با حضور رئيس جمهور و عضويت ۹ وزير به تصويب رسيده است. به گفته طاهرى، لايحه توسعه صنايع دريايى كشور با در نظر گرفتن ظرفيت ها و قابليت هاى اين صنعت افق روشنى را پيش روى اين بخش ترسيم كرده است.

رئيس كل بانك مركزى تأكيد كرد كه كاهش نرخ سود تسهيلات بانكى در سال آينده بستگى به نرخ تورم دارد.
طهماسب مظاهرى در جمع خبرنگاران در پاسخ به پرسشى درباره اقدام دولت براى كاهش نرخ سود بانكى در سال آينده گفت: نرخ سود بانكى به متغيرهاى بسيارى به ويژه نرخ تورم بستگى دارد و كميسيون پول و اعتبار متناسب با نرخ تورم در سال آينده درباره نرخ سود بانكى تصميم گيرى مى كند.
نفت را ارزان نمى فروشيم
به گزارش مهر، مظاهرى در پاسخ به پرسش خبرنگارى مبنى بر اين كه آيا با رأى منفى نمايندگان مجلس به فوريت هاى لايحه متمم بودجه، مشكلى در واردات ايجاد نمى شود، گفت: نمايندگان مجلس در تصميم گيرى ها مختارند و بر اساس تجربه هاى سى سال پيش همواره به سود ملت عمل كرده اند.
رئيس كل بانك مركزى درباره قيمت تعيين شده نفت در لايحه بودجه نيز گفت: هر عددى كه در لايحه بودجه براى نفت مشخص شود مبتنى بر پيش بينى و برآورد است و قيمت نفت بستگى به بازار آزاد دارد.
مظاهرى افزود: تنظيم كنندگان لايحه بودجه، قيمت نفت را مانند همه ارقام قانون بودجه با اطلاع از وضع موجود بر اساس بهترين برآوردها، پيش بينى و تعيين مى كنند اما آنچه در عمل اتفاق مى افتد ملاك عملكرد بودجه است.
وى اضافه كرد: به عنوان نمونه، رقمى كه در قانون بودجه امسال براى يك بشكه نفت محاسبه و تعيين شده بود عدد ديگرى بود اما اتفاقات ديگرى روى داد. رئيس كل بانك مركزى گفت: زمانى كه قيمت نفت در بازار واقعى آن افزايش مى يابد، به علت آنكه در قانون بودجه، عدد كمترى پيش بينى كرده ايم نفت خود را ارزان تر نمى فروشيم.
مظاهرى با بيان اين كه عكس اين موضوع نيز درباره كاهش احتمالى قيمت نفت صدق مى كند، افزود: زمانى كه عدد بزرگ ترى براى نفت پيش بينى كنيم و قيمت آن پائين بيايد نمى توان انتظار داشت كه نفت را از ما به قيمت گران تر بخرند. وى گفت: تحليل و ارزيابى دولت و مجلس بايد آنقدر دقيق باشد كه پيش بينى ها با آنچه روى مى دهد، تا حد امكان خيلى فاصله نداشته باشد. بانك مركزى ميزان تورم در ۱۲ ماه منتهى به آبان ماه سال ۸۶ نسبت به ۱۲ ماه منتهى به آبان ماه سال ۸۵ را معادل ۱۶‎/۸ درصد اعلام كرد.
در همين حال روابط عمومى بانك مركزى، ديروز اعلام كرد: خلاصه نتايج به دست آمده از شاخص بهاى كالاها و خدمات مصرفى در مناطق شهرى ايران براساس سال پايه ۱۰۰= 1383 (۳۵۹ قلم كالا و خدمت) در آبان ماه ۱۳۸۶ نشان مى دهد شاخص بهاى كالاها و خدمات مصرفى در مناطق شهرى ايران در آبان ماه ۱۳۸۶ نسبت به ماه قبل ۱‎/۷ درصد و نسبت به ماه مشابه سال قبل ۱۹‎/۱ درصد افزايش يافت.
ميزان تورم در دوازده ماه منتهى به آبان ماه سال ۱۳۸۶ نسبت به دوازده ماه منتهى به آبان ماه سال ۱۳۸۵ معادل ۱۶‎/۸ درصد مى باشد.
دكتر محمود احمدى نژاد رئيس جمهورى سه شنبه گذشته در يك نشست مطبوعاتى گفت كه دولت برنامه مفصل براى مهار تورم دارد.
نرخ تورم در فروردين ماه امسال ۱۲‎/۸درصد، در ارديبهشت ماه ۱۳‎/۶درصد، در خردادماه ۱۴‎/۲درصد، در تيرماه ۱۴‎/۸ درصد، در مرداد ماه سال جارى به ۱۵‎/۴ درصد، درشهريورماه به ۱۵‎/۴درصد و در مهرماه ۱۶‎/۲ درصد بود.

فعالان بازار ارز تهران اتخاذ تدابير بانك مركزى را در مهار افزايش قيمت دلار در بازار مؤثر خواندند و اعلام كردند: روند افزايش قيمت دلار در هفته جارى متوقف شده است. در همين حال، در هفته گذشته شايعاتى مبنى بر اين كه بانك مركزى قيمت دلار را در بازار داخل عمداً افزايش داد تا بخشى از كسرى بودجه دولت را جبران كند مطرح بود.
به گزارش مهر، در حالى كه ارزش دلار در برابر ارزهاى عمده دنيا در بازار جهانى رو به كاهش است و هر روز اخبارى مبنى بر ثبت كاهش ركود آن منتشر مى شود اما دلار در بازار ارز تهران طى دو، سه هفته گذشته به يكباره جهش قيمت را تجربه كرد. قيمت دلار در بازار آزاد تهران به بيش از ۹۵۰ تومان و در برخى استان ها همچون همدان به ۹۸۰ تومان هم رسيد.
بسيارى از كارشناسان دليل اصلى افزايش قيمت دلار را تغيير رابطه درهم امارات نسبت به دلار پس از تغيير چندساله عنوان مى كنند. آنها معتقدند اخيراً ارزش درهم امارات نسبت به دلار به ميزان بسيارى افزايش يافته و همين امر موجب گرانى دلار در بازار تهران شده است. استدلال آنها در اين زمينه اين است كه در چنين شرايطى دلالان و واسطه هاى گرانى كه به بازار كشور امارات ارتباط دارند، دلار را از سطح بازار ايران خريدارى كرده و آن را در بازارهاى دبى و ساير شهرهاى امارات به فروش مى رسانند و از اين طريق سودهاى كلانى به جيب مى زنند. شايد به همين دليل باشد كه با تزريق صد ها ميليون دلار از سوى بانك مركزى به بازار تهران در هفته گذشته همچنان شاهد افزايش قيمت دلار بوديم. البته اين گزارش از سطح بازار تهران حاكى از كاهش تدريجى قيمت دلار از روزهاى ابتدايى هفته جارى است. از سوى ديگر يكى از دلايلى كه برخى از صرافى ها براى گرانى قيمت دلار در هفته اخير عنوان مى كنند عزيمت حجاج ايرانى به عربستان است. به اعتقاد آنها به دليل كمبود ريال عربستان در بازار تهران، حجاج اقدام به خريد دلار از بازار تهران و تبديل آن به ريال در بازار كشور عربستان است كه اين خود به نوعى تعادل عرضه و تقاضا را برهم زد و موجب افزايش قيمت دلار در هفته هاى گذشته شد. البته برخى از صرافى ها نيز در شرايط فعلى كه دلار از ابتداى هفته جارى كاهش يافته دست از خريد و فروش آن برداشته و از خريد و فروش آن امتناع مى ورزند اما كماكان خريد و فروش ساير ارز ها در آنجا ادامه دارد. از ديدگاه صرافان كمبود دلار در بازار در هفته جارى وجود ندارد چراكه بانك مركزى به توزيع دلار در بازار پرداخته و به اين ترتيب از پنجشنبه هفته گذشته به بعد كمبود در بازار وجود ندارد. نرخ خريد و فروش دلار در صرافى ها به ترتيب ۹۳۷ و ۹۴۰ تومان، پوند انگليس به ترتيب ۱۹۰۵ و ۱۹۲۰ تومان و يورو به ترتيب ۱۳۷۲ و ۱۳۸۰ تومان است. نرخ خريد و فروش درهم امارات و يكصد ين ژاپن نيز از سوى اين صرافى ها به ترتيب ۲۵۵ و ۲۶۰ تومان و نيز ۸۳۰ و ۸۳۵ تومان اعلام شده است.

پرواز به فرودگاه هاى كوچك يارانه دارد
دولت براى برقرارى و تداوم برنامه پرواز به فرودگاه هاى كوچك كشور ۵۰ ميليارد ريال يارانه در اختيار شركت هاى حمل و نقل هوايى قرار مى دهد.
به گزارش دبيرخانه شوراى اطلاع رسانى دولت، اين مبلغ، با تصميم شوراى عالى مديريت و برنامه ريزى اقتصادى و به منظور برقرارى و تداوم پرواز برنامه اى به فرودگاه هاى كوچك كشور اختصاص يافته است.
براساس اين تصميم، مبلغ ۵۰ميليارد ريال يارانه از محل بند (و) تبصره ۱۵قانون بودجه سال ۸۶ تأمين مى شود و در اختيار سازمان هواپيمايى كشورى قرار مى گيرد تا به شركت هاى حمل و نقل هوايى ذى ربط پرداخت كند.
اين تصميم در موافقت با درخواست وزارت راه و ترابرى در خصوص اختصاص يارانه به شركت هاى حمل و نقل هوايى داراى پروازهاى برنامه اى به فرودگاه هاى كوچك و غيراقتصادى اتخاذ شده است.
وزارت راه و ترابرى (سازمان هواپيمايى كشورى) موظف است گزارش عملكرد پرداخت رقم مذكور را در مقاطع سه ماهه به معاونت برنامه ريزى و نظارت راهبردى رئيس جمهورى ارائه كند.اين تصميم به وزارت راه و ترابرى، سازمان هواپيمايى كشورى، معاونت برنامه ريزى و نظارت راهبردى رئيس جمهورى و سازمان حمايت مصرف كنندگان و توليدكنندگان ابلاغ شده است.

اعطاى جوايز صادراتى به فاتحان بازارهاى جديد
مديركل دفتر CIS آمريكا و اروپاى وزارت بازرگانى، اهميت بازارشناسى در موفقيت فعالان تجارى كشور را مورد تأكيد قرار داد و گفت: پيگيرى جدى مطالعات بازار كشورهاى هدف بر طبق اصول علمى و دقيق، توان رقابتى محصولات ايرانى را افزايش خواهد داد.
عبدالحميد اسديان در گفت وگو با ايسنا افزود: در حال حاضر، مطالعات اصولى بازارهاى هدف صادرات، در كنار اعزام و مذاكره رايزنى هاى بازرگانى و شركت در نمايشگاه هاى معتبر خارجى مى تواند موفقيت در عرصه تجارت را تضمين كند.
وى اعطاى جوايز صادراتى را در اين راستا، حائز اهميت دانست و در عين حال اظهار كرد: در حالى كه دولت كمك خوبى در موضوع جوايز صادراتى مى كند اما مى توان روش هاى ديگرى را كه مؤثرتر باشد اتخاذ و عملياتى كرد.
وى توضيح داد: حتماً لازم نيست كه همه جوايز صادراتى را در اختيار صادركنندگان قرار دهيم بلكه مى توان اين جوايز را به ابداع كنندگان مدل هايى كه بازارهاى خوبى براى صادرات شناسايى مى كنند تخصيص داد.
او با تأكيد بر اينكه منظورش كاهش ميزان جايزه صادراتى نيست اضافه كرد: به عنوان مثال اعطاى جوايز صادراتى به فاتحان بازارهاى جديد صادراتى شايد از روند كنونى مؤثرتر باشد.وى همچنين با اشاره به سنگين بودن هزينه هاى تبليغات و بازاريابى در سطح كشورهاى دنيا، پيشنهاد كرد كه بخشى از اين جوايز به شركت هاى كوچكى كه توان پرداخت هزينه هاى كلان تبليغات ندارند اختصاص يابد.
مديركل CIS، آمريكا و اروپاى وزارت بازرگانى اعطاى يارانه به شركت ها براى حضور در نمايشگاه هاى خارجى و تقبل بخشى از هزينه هاى اعزام هيأت هاى بازرگانى به ديگر نقاط جهان از محل جوايز صادراتى را در همين راستا مطرح و خواستار بررسى آنها از سوى مسئولان شد.

تشكيل كميته پيگيرى مشكلات كارگران
در نشستى كه كانون عالى شوراهاى اسلامى كار با رؤساى شوراهاى اسلامى كار استان ها خواهد داشت كميته اى براى پيگيرى مشكلات كارگران تشكيل خواهد شد.
اوليا على بيگى، نايب رئيس كانون عالى شوراهاى اسلامى كار، در گفت وگو با ايسنا با اعلام اين خبر افزود: اين نشست يكم تا سوم دى ماه در مشهد برگزار خواهد شد و پس از بيان و بررسى مشكلات كارگران كميته اى براى پيگيرى مشكلات كارگران تشكيل مى شود تا به صورت مستمر اين مسائل و مشكلات را پيگيرى كنند.
وى با اشاره به نگرانى جامعه كارگرى از توجه نكردن به منابع انسانى در امر خصوصى سازى اظهار كرد: اگرچه نمايندگان مجلس قانونى در اين زمينه تصويب كرده اند كه طبق آن بعد از خصوصى شدن واحدها تا چهار، پنج سال واحد اجازه تعديل نيروى انسانى خود را ندارد با وجود اين،كارگران نگران اجراى اين موضوع هستند.

دومين طرح ليزينگ هواپيما كليد خورد
شركت ليزينگ صنعت ومعدن، استاندارى لرستان و هواپيمايى ماهان با انعقاد تفاهمنامه اى جهت خريد هواپيما به صورت ليزينگ موافقت كردند.
در اين ديدار ، مديرعامل شركت ليزينگ صنعت ومعدن، تزريق منابع مالى و خريد هواپيماهاى دست دوم كه از عمر مفيد آنها هنوز باقى است، راه حل ترميم ناوگان هوايى كشور دانست. «محمدرضا هزارخانى» اظهار داشت: وضعيت ناوگان موجود هوايى امروز دغدغه مسئولان اين بخش و مقامات كشور است. سن ناوگان هوايى در كشور افزايش يافته و از طرفى تحريم اقتصادى نيز مانع خريد هواپيماهاى نو (دست اول) شده است.
به گزارش سايت ليزينگ صنعت و معدن ، وى افزود: براى رفع اين مشكل تزريق منابع مالى، خريد هواپيماهاى دست دوم كه از عمر مفيد آنها هنوز باقى مانده، مى تواند راهگشا باشد. مديرعامل شركت ليزينگ صنعت و معدن، در خصوص طرح ليزينگ هواپيما ،امكان استفاده بهينه از منابع داخلى و خارجى، كاهش ريسك سرمايه گذارى، مديريت مطمئن سرمايه، درآمد مستمر و معتبر و مطمئن را از ويژگى هاى اين طرح بر شمرد كه از طريق ليزينگ سنديكايى قابل پيگيرى و اجرا است.

مشكل تأمين مواد اوليه پتروشيمى بزودى مرتفع مى شود
قائم مقام شركت ملى پتروشيمى و رئيس هيأت مديريه شركت بازرگانى پتروشيمى گفت: با بهره بردارى از واحدهاى جديد پتروشيمى تا پايان سال جارى، ديگر مشكل كمبود مواد اوليه نخواهيم داشت.
به گزارش خبرنگار «ايران»، افشين در نخستين نمايشگاه ماشين آلات و محصولات لاستيك و پلاستيك در كيش (كيش پلاست) افزود: با راه اندازى واحدهاى درحال تكميل تا پايان سال جارى به توليد ۵ ميليون تن انواع پليمر دست پيدا مى كنيم. وى تصريح كرد: آمار مصرف مواد اوليه پليمرى در كشور طى سال گذشته بالغ بر ۲‎/۵ ميليون تن بوده است كه حدود ۵۰۰ هزار تن از اين رقم از طريق واردات رسمى، ۱‎/۵ ميليون تن از توليد صنايع پتروشيمى و ۵۰۰ هزار تن نيز از طريق قاچاق وارد كشور شده است.
افشين مهم ترين مشكل توزيع مواد اوليه پتروشيمى را قيمت تثبيت شده عنوان كرد و گفت: به علت اختلاف قيمت مواد پتروشيمى با قيمت بازار آزاد، در توزيع اين گونه محصولات مشكل جدى وجود دارد و موجب شده تا مواد اوليه به اندازه كافى به دست توليدكننده ها نرسد.رئيس هيأت مديره شركت بازرگانى پتروشيمى افزود: در حال حاضر بيش از ۴ هزار واحد پلميرى در كشور فعال هستند كه به دليل نيازهاى روزافزون، شركت پتروشيمى درصدد حمايت از اين بخش برآمده است. وى ادامه داد: دفترى با عنوان«صنايع پائين دستى» در شركت ملى پتروشيمى ايجاد شده كه وظيفه آن حمايت از صنايع پائين دستى پتروشيمى است.
وى گفت: شركت پتروشيمى تمهيداتى نظير فضاسازى و ساختارسازى براى فعاليت بخش خصوصى فراهم كرده است تا از اين مسير شاهد شكوفايى بيش از پيش صنايع پائين دستى پتروشيمى باشيم.

وزير بازرگانى به تلاش براى حل مشكلات تجار ايرانى و مالزيايى در مبادلات تجارى دو كشور تأكيد كرد و خواستار تسهيل اين مبادلات شد.به گزارش روابط عمومى وزارت بازرگانى، سيدمسعود ميركاظمى در ديدار با سفير مالزى از علاقه مندى جمهورى اسلامى ايران براى توسعه روابط تجارى و اقتصادى كشور خبر داد.ميركاظمى سطح روابط تجارى را با توجه به ظرفيت هاى خوب در هر دو كشور بسيار پائين دانست و خواستار افزايش حجم واردات كالاى ايرانى به كشور مالزى شد.وزير بازرگانى با بيان اين نكته كه بزرگترين شركاى تجارى ايران با اعمال محدوديت به دنبال ايجاد فضاى بهترى براى فعاليت خودشان هستند، از علاقه مندى جمهورى اسلامى ايران براى جايگزينى كالا و محصولات مشابه آنها از كشور مالزى خبر داد.ميركاظمى انجام مذاكرات كارشناسى و ارائه راهكار هايى براى توسعه سطح روابط اقتصادى را مهم ارزيابى و برگزارى جلسات، همايش ها و نمايشگاه هاى بيشتر و اعزام هيأت هاى تجارى را در توسعه سطح روابط موثر عنوان كرد.سفير مالزى نيز در اين ديدار با ابراز علاقه مندى كشورش به گسترش روابط تجارى خواستار حمايت دولت جمهورى اسلامى ايران در اين زمينه شد.

سود بازرگانى دانه هاى روغنى صفر شد
دولت سود بازرگانى واردات روغن خام و دانه هاى روغنى را به صفر و سود بازرگانى روغن تصفيه شده را به ۱۶ درصد كاهش داد.
با تصميم وزراى عضو كميسيون ماده يك آيين نامه اجرايى قانون مقررات صادرات و واردات سود بازرگانى روغن خام و دانه هاى روغنى به صفر و سود بازرگانى روغن تصفيه شده - به جز روغن زيتون- به ۱۶ درصد كاهش مى يابد.
براساس اين تصميم كنجاله مربوط به دانه هاى روغنى واردشده با استفاده از اين مصوبه، در اختيار وزارت جهاد كشاورزى قرار خواهد گرفت تا از آن به منظور تنظيم بازار گوشت، مرغ و تخم مرغ بهره بردارى شود.
تصميم وزراى عضو كميسيون ماده يك آئين نامه اجرايى قانون مقررات صادرات و واردات بعد از تأييد رياست جمهورى از سوى معاون اول رئيس جمهور جهت اجرا به دستگاه هاى ذى ربط، ابلاغ شد ‎/
پيش از اين تعرفه سود بازرگانى واردات روغن خام سويا، نخل و منداب ۱۱ درصد و سود بازرگانى واردات روغن ساخته سويا، نخل، منداب، ذرت و آفتابگردان بين ۴۱ تا ۵۱ درصد بود.

رشد ۳۵ درصدى تجارت ايران و آ.سه. آن
مديركل اداره آسيا و اقيانوسيه سازمان توسعه تجارت ايران گفت: ميزان مبادلات تجارى ايران باكشورهاى آ.سه.آن (اتحاديه كشورهاى جنوب شرق آسيا) در سال ۸۵يك ميليارد و ۷۳۶ميليون دلار بود كه نسبت به سال ۸۴حدود ۳۴ درصد رشد نشان داد.
به گزارش روابط عمومى سازمان توسعه تجارت ايران، «پرويز رضايى» در نشستى مشترك با مسؤولان وزارت بازرگانى افزود: رشد روابط تجارى جمهورى اسلامى ايران باجامعه همكارى هاى منطقه اى جنوب - جنوب (سارك) در مدت يادشده به ۹۲درصد و با سازمان همكارى اقتصادى (اكو) به ۷۴درصد رسيد.
در اين نشست پيشنهاد تأسيس بانك كشورهاى آسيايى در ايران و توسعه شعب بانك هاى ايران در آسيا، مطالعه عميق بازاريابى براى دسترسى آسان به بازار كشورهاى آسيايى و اقيانوسيه،پذيرش هيأت هاى تجارى و تقبل برخى هزينه سفراين هيأت ها جهت معرفى توانمندى هاى ايران در توليد كالا و خدمات فنى و مهندسى و برخى موضوعات ديگر مورد بحث و بررسى قرار گرفت.

هشدار درباره اختلافات تجارى چين و آمريكا
«هنرى پالسون» وزير خزانه دارى آمريكا و «وو يى» معاون نخست وزير چين هشدار دادند در صورت بكار نگرفتن اقدامات صحيح و استمرار فعاليت هاى يكجانبه گرانه حمايتى تجارى، اختلافات تجارى دو كشور افزايش خواهد يافت.
خبرگزارى شين هوا حاكى است، «پالسون» ديروز در سومين نشست گفت وگوهاى راهبردى اقتصادى دوكشور درپكن تأكيد كرد : افزايش حمايت هاى يكجانبه تجارى ارتباطات اقتصادى را با چين دچار مشكل مى كند. وى گفت: مشكلات زيادى در اين روابط تجارى وجود دارد كه شامل امنيت توليد و تحولات آب و هوايى مى شود. وزير خزانه دارى آمريكا روابط واشنگتن - پكن را مهم خواند و گفت : هردو كشور بايد براى پيشبرد مناسبات و شفافتر كردن مسائل موجود و از بين بردن موانع به منظور حمايت از صنايع داخلى تلاش كنند.
در همين حال «وو يى» معاون نخست وزير چين و رئيس مشترك نشست اقتصادى راهبردى دوكشور نسبت به طرح لوايح تجارى ضد چين دركنگره آمريكا هشدار داد. وى ضمن ابراز نگرانى از اين موضوع گفت : «۵۰ لايحه تجارى ضد چين در كنگره آمريكا طرح شده است كه تصويب آنها روابط تجارى دو طرف را بشدت خدشه دار خواهد كرد.»وى گفت: اقدامات دو كشور بايد در مسير راهبردى و با نگرش درازمدت و در راستاى توسعه روابط تجارى باشد. معاون نخست وزير چين رايزنى و گفت و گو را بهترين راه براى حل اختلافات تجارى دوكشور دانست.