شنبه ۶ مهر ۱۳۸۷ - ۲۶ رمضان ۱۴۲۹
Sat, Sep 27, 2008
ايران اقتصادى۳
۴۰۳۶
sLogo.gif

PDF Edition
Archive
RSS Feed
ويژه نامه پايان سال ۱۳۸۶
شكوه منطق ايرانى
ويژه نامه سوم تير
اجتماعى
سياسى
سياست
ايران اقتصادى۱
ايران اقتصادى۲
ايران اقتصادى۳
ايران اقتصادى۴
فرهنگ وانديشه
ايران زمين
بين الملل
داخلى
صفحه آخر
گزارش
حوادث
ورزشى
قاب عكس۱
خانواده
ماجرا
ديپلماتيك
ديگه چه خبر؟
اوقات شرعى
مديركل دفتر صنايع نساجى وزارت صنايع و معادن عنوان كرد
ابلاغ دستورالعمل پرداخت تسهيلات
۵ ميليارد دلارى صنايع
معاون برنامه ريزى، توسعه و فناورى وزير صنايع از توافق بانك مركزى و وزارت صنايع در مورد مكانيزم و نحوه عملكرد پرداخت تسهيلات پنج ميليارد دلارى به صنايع و معادن و ابلاغ دستورالعمل پرداخت اين تسهيلات به بانك ها خبر داد.محسن حاتم به فارس گفت: دستورالعمل مربوط به پرداخت تسهيلات ارزى به واحدهاى صنعتى سوم مهرماه از سوى بانك مركزى به بانك ها ابلاغ شد و براين اساس، هر بانكى كه داراى قرارداد عامليت حساب ذخيره ارزى باشد، مى تواند در چارچوب ضوابط مشخص شده به پرداخت تسهيلات ارزى به صنايع اقدام كند. وى با بيان اين كه بانك ها براساس سهميه مشخص شده از سوى بانك مركزى مى توانند به واحدهاى صنعتى تسهيلات پرداخت كنند، تصريح كرد: در حال حاضر محدوديتى در پرداخت سهميه ارزى به بانك ها وجود ندارد و در آينده نيز هر بانك براساس عملكردى كه داشته، مى تواند از اين سهميه برخوردار شود. به گفته وى، بانك ها در پرداخت تسهيلات ارزى به بخش صنعت با ابهاماتى روبه رو بودند كه با برگزارى جلسات بين مسئولان بانك مركزى و وزارت صنايع اين ابهامات برطرف شد. حاتم با بيان اين كه وزارت صنايع هر واحد صنعتى كه داراى پرونده و اسناد و مدارك كامل باشد را جهت دريافت تسهيلات به بانك معرفى مى كند، گفت: هيچ پرونده كاملى نيست كه به بانك معرفى نشده باشد و البته در اين امر از نظر مشورتى تشكل ها نيز استفاده شده است. وى در توضيح نحوه تخصيص تسهيلات پنج ميليارد دلارى به بخش صنعت يادآور شد: واحدهايى كه قصد بازپرداخت ۶ ماهه تسهيلات دريافتى را دارند، بايد ۱۰ درصد ميزان اعتبار را در زمان گشايش، ۱۰ درصد را در زمان عملياتى شدن LC و بقيه اعتبار را نيز در اقساط ۶ ماهه پرداخت كنند.
اخبار كوتاه
برنامه خاموشى هفته جارى در تهران بزرگ
شركت توزيع نيروى برق تهران بزرگ برنامه خاموشى هاى احتمالى (از ۶ تا ۱۲ مهر) را اعلام كرد.
390660.jpg

سوخت رسانى در جنگ تحميلى
همزمان با هفته دفاع مقدس، كتاب مجموعه خاطراتى از سوخت رسانى در جنگ تحميلى منتشر شد.به گزارش ايران، روابط عمومى شركت ملى پخش فرآورده هاى نفتى اقدام به چاپ كتابى با عنوان «خاطراتى از سوخت رسانى در جنگ تحميلى» كرده است.در اين كتاب، مجموعه ايثارگرى ها و جانفشانى هاى كاركنان صنعت نفت در طول روزهاى جنگ تحميلى عراق عليه «ايران» به رشته تحرير درآمده است كه چگونه طى ۸ سال دفاع مقدس به جبهه ها سوخت رسانى مى شده است. در جلد اول اين كتاب به تلاش هاى نيروهاى اين شركت در منطقه كردستان پرداخته شده است.سيدنورالدين شهنازى زاده، مديرعامل شركت ملى پخش فرآورده هاى نفتى در مقدمه اين كتاب آورده است: «آنها كه امروز در سنگر نفت خدمت مى كنند مى دانند كه در انجام اين وظايف، تفاوتى با تلاشگران ميدان هاى جنگ ندارند و دريافته اند كه دشمنان هنوز هم نمى خواهند باور كنند كه چرخ صنعت نفت نه با تحريم و نه با تهديد كه حتى يك روز هم از حركت بازنخواهد ايستاد.
390657.jpg
روابط عمومى شركت پخش فرآورده ها عنوان كرده است كه براى آشنايى با گذشته فعاليت هاى اين شركت به جاى تاريخ نگارى لازم دانسته است كه آثارى را در گفت وگو با كسانى منتشر كند كه روزهاى جنگ را از نزديك لمس كرده اند.اين كتاب دربردارنده ۲۴ خاطره است كه از كاركنان و رانندگان اين بخش به دست آمده است.

سايپا ۱۳ درصد رشد توليد داشته است
گروه خودروسازى سايپا، طى ۶ ماهه گذشته ميزان توليد انواع خودروهاى سوارى، كاميون، وانت، مينى بوس، ون و خودروهاى سبك و سنگين را به مرز ۳۰۰ هزار دستگاه رسانده كه در مقايسه با مدت مشابه سال قبل ۱۳ درصد رشد توليد داشته است.گروه خودروسازى سايپا با توجه به افزايش توليد توانسته سهم بازار خود را در كشور به ۵۵ درصد برساند. در اين راستا ۳۷ هزار دستگاه خودروى تجارى و ۲۵۸ هزار دستگاه خودروى سوارى توليد شده است. همچنين ركورد توليد اين گروه تا سه ماهه چهارم، شكسته خواهد شد.
مديركل دفتر صنايع نساجى وزارت صنايع و معادن عنوان كرد
۹۰ درصد صنعت نساجى در اختيار بخش خصوصى
[مرجان اسلامى فر]

وضعيت توليدات نساجى كشور به دليل واردات كالاهاى مشابه خارجى، به نظر كارشناسان و فعالان اين صنعت همواره با فراز و نشيب هاى متعددى روبه رو است كه بايد با احياى اين صنعت، فضا را براى كار كردن واحدهاى نساجى كه از مسئله قاچاق متضرر مى شوند، فراهم كرد.در اين باره با گلناز نصراللهى مديركل دفتر صنايع نساجى و پوشاك وزارت صنايع و معادن گفت وگويى انجام داده ايم.
390603.jpg
چه تعداد واحد نساجى در كشور فعال هستند
در حال حاضر ۹ هزار و ۲۵۵ واحد نساجى، پوشاك، چرم و كفش در كشور فعاليت مى كنند. در كليه استان هاى كشور واحدهاى نساجى وجود دارند ليكن تمركز در استان هاى تهران، تبريز، اصفهان، يزد، مشهد، گيلان و مازندران است. در اين راستا ۹۰ درصد توليدات صنايع نساجى مربوط به بخش خصوصى است و ۱۰ درصد مربوط به نهادهاى عمومى مى باشد.۲ واحد تحت پوشش سازمان صنايع ملى، ۲ واحد سرمايه گذارى بانك ملى، ۱۰ واحد تحت پوشش بنياد جانبازان و امور ايثارگران و يك واحد تحت پوشش آتيه دماوند است. واحدهاى نساجى كشور در مهرماه سال ،۸۷ توانسته اند ۵‎/۲ درصد نسبت به سال ،۸۶ صادرات خود را افزايش دهند.
وزارت صنايع و معادن براى احياى صنعت نساجى كشور، برنامه اى تعريف كرده است
طرح بازسازى و نوسازى صنايع نساجى از سال ۸۰ پيرو مصوبات قبلى در مجلس تصويب شد. اين قانون مربوط به برنامه سوم توسعه بود. همزمان با اين امر، قانون تسهيل و نوسازى كل صنايع كشور وجود دارد كه ما از مباحث مربوط به آن براى اصلاح ساختار صنايع نساجى كشور استفاده مى كنيم.
از اين رو تسهيلات ارزى تا پايان برنامه سوم توسعه بود كه تا برنامه چهارم نيز تمديد شده است. بنابراين اصلاحات ساختارى در صنعت نساجى با ادامه روند مصوبات قبلى است.
ارزش افزوده واحدهاى نساجى چه ميزان است
ارزش افزوده صنعت نساجى در داخل كشور نسبت به كل صنعت ۴ درصد است.
فرسودگى ماشين آلات صنعت نساجى را تأييد مى كنيد براى نوسازى آنها چه اقداماتى صورت گرفته است
بله. فرسودگى ماشين آلات در هر صنعتى در مجموعه آن صنعت ديده مى شود. صنعت نساجى بعد از اجراى قانون بازسازى و نوسازى مقادير عمده اى از ماشين آلات كارخانجات فرسوده اش بازسازى و نوسازى شد. همچنين برخى از كارخانه هايى كه داراى ماشين آلات خيلى قديمى بودند، كوچك سازى يا ادغام شدند.بنابراين در مجموعه صنعت با بحث قدمت و فرسودگى ماشين آلات مشابه آن چيزى كه در سال هاى ۷۶ و ۷۷ بود، روبه رو نيستيم ولى بازسازى، نوسازى، توسعه و اصلاح ساختار در صنعت مقوله هايى هستند كه بايد دائماً پيگيرى شود. اگر مستمر نباشد و شرايط اقتصادى به نحوى باشد كه كارخانجات را به بازسازى و نوسازى ترغيب نكند باز هم ما با بحران هاى گذشته مواجه خواهيم شد. با بازسازى و نوسازى انجام شده ما اكنون با آن بحران فرسودگى ماشين آلات روبه رو نيستيم. ولى اصولاً صنعت نساجى در نوع توليدات خود به دليل آن كه بايد توليداتى انجام دهد كه مورد خواسته عموم باشد و اين خواسته به دليل مد و طراحى دائماً در حال تغيير است، كارخانجات بايد از ماشين آلات جديد استفاده كنند. اين امر هر دو سال يك بار در كارخانجات بايد تكرار شود.
آيا تغيير ماشين آلات هر دو سال يك بار انجام مى شود
كارخانجات فعال و خوب كشورمان براساس برنامه بلندمدت و حضور پايدار در بازار هر دو سال يك بار ماشين آلات خود را تغيير مى دهند. اما كارخانجاتى كه تمايل به اينگونه تغييرات را نداشته باشند، معمولاً هر ۷ سال يك بار يك نوع محصول را متوقف و براى طرح ديگر آماده مى شوند. البته وام هاى بازسازى و نوسازى صنايع نساجى جهت سرمايه ثابت (خريد ماشين آلات) و كمك هاى فنى و اعتبارات داده مى شود.
عمر مفيد ماشين آلات صنعت نساجى چقدر است
عمر مفيد ماشين آلات نساجى در حسابدارى هاى رسمى بين ۷ تا ۱۰ سال است. توليدات صنعت نساجى از نظر كيفى نسبت به سال هاى گذشته خيلى تغيير يافته است. روى مد و طراحى بسيار كار شده است. اما جاى كار كردن بيش از اينها است. بحث كيفيت در صنعت نساجى حد و مرز ندارد از اين رو همواره بايد به اين مؤلفه بها داد تا سليقه تمام اقشار جامعه تأمين شود.
لطفاً در مورد پارچه هاى نانوتكنولوژى توضيحاتى را ارائه فرماييد.
در نانو تكنولوژى بدون تغيير حالت فيزيكى مى توان خصوصيات جديد را از پارچه استخراج كرد. مثلاً با اضافه كردن ذرات نانونقره، پارچه بدون تغيير در ظاهر فيزيكى خاصيت آنتى باكترى دارد. ولى در روش هايى كه مواد شيميايى اضافه مى شود، پارچه خاصيت اول خود را از دست مى دهد. صنعت نساجى كشور روى نانوتكنولوژى بسيار كار كرده است. منتهى مردم هنوز ديد مثبتى نسبت به اين موضوع ندارند، چراكه هنوز محصولات نساجى در بخش نانوتكنولوژى وارد بازار نشده است.
عامه مردم فكر مى كنند نانوتكنولوژى در پارچه يعنى ضدميكروب، ضد بو، ضد لكه و ضد آب. در ايران بخش تحقيقاتى پارچه هاى نانوتكنولوژى آغاز شده است. شايد محصولات آن به بار نشسته اما هنوز وارد بازار مصرف نشده است.
آيا درآمد واحدهاى نساجى مطلوب است
واحدهاى نساجى كه توانسته باشند در مد و كيفيت كار كنند ارزش افزوده خود را ارتقا داده اند و ميزان سوددهى آنها مناسب شده است. اما در مجموع صنعت نساجى سودش نسبت به ساير صنايع كمتر است. در صنعت نساجى به همت كالاهاى همراه مسافر، قاچاق، واردات كالاهاى مشابه خارجى و توجه نكردن به مد و طراحى باعث شده كه بازار صنايع نساجى ايران از رونق كافى برخوردار نباشد. لذا حاشيه سودش كمتر است.
390753.jpg
توليدات واحدهاى نساجى به كدام كشورها صادر مى شود
توليدات به كشورهاى همسايه، آسياى ميانه و اروپا صادر مى شود. كشورهاى اروپايى، هدف بازار صادراتى ما است. چراكه قدرت خريد بالايى دارند. در اين راستا برنامه ريزى هايى در خصوص اعطاى تعرفه ترجيحى با برخى از كشورها و همكارى تحت موافقتنامه هاى دوجانبه صورت گرفته است.
واحدهاى نساجى در طرح آمايش شركت داشته اند
بله. براى ۲۳محصول توليدكنندگان اعلام آمادگى كرده اند. برآورد تقريبى ميزان سرمايه گذارى ۴۷۹۸ ميليارد ريال است كه سبب اشتغال حداقل ۲۸۹۸ نفر مى شود. محل استقرار واحدهاى صنعتى طرح آمايش در استان هاى اصفهان، خراسان رضوى، كرمانشاه، فارس، زنجان، مازندران، گيلان، آذربايجان غربى، بوشهر، قزوين، سمنان، خوزستان، اردبيل، لرستان و سيستان و بلوچستان است.
آغاز احياى بافت هاى فرسوده
وزير مسكن و شهرسازى گفت: پس از خواباندن التهاب مسكن، كار بزرگ دولت احياى بافت فرسوده براى مقاوم سازى در مقابل زلزله و زيباسازى شهرها خواهد بود.به گزارش ايسنا، محمد سعيدى كيا افزود: دولت براى احياى بافت هاى فرسوده شهرى تشويق هايى گذاشته است، ولى كافى نيست و اين تشويق ها بايد بيشتر شود.

توليد شكر ۵۲ درصد كاهش مى يابد
مديركل دفتر نباتات صنعتى وزارت جهادكشاورزى، ميزان توليد شكر در كشور را براى سال جارى حدود ۵۰۰ هزار تن برآورد كرد.«احمدعلى شيخى» در گفت وگو با ايرنا، افزود: سطح سبز قابل برداشت چغندر قند در سال جارى حدود ۵۳ هزار هكتار است كه پيش بينى مى شود حدود يك ميليون و ۶۰۰ هزار تن چغندر قند از اين ميزان سطح برداشت شود. وى شكر قابل استحصال از مزارع نيشكرى را حدود ۳۰۰ هزار تن اعلام كرد و گفت: برآورد مى شود كه توليد شكر كشور در سال جارى نسبت به پارسال ۵۲ درصد كاهش يابد.

اميدوارى هاى تازه از تأمين گاز زمستانى
وزير نفت از اتمام عمليات پروژه پالايشگاه فاز ۹ پارس جنوبى خبرداد و گفت: از اين پس بر روى پروژه فاز ۱۰ به شيوه فاز ۹ به منظور اتمام آن و رفع مشكل كمبود گاز در زمستان تمركز خواهيم كرد. به گزارش فارس غلامحسين نوذرى پس از بازديد از فازهاى مختلف در حال اجراى منطقه ويژه پارس جنوبى گفت: عمليات اجراى پروژه فاز ۹ به اتمام رسيده و از اين پس با شيوه اى كه در فاز ۹ پروژه هدايت مى شد، پالايشگاه فاز ۱۰ نيز دنبال مى شود.


|   شناسنامه   |   آرشيو   |