سفر رياست محترم جمهور به استان هرمزگان در زمستان ۸۴ نقطه عطفى بود در توسعه اين استان. هم در قالب مصوبات سفر و هم بعد از آن به سبب تحركى كه در مجموعه دستگاه هاى اجرايى استان ايجاد شد، دستگاه هاى ملى نسبت به استان هرمزگان توجه و التفات كردند و همين موجب شتاب توسعه استان شد.
توسعه در عرصه هاى مختلف صنعتى، كشاورزى، خدمات و غيره به گونه اى است كه در سال هاى بعد از پيروزى انقلاب بى سابقه است.
آمار و ارقام موجود و مشاهده عينى وضعيت فعلى استان هرمزگان و مقايسه آن با سال هاى گذشته نشان از اين دارد كه مسئولان اجرايى استان پس از سفر استانى هيأت دولت و تأكيدات رئيس جمهور، كمر همت بسته اند براى تلاش هرچه بيشتر و توسعه روزافزون استان و استفاده بهينه از ظرفيت ها و استعدادهاى اين منطقه.
در كنار تمام پيشرفت هاى صنعتى، كشاورزى، بهداشتى و خدماتى، آنچه بيش از هرچيز اهميت دارد و به وضوح به چشم مى آيد افزايش ۶۲ درصدى ارزش صادرات استان نسبت به پايان سال ۸۳ است و نكته جالب تر اين كه ميزان واردات نيز نسبت به پايان سال ۸۳ فقط ۲۴‎/۵ درصد افزايش يافته است.
۹۴ درصد مصوبات سفر هيأت دولت در استان عملياتى شده است و از نظر مالى نزديك به ۹۸ درصد پروژه ها عملياتى شده و يا در دست اقدام است.
در حال حاضر نزديك به ۱۴ هزار و ۶۸۰ ميليارد تومان سرمايه گذارى در پروژه هاى استان هرمزگان وجود دارد كه ممكن است برخى از اين پروژه ها ۲۰درصد و برخى نيز ۸۰ درصد پيشرفت فيزيكى داشته باشند. تمام اين سرمايه گذارى ها حاصل فعاليت هاى دولت نهم است.
در استان هرمزگان براى توليد سالانه ۱۰ ميليون تن فولاد هدفگذارى شده است كه ۳ ميليون و ۲۰۰هزار تن آن عملياتى شده كه پس از افتتاح ۲۰۰هزار تن آن در دهه فجر امسال، دو پروژه ۱‎/۵ ميليون تنى باقى مى ماند كه يكى از آنها بيش از ۵۰ درصد و ديگرى نيز نزديك به ۳۰ درصد پيشرفت فيزيكى دارد كه برنامه زمان بندى شده براى بهره بردارى از آنها، نيمه اول سال ۸۸ است.
به اين ترتيب استان هرمزگان در آينده تبديل به قطب فولاد و آلومينيوم كشور خواهد شد و به نظر مى رسد كه با توجه به برنامه هاى توسعه اى كشور، در نهايت، ۴۰ درصد توليد فولاد كشور در استان هرمزگان خواهد بود.
در صنعت نفت و گاز استان، هفت هزار و ۳۰۰ميليارد تومان سرمايه گذارى شده است كه دو هزار و ۵۰۰ ميليارد تومان آن به سمت اجرا رفته و چهار هزار و ۸۰۰ ميليارد تومان آن هم كه كار قرارداد و تخصيص زمين آن انجام شده به سمت اجرا خواهد رفت.
دو پالايشگاه جديد نيز در استان هرمزگان احداث خواهد شد كه عمليات آنها آغاز شده است. ظرفيت يكى از اين پالايشگاه ها ۳۰۰ هزار و ظرفيت پالايشگاه ديگر ۳۶۰ هزار بشكه در روز خواهد بود.
در حقيقت ظرفيت آتى استان هرمزگان در پالايش نفت به ۹۸۰ هزار تا يك ميليون بشكه در روز خواهد رسيد. اين در حالى است كه كل ظرفيت پالايش نفت در كشور ما در حال حاضر، ۱‎/۶ ميليون است.
به اين ترتيب، استان هرمزگان تا سه سال آينده قطب پالايش نفت كشور هم خواهد شد.
در بخش حمل و نقل دريايى نزديك به ۴۵۰ ميليارد تومان سرمايه گذارى مى شود كه عمليات توسعه بندر شهيد رجايى از جمله آن است و فاز اول آن به بهره بردارى رسيده است و بيشتر كار آن در زمان دولت نهم انجام شد.
بندر شهيد رجايى تا قبل از اين، ۱‎/۲ ميليون واحد TEUكانتينر ظرفيت داشت كه اين رقم به ۱‎/۵ ميليون واحد TEUكانتينر رسيده است.
ظرفيت اين بندر كه بايد به سه ميليون واحد TEUكانتينر برسد و دوبرابر شود، موقعيت استان را در منطقه خليج فارس از نظر ترانزيت كالا به شدت ارتقا مى دهد.
آبزى پرورى و صيد ماهى از ظرفيت هاى مهم استان هرمزگان است ؛ به طورى كه ۱۲۰ هزار تن صيد ماهى در استان هرمزگان انجام مى شود و اراضى بسيار مستعدى براى پرورش ميگو در اين استان وجود دارد و تاكنون ۵۰هزار اراضى براى پرورش ميگو در استان شناسايى شده است كه بيش از پنج هزار هكتار آن از سوى بخش خصوصى در قطعات بزرگ هزار هكتارى زير پوشش رفته است.
همچنين پايلوت طرح «پرورش ماهى در قفس» اجرا شده است كه كشورهاى اسكانديناوى آن را اجرا كرده و جواب گرفته اند.
نرخ بيكارى استان هم اكنون ۸‎/۹ است، در حالى كه اين رقم در سال ۸۳ ، ۱۲‎/۱ بود كه در حال حاضر، معدل بيكارى در استان از كل كشور كمتر است و نشان از موفق بودن بنگاه هاى زودبازده در استان هرمزگان دارد.
از محل اعتبارات بنگاه هاى زود بازده، ۱۸ هزار شغل در سال ايجاد شده كه حدود هفت هزار و ۵۰۰ طرح در قالب اين بنگاه ها تعريف شده است.
ميزان ترانزيت كالا در سال ۸۳ ، ۱‎/۸ ميليون تن و در سال ۸۵ ، ۲‎/۲ ميليون تن بوده كه ۱۸ درصد افزايش داشته است.
از نظر ارزش ريالى نيز ترانزيت كالا از هفت ميليارد دلار در سال ۸۳ به ۹‎/۲ ميليارد دلار در سال ۸۵ رسيده است كه نشان از افزايش ۳۲ درصدى دارد.
به اين ترتيب استان هرمزگان از لحاظ ترانزيت كالا، مقام نخست را در كشور دارد.