با هدف حمايت از صادركنندگان خوشنام، تسهيل تجارت قانونى و كنترل سهميه هاى سوخت واگذارى، اصلاحيه دستورالعمل مبارزه با قاچاق فرآورده هاى نفتى و عرضه خارج از شبكه ابلاغ شد.
به گزارش روابط عمومى ستاد مبارزه با قاچاق كالا و ارز، در اين اصلاحيه به مواردى همچون اعطاى تسهيلات براى شركت هاى خوشنام صادركننده فرآورده هاى نفتى و سپردن سفته معادل يك برابر قيمت بين المللى نفت و گاز، اعطاى تسهيلات به شركت هاى خوشنامى كه قابليت فنى توليد محصول خود را به تأييد استاندارد رسانده اند ولى هنوز استاندارد نشده اند، تجهيز تمامى شناورهاى نفتكش و سوخت رسان به سامانه اندازه گيرى محموله و همچنين سامانه رهگيرى G. P. S توقف سه ماهه خودروهاى متخلف در استانهاى مرزى كه در زمينه قاچاق فرآورده هاى نفتى مشغول بوده اند اشاره شده است.

قانون لايحه ماليات بر ارزش افزوده كه پس از تصويب در صحن مجلس شوراى اسلامى نهايتاً به تأييد شوراى نگهبان رسيده است، از ابعاد گوناگون قابل توجه است. يكى از بخش هاى مهم اقتصادى كه از اين منظر بايد مورد توجه قرار گيرد، تجارت جهانى و مشخصاً صادرات و واردات است. اگرچه مجموع رقم مالياتى اش از اجراى اين قانون ۳ درصد بيشتر نيست و اين رقم بسيار كمتر از رقم معمول در ساير كشورها است اما در هر صورت آثار آن بايد بررسى و چنانچه اقدامى از اين جهت ضرورى است، به موقع انجام پذيرد. يادآور مى شود ۴۸ درصد كشورهايى كه ماليات بر ارزش افزوده در آنها جارى است نرخ هاى بين ۱۵ تا ۲۰ درصد اعمال مى كنند. اين نوع ماليات در زنجيره توليد و يا واردات تا مصرف دست به دست مى چرخد و نهايتاً به مصرف كننده مى رسد. درمورد اين قانون ماليات بر ارزش افزوده و اثرات آن بر حوزه تجارت خارجى نكات زير قابل توجه است:
الف - در قانون تجميع عوارض كه بر اساس آن تمام عوارض و حق ثبت سفارش حذف و به جاى آنها ۴ درصد (نوعى ماليات) وضع شد كه جمع آن با سود بازرگانى كه توسط دولت تعيين مى شود، حقوق ورودى كالا را تشكيل مى دهد. اصولاً ديگر چيزى به عنوان حقوق گمركى وجود نداشت كه اين كلمه در قانون ماليات بر ارزش افزوده احيا شده است.
ب - درماده ۱۲ قانون ماليات بر ارزش افزوده، واردات اقلامى نظير محصولات كشاورزى فرآورى نشده ، دام، طيور، نهاده هاى كشاورزى، آرد،نان، گوشت، قند و شكر، برنج، حبوبات، روغن نباتى ، شيرخشك كودكان، دارو، لوازم مصرفى درمان و خدمات درمانى و خوراك دام و طيور اصولاً از پرداخت ماليات بر ارزش افزوده معاف هستند.
ج - با توجه به اين كه انتظار مى رود با برقرارى ماليات بر ارزش افزوده و جايگزينى آن با قانون مصطلح به تجميع عوارض از اعمال ماليات هاى مضاعف جلوگيرى شود بنابراين على القاعده بايد در بسيارى از موارد جمع پرداخت هاى توليدكنندگان از بابت يك كالا كاهش يابد و به همان نسبت كالاهاى صادراتى از اين منظر ارزانتر تمام شود. اين موضوع درحد خود توان رقابتى كالاهاى صادراتى را افزايش مى دهد.د - مبالغ دريافتى از بابت ماليات بر ارزش افزوده كه براى اقلام مختلف وضع و از عواملى كه در زنجيره توليد و واردات تا مصرف قرار مى گيرند دريافت مى شود، اگر چنانچه نهايتاً كالاى مشمول از كشور خارج (صادر) شود، به صادركننده بازپرداخت مى شود. يعنى وضع ماليات بر ارزش افزوده هيچ تأثير منفى بر قيمت كالاهاى صادراتى ندارد.
هـ - اگرچه جمع دريافتى دولت بابت واردات مواد اوليه مورد نياز نيز، از بابت ماليات بر ارزش افزوده افزايش مى يابد اما بايد توجه داشت كه محصولات حاصل از آنها در صورت صدور از شمول ماليات مزبور معاف و وجوه دريافتى بازپرداخت مى شود.
و- با اجراى اين قانون عملاً از تمام كالاهاى وارداتى مشمول، غير از حقوق ورودى، ۳درصد بابت ماليات مزبور دريافت مى شود كه عملاً به همان اندازه ، علاوه بر ميزان سابق، از توليدات داخلى حمايت مى شود.
ط - در مذاكرات دوجانبه وچند جانبه كشورها در مورد تعرفه ها و برقرارى ترجيحات تعرفه اى نوعاً روى حقوق ورودى كالاها چانه زنى صورت مى گيرد. اما در مورد ماليات بر ارزش افزوده كه در بسيارى از كشورها -همانطورى كه ذكر شد ميزان آن خيلى بالاتر از ۳ درصد است - مناقشه اى وجود ندارد، بنابراين بايد تدابيرى اتخاذ شود تا از اين ابزار جديد به خوبى در مذاكرات مورد استفاده قرار گيرد. البته اين نكته را نيز بايد يادآور شد كه در حال حاضر با توجه به عوارض دريافتى قبلى و عدم افزايش آن بر اثر اين قانون، نبايد در قيمت كالاهاى مصرفى هيچ افزايشى را شاهد باشيم.اين نوع ماليات وقتى در مراودات خارجى توجيه پذير است كه اولاً بر مصرف وضع شود و ثانياً به صورت يكسان هم براى توليد داخلى و هم براى واردات در نظر گرفته شود.بنابراين برقرارى يا تغيير يكسويه آن براى واردات در آينده امكانپذير نخواهد بود و نمى توان از آن صرفاً درجهت حمايت از توليد داخل استفاده كرد.
ى- باتوجه به اين كه براى حمايت از توليدات داخلى با در نظر گرفتن ساير عوامل بايد از تعرفه هاى منطقى استفاده شود بنابراين اكنون كه ۳ درصد بر حقوق ورودى تمام اقلام مشمول اضافه مى شود، ضرورت دارد تا حقوق ورودى كالاهاى موضوع جداول پيوست آئين نامه اجرايى قانون مقررات صادرات و واردات، از اين زاويه، در كميته ماده يك مورد بازنگرى قرار گيرد.
نتيجه آن كه اجراى قانون ماليات بر ارزش افزوده موجب مى شود تا :
۱- چگونگى گردش كالا از توليد و يا واردات تا توزيع ، مصرف و يا صادرات شفاف مى شود. 2- شيوه وصول ماليات مترتب بركالا و خدمات با شفافيت مناسب بهينه سازى مى شود. 3- باتوجه به افزايش مبلغ دريافتى از كالاهاى وارداتى، حمايت بيشترى از توليدات داخلى صورت مى گيرد. 4- در مذاكرات دوجانبه و چندجانبه توان چانه زنى افزايش مى يابد. 5- در قيمت تمام شده توليدات داخلى تأثير منفى ندارد. 6- صادرات از شمول آن خارج و آسيبى از اين جهت بر آن وارد نمى شود.
به هرحال نبايد فراموش كرد بازنگرى در تعرفه ها و منطقى كردن آنها با منظور كردن ماليات بر ارزش افزوده ضرورى به نظر مى رسد.

بازار سيم كارت همچنان در خواب بهارى به سر مى برد. فروشندگان بازار سيم كارت معتقدند اين وضعيت تا زمانى كه سيم كارت هاى ۱۵۰ هزار تومانى واگذار شوند، ادامه خواهد داشت. فعالان بازار همچنان از خريد سيم كارت تا زمان واگذارى سيم كارت هاى ۱۵۰ هزار تومانى امتناع مى كنند.خريداران هم بيشتر به سمت خريد سيم كارت هايى كه قيمت آنها زير ۳۰۰ هزار تومان است، روى آورده اند.
سيم كارتصفركاركرده
خريدفروشخريدفروش
كد ۱ــــ۵۱۰۰۰۰۵۳۰۰۰۰
كد۲۴۸۰۰۰۰۵۲۰۰۰۰۳۶۰۰۰۰۳۹۰۰۰۰
كد۳۴۰۰۰۰۰۴۴۰۰۰۰۳۰۰۰۰۰۳۴۰۰۰۰
كد۴۳۲۰۰۰۰۳۳۰۰۰۰۲۴۰۰۰۰۲۶۰۰۰۰
كد۵۳۳۰۰۰۰۳۶۰۰۰۰۲۴۰۰۰۰۲۶۰۰۰۰
كد۶۳۱۰۰۰۰۳۳۰۰۰۰۲۳۰۰۰۰۲۵۰۰۰۰
كد۷۲۹۰۰۰۰۳۱۰۰۰۰۲۲۵۰۰۰۲۴۵۰۰۰
كد۸۲۷۵۰۰۰۲۹۰۰۰۰۲۲۰۰۰۰۲۴۰۰۰۰
دولتى ـ اعتبارى--۵۵۰۰۰۲۰۰۰۰۳۰۰۰۰
تاليا۵۵۰۰۰۶۰۰۰۰۲۴۰۰۰۲۸۰۰۰
ايرانسل دائمى--۱۵۰۰۰۰۶۰۰۰۰۷۰۰۰۰
ايرانسل اعتبارى--۱۰۰۰۰۵۰۰۰۷۰۰۰

مديرعامل منطقه آزاد چابهار با اشاره به رشد ۳۰۰ درصدى ترانزيت كالا در سال گذشته در اين منطقه گفت : اين افزايش باعث ايجاد اشتغال بيش از ۲۵۰۰ نفر در منطقه شده است كه با توسعه اين بخش در آينده نزديك پيش بينى مى شود ۲۲هزار نفر مشغول به كار شوند. محمدطاهر باقرى زاده در گفت وگو با ايسنا همچنين گفت: در ۱۰ سال گذشته در منطقه آزاد چابهار بيش از۲۰۰ طرح صنعتى ارائه شده است.وى افزود: از اين تعداد طرح ۵۴ واحد فعال هستند و۷۰ واحد ۲۰ درصد پيشرفت فيزيكى داشته و ۲۶ طرح در حال احداث و راه اندازى و۱۰ طرح نيز به صورت نيمه فعال و فصلى بوده و از ۲۰۰ طرح، ۳۲ طرح (۱۶درصد) تعطيل شده است.

مدتى است كه بحث داغ رسوب كالا در بنادر بويژه بندر شهيد رجايى، فروكش كرده است. با توسعه فيزيكى بندر شهيد رجايى و افزوده شدن حدود ۷۰هكتار به اراضى اين بندر و همچنين افزايش كمى و كيفى تجهيزات بندرى در آن تقريباً ديگر مشكل خاصى در اين زمينه وجود ندارد.معاون امور بندرى و مناطق ويژه سازمان بنادر و دريانوردى در گفت وگو با خبرنگار «ايران» درباره ميزان كانتينرهاى موجود در بندر شهيد رجايى گفت: پيش از تعطيلات پنج روزه اخير تعدادكانتينرهاى موجود دراين بندر به ۶۵ هزار كانتينر كاهش يافته بود كه پس از تعطيلات با افزايش ۱۰هزار كانتينر به ۷۵ هزار TEU افزايش يافته است.عليرضا ساطعى درخصوص علت اين افزايش افزود: در ايام تعطيل ميزان ورودى و خروجى كالا از تعادل خارج مى شود.وى ادامه داد: در حالى كه كار تخليه كشتى ها در روزهاى تعطيل نيز ادامه دارد، به دليل كاهش مراجعه كاميونها و صاحبان كالا، خروجى به يكباره كاهش مى يابد.معاون سازمان بنادر و دريانوردى تصريح كرد: با انجام طرح هاى توسعه اى در بندر شهيد رجايى، مشكل خاصى در زمينه جابه جايى كالا وجود ندارد و هم اكنون اين بندر قابليت پذيرش تعداد بيشترى كانتينر را داراست.ساطعى در پايان يادآور شد: البته اين موضوع به معناى پايان تمام مشكلات نيست بلكه همچنان ميزان ماندگارى كالا در بنادر كشور نسبت به ساير بنادر دنيا چندين برابر است كه بايد براى اين موضوع چاره اى انديشيد.

اختلال در برقرارى ارتباط در شبكه موبايل همراه اول هر روز ابعاد تازه اى پيدا مى كند اما مديران شركت ارتباطات سيار تمام تلاش ها و امكانات خود را براى توسعه كمى شبكه بسيج كرده و در تلاشند با افزايش تعداد مشتركان و به دنبال آن بالا بردن گردش مالى همراه اول، سهام اين شركت را با قيمت بالاترى در بورس عرضه كنند.
اين اختلالات گسترده كه از حدود ۸ ماه قبل در شبكه تلفن همراه دولتى آغاز شده بسيارى از مشتركان اين شبكه را به ستوه آورده،به طورى كه خط روى خط شدن، ثبت تماس هاى از دست رفته از طرف كسانى كه به هيچ عنوان با فرد تماس نگرفته اند، خارج از دسترس بودن و در شبكه نبودن در حالى كه مشترك موردنظر در نقطه اى است كه كاملاً تحت پوشش قرار دارد و بسيارى ديگر از اختلالات اينچنينى حواشى زيادى را براى مشتركان ايجاد كرده است.
برخى اختلال ها مثلاً زمانى كه فردى شماره تلفن همراهى را شماره گيرى مى كند اما به محض برقرارى تماس، صداى آزادشدن بوق فكس شنيده مى شود هم مايه سرگرمى مشتركان شده است.گاهى هم وقتى با تلفن همراه شماره تلفن ثابتى شماره گيرى مى شود پيام «مشترك مورد نظر در دسترس نمى باشد» يا «شماره مشترك موردنظر در شبكه موجود نمى باشد» شنيده مى شود.علاوه بر اين اختلالها، هر از چند گاهى بخش گسترده اى از مشتركان از پوشش شبكه خارج مى شوند و تا ساعت ها امكان برقرارى تماس از شماره آنها يا با شماره آنها وجود ندارد. به گفته برخى مشتركان همراه اول در شهر كرج، شبكه تلفن همراه اين شهر نيز چند روز قبل به طور كامل قطع بود و دفاتر امور مشتركين تلفن همراه در پاسخ به مراجعات مكرر مشتركان اعلام مى كردند اين اختلال به دليل برخى جابه جايى ها در شبكه از سوى شركت ارتباطات سيار است و مشخص نيست چه زمانى برطرف خواهد شد.
مشترى مدارى
در كورسى كه شركت ارتباطات سيار براى توسعه كمى خود آغاز كرده است، مسائل مرتبط با حقوق مشتركان و مشترى مدارى با توجيهاتى روبه رو مى شود كه پذيرفتن آن بسيار مشكل است.
فلاح اصغرى، معاون نظارت و مديريت شبكه شركت ارتباطات سيار طى ۹-8 ماه گذشته بارها اعلام كرده اين اختلالات اجتناب ناپذير و ناشى از توسعه شبكه است.
او مى گويد: وقتى يك سايت يا مركز سوئيچ جديد به شبكه اضافه مى شود، المان هاى موجود در شبكه را تحت تأثير قرار داده و سرويس دهى به مشتركان را با اختلال همراه مى كند. اما تلاش تيم فنى همراه اول بر اين است تا در كوتاهترين زمان ممكن اين اختلالات را برطرف كنند.او با اشاره به اين كه برروى شبكه تهران و كرج بهينه سازى مستمر صورت مى گيرد، تأكيد دارد كه پارامترهاى كيفى شبكه هر هفته دومرتبه موردبررسى قرار مى گيرد و اين بررسى ها حاكى از آن است كه كيفيت ارتباطات در شبكه در شرايط مطلوبى قرار دارد.
اصغرى مى گويد كه بروز اختلال در توسعه شبكه امرى اجتناب ناپذير است اما مشخص نيست كه آيا در توسعه كمى شبكه بايد حقوق مشتركان فعلى شبكه ناديده گرفته شود
حسين ميرافشارى، كارشناس فنى مخابرات معتقد است: شركت ارتباطات سيار مى تواند تاحدودى از سرعت توسعه كمى شبكه بكاهد تا ميزان اين اختلالات كمتر شود.
او با تأكيد بر اين كه كيفيت برقرارى ارتباط در شبكه تلفن همراه در هر شرايطى، استاندارد مشخصى دارد، توضيح مى دهد: حتى در زمان توسعه شبكه نيز، اپراتور حق ندارد كيفيت ارتباط را از يك حد مشخصى پائين تر بياورد و نمى تواند با اين استدلال كه در حال توسعه شبكه است، هر كيفيتى را به مشتركان خود تحميل كند.
تلاش كرديم براى گرفتن پاسخ اين ابهامات با فلاح اصغرى، گفت وگويى مشروح انجام دهيم، اما عليرغم حسن ظن او، به دليل مشغله زياد اين فرصت هنوز مهيا نشده است.
وحيد صدوقى، مديرعامل شركت ارتباطات سيار نيز البته دلمشغولى هايى دارد. او در مصاحبه مطبوعاتى اخير خود در مورد بخشى از اين اختلالات گفت: شهردارى تهران بعضاً در اجراى پروژه هاى عمرانى خود به ناچار برخى سايت ها و مراكز سوئيچ همراه اول را جمع آورى مى كند اما محلى جايگزين براى نصب مجدد آنها دراختيار ما قرار نمى دهد.
«حداقل حق مشترك اين است كه قبل از بروز اختلال، از طريق اطلاع رسانى همراه اول مطلع شود كه در فلان محدوده، ارتباطات شبكه همراه با اختلال روبه رو مى شود»، صدوقى پاسخ اش به اين انتقاد اين است: «گاهى برخى اختلالات در لحظه ايجاد مى شود و امكان اطلاع رسانى سريع وجود ندارد.»
ساير اطلاع رسانى هاى همراه اول نيز عمدتاً زمانى صورت مى گيرد كه يا اختلال برطرف شده و يا در ساعات پايانى است.
طرح جديد جذب مشترى
شركت ارتباطات سيار كه بزودى در قالب عرضه سهام شركت مخابرات ايران در بورس، قرار است به بخش خصوصى واگذار شود، علاوه بر توسعه كمى شبكه، با دوگانه كردن قيمت سيم كارت هاى ثبت نامى جديد، تلاش خود را براى افزايش درآمدزايى مضاعف كرده است.
صدوقى چندى قبل اعلام كرد اين شركت علاوه بر ثبت نام سيم كارت هاى ۱۵۰ هزار تومانى، ثبت نام سيم كارت هاى ۲۸۰ هزار تومانى را هم ادامه مى دهد با اين تفاوت كه سيم كارت هاى ۱۵۰ هزار تومانى در صورت فراهم بودن امكانات ۴۵ روزه و سيم كارت هاى ۲۸۰ هزار تومانى به روز واگذار مى شود.
كيفيت قربانى كميت
اين شركت مدتى قبل ركورد ۲۷ ميليون نفر را در مورد مشتركان خود به ثبت رساند و آنگونه كه وزير ارتباطات مى گويد، اين شركت آمادگى دارد ۱۰ ميليون شماره جديد واگذار كند. در همين راستا طراحى فاز ۴ توسعه اين شبكه در دستور كار اين شركت قرار گرفته و قرار است تا پايان شهريور ماه به پايان برسد.
بيش از ۲۷ ميليون مشترك فعلى همراه اول اميدوارند با خصوصى شدن اين شركت، رعايت حقوق مشتركان آنچنان كه شايسته است، در دستور كار مديران جديد قرار بگيرد.

بانك جهانى كه در گزارش ماه ژانويه نرخ رشد اقتصادى ايران در سال ۲۰۰۸ را ۵ درصد پيش بينى كرده بود، در تازه ترينگزارش خود در ماه ژوئن پيش بينى خود از نرخ رشد اقتصاد ايران را به ۵‎/۷ درصد افزايش داد.
بانك جهانى در گزارشى جديد موسوم به «ماليه توسعه جهانى» به بررسى وضعيت اقتصادى كشورهاى در حال توسعه جهان از جمله ايران پرداخته است. بر اساس اين گزارش اگرچه رشد اقتصادى ايران در سال جارى در سطح بالايى قرار خواهد داشت اما ايران نيز از روند وضعيت اقتصادى جهان تأثير خواهد پذيرفت.كارشناسان بانك جهانى معتقدند اتخاذ سياست هاى انبساطى از سوى بانك مركزى ايران طى دو سال گذشته مهمترين علت رشد بالاى اقتصادى ايران بوده است.صندوق بين المللى پول نيز در گزارش ماه آوريل خود رشد اقتصادى ۵‎/۸ درصدى را براى ايران در سال ۲۰۰۸ پيش بينى كرده بود.

وزير راه وترابرى گفت: براساس ميزان متقاضى تابستان امسال در ناوگان زمينى هيچگونه محدوديتى نخواهيم داشت. محمد رحمتى درگفت وگو با برنا،آماده سازى وسايل حمل ونقلى و زيرساخت هاى موردنياز براى سفرهاى تابستانى به منظور سفر راحت مردم را از مهمترين برنامه هاى وزارت راه و ترابرى در ايام تابستان اعلام كرد. وى با اشاره به برقرارى پروازهاى فوق العاده در تابستان افزود:پيش بينى مى شود با خريد هواپيماهاى جديد مشكلى در اين ايام نداشته باشيم. رحمتى با بيان اين كه هرسال در بخش حمل ونقل ريلى با كمبود ناوگان مواجه هستيم، گفت:تمام تلاش خود را براى افزايش ظرفيت ناوگان ريلى به كار مى گيريم و براين اساس پيش بينى مى شود ظرفيت ناوگان حمل ونقل ريلى در سال جارى ۱۰ درصد افزايش يابد.

بزرگترين شبكه جامع ارتباطى خليج فارس در منطقه آزاد قشم با تصويب كميسيون امور زير بنايى، صنعت و محيط زيست دولت اجرا مى شود. محمد اصغرى رئيس هيأت مديره و مدير عامل سازمان منطقه آزاد قشم با اعلام اين خبر گفت: در هشتمين جلسه كميسيون امور زير بنايى، صنعت و محيط زيست دولت، اجراى بزرگترين شبكه جامع ارتباطى خليج فارس در قشم به تصويب رسيد.اين شبكه شامل ۱۱۰ كيلومتر خطوط مواصلاتى ريلى و جاده اى، توسعه و تجهيز اسكله كاوه و اتصال بزرگترين جزيره غير مستقل دنيا ( جزيره قشم) به سرزمين اصلى از طريق احداث پل خليج فارس است.
اين مقام مسئول تصريح كرد: اجراى طرح جامع ارتباطى خليج فارس به ويژه احداث پل خليج فارس تحولى اساسى در منطقه آزاد قشم و كشور ايجاد و سرمايه هايبسيارى را جهت توسعه مناطق آزاد از جمله قشم جذب مى كند.اصغرى همچنين از مذاكرات با سرمايه گذاران داخلى و خارجى جهت اجراى اين طرح خبر داد.

دولت به منظور اجراى طرح هاى ساماندهى بازار، تقويت و كنترل بازرسى و نظارت بر قيمت و توزيع كالا ها و خدمات، ۴۰۰ ميليارد ريال به وزارت بازرگانى اختصاص داد.
به گزارش پايگاه اطلاع رسانى دولت، وزارت بازرگانى مجاز است اين ميزان اعتبار را براى جذب بازرسان افتخارى و ساير هزينه هاى ضرورى بازرسى و نظارت در سازمان هاى بازرگانى و سازمان حمايت از مصرف كنندگان و توليد كنندگان هزينه كند. بر اساس بررسى هاى به عمل آمده، حداقل نيروهاى مورد نياز براى بازرسى چهار هزار نفر برآورد شده است كه در سازمان هاى بازرگانى استان ها در ايام اجراى طرح هاى نظارتى ويژه به صورت سراسرى بسيج شده و در زمينه نظارت، بازرسى و كنترل قيمت كليه كالا ها و خدمات فعاليت دارند.

مدير عامل شركت پست گفت: طى سال گذشته، حجم ترافيك مرسولات مبادله شده در حوزه تجارت الكترونيكى نسبت به زمان مشابه سال ،۸۵ بيش از ۱۲۵ درصد رشد داشته است.
به گزارش روابط عمومى وزارت ارتباطات و فناورى اطلاعات، محمد حسن محبيان عراقى اظهار داشت: اين مبادلات موجب شد تا درآمدى در حدود شش ميليارد و ۵۲۰ ميليون ريال از اين حوزه براى شركت پست محقق شود.
محبيان در خصوص اهداف پياده سازى اين سرويس در شبكه پستى گفت: افزايش ارائه خدمات به مردم مشاركت در تحقق دولت الكترونيكى، كاهش سفرهاى درون شهرى و برون شهرى و همچنين كاهش هزينه هاى كلان در نقل و انتقالات از جمله مهمترين اهداف ارائه اين سرويس است. وى افزود: هم اكنون، عمليات قبول مرسولات خريد و فروش اينترنتى در بيش از ۱۰۰ شهر صورت مى پذيرد و اين در حالى است كه عمليات توزيع در سراسر كشور انجام مى شود.

مديركل امور دريايى سازمان بنادر و دريانوردى گفت: در راستاى توسعه سفرهاى دريايى، اسكله هاى تفريحى مسافرى در مناطق ساحلى شمال كشور ساماندهى مى شود. احمد فروغى در گفت وگو با ايسنا، اظهار كرد: با توجه به فرا رسيدن تابستان و افزايش سفرها به مناطق شمالى كشور امكانات مناسبى در اين مناطق ايجاد خواهيم كرد تا مسافران استقبال بيشترى از سفرهاى دريايى داشته باشند.
وى با اشاره به اين كه در استان گيلان اين طرح در دستور كار قرار دارد، گفت: اسلكه هايى كه نياز به بازسازى دارند، ترميم خواهند شد و اگر لازم باشد در برخى مناطق اسلكه هاى تفريحى جديد احداث مى شود.

ظرف دو روز آينده با وارد شدن سه فروند هواپيماى توپولف ۱۵۴ به ناوگان شركت هواپيمايى ايران ايرتور ۴۹۵ صندلى به صندلى هاى پرواز موجود كشور اضافه خواهد شد.
به گزارش روابط عمومى سازمان هواپيمايى كشورى، رضا جعفر زاده سخنگوى اين سازمان با اشاره به اين كه در يكى دو ماه گذشته سه فروند هواپيما به ناوگان هوايى ماهان، كاسپين و ايران ايرتور اضافه شده است گفت: تقاضا ها در بخش حمل و نقل هوايى بيش از ظرفيت موجود است به همين منظور بحث توسعه ناوگان در صدر برنامه هاى سازمان قرار دارد.
مدير روابط عمومى سازمان اظهار داشت: با همت متخصصان داخلى سه فروند ديگر از هواپيماهايى كه به علت رسيدن موعد بازبينى آن زمينگير شده بودند به ناوگان هواپيمايى ملحق شدند. جعفرزاده افزود: در حال حاضر ما در بخش پروازهاى خارجى با ۸۴ كشور از پنج قاره دنيا تفاهمنامه حمل و نقلى امضا كرده ايم.

رئيس اتاق بازرگانى، صنايع و معادن ايران با تأكيد بر لزوم تقويت همكارى بين اتاق و تشكل ها در راستاى تحقق اهداف اقتصادى بخش خصوصى گفت: هيچ دولتى خود را بى نياز از مشورت بخش خصوصى نخواهد ديد، اگر جلب رضايت و توجه به نظرات بخش خصوصى نشود، كار هيچ دولتى پيش نخواهد رفت.
به گزارش اتاق ايران، محمد نهاونديان در نشست اعضاى تشكل هاى وابسته به اتاق بازرگانى ايران با اشاره به عزم جدى اتاق و تشكل ها براى تقويت ارتباط دوسويه تصريح كرد: اتاق بازرگانى و تشكل ها در تحقق وظيفه تاريخى تحول ساختارى در اقتصاد ايران، مى بايست همكارى و تعامل دو سويه اى داشته باشند.
وى هدف از برپايى اين نشست را تقويت همكارى بين اتاق و تشكل ها در راستاى تحقق اهداف اقتصادى بخش خصوصى كشور دانست و افزود: اصولاً در شرايط فعلى اين رويكرد كه حل مشكلات اقتصادى را از دولت طلب كنيم، جوابگو نيست و در نقادى مان هم بايد رويكرد جديدى حاصل كنيم.نهاونديان همچنين تعريف مجدد نقش و جايگاه دولت در اقتصاد و نيز تعريف مختصات لازم براى فضاى جديد كسب و كار را از وظايف اصلى بخش خصوصى برشمرد و گفت: چنانچه قرار است تصدى و مديريت اقتصاد كشور از دولت به بخش خصوصى منتقل شود، دولت و بخش خصوصى هردو مى بايست نقش و وظايف ديگرى در اين زمينه ايفا كنند.
وى تجميع آرا و ارائه يك ساز و كار منطقى براى مشاوره دهى به سه قوه را ضرورى دانست و گفت: بخش خصوصى با سامان منطقى تجميع آرا مى تواند حضور جدى و فعالى در مسائل اصلى اقتصادى كشور داشته باشد.
رئيس اتاق بازرگانى ايران از ايجاد يك سامانه مشاوره الكترونيكى در اين اتاق خبرداد و افزود: با راه اندازى اين سامانه به طور لحظه اى از اعضا، نمايندگان تشكل ها و اتاق هاى شهرستان ها در مواردى كه از اتاق نظر خواسته شده باشد نظرخواهى مى شود و از اعضا و تشكل ها نيز انتظار داريم در اسرع وقت پاسخ هاى كارشناسى خود را در مسائل مطروحه به اتاق ايران ارسال كنند.