احتمال كاهش دوباره توليد اوپك
رئيس اوپك گفت: اين سازمان در نشست آينده ( 27 آذر ) در الجزاير تصميم مهمى براى متوقف كردن روند كاهش قيمت نفت مى گيرد. به گزارش واحد مركزى خبر، شكيب خليل گفت : تصميمى كه سازمان كشورهاى صادركننده نفت در هفدهم دسامبر ( 27 آذر ) در وهران الجزاير خواهند گرفت در مقايسه با اقدامشان در ۲۴ اكتبر گذشته مهمتر خواهد بود. اعضاى اوپك در اكتبر گذشته يك و نيم ميليون بشكه از توليد روزانه خود را كاهش دادند.

كاهش ۳۰درصدى ذخاير آب كشور
معاون وزير نيرو در امور آب گفت: با توجه به خشكسالى در تابستان گذشته و كاهش بارندگى، ذخاير كنونى آب كشور ۳۰ درصد پائين تر از ذخاير سال گذشته است. به گزارش فارس، محمدرضا عطارزاده گفت: با توجه به كاهش بارندگى و خشكسالى امسال هم اكنون ميزان ذخاير آبى كشور نسبت به ذخاير آبى در سال گذشته با كاهش ۳۰ درصدى روبه رو است كه اين مسئله اجازه ورود نيروگاه هاى برق آبى كه به دليل خشكسالى از مدار خارج شده بودند را نمى دهد.

جلوى صادرات فله اى زعفران گرفته شد
وزير جهاد كشاورزى گفت: دولت جلوى صادرات فله اى زعفران را سد كرده است.محمدرضا اسكندرى در گفت و گو با ايسنا افزود: در اين راستا مقرر شده زعفران در بسته هاى كوچك صادر شود.به گفته وى براساس مصوبه دولت بايد زعفران در مناطق توليدى آن بويژه در خراسان جنوبى و رضوى فرآورى، بسته بندى و آماده صادرات شود.وى تصريح كرد: بسته هاى كوچك زعفران صادراتى مشمول دريافت جايزه صادراتى مى شوند.

پودر شوينده ۱۰۰ تومان ارزان شد
دبير شوراى توليد كنندگان پودر شوينده، اظهار داشت: قيمت پودر شوينده دستى و ماشينى از اول آذر ۱۰۰ تومان كاهش يافت.مصطفى مقدسى به فارس گفت: قيمت پودر دستى از ۶۵۰ تومان به ۵۵۰ تومان و پودر ماشينى از ۸۵۰ تومان به ۷۵۰ تومان رسيده است.وى در خصوص دلايل كاهش قيمت پودر شوينده و تأثيرپذيرى آن از كاهش قيمت نفت به فارس، تصريح كرد: هنوز آثار كاهش قيمت نفت به طور كامل به صنعت نرسيده است، ولى چشم انداز كاهش قيمت پودر به واسطه كاهش قيمت مواد اوليه وجود دارد.

تعهدات تندر ۹۰ تا دو هفته ديگر به پايان مى رسد
از تعهدات قبلى تندر۹۰ ايران خودرو كمتر از هزار و ۷۰۰ دستگاه باقى مانده است كه تا دو هفته آينده كليه تعهدات قبلى مربوط به پيش فروش اسفند ۱۳۸۵ به پايان خواهد رسيد.محمدرضا معتمد، معاون تندر۹۰ ايران خودرو با بيان اين مطلب به ايسنا ،گفت: تعهدات مربوط به تندر۹۰ مدل E0 بدون كولر در همان سه ماه نخست عملى شد و مشكلى كه به وجود آمد، اين بود كه بيشتر تقاضا به سمت تندر۹۰ مدل E1 و به ويژه مدل E2 سوق يافت.وى درباره افزايش قيمت تندر۹۰ از سوى رنو گفت: درابتداى امضاى قرارداد تندر۹۰ قيمت قطعات حدود ۷۰۰ تومان بود، ولى هم اكنون به حدود هزار و ۳۰۰ تومان رسيده است؛ بنابراين رنو قيمت قطعات ارسالى اش را افزايش نداده است.

استان لرستان به رغم داشتن آب فراوان فاقد هرگونه سد است و اين درحالى است كه با مهار آب هاى سطحى مى توان از ظرفيت بالاى كشاورزى آن استفاده كرد.به گزارش خبرنگار اعزامى «ايران» به لرستان، ايمان جمشيدى رئيس سازمان جهاد كشاورزى لرستان با بيان اين مطلب افزود: اين استان 13 ميليارد متر مكعب آب جارى دارد، ولى متأسفانه هيچ گونه سدى در لرستان ساخته نشده و با ميانگين بارندگى سالانه 570 ميليمتر، حدود ۵ ماه از سال دچار خشكى است.وى با اشاره به اين كه در سال هاى بعد از انقلاب بالغ بر ۲۷۰ سد در كشور ساخته شده، افزود: سهم استان لرستان از اين تعداد صفر است و هيچ گونه سدى در آن ساخته نشده است.وى تصريح كرد: با اين نعمت خدادادى و ظرفيت بالاى كشاورزى جاى كار بسيارى در لرستان وجود دارد و نبايد در اين استان شاهد فقر و بيكارى باشيم.به گفته وى ۵ درصد اراضى كشاورزى كشور در اين استان قرار گرفته است.جمشيدى عمده ترين محصولات كشاورزى استان را گندم، جو و حبوبات اعلام كرد و افزود: همچنين بزرگترين باغ انار كشور به وسعت يك هزار هكتار در اين استان قرار دارد.وى خسارت ناشى از خشكسالى در اين استان را ۳۸۰ ميليارد تومان اعلام كرد و گفت: از اين ميزان تنها ۷۰ ميليارد تومان براى استان لرستان اختصاص يافته است.

توان توليد ۶۰ هزار گيگاوات ساعت انرژى برق آبى
معاون وزير نيرو گفت: قادريم ۶۰ هزار گيگاوات ساعت انرژى برق آبى استحصال كنيم كه تقريباً حدود يك سوم انرژى توليدى كشور در شرايط كنونى است. به گزارش ايسنا، عباس على آبادى معاون وزير نيرو در امور برق و انرژى با بيان مطلب فوق گفت: اگر به نرخ برقى كه در سال گذشته در لايحه بودجه تعيين شده (يعنى حدود ۶۴ تومان براى هر كيلو وات ساعت) توجه كنيم، مى بينيم كه ارزش اقتصادى ظرفيت برق آبى كه مى تواند در كشور وجود داشته باشد، چيزى حدود ۳۸۰۰ ميليارد تومان در سال است.

سايپا ۱۶ درصد رشد توليد داشت
گروه خودروسازى سايپا طى هشت ماهه گذشته ميزان توليد انواع خودروهاى سوارى، كاميون، وانت، مينى بوس، ون و خودروهاى سبك و سنگين را به ۴۰۸ هزار دستگاه رسانده است كه در مقايسه مدت مشابه سال قبل ۱۶ درصد رشد توليد داشته است.گروه سايپا با توليد ۴۹ هزار دستگاه خودروى تجارى كه در مقايسه با مدت مشابه سال قبل ۳۳ درصد و حدود ۳۶۰ هزار دستگاه خودروى سوارى كه نسبت به سال گذشته ۱۴ درصد رشد توليد داشته است و با توليد ۴۰۸ هزار دستگاه خودرو در اين مدت، تمام برنامه هاى توليد خود را محقق كرده است.

معاون وزير مسكن و شهرسازى اعلام كرد: در هفت ماهه اول امسال ۶۷ هزار و ۴۴۷ واحد مسكونى، پروانه ساخت مسكن اجاره اى ۵ ساله دريافت كرده اند. منوچهر خواجه دلويى در گفت وگو با مهر افزود: ميزان سهميه مسكن اجاره اى در كشور تا پايان مهر ماه سال جارى معادل ۴۹ هزار و ۸۵۰ واحد مسكونى بوده است كه تا كنون ۱۰۰ هزار و ۷۳۵ متقاضى موفق به انعقاد قرارداد شده اند.به گفته وى تا پايان مهر ماه سال جارى ۱۵ هزار و ۳۸۹ واحد مسكونى قسط اول، ۴ هزار و ۷۲۲ واحد مسكونى قسط دوم و يك هزار و ۵۵۸ واحد مسكونى قسط سوم تسهيلات ساخت مسكن اجاره ۵ ساله را دريافت كرده اند.خواجه دلويى اظهارداشت: در ۷ ماهه سال جارى استانهاى آذربايجان شرقى، اردبيل، اصفهان، بوشهر، چهارمحال و بختيارى ، خراسان رضوى، خراسان شمالى، خوزستان، زنجان، سمنان، سيستان و بلوچستان، فارس، قزوين، قم، كردستان، كرمانشاه، گلستان، گيلان، لرستان، هرمزگان و همدان قسط اول تسهيلات ساخت مسكن اجاره ۵ ساله را دريافت كرده اند.وى تصريح كرد: استانهاى آذربايجان شرقى، بوشهر، چهارمحال و بختيارى، سمنان، سيستان و بلوچستان، كهگيلويه و بوير احمد، گلستان، گيلان، هرمزگان و همدان تا پايان مهر ماه سال جارى قسط دوم و سوم تسهيلات ساخت مسكن اجاره ۵ ساله را از سيستم بانكى دريافت كرده اند.

با آغاز طرح مشترك ساماندهى توليدو توزيع سيمان توسط وزارتخانه هاى صنايع، بازرگانى و انجمن صنفى توليدكنندگان، عوارض صددرصدى براى صادرات سيمان در نظر گرفته شد تا در مرحله اول نياز كشور مرتفع و در صورت مازاد توليد، كار صادرات انجام شود. لذا شرايط فعلى بيانگر آن است كه دولت توانسته به رقم مدنظر خود در توليدات سيمان دست پيدا كند و اجازه دهد، كار صادرات سيمان به كشورهاى همسايه شروع شود.در حال حاضر ظرفيت توليد سيمان به ۶۰ ميليون تن رسيده كه از اين مقدار ۵۵ ميليون تن آن ظرفيت واقعى است و تا پايان سال طبق وعده مسئولان قرار است به عدد ۶۵ ميليون تن برسيم. با احتساب اعداد مذكور و ميزان مصرف سيمان در كشور، ۱۰ ميليون تن مازاد توليد وجود دارد كه مى توان نياز ساير كشورها را مرتفع كرد. حال با توجه به آن كه ميزان ساخت و ساز در كشور افت داشته و مصرف سيمان نيز كاهش يافته، دولت مجوز صادرات سيمان را با رعايت مصوبه كميسيون ماده يك عوارض صادرات، صادركرد.
در اين راستا روز گذشته محمد مهدى رئيس زاده مديرعامل گروه صنايع سيمان كرمان اعلام كرد: با رعايت مصوبه كميسيون ماده يك و بازپرداخت عوارض از محل تنظيم جامع بازار، مجوز صادرات ۲۰۰هزار تن سيمان صادر شد.وى افزود: پيش از اين حسابى تعيين شده بود تا شركت هاى قديمى به ازاى افزايش قيمتى كه در ۱۲ تيرماه اتفاق افتاد تنى ۴هزار تومان و شركت هاى جديد هم تنى هزار تومان براى تنظيم بازار به اين حساب واريز كنند كه در حال حاضر اين صندوق بيش از ۲۰۰ ميليارد ريال دارايى دارد.
صادرات سيمان بدون پرداخت عوارض
مديرعامل سيمان كرمان گفت: اين مجوز به انجمن سيمان ارائه شده تا هر هلدينگى تناژ مشخصى را بتواند صادركند و قرار بر اين شد۰‎/ پس از صادرات اين مقدار و اطمينان دولت از اين كه بازار در داخل از صادرات سيمان متضرر نمى شود ۵ درصد ظرفيت كارخانجات سيمان تا پايان سال به صادرات اختصاص پيدا كند كه مقدار آن به يك ميليون و ۲۰۰ هزار تن مى رسد كه با مجوز ۲۰۰ هزار تنى فعلى تا پايان امسال مجوز يك ميليون تن ديگر نيز صادر مى شود.
وى تصريح كرد: پس از اجراى فاز اول صادرات كه به مقدار ۲۰۰ هزار تن است براى فاز دوم كه تاپايان سال ادامه خواهد داشت هيچ عوارضى براى صادرات دريافت نمى شود.درباره وضعيت صادراتى مان و روند آن با دفتر سميعى نژاد معاون امور معادن وزارت صنايع و فاطميان مديركل دفتر صنايع معدنى و همچنين پورخليل رئيس انجمن سيمان تماس گرفته شد كه به دليل عدم هماهنگى روابط عمومى وزارتخانه، امكان مصاحبه ميسر نشد.دفتر رئيس انجمن سيمان نيز اعلام كرد تا هفته آينده هيچ مصاحبه اى انجام نخواهد شد.
به همين دليل امكان روشن تر شدن جريان صادرات سيمان فراهم نشد.
ديدگاه متفاوت برخى كارشناسان
اما على محمد بد كارشناس صنعت سيمان در گفت وگو با فارس، طرح صادرات سيمان را غيرعملى دانست و گفت: در حال حاضر ۵۴ كارخانه در زمينه توليد سيمان در كشور فعال است كه اگر ۲۰۰ هزار تن سيمان در نظر گرفته شده براى صادرات را بين اين كارخانه ها تقسيم كنيم ، سهم هر كدام حدود ۴ هزار تن خواهد بود. وى ادامه داد: هيچ خريدار جهانى براى اجراى پروژه هايش به انعقاد قرارداد كوتاه مدت و يا خريد سيمان در حجم كم اقدام نمى كند بلكه به دنبال اطمينان براى صادراتى يك يا دو ساله است.
وى با بيان اينكه در دنيا صفى براى خريد سيمان ايران وجود ندارد، اذعان داشت: خريداران جهانى سيمان، مصرف كننده يا بازرگان هستند و هيچ خريدارى حاضر نيست امروز از يك واحد سيمانى ۳ هزار تن سيمان بخرد و فردا از واحد ديگرى چهار هزار تن سيمان خريدارى كند. در اين راستا بايد ديد كسانى كه طرح صادرات ۲۰۰ هزار تن سيمان را تنظيم كرده اند تا چه حد با بازارهاى صادراتى آشنا هستند و آيا واقعاً تاكنون صادراتى انجام داده اند يا خير. وى تأكيد كرد: صادرات سيمان در پى صدور مجوز صادرات ۲۰۰ هزار تن براى ۵۴ كارخانه فعلى توليد كننده به معنى از بين بردن بازارهاى صادراتى و سپردن امر صادرات به فروشندگان خرده پا و خروج صادركنندگان اصلى از بازار است.
اين كارشناس صنعت سيمان با اشاره به تجربه شكست خورده صادرات سيمان در ۷ سال پيش اظهار داشت: در آ ن زمان هم براى هر توليد كننده اى مجوز صادرات صادر شد كه اجراى اين طرح با برخى مشكلات همراه بود و در نهايت امكان صادرات ۱‎/۵ ميليون تن سيمان فراهم شد.

معاون وزير نفت در امور مهندسى و فناورى گفت: براى تحقق اهداف تعيين شده در صنعت نفت در سند چشم انداز بايد تمامى نهادها و دستگاه ها اعم از بانك، بيمه و گمرك همراه صنعت نفت باشند و نياز به سرمايه گذارى در صنعت نفت در برنامه اى ۱۰ ساله ۱۴۵ ميليارد دلار برآورد مى شود ‎/ به گزارش ايرنا، مهندس «حمدالله محمدنژاد» در جلسه شوراى سياستگذارى اولين كنگره ملى توسعه نظام پيمانكارى در صنعت نفت،با اشاره به اين كه مسئله زمان و كيفيت در اجراى طرح هاى صنعت نفت بسيار مهم است و بايد مطابق برنامه زمانبندى پيش رفت و طرح ها را تكميل كرد، افزود: اجراى خيلى از طرح هاى صنعت نفت روى برنامه زمانبندى نيست كه بسيار خطرناك است و يك عادت شده است. وى سپس سهم بخش داخلى از اين سرمايه گذارى را با توجه به قانون حداكثر استفاده از توانمندى داخلى سالانه حدود ۷ ميليارد دلار اعلام كرد و افزود: براى تحقق اين اهداف بايد نيازها و مسائل پيمانكاران ارزيابى شود. معاون وزير نفت با اشاره به اين كه پيمانكاران در تأمين منابع مالى با مشكل مواجه هستند و نمى توانند به همين دليل در طرح هاى حساس حضور داشته باشند، افزود: از ديگر مسائل پيش روى پيمانكاران بيمه و گمركات است. ترخيص تجهيزات وارداتى مورد نياز صنعت نفت زمان زيادى مى برد و همين امر بر برنامه زمانبندى طرح ها اثرگذار است كه بايد چاره انديشى كرد. محمدنژاد با اشاره به اين كه تأمين مالى به موقع طرح ها براى هر دو كارفرما و پيمانكار يك ضرورت است، افزود: در انجام مناقصه ها بايد به شرايط تحريم و بحران مالى دنيا توجه كرد تا پيمانكاران گرفتار نشوند.