وزير راه و ترابرى در مورد نرخ گذارى خدمات حمل و نقلى گفت: نمى توان به صورت مصنوعى براى حمل و نقل تعيين تكليف كرد و قانون گذاشت، نرخ بايد در سازو كار بازار و براساس عرضه و تقاضا تعيين شود. محمد رحمتى در گفت وگو با مهر افزود: اعتقاد من بر اين است كه نرخ يك وسيله حمل و نقل نو بايد با نرخ يك وسيله حمل و نقل كهنه متفاوت باشد، ضمن اين كه در فصول مختلف سال نيز بايد نرخ ها تغيير يابد، به گونه اى كه هم به نفع مشترى و هم به نفع ارائه دهنده خدمات باشد. رحمتى در مورد تمهيدات وزارت راه براى تهيه بليت نوروزى مردم در بخش هاى مختلف حمل و نقل گفت: افزايش ظرفيت مهمترين كارى است كه اين وزارتخانه بايد انجام مى داد. بويژه اين كه با توجه به سهميه بندى بنزين، پيش بينى مى شد تقاضا براى سفرهاى اتوبوسى بيشتر شود كه خوشبختانه ظرفيت سازى خوبى صورت گرفت. رحمتى هرگونه افزايش قيمت در خدمات دولتى را براى سال آينده رد كرد و در عين حال گفت: دولت وظيفه دارد كنترل هايى اعمال كند تا نرخ افزايش نيابد و فشار به مردم وارد نشود اما از سوى ديگر با توجه به سياست هاى خصوصى سازى، بخش هاى غيردولتى در نرخ گذارى آزاد هستند بنابراين دولت بايد اين دو سياست را به گونه اى جمع كند.

افزايش قيمت شيرينى در شب عيد
به دليل بالا رفتن قيمت مواد اوليه اصلى، نظير افزايش قيمت زعفران، تخم مرغ و روغن امسال قيمت شيرينى كمتر از ۲۰ درصد افزايش مى يابد بنابراين از مسئولان مى خواهيم كه براى تأمين مواد اوليه قنادان يارانه اى را در نظر بگيرند. محمود آهنى، مديرعامل تعاونى تهيه و توزيع مواد اوليه قنادان تهران اظهار كرد: براى تأمين مواد اوليه شيرينى پزى هيچ گونه يارانه اى در اختيار ما قرار داده نمى شود و در بسيارى از موارد براى تأمين اين مواد با مشكل مواجه هستيم از جمله در زمينه تأمين تخم مرغ و روغن كه نسبت به سال قبل قيمتش دو برابر شده است.

۳ هزار پرونده تخلف ۷ ميلياردى
در هفته منتهى به اول اسفند ۱۳۸۶ بيش از ۳۰۰۰ پرونده تخلف با ارزش كل بيش از ۷ ميليارد ريال تشكيل و جهت صدور رأى به مراجع ذيصلاح ارسال شد.
به گزارش روابط عمومى سازمان حمايت مصرف كنندگان و توليد كنندگان، اين تخلفات در زمينه گرانفروشى، كم فروشى و تقلب، عدم درج قيمت، عرضه خارج از شبكه كالا، احتكار، اخفا و امتناع از عرضه كالا بوده است.

طرح نظارتى نوروز ۸۷ آغاز شد
بازرسان سازمان بازرگانى استان تهران از ۱۱ اسفند ماه قيمت كالاهاى مورد نياز بهاره را كنترل مى كنند. روابط عمومى سازمان بازرگانى استان تهران اعلام كرد: به منظور حمايت از مصرف كنندگان و رفاه عمومى شهروندان در ايام پايانى سال و آغاز طرح هاى نوروزى، بازرسان ويژه اين سازمان طرح ويژه نظارتى نوروز ۸۷ را آغاز كردند كه تا ۱۵ فروردين ماه ادامه خواهد داشت. در اين طرح ۲۶۰ بازرس در قالب گشت هاى بازرسى به نظارت و كنترل قيمت كالا ها در سطح استان تهران مى پردازند. 150 بازرس مجامع امور صنفى نيز از ۱۵ اسفندماه به كمك سازمان بازرگانى خواهند آمد.

ارسال ۱۸۰ ميليون پيامك در شب سال نو
وزير ارتباطات و فناورى اطلاعات با اشاره به اين كه پيش بينى مى شود در شب سال نو ۱۸۰ ميليون پيامك در شبكه تلفن همراه كشور ارسال شود، گفت: براى جلوگيرى از بروز اختلال در شبكه و برقرارى ارتباط و دريافت پيامك در روزهاى آغازين سال نو در استان هاى مسافرپذير از جمله مشهد، گيلان، مازندران، فارس و اصفهان كميته اى فنى تشكيل شده است.دكتر محمد سليمانى در حاشيه افتتاح ۱۰۴۳ پروژه مخابراتى خراسان رضوى در مشهد، ضريب نفوذ اينترنت در كشور را طبق گزارش اتحاديه بين المللى مخابرات (ITU) 27 درصد اعلام كرد.

وزير كار و امور اجتماعى گفت: در سال آينده با شناسايى مشاغل خانگى و ايجاد تشكل هاى اقتصادى و مدنى از اين مشاغل حمايت مى شود.
به گزارش خبرنگار «ايران» سيدمحمد جهرمى در جمع خبرنگاران افزود: در سال آتى وزارت كار و امور اجتماعى با راه اندازى يك پايگاه اينترنتى نسبت به شناسايى مشاغل خانگى و نوع و دسته بندى آنها اقدام مى كند.
وى اضافه كرد: صاحبان مشاغل خانگى در سايتى كه بزودى اعلام خواهد شد ثبت نام كرده و در قالب تشكل هاى مدنى و صنفى قرار خواهند گرفت تا از طريق شهردارى ها و ساير نهاد هاى ذى ربط مورد حمايت دولت قرار گيرند.
وى ادامه داد: همچنين در سال آتى پايگاه اينترنتى ديگرى براى شناسايى زنان سرپرست خانوار راه اندازى خواهد شد تا اين قشر با ثبت نام در اين سايت جزو فهرست زنان سرپرست خانوار وزارت كار قرار گرفته و از تسهيلات مربوط مانند سهام عدالت برخوردار شوند. وزير كار در بخش ديگرى از سخنان خود گفت: تعداد بيمه شدگان تأمين اجتماعى قبل از سال ۸۴ بين ۳‎/۵ تا ۴ درصد بوده است كه اين نرخ در سال جارى به هفت درصد افزايش يافته و در برخى از استان هاى كشور به ۱۲ تا ۱۴ درصد بالغ مى شود.
وى با اشاره به دستاوردهاى طرح بنگاه هاى زودبازده اقتصادى اظهار داشت: از مجموع ۴۳۰ هزار طرح به بهره بردارى رسيده در حدود ۱۰ هزار طرح مورد ارزيابى و مشاهده قرار نگرفته است كه از نظر تعداد ۹‎/۷ درصد و از لحاظ رقم ريالى منابع پرداخت شده ۶‎/۳ درصد مجموع طرح ها است.
وى افزود: اين بدان معنا نيست كه طرح هايى كه مورد مشاهده و بازرسى قرار نگرفته اند دچار انحراف شده اند بلكه برخى از آنها به دليل سيار بودن امكان مشاهده را نداشته اند. وى اضافه كرد: در حدود يك ميليون طرح به بانك ها ارائه شد كه از آن تعداد ۸۰۰هزار طرح مورد بررسى بانك ها قرار گرفته و ۷۰۰ هزار طرح تأييد شده است.جهرمى با تأكيد بر موفق بودن اجراى طرح بنگاه هاى زودبازده خاطرنشان كرد: تجارب ساير كشور ها نيز در همين حد بوده و ايران در ميان اين كشورها وضعيت مطلوبى دارد.وى در خصوص تعيين حداقل دستمزد كارگران و با اشاره به اين كه در نيمه دوم اسفندماه اعلام خواهد شد ، گفت: تنها ۲۱‎/۵ درصد كارگران حداقل مزد را دريافت مى كنند و مابقى بيش از آن حقوق مى گيرند.
وزير كار با تأكيد بر نظارت كامل بر عملكرد بنگاه هاى زودبازده تصريح كرد: چهار مسير نظارتى براى عملكرد بنگاه هاى زودبازده پيش بينى شده است كه يكى از آنها نظارت دستگاه بهره بردار طرح است.
وى اضافه كرد: مرجع دوم كار گروه اشتغال و سرمايه گذارى است كه نظارت دقيقى بر عملكرد بنگاه ها دارد. در سال جارى اين كارگروه در حدود ۱۳۰ هزار طرح را كه توجيه اقتصادى لازم را نداشته اند رد كرده است.
وى در ادامه گفت: بانك ها نيز با ارزيابى و بررسى طرح ها جزو اهرم هاى نظارتى محسوب مى شوند. از مجموع طرح هاى ارائه شده به بانك ها ۱۱۰ هزار طرح رد شده است. وى افزود: در نهايت كميسيون نظارت كه در استان فعال است چهارمين مسير نظارتى بنگاه هاى زودبازده تلقى مى شود.
جهرمى يادآور شد: همچنين وزارت كار ، مركز پژوهش هاى مجلس، بانك مركزى و سازمان بازرسى كل كشور نيز به صورت تصادفى طرح هاى زودبازده را مورد ارزيابى قرار مى دهند.وزير كار با اشاره به مجموع تسهيلات اعطايى بانك ها به طرح هاى زودبازده گفت: طى دو سال اخير بالغ بر ۱۶ هزار و ۷۰۰ ميليارد تومان تسهيلات به بنگاه هاى زودبازده پرداخت شده است كه ۹ هزار ميليارد تومان اين رقم مربوط به سال جارى است كه تا پايان سال به ۱۰ هزار ميليارد تومان خواهد رسيد.
وى مجموع تسهيلات پرداختى به بنگاه هاى زودبازده را ۱۰ درصد تسهيلات اعطايى بانك ها ذكر كرد و گفت: تكليف بانك ها براى سال جارى پرداخت ۱۵ هزار ميليارد تومان براى بنگاه هاى كوچك و متوسط و ۱۵ هزار ميليارد تومان براى بنگاه هاى بزرگ بوده است كه محقق نشده است.
جهرمى در مورد اظهارات اخير رئيس كل بانك مركزى در خصوص چگونگى پرداخت تسهيلات گفت: نظر آقاى مظاهرى اين است كه بانك ها تنها از منابع داخلى خود براى اعطاى تسهيلات استفاده كنند و از ۱۷ درصد مبالغى كه نزد بانك مركزى سپرده گذارى كرده اند برداشت نكنند.

اقدامات دولت براى شفاف سازى در ناوگان حمل ونقل
بليت اتوبوس شب عيد بدون بازار سياه
تعطيلات نوروزى براى خانواده ها شيرينى خاصى دارد كه اين شيرينى با يك مسافرت دلچسب تر مى شود. ولى مهمترين مانع دلچسب شدن تعطيلات نوروزى تهيه بليت سفر است. در اين ميان بليت اتوبوس به دليل ارزانى و گستردگى ميسر نسبت به ساير بليت ها اقبال بيشترى بين مسافران دارد. هر چند مسئولان برنامه هاى زيادى را طى سال هاى گذشته براى متعادل كردن عرضه و تقاضاى بليت نوروزى، طراحى كرده اند ولى عده اى سودجو ميان شكاف عرضه و تقاضا، براى خود بازارى درست مى كردند و بليت هاى پيش خريدارى شده بخصوص در مسيرهاى پرتقاضا را با چند برابر قيمت به فروش مى رساندند. از سوى ديگر در ايام تعطيلات نوروزى پايانه هاى مسافرى پر از مسافرانى بود كه با چمدان هاى سنگين يكى از همين دلالان بازار سياه را انتظار مى كشيدند.
با تمام اين اوصاف مسئولان دولتى و خصوصى مرتبط با حمل و نقل جاده اى اعتقاد دارند با برنامه ريزى هاى انجام شده تعطيلات نوروز ،۸۷ تعطيلات دلچسبى براى مسافران خواهد بود و تأكيد دارند كه هيچكس بدون بليت نمى ماند.
بازار سياه نخواهيم داشت
مدير كل كالا و مسافر سازمان راهدارى و حمل و نقل جاده اى با اشاره به اين كه مهمترين دليل ايجاد بازار سياه، كمبود عرضه است، مى گويد: براى حل مشكل عرضه در تعطيلات نوروزى پيش رو سعى كرديم عرضه را مديريت كنيم.
شهرام آدم نژاد مى افزايد: به همين منظور برخلاف سال هاى گذشته كه بخشى از ظرفيت ناوگان در اختيار شركت باقى مى ماند، در سال جارى ۱۰۰ درصد ظرفيت ناوگان اتوبوس كشور پيش فروش شد.
وى تصريح مى كند: تمام شركت هاى مسافرى موظف شدند ۱۰۰ درصد ظرفيت خود را پيش فروش كنند و امكان اين كه بخشى از بليت نگهدارى شود وجود ندارد چرا كه بازرسان مستقر بر چگونگى پيش فروش نظارت كامل دارند.
رئيس اتحاديه شركت هاى تعاونى مسافربرى كشور نيز در اين باره مى گويد: براى جلوگيرى از ايجاد بازار سياه، نيروهاى اضطرارى براى مسير هاى پر تردد در نظر گرفته شده است.
احمد رضا عامرى مى افزايد: در ايام تعطيل و روزانه در كنار سرويس هايى كه پيش فروش شده اند، سرويس هاى اضطرارى نيز آماده حركت هستند، در نتيجه مسافرانى كه به هر دليلى موفق به تهيه بليت نشده اند مى توانند با سرويس هاى اضطرارى سفر كنند.
وى تصريح مى كند: در اين صورت ديگر بازار سياه معنا پيدا نمى كند چرا كه هيچكس بدون بليت نمى ماند.
وى اضافه مى كند: در سال جارى براى پيش فروش بليت نوروزى ارائه كارت شناسايى معتبر الزامى بود و شركت ها موظف هستند بليت را به نام افراد صادر كنند در نتيجه هنگام سوار شدن نيز بليت صادر شده با كارت شناسايى مسافر تطبيق داده مى شود.
افزايش ظرفيت ناوگان نوروزى
مديركل كالا و مسافر سازمان راهدارى و حمل و نقل جاده اى با اشاره به اين كه ناوگان موجود ظرفيت جابه جايى ۳۴ ميليون مسافر را در ايام تعطيلات نوروز دارد، مى گويد: 18 هزار و ۵۰۰ دستگاه اتوبوس، ۳۵ هزار مينى بوس و ۱۶ هزار سوارى كرايه، كار جابه جايى مسافران نوروزى را انجام مى دهند.
شهرام آدم نژاد يادآور مى شود: در سال جارى حدود ۸۵۸ دستگاه اتوبوس، ۱۲۰۰ دستگاه مينى بوس و ۸۷۰۰ دستگاه سوارى كرايه در قالب طرح نوسازى ناوگان به ناوگان جاده اى اضافه شده است.
رئيس اتحاديه شركت هاى تعاونى مسافربرى كشور نيز با اشاره به اين كه سالانه ۴۶۰ ميليون مسافر از طريق جاده جابه جا مى شوند، اظهار مى دارد: براى ايام نوروز جابه جايى ۳۵ ميليون مسافر در سطح كشور و ۳‎/۵ ميليون مسافر در سطح تهران پيش بينى شده است.
احمد رضا عامرى اضافه مى كند: اين در حالى است كه در سال گذشته در سطح كشور ۲۵ ميليون مسافر و در سطح استان تهران، ۲‎/۵ ميليون مسافر جابه جا شده است. اعمال محدوديت هاى مصرف سوخت و سهميه بندى بنزين كه از سال جارى برقرار شده است، مسافران را به سمت سفر با وسايل نقليه عمومى بخصوص اتوبوس هدايت كرده است. از اين رو بايد با توسعه امكانات حمل و نقل عمومى بين شهرى و افزايش ظرفيت آن در جهت گسترش فرهنگ استفاده از وسايل نقليه عمومى براى سفرهاى برون شهرى گام برداشت.
فروش بليت اتوبوس هم اينترنتى شد
مديركل كالا و مسافر سازمان راهدارى مى گويد: تاكنون ۱۱۷ شركت فعال در امر مسافربرى جاده اى به اينترنت مجهز شده اند كه زمينه اى مناسب براى افزايش ظرفيت فروش اينترنتى بليت اتوبوس است.
آدم نژاد مى افزايد: اما به دليل اين كه موضوع فروش اينترنتى از سال گذشته مطرح شد، در سال جارى تنها ۷ شركت اقدام به فروش بليت اتوبوس از طريق اينترنت كردند.وى تصريح مى كند: با آغاز فروش اينترنتى توسط شركت هاى ياد شده به طور قطع در سال هاى آتى تعداد شركت هايى كه از طريق اينترنت بليت مى فروشند، افزايش خواهد يافت.
وى اضافه مى كند: فروش اينترنتى علاوه بر رفاه مسافران، بخصوص در ايام نوروز، باعث حذف بازار سياه و كوتاهى دست دلالان بليت خواهد شد.
تنها مشكل تراكم تقاضا است
مسئولين دولتى و خصوصى حمل و نقل مسافرى جاده اى بر يك چيز اتفاق نظر دارند و آن تراكم تقاضاى مسافران نوروزى در روزهاى ۲۷ و ۲۸ اسفندماه است.
مسئولين اعتقاد دارند تنها مشكلى كه در مبحث عرضه بليت وجود دارد، اين است كه اغلب مسافران نوروزى در روزهاى ياد شده قصد سفر دارند كه اين تراكم تقاضا با ظرفيت عرضه تناسب ندارد. آنها از كسانى كه قصد سفر در ايام نوروز دارند، مى خواهند برنامه خود را طورى تنظيم كنند كه قبل يا بعد از روزهاى ياد شده عازم سفر شوند.
نكته اى كه مسئولان امر به آن اشاره مى كنند، كاملاً درست است، ولى به دليل نوع و تركيب تعطيلات پايان سال، مسافران نوروزى در برنامه ريزى هايشان به نتيجه اى جز سفر در روزهاى ۲۷ و ۲۸ اسفند نمى رسند كه بايد براى اين موضوع فكرى كرد.
هماهنگى با نهادهاى پرتقاضا
در اين ارتباط مديركل كالا و مسافر سازمان راهدارى از انجام هماهنگى با نهادها و دستگاه هايى كه حجم زيادى از تقاضاهاى نوروزى را تشكيل مى دهند، خبر مى دهد.آدم نژاد دانشگاه ها، پادگان ها و نيروهاى نظامى را عمده ترين اين نهادها ذكر مى كند كه اگر روز تعطيل شدن دانشجويان و سربازان يك روز قبل يا بعد از پيك تقاضا باشد، بخش عمده اى از مشكلات حل خواهد شد.
وى در اين خصوص مى گويد: خوشبختانه نهادهاى ياد شده در اين باره همكارى لازم را داشته اند و قرار شده تا تعطيلى پرسنل و دانشجويان به صورت مقطعى و با برنامه ريزى انجام شود.
افزايش ۲۰ درصدى بهاى بليت نوروزى
هنگامى كه از بليت اتوبوس و نحوه فروش آن گفته مى شود، نمى توان موضوع قيمت آن را فراموش كرد. هرچند بر اساس گفته رئيس اتحاديه شركت هاى تعاونى مسافربرى از سال ۸۴ تاكنون قيمت بليت اتوبوس افزايش نيافته است، ولى در ايام نوروز شاهد افزايش مقطعى آن هستيم كه به دليل ترغيب بيشتر رانندگان و شركت هاى مسافربرى براى جابه جايى مسافران نوروزى اعمال مى شود.
بر اساس نقل قول هاى مختلفى كه در سال جارى شنيده مى شد، قيمت بليت اتوبوس در ايام نوروز قرار بود افزايش نداشته باشد، ولى مديركل كالا و مسافر سازمان راهدارى درباره چگونگى افزايش قيمت از تعيين توافقى آن توسط شركت هاى حمل و نقل مسافر و زيرمجموعه آنها خبر مى دهد.آدم نژاد اضافه مى كند: قيمت بليت اتوبوس هاى مسافربرى تعرفه اى نيست و توسط سازمان راهدارى تعيين نمى شود، بلكه به صورت آزاد و با توافق شركت هاى ياد شده تعيين مى شود.نايب رئيس اتحاديه شركت هاى تعاونى مسافربرى در خصوص ميزان افزايش قيمت بليت اتوبوس در ايام نوروز مى گويد: بر اساس توافقى كه حاصل شده است، قيمت بليت در ايام نوروز 20 درصد افزايش خواهد يافت.
نظرى اضافه مى كند: اين افزايش مقطعى بوده و از ۲۵ اسفندماه اعمال مى شود.وى در خصوص دلايل اين افزايش اظهار مى دارد: دليل اصلى اين افزايش اين است كه در اكثر مسيرها اتوبوس ها مجبورند مسير برگشت را خالى برگردند.
وى يادآور مى شود: سقف زمانى براى قيمت جديد نوروزى در سال ۸۷ براى اتوبوس هاى عادى ۱۷ فروردين است، اما براى اتوبوس هاى ويژه هنوز تصميمى گرفته نشده است.نظرى در پاسخ به اين سؤال كه آيا مسيرهايى كه يك سر خالى هستند، تعيين شده اند يا خير مى گويد: تعيين اين مسيرها كار بسيار مشكلى است، علاوه بر آن اگر فقط برخى از مسيرها با افزايش قيمت مواجه شوند، رانندگان ترغيب مى شوند در آن مسير فعاليت كنند و در نتيجه تعادل عرضه و تقاضا از بين مى رود.وى اضافه مى كند: به همين دليل اين افزايش براى تمام مسيرها و اتوبوس هاى عادى و ويژه در نظر گرفته شده است.