سه شنبه ۲ بهمن ۱۳۸۶ - ۱۳ محرم ۱۴۲۹
Tue, Jan 22, 2008
ايران اقتصادى۲
sLogo.gif

PDF Edition
Archive
RSS Feed
ويژه نامه سوم تير
ويژه نامه پايان سال ۱۳۸۵
سياسى۱
سياسى۲
ايران اقتصادى۱
ايران اقتصادى۲
ايران اقتصادى۳
ايران اقتصادى۴
داخلى
ايران زمين
سلام ايران
ديگه چه خبر؟
ديپلماتيك
اقتصاد
اجتماعى
بين الملل
گزارش
فرهنگ وانديشه
فرهنگ و هنر
حوادث
ورزشى
صفحه آخر
اوقات شرعى
فرهنگ و پايدارى
ماجرا
كودك بادبادك
خانواده
زنگ اول
نماگر
وزير بازرگانى در گفت وگو با «ايران» خبر داد
رئيس ستاد بسيج اقتصادى خبرداد
•رئيس ستاد بسيج اقتصادى از شهروندانى كه درآمد
مناسب دارند، خواست كالابرگ نگيرند تا دولت
اقشار كم درآمد و آسيب پذير را بيشتر حمايت كند
• توزيع كالابرگ، سراسرى است و محدوديتى براى
هيچ شهرى وجود ندارد
• به فرزندان چهارم خانواده هايى كه پس از تاريخ ۲۶ دى
۷۳ متولد شده باشند كالابرگ تعلق نمى گيرد
• اصل شناسنامه، ته سوش (سركوپن)، كارت ملى يا
شماره ملى و همچنين فرم درخواست كالابرگ موجود
در دفاتر پستى از جمله مدارك مورد نياز براى دريافت
كالابرگ مرحله سيزدهم است
نماگر
انرژى
براى كشورى مثل ايران كه نزديك به ۱۰۰ سال از اكتشاف نفت در آن مى گذرد صحبت كردن از توليد و صادرات اين كالا امرى عادى تلقى مى شود. زيرا زندگى مردم با اين آمار و اطلاعات به قدرى درآميخته است كه تقريباً همگان بدان واقفند. براساس آمارهاى منتشره از سوى مراجع ذيربط توليد و صادرات نفت در طول چند سال گذشته روند صعودى داشته و به جز سال ۸۵ روند توليد و صادرات مثبت بوده است.
اكنون و با سرمايه گذارى هاى صورت گرفته توليد نفت ايران روزانه به بيش از ۴ ميليون بشكه بالغ شده كه حدود نيمى از آن صادر و مابقى در پالايشگاه هاى داخلى مورد استفاده قرار مى گيرد.
همچنين توليد برق در نيروگاه هاى كشور به عنوان يكى ديگر از شاخص هاى بهره ورى انرژى، حاكى از رشد تصاعدى در توليد مى باشد. براين اساس رشد توليد برق با يك روند مثبت، سالانه بيش از ۷ درصد رشد داشته است كه بسيار مطلوب مى نمايد. سرمايه گذارى هاى مناسب در انرژى مى تواند به برخوردارى بيشتر جامعه از رفاه بينجامد.
سالنفت (هزار بشكه در روز)توليد برق در نيروگاه ها
(ميليون كيلووات در ساعت)
توليدصادرات
۱۳۸۲۳۷۳۶
(۱۳‎/۰)۲۵۸۹
(۱۶‎/۳)۱۴۶۹۲۳
(۷‎/۸)
۱۳۸۳۳۹۱۵
(۴‎/۸)۲۶۶۸
(۳‎/۱)۱۵۹۹۸۳
(۸‎/۹)
۱۳۸۴۴۱۰۶
(۴‎/۹)۲۶۹۱
(۰‎/۹)۱۷۲۹۸۰
(۸‎/۱)
۱۳۸۵۴۰۵۱
(۱‎/۳-)۲۴۸۶
(۷‎/۶-)۱۸۵۸۱۹
(۷‎/۴)

& ارقام داخل پرانتز درصد تغييرات هر دوره نسبت به دوره قبل است.
&& توليد برق شامل توليد برق توسط صنايع بزرگ و مؤسسات خصوصى نيست.
••• مأخذ: بانك مركزى ج.ا.ا.
كوتاه از اقتصاد
اجراى طرح كارورزى
در تمام رشته هاى دانشگاهى
وزير كار و امور اجتماعى اعلام كرد: طرح كارورزى و كارآموزى در تمام رشته هاى دانشگاهى چه علوم انسانى و چه فنى و صنعتى اجرا خواهد شد.به گزارش ايسنا، محمد جهرمى اظهار كرد: دانشجويان بايد قبل از فارغ التحصيلى مهارت انجام كار را پيدا كنند كه در اين راستا وزارت كار اعلام آمادگى كرده است تا براى بخش كارورزى و كارآموزى رشته هاى دانشگاهى به دانشجويان و دانشگاه ها كمك كند تا اين دوره ها در بخش صنعتى، كشاورزى و خدماتى توسط فارغ التحصيلان و دانشجويان طى شود.وى افزود: در اين راستا اقداماتى صورت مى گيرد تا فارغ التحصيلان در زمان فارغ التحصيلى توان جذب در بازار كار را داشته باشند يا خود كارآفرين بوده و به ايجاد واحد كسب و كار بپردازند.وزير كار در رابطه با ارائه وام اشتغال به فارغ التحصيلان و دانشجويان اظهار كرد: وزارت كار وام اشتغال را به فرد نمى دهد بلكه پس از بررسى و دارا بودن توجيهات اقتصادى، فنى و مالى، وام اشتغال به طرح مربوطه ارائه مى شود.وى با بيان اين كه در رابطه وام اشتغال، سهميه اى براى دانشگاه جامع علمى كاربردى مشخص شده است اظهار كرد: اين سهميه مى تواند در صورت درخواست به كليه دانشگاه ها نيز اختصاص يابد.

چارچوب پروانه اپراتور سوم آماده شد

رئيس سازمان تنظيم مقررات و ارتباطات راديويى گفت: چارچوب پروانه اپراتور سوم آماده شده و به اتمام رسيده است. محمود خسروى افزود: در طول تدوين اين چارچوب و طى دو جلسه، اعضاى كميسيون تنظيم مقررات در جريان روند انجام اين كار قرار گرفته اند كه تا تصويب نهايى چارچوب، ادامه خواهد داشت. به گزارش روابط عمومى وزارت ارتباطات و فناورى اطلاعات وى با بيان اين مطلب كه پوشش جمعيتى و جغرافيايى براى اين اپراتور مشخص شده است گفت: اين اپراتور بايد در سال اول فعاليت خود، شهرهاى بزرگ كشور را تحت پوشش قرار دهد. وى خاطر نشان كرد: همچنين بر اساس پروانه تدوين شده، براى اپراتور سوم نيز همانند اپراتور دوم، يك دوره حفاظت دو ساله در نظر گرفته شده است. خسروى تأكيد كرد: در همين راستا، در دو سال اول فعاليت اين اپراتور، پروانه جديدى براى ارائه خدمات نسل سوم، به ديگر اپراتور ها ارائه نخواهد شد.

اعزام ۱۰۰ نيروى كار به قطر
رئيس انجمن صنفى كاريابان بين الملل گفت: اكنون تقاضايى از شركت هواپيمايى كشور قطر شده است كه طبق آن ۱۰۰ نيروى كار به اين كشور اعزام خواهند شد و متقاضيان نيز مى توانند خود را به مراكز كاريابى بين المللى معرفى كنند.بابك هاشم پور افزود: تاكنون بيشترين اعزام نيرو به خارج از كشور مربوط به كشور استرالياست كه بيش از دو هزار نيروى كار ايرانى به اين كشور اعزام شده اند.وى در گفت و گو با ايسنا، ادامه داد: علاوه بر اعزام نيرو به كشور استراليا دو هزار نيرو نيز براى كارهاى ساختمانى به كشور عراق اعزام شده اند.وى با بيان اين كه پنج سال است كه اعزام نيروى كار به كشور كره جنوبى نداريم در اين مورد اظهار كرد: براى اين كشور نيز نيروهاى كار ساده و بدون تخصص اعزام مى كرديم كه اكنون ديگر اين كار انجام نمى شود.

اقتصاد ايران در سال ۲۰۰۷ آزادتر شد
342855.jpg
مؤسسه هريتج در گزارشى از آزادى اقتصادى ۱۵۷ كشور جهان طى سال ۲۰۰۷ اعلام كرد آزادى اقتصادى ايران در اين سال با افزايش نسبت به سال قبل از آن به ۴۴ درصد رسيد. به گزارش فارس اقتصاد ايران به ميزان ۴۴ درصد در سال ۲۰۰۷ آزاد بوده است و ميان ۱۵۷ كشور جهان ايران رتبه ۱۵۱ از نظر آزادى اقتصادى را كسب كرده است.اقتصاد ايران در سال ۲۰۰۷ نسبت به سال قبل اندكى آزادتر شده است.در حالى اقتصاد ايران در سال ۲۰۰۷ با آزادى ۴۴ درصدى مواجه بوده است كه در سال ۲۰۰۶ اين رقم ۴۳‎/۱ درصد گزارش شده بود.در عين حال ايران در رتبه بندى جهانى از نظر آزادى اقتصادى در سال ۲۰۰۷ با يك پله نزول نسبت به سال ۲۰۰۶ مواجه بوده است.ايران در سال ۲۰۰۶ رتبه ۱۵۰ را كسب كرده بود.بدترين وضعيت ميان كشورهاى جهان از نظر آزادى اقتصادى را كره شمالى به خود اختصاص داده است و كوبا و زيمبابوه در رده هاى بعدى قرار گرفته اند.

قرعه كشى بانك ها بررسى مى شود
عضو كميسيون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شوراى اسلامى، از تحقيق و تفحص مجلس از بانك هاى كشور در خصوص جوايز قرعه كشى خبر داد.
مرتضى تمدن در گفت وگو با ايرنا افزود: اين تحقيق و تفحص در راستاى شفاف سازى نوع واگذارى جوايز بانكى و بررسى تبليغات گسترده در اين زمينه، انجام مى شود.
به گفته وى،در اين تحقيق و تفحص، موضوع تعداد خودروهايى كه بانك ها به عنوان جوايز قرعه كشى اعلام كرده اند ، تا زمان تحويل به برندگان اين نوع قرعه كشى ها، بررسى مى شود.
اجراى سيستم هوشمند حمل و نقل در كل كشور
342876.jpg
وزير راه و ترابرى گفت: طرح سيستم هوشمند حمل و نقل و جاده ها (ITS) اكنون در حال اجرا در برخى از نقاط كشور است.محمد رحمتى در گفت وگو با ايسنا، اظهار كرد:۶۰ درصد از تلفات تصادفات مربوط به موتورسيكلت، عابر پياده و واژگونى خودرو است كه هيچ كدام از آن ها حتى با ايمن كردن و بهسازى جاده نمى توان جلوى آن را گرفت و آموزش توسط رسانه ها مى تواند تأثيرگذار باشد.وى گفت: وزارت راه و ترابرى به عنوان يكى از اعضاى كميسيون متشكل از تمام سازمان هاى دخيل در ايمنى جاده ها در سال جارى۱۵۰۰ تا ۱۶۰۰ ميليارد ريال از محل درآمدهاى وزارت راه وترابرى جهت افزايش ايمنى جاده ها هزينه كرده است.وزير راه وترابرى درباره نياز اعتبار ملى جهت اتمام طرح پل پلى وينا در قزوين گفت: براى اين پل اعتبار۱۰ ميليارد ريالى از سوى وزارت راه و ترابرى، ۱۰ ميليارد ريال از سفرهاى رياست جمهورى و۱۰ ميليارد نيز از سوى استاندارى تأمين هزينه شده است.رحمتى افزود: تعلل هاى پيش آمده به دليل مشكلات لوله كشى گاز در آن منطقه بوده كه رفع شده است و اكنون كار ساخت پل با سرعت در حال پيگيرى است.
وزير بازرگانى در گفت وگو با «ايران» خبر داد
فروشگاه هاى زنجيره اى نوين
فعال مى شود
342972.jpg
وزير بازرگانى از برنامه اين وزارتخانه براى اصلاح شبكه توزيع در كشور از طريق راه اندازى شكل جديدى از فروشگاه هاى زنجيره اى خبر داد و گفت كه با فعال شدن اين زنجيره توزيع در سراسر كشور، توزيع اقلام پر مصرف، كالاهاى يارانه اى و اساسى از طريق آن انجام خواهد شد تا امكان نظارت دقيق برنحوه توزيع كالا وجود داشته باشد.
اين تصميم وزارت بازرگانى از اين رو صورت مى گيرد كه بسيارى از كارشناسان اقتصادى و دست اندركاران بازار، ضعف و نابسامانى در سيستم توزيع كالا در بازار كشور را از عوامل مهم و مؤثر در تشديد تورم عنوان مى كنند.
سيد مسعود ميركاظمى در گفت وگوى اختصاصى با خبرنگار «ايران» در مورد جزئيات و نحوه فعاليت شكل جديد فروشگاه هاى زنجيره اى گفت: براى اين كه بتوانيم از ظرفيت و توانمندى واحدهاى صنفى موجود هم استفاده كنيم، ساختار اين زنجيره ها به گونه اى تعريف شده است كه ساختار واحدهاى صنفى موجود حفظ مى شود، در عين حال شركت ها يا تعاونى هاى بزرگى با دريافت مجوز از وزارت بازرگانى و وزارت تعاون تشكيل مى شوند، اين شركت ها با واحدهاى صنفى در سراسر كشور وارد مذاكره شده و در صورتى كه واحد صنفى پذيرفت كه در شبكه توزيع اين شركت قرار بگيرد، از آن پس و به تدريج اقلام پر مصرف مردم، كالاهاى اساسى و كالاهاى موجود در سبد حمايتى از طريق اين شركت با قيمت مناسب تر در اختيار واحد صنفى قرار مى گيرد.
واحد صنفى نيز موظف خواهد بود فروش اين اقلام را از طريق دستگاه POS انجام دهد تا با ثبت ميزان فروش، امكان نظارت دقيق بر توزيع كالا، از مرحله تحويل در كارخانه تا رسيدن به دست مشترى وجود داشته باشد.
وى در پاسخ به اين سؤال كه معمولاً واحدهاى صنفى به دليل مسائل مالياتى، تمايلى به استفاده از دستگاه POS ندارند، اظهار داشت: در اين زمينه با وزارت امور اقتصادى و دارايى و سازمان امور مالياتى مذاكره كرده ايم و به توافق رسيديم تا ماليات اين رسته از واحدهاى صنفى در سطح ۵ درصد تثبيت شود و آنها از بابت ميزان ماليات هيچگونه نگرانى نداشته باشند.
از توليد به مصرف
وزير بازرگانى در پاسخ به سؤالى در مورد نحوه حمايت دولت از اين شركت هاى بزرگ توزيع توضيح داد: دولت براى كمك به ايجاد اين شبكه در بودجه سال ۸۶ مبلغ ۵۰۰ ميليارد تومان تسهيلات درنظر گرفته است كه از طريق سيستم بانكى در اختيار اين شركت ها و تعاونى هاى بزرگ توزيع قرار مى گيرد.
اين مقام مسئول با اشاره به نحوه تعامل اين شركت هاى توزيع با توليد كنندگان نيز گفت: شركت هاى توزيع با توليد كنندگان وارد مذاكره شده و با آنها براى خريد توليداتشان، قرار دادهاى طولانى مدت امضا مى كنند، حتى مى توانند مواد اوليه مورد نياز كارخانه توليد كننده را خريدارى كرده و در اختيار كارخانه قرار دهند تا احياناً مشكل نقدينگى يا ساير مسائل بر روند توليد اثرى نداشته باشد. توليد كنندگان نيز از آنجا كه فروش را به صورت عمده انجام مى دهند، هزينه پخش و توزيع شان عملاً حذف مى شود و ساير مزيت هايى كه برايشان ايجاد مى شود، توليدات خود را با قيمت مناسب ترى در اختيار اين شركت هاى توزيع قرار مى دهند و اين امكان به وجود مى آيد كه شركت هاى توزيع اقلام و كالا را با قيمت پائين ترى به دست مردم برسانند.
شركت هاى بزرگ توزيع در طول اين فرآيند از تسهيلاتى كه دولت در اختيارشان قرار مى دهد، استفاده خواهند كرد.
تأسيس دو شركت بزرگ توزيع
342837.jpg
«در راستاى اين طرح، دو شركت بزرگ توزيع در حال شكل گيرى است، يكى از اينها يك تعاونى متشكل از چندتعاونى بزرگ است كه وزارت تعاون با همكارى وزارت بازرگانى پيگير آن است، ساختار آن به تأييد رسيده و مجوز تشكيل دريافت كرده است، الآن براى دريافت تسهيلات به بانك معرفى شده است. يك شركت ديگر هم كه متشكل از يك شركت پخش و يك فروشگاه زنجيره اى است، مذاكرات مربوط به دريافت مجوز فعاليت اش انجام شده و فكر مى كنم در آينده نزديك بتواند با دريافت تسهيلات از بانك، فعاليت خود را آغاز كند».
وى در پاسخ يه اين سؤال كه آياوجود دو شركت توزيع در نهايت منجر به ايجاد شكل جديدى از انحصار نخواهد شد، گفت: ما در تعداد اين شركت هاى توزيع هيچ محدوديتى قائل نشده ايم. متقاضيانى كه شرايط مورد نظر را داشته باشند، مى توانند نسبت به راه اندازى اين شركت ها اقدام كنند. ضمن اين كه به دليل شناخته شده بودن اين شركت ها و نظارت دقيق وزارت بازرگانى بر نحوه عملكرد و فعاليت شان، امكان هيچ گونه سؤاستفاده و ايجاد فضاى انحصارى نخواهد بود. اينها با توافق سازمان حمايت سود متعارفى از فرآيند توزيع كسب مى كنند كه هم تضمين كننده منافع مردم است و هم توليد كننده سود خود را مى برد.
تجربه موفق ساير كشورها
وزير بازرگانى در مورد نحوه شكل گيرى ايده تشكيل اين زنجيره توزيع گفت: ما از حدود ۲ سال پيش پروژه اصلاح شبكه توزيع كشور را آغاز كرديم. از آنجا كه هم اكنون دو ميليون واحد صنفى و ۷۰ ميليون نفر جمعيت داريم، بررسى هايمان را روى كشورهايى كه همچون ما، با تعدد و فراوانى زياد واحدهاى صنفى روبه رو بوده اند، متمركز كرديم. بررسى ها نشان داد اين كشورها با استفاده از همين واحدهاى صنفى كوچك شبكه هاى توزيع بزرگى ايجاد كرده اند كه اتفاقاً نحوه عملكرد اين شبكه نيز بسيار موفق است. از همين رو طرح تشكيل چنين شبكه هاى توزيعى را تهيه و به دولت ارائه داديم كه خوشبختانه به تصويب هم رسيد.
وى در پاسخ به اين سؤال كه چرا فروشگاه هاى زنجيره اى موجود، كاركردى را كه انتظار مى رفت، پيدا نكردند و ناموفق بودند، گفت: در كشور ما كه ۲ ميليون واحد صنفى خرد وجود دارد، فرهنگ اين كه مردم از فروشگاه هاى زنجيره اى خريد كنند، وجود ندارد.
به همين دليل ميزان فروش اين فروشگاه ها پائين است در نتيجه قيمت و هزينه تمام شده شان بالاتر از حد معمول بوده و اينها براى اين كه ضرر كمترى بدهند، ناچار مى شوند قيمت فروش را بالا ببرند. در كنار فروش كم، هزينه هاى سنگينى مثل هزينه پرسنل، حسابدار و حتى هزينه گرمايش و سرمايش فضاى فروشگاه را هم بايد اضافه كرد. البته فعاليت اين فروشگاه ها مى تواند اقتصادى شود مشروط بر اينكه مردم به سمت شان بروند و فروش شان افزايش پيدا كند تا در سايه فروش بالا، بتوانند قيمت فروش كالا را كاهش دهند.
مشروح گفت وگوى «ايران» با وزير بازرگانى طى روزهاى آينده در اين صفحه به چاپ مى رسد.
رئيس ستاد بسيج اقتصادى خبرداد
توزيع سراسرى كوپن
در روزهاى پايانى بهمن
•رئيس ستاد بسيج اقتصادى از شهروندانى كه درآمد
مناسب دارند، خواست كالابرگ نگيرند تا دولت
اقشار كم درآمد و آسيب پذير را بيشتر حمايت كند
• توزيع كالابرگ، سراسرى است و محدوديتى براى
هيچ شهرى وجود ندارد
• به فرزندان چهارم خانواده هايى كه پس از تاريخ ۲۶ دى
۷۳ متولد شده باشند كالابرگ تعلق نمى گيرد
• اصل شناسنامه، ته سوش (سركوپن)، كارت ملى يا
شماره ملى و همچنين فرم درخواست كالابرگ موجود
در دفاتر پستى از جمله مدارك مورد نياز براى دريافت
كالابرگ مرحله سيزدهم است
رئيس ستاد بسيج اقتصادى از شهروندانى كه از درآمد متناسب با زندگى خود برخوردارند درخواست كرد كه نسبت به دريافت سركوپن و كالابرگ اقدام نكنند تا دولت بيشتر اقشار كم درآمد و آسيب پذير را مورد حمايت قرار دهد.
جواد اسماعيلى با بيان اين كه دريافت سركوپن هيچ ارزش ادارى ندارد تأكيد كرد كه در اين دوره هم به فرزندان چهارم خانواده هايى كه فرزند چهارم آن ها پس از تاريخ ۲۶ دى ۷۲ متولد شده باشند كالابرگ تعلق نمى گيرد. وى همچنين با اشاره به تصويب نشدن طرح توزيع كالابرگ در شهر هاى زير ۱۰۰ هزار نفر عنوان كرد: طبق مصوبه مجلس شوراى اسلامى توزيع كالابرگ به صورت سراسرى بوده و محدوديتى براى هيچ شهرى وجود ندارد. رئيس ستاد بسيج اقتصادى از توزيع كالابرگ شهرى استان تهران از ديروز ( دوشنبه اول بهمن ماه) تا ۱۶اسفند ماه ۸۶در استان تهران ،خبر داد. جواد اسماعيلى، در گفت و گو با خبرنگاران افزود: توزيع كالابرگ هاى مرحله سيزدهم در ساير نقاط كشور از روزهاى پايانى بهمن ماه ۸۶(متعاقباً تاريخ آن اعلام مى شود ) ، آغاز خواهد شد.
به گزارش ايرنا ، وى از روغن، برنج و قندوشكر به عنوان كالابرگ هاى آماده توزيع در كشور ، خبر داد و گفت :كالابرگ ها در تمام دفاتر خدمات پستى توزيع مى شود. رئيس ستاد بسيج اقتصادى اظهار داشت : اصل شناسنامه، ته سوش (سركوپن ) ، كارت ملى يا شماره ملى و همچنين فرم درخواست كالابرگ موجود در دفاتر پستى از جمله مدارك مورد نياز براى دريافت كالابرگ مرحله سيزدهم است. اسماعيلى تصريح كرد، دفاتر پستى از تحويل كالابرگ بدون شماره ملى يا كارت ملى خوددارى مى كنند و شهروندانى كه تاكنون نسبت به دريافت شماره ملى خود اقدام نكرده اند ، بايد قبل از مراجعه به دفاتر پستى نسبت به اين مهم اقدام كنند. رئيس ستاد بسيج اقتصادى كشور ، مبلغ هزينه تحويل كالابرگ هر نفر شهرى را پنج هزار ريال ، عنوان كرد. اسماعيلى ، درباره فرم درخواست كالابرگ گفت: پست از توزيع اين فرم ها در درب منازل خبر داده است، اما شهروندانى كه موفق به دريافت فرم نشوند، هنگام دريافت كالابرگ مى توانند از اداره پست تحويل بگيرند. رئيس ستاد بسيج اقتصادى كشور از مردم خواست از هرگونه تعجيل و شتاب براى دريافت كالابرگ خوددارى كنند.
اسماعيلى گفت: براساس برنامه هاى تدوين شده ، قرار است پس از توزيع يك مرحله اصلى ، كالابرگ ها در چند مرحله فوق العاده نيز توزيع شوند و نيازى به صف هاى طولانى نيست. وى درباره تغييرات ته سوش خانوارها (افزايش و كاهش تعداد اعضاى خانوار) گفت: درخواست كنندگان مى توانند با ارائه مدارك مورد نياز از ششم بهمن ماه ۸۶به دفاترپستى كه به زودى از طريق رسانه هاى كثيرالانتشار اعلام مى شود ، نسبت به تغييرات سركوپن اقدام كنند. وى هزينه دريافت ته سوش جديد را چهار هزار ريال بيان كرد وگفت: اين اقدام با مشاركت بسيج سازندگى سپاه استان تهران در ۲۰۰پايگاه انجام مى شود. همچنين عموم مردم مى توانند با مراجعه به پايگاه هاى اينترنتى مانند www.tehran.post.ir و www.kalabarg.irاطلاعات مورد نياز براى تغييرات ته سوش را دريافت كنند.
عرضه چك پول زير ذره بين بانك مركزى
به دنبال انتقاد رئيس جمهورى از روند چاپ و انتشار چك پول در كشور، طهماسب مظاهرى رئيس كل بانك مركزى بخشنامه اى جديد در اين باره صادر كرد.
به گزارش مهر، در بخشنامه اخير بانك مركزى جمهورى اسلامى ايران به مديران عامل كليه بانك هاى دولتى آمده است: بر حسب دستور رئيس كل بانك مركزى، تحويل چك پول هاى منتشره به بانك هاى متقاضى منوط به رعايت ضوابط مندرج در بخشنامه شماره مب۱۳۸۲‎/ مورخ ۱۳۸۵‎/۶‎/۸ است. از اين رو خواهشمند است دستور فرماييد واحدهاى ذيربط در آن بانك ترتيبى اتخاذ كنند تا بخشنامه مذكور به طور دقيق اجرا شود. همچنين در اين بخشنامه تأكيد شده كه بانك ها براى انجام كليه اقدامات لازم در خصوص چاپ و انتشار چك پول، هماهنگى هاى لازم را با اداره نشر اسكناس و خزانه بانك مركزى به عمل آورند.در بخشنامه شماره مب۱۳۸۲‎/ مورخ ۱۳۸۵‎/۶‎/۸ بانك مركزى آمده است: بانك ها موظف هستند قبل از انجام هر گونه اقدامى در زمينه سفارش اين اوراق، موافقت بانك مركزى با چاپ اوراق مزبور را اخذ كنند. پس از صدور مجوز مذكور، بانك ها مى توانند ساير مراحل انتشار چك پول ( از جمله واريز وجوه و عوارض مختلف به حساب هاى دولت ) را طى كنند.
به منظور كنترل تقاضاهاى واصله، بانك ها در درخواست خود علاوه بر تصريح نوع چك پول (ايران چك، بانك چك)، مبلغ اسمى، تركيب و مقدار درخواستى از هر يك از انواع چك پول، سال انتشار و نام چاپخانه اى كه مقرر است اوراق مزبور را به چاپ برساند؛ قيد كند.بانك ها به هيچ وجه مجاز نيستند از چك پول ها براى خريد اموال منقول، غير منقول، سهام، اعطاى تسهيلات و ‎/‎/‎/ استفاده كنند. همچنين هنگام فروش اين اوراق، لازم است مشترى نسبت به تكميل اطلاعات شخصى خود (شامل نام، نام خانوادگى، آدرس، شماره تماس، امضا و ‎/‎/‎/) روى اعلاميه فروش اقدام كند. متصدى بانكى نيز بايد اقدام به تكميل بندهاى مربوط به اوراق فروخته شده (شماره سريال، نوع و مبلغ اوراق و ‎/‎/‎/) روى اعلاميه مزبور كند.متصدى بانكى، پس از تطبيق مشخصات تكميل شده از سوى مشترى ( در برگه فروش) با مدارك رسمى و معتبر شناسايى وى، اقدام به اخذ امضاى وى روى برگه فروش مى كند (هويت مشترى بايد به طور دقيق و مناسب از سوى تحويلدار احراز شود)‎/
لازم است متصديان بانكى پيش از ضرب مهر و درج تاريخ روى چك پول ها و ثبت شماره آنها، امضاى اول مشترى را روى اوراق مزبور اخذ كنند. انتقال انواع چك پول به اشخاص ثالث پس از امضاى دوم خريدار در محل تعبيه شده امكان پذير است.بانك ها لازم است پس از خريد چك پول، بلافاصله لاشه آن را سوراخ، ابطال و از گردش خارج كرده، از ارائه مجدد آن به مشتريان اجتناب شود.
دكتر محمود احمدى نژاد رئيس جمهورى اخيراً گفته است: بانك هاى دولتى از تغيير رئيس كل بانك مركزى و به خاطر تضعيف نهاد نظارتى، سوء استفاده كرده و چك پول هاى وسيعى چاپ كردند و منابع را به سمت بازرگانى و خدمات سوق دادند كه در نتيجه سهم بخش بازرگانى و خدمات از ۴ درصد سال ۸۳ ، به ۴۸ درصد رسيد. چك پول هايى هم كه چاپ شد عمدتاً خلاف قانون بود.
در حالى كه طبق مجوز قانونى بانك ها مى توانند ۴۰ درصد دارايى نقدى خود را چك پول چاپ كنند، اين ميزان در بعضى از بانك ها تا ۲۰۰ درصد رسيد.
حمل و نقل
روس ها راه آهن تبريز- آذرشهر را برقى مى كنند

مجرى طرح برقى كردن راه آهن گفت: قرارداد برقى كردن راه آهن تبريز ـ آذرشهر با روسيه تا پايان امسال نهايى مى شود.
عباس قربانعلى بيك در گفت وگو با ايسنا اظهار كرد: هفته گذشته يك هيأت روسى به سرپرستى معاون راه آهن روسيه براى بررسى انجام پروژه برقى كردن راه آهن تبريز ـ آذرشهر وارد كشور شدند.
وى با اشاره به اين كه در حال حاضر پيش نويس اين قرارداد نهايى شده است، ابراز اميدوارى كرد: تا پايان امسال اين قرارداد به امضاى مديران عامل راه آهن ايران و روسيه مى رسد.
قربانعلى بيك با بيان اين كه مدت زمان اجراى اين پروژه ۹ ماه بعد از اجرايى شدن قرارداد پيش بينى شده است، گفت: با توجه به اين كه برقى كردن راه آهن تبريز ـ جلفا در سال ۱۳۶۱ توسط روس ها انجام شده بود بر اين اساس به ساخت پست جديد نياز نداريم و از همان پست قبلى استفاده مى شود.
وى خاطرنشان كرد: لوكوموتيو برقى در اين مسير از لوكوموتيو هاى سوئدى آس آ، با قدرت پنج هزار اسب بخار استفاده خواهد شد.

انتقال نيمى از پروازها به ترمينال ۲ مهرآباد
بزودى با انتقال نيمى از پرواز هاى داخلى فرودگاه مهرآباد به ترمينال دو اين فرودگاه ۲‎/۵ برابر به فضاى ترمينال هاى داخلى اضافه خواهد شد.
به گزارش روابط عمومى فرودگاه مهرآباد، رجب مهرجويى، مديركل فرودگاه بين المللى مهرآباد، اظهار كرد: عمليات آماده سازى ترمينال دو فرودگاه مهرآباد براى انتقال بخشى از پرواز هاى داخلى از ترمينال چهار به آن همچنان ادامه داشته و در آينده نزديك به پايان خواهد رسيد.
وى خاطرنشان كرد: با آماده شدن ترمينال دو، ۵۰ درصد پروازهاى داخلى به اين ترمينال منتقل شده و مسافران از فضا و امكانات رفاهى بيشترى برخوردار خواهند شد.
مهرجويى تصريح كرد: به علت شرايط جوى روزهاى اخير و يخبندان بخشى از عمليات آماده سازى ترمينال دو با تأخير مواجه شده اما بزودى تاريخ دقيق انتقال پروازها مشخص مى شود.
گفتنى است شركت فرودگاه هاى كشور اعلام كرده بود از ابتداى بهمن ماه سال جارى تمام پروازهاى داخلى شركت هاى هواپيمايى هما و ايران ايرتور به ترمينال شماره دو فرودگاه مهرآباد منتقل مى شوند.

امضاى سند همكارى تجارى ـ دريايى با ۲۰ كشور جهان
342864.jpg
طى ۹ ماهه سال جارى با ۲۰ كشور جهان سند همكارى كشتيرانى تجارى ـ دريايى امضا شد.
رئيس اداره ترانزيت و موافقتنامه هاى دريايى سازمان بنادر و كشتيرانى با اعلام اين خبر اظهار كرد: سازمان بنادر و كشتيرانى در جهت اجراى وظايف اعمال حاكميت دولت بر آب ها، سواحل و بنادر كشور و ايجاد و توسعه روابط و همكارى با كشور هاى ساحلى حوزه درياى خزر و خليج فارس و درياى عمان و ديگر كشور هاى جهان، اقدام به برقرارى ارتباط حمل ونقلى به ويژه در زمينه كشتيرانى تجارى و حمل ونقل دريايى و بندرى در ۹ ماهه سال جارى كرده است.
محمد توكانى افزود: بر اين اساس مى توان به كشور هاى روسيه، قزاقستان، عمان، بحرين، ارمنستان، تونس، ليبى، ساحل عاج، ونزوئلا، نيكاراگوئه، سوريه، پاكستان، بلغارستان، اسلوونى، آذربايجان، كويت، تركيه و سريلانكا اشاره كرد.


|   شناسنامه   |   آرشيو   |