ايجاد يك شركت مشترك براى توسعه ميدان هاى نفتى، ساخت يك واحد توليد كود اوره، ترميم و بازسازى خطوط انتقال نفت خام و افزايش ظرفيت پالايشگاه هاى نفت اكوادور ازجمله موارد توافق شده بين ايران و اكوادور بوده است. به گزارش ايسنا، غلامحسين نوذرى، وزير نفت در حاشيه بازديد از عسلويه در حضور رافائل كورئا، رئيس جمهور اكوادور با بيان اين مطلب اظهار كرد: يك شركت مشترك براى توسعه ميدان هاى نفتى اكوادور در بخش بالادستى ايجاد خواهد شد. وى افزود: دو خط انتقال نفت خام در كشور اكوادور وجود دارد كه بسيار قديمى و فرسوده هستند و در ديدار كورئا با رئيس جمهور كشورمان قرار شد كه اين خطوط لوله نفت توسط پيمانكاران ايرانى بازسازى شوند.

نياز ۲۴ ميليارد دلارى براى توسعه ۳ ميدان گازى
مديرعامل شركت نفت فلات قاره گفت: براى توسعه سه ميدان گازى كيش، لاوان و فرزاد B به بيش از ۲۴ ميليارد دلار سرمايه نياز است.
به گزارش برنا، محمود زيركچيان زاده درخصوص آخرين وضعيت مذاكرات صورت گرفته با شركت ONGC هند براى توسعه ميدان فرزاد B، اظهارداشت: با اين شركت براى سرمايه گذارى در ميدان گازى «فرزاد بى» با ۱۲‎/۵ تريليون فوت مكعب گاز به توافق رسيده ايم كه در فاز اول قرار است۳‎/۵ ميليارد دلار سرمايه گذارى انجام شود و در گام بعدى با راه اندازى پروژه LNG اين سرمايه گذارى به ۷ ميليارد دلار افزايش خواهد يافت.
وى متوسط سرمايه گذارى در ميادين خليج فارس را از ۲۰۰ ميليون دلار تا ۱۶ ميليارد دلار براساس كوچكى و بزرگى ميدان ها متفاوت دانست.

سازمان گسترش و نوسازى از چندى پيش تجهيز شركتى را در دستور كار خود قرار داده است كه به واسطه آن ساخت نيروگاه با سرعت بيشترى دنبال و همچنين از انحصار شركت مديريت پروژه هاى نيروگاهى جلوگيرى شود. اين امر از آنجا كه گفته مى شود شركت مپنا تا هشت سال آينده قرارداد ساخت نيروگاه دارد و نمى تواند نياز صنعتگران و واحدهاى مختلف را برطرف كند، يك ضرورت است اما در اين ميان مدير شركت مپنا از عدم تعهد اين شركت نسبت به قراردادها سخن مى گويد و معتقد است تا زمانى كه تعهدات مالى طرفين مورد مذاكره روشن نشود، نمى توان گفت مپنا ظرفيت خالى ندارد. به هر ترتيب سازمان گسترش و نوسازى براى جلوگيرى از خاموشى واحدهاى صنعتى و افزايش توليدات آنها، ايجاد شركت جديد ساخت نيروگاه را مدنظر قرار داده است.
پول ساخت نيروگاه نداريم
در اين باره موسى رفان مديرعامل شركت مديريت پروژه هاى نيروگاهى ايران (مپنا) به ظرفيت بالاى اين مجموعه در ساخت نيروگاه اشاره كرد و گفت: شركت مپنا اين امكان را دارد با استفاده از سيستم هاى سخت افزارى و نرم افزارى خود توليدات نيروگاهى را افزايش دهد و براى رفع نياز واحدهاى توليدى و صنعتى گام بردارد. به عنوان مثال توانستيم ظرف دو ماه براى توليد پنج هزار مگاوات به جاى سه هزار مگاوات برنامه ريزى و تعهد دهيم. اين توضيحات بيانگر آن است كه ظرفيت مپنا به هيچ عنوان پر نيست و حتى در سال ۸۸ براى برخى از توليدات و تجهيزات مپنا هيچ سفارشى را نداريم.وى افزود: توافقنامه و موافقتنامه هاى متعددى را مپنا براى ساخت نيروگاه به امضا رسانده است، اما هيچ كدام از پروژه ها چه به صورت مكتوب و چه شفاهى، تأمين مالى نشده است و تا زمانى كه اين امر حل نشود، به معنى آن است كه مپنا هيچ تعهدى ندارد.بنابراين با صراحت مى گويم مپنا با ظرفيت خالى خود آمادگى كامل براى پذيرش سفارشات جديد دارد. «رفان» ادامه داد: شركت مپنا براى سفارشاتى كه هنوز تأييد نهايى نشده است (۱۲ هزار و ۵۰۰ مگاوات) كمتر از سه هزار مگاوات سفارش قطعى دارد.در اين راستا اميدواريم براى ۹ هزار و ۵۰۰ مگاوات سفارش جدى دريافت كنيم.وى درباره ساخت نيروگاه براى واحدهاى صنعتى، اذعان داشت: تابستان سال جارى وزارت صنايع و معادن و ايميدرو با ما مذاكراتى داشتند كه طى آن براى احداث چهار هزار مگاوات برق توافقنامه اى به امضا رسيد.در آن توافقنامه ما تعهد كرديم اولين واحد را ۲۲ ماهه و آخرين واحد را ۳۷ ماهه وارد مدار كنيم. اين توافقنامه اكنون با فولاد مباركه تبديل به قرارداد شده، اما هنوز منابع مالى آن تأمين نشده است. در صورت محقق شدن شرايط مالى آن مپنا ساخت نيروگاه را آغاز مى كند.شايان ذكر است مذاكرات براى ساخت نيروگاه براى ساير واحدهاى صنعتى با ايميدرو ادامه دارد.
نمى توان دو نيروگاه ساز داشت
مديرعامل مپنا در مورد ايجاد شركت جديد ساخت نيروگاه و جلوگيرى از انحصار اين شركت، گفت: اگر منظور از ايجاد ظرفيت براى احداث است، به نظر من قابل حمايت مى باشد. بدين جهت ما آمادگى كامل براى تأمين تجهيزات اين شركت را داريم، ولى اگر ايجاد ظرفيت با هدف توليد تجهيزات باشد، معتقدم اصلاً مناسب نيست. نمى توان در كشور دو نيروگاه ساز به معناى توربين ساز و تجهيزات ساز داشته باشيم.اكنون در تمام اروپا فقط سه شركت تجهيزات ساز به نام هاى زيمنس، آلستوم و آنسالدو داريم. زمانى كه تعداد شركت هاى تجهيزات ساز در دنيا بيش از انگشتان يك دست نيست، چطور مى توان در يك كشور دو نيروگاه ساز داشته باشيم.طبيعتاً كشور ما نه ظرفيت فنى و مهندسى اين امر را دارد و نه بازار، ظرفيت دو توربين ساز را دارد.وى ادامه داد: در تمام دنيا انحصار در اين بخش وجود دارد. با اين شرايط نمى توان در ايران دو توربين ساز داشت. رفان با بيان اين كه حجم توليدات مپنا افزايش خواهد يافت، متذكر شد: شركت مپنا براى توليد واحدهاى ۳۲۵ مگاوات بخارى در حال برنامه ريزى است و اميدواريم اولين توليدات اين بخش اوايل سال ۹۱ وارد بازار شود. توربين گازى ۲۸۰ مگاوات نيز در حال برنامه ريزى مى باشد. كه اوايل سال ۹۰ اين محصول توليد خواهد شد.
سود ساليانه مپنا ۱۷ درصد
مديرعامل مپنا درباره ميزان سودآورى اين شركت گفت: هدف ما در ساخت نيروگاه اين بوده كه قيمت ها را تا حد امكان با شيب بسيار ملايم افزايش دهيم به طورى كه از سال هاى ۲۰۰۱ تا ۲۰۰۸ كمتر از ۲۸ درصد افزايش قيمت داشته ايم. يعنى به طور متوسط ساليانه ۲‎/۵ درصد رشد قيمت داشته ايم كه اين امر با توجه به رشد قيمت ها و افزايش هزينه ها كه بالاى ۲۰ درصد بوده، بسيار مشكل بود. مجموعه مپنا طى ۱۰ سال گذشته در بورس نيز به طور متوسط سالانه ۱۷ درصد سود داشته كه اين امر براى سهامداران خرد مپنا قابل قبول نيست. با اين حال بايد بگويم ما به دنبال سود نيستيم بلكه هدف اصلى، كمك به صنعت برق كشور است.وى به اين موضوع اشاره كرد كه زمان ساخت نيروگاه بايد به حداقل برسد تا بتوانيم به درخواست صنعت برق كشور جواب دهيم، افزود: مپنا به صنعت برق كشور تعهد داده است كه سالانه ۵ هزار مگاوات برق وارد مدار كند كه اين امر تا سال ۸۹ براى ۱۲ هزار و ۵۰۰ مگاوات برق هدفگذارى شده است. اما ما در اين جريان مشكلات مالى زيادى داريم كه بايستى براى رفع آنها اقدامات جدى صورت گيرد. وزارت نيرو به ما گفته است دولت محدوديت منابع مالى دارد و اگر هم بخواهد بودجه اى صرف كند، مطمئناً در بخش تعميرات نيروگاه است نه ساخت آن. با اين شرايط مطمئناً قراردادها با تعويق انجام خواهد شد.

در حال حاضر برنامه استراتژى و جامع نگر برنج در بخش كشاورزى تهيه شده، ضمن اينكه ساماندهى توليد برنج محقق شده است. به گزارش مهر، محمدرضا جهانسوز، معاون وزير جهاد كشاورزى گفت: مسائل مربوط به برنج بايد به صورت سيستماتيك مطرح شود، به نحوى كه سيستم هاى شاليزارى مورد توجه قرار گيرد و در حال حاضر حركت از كشت سنتى به سمت شاليزارى در راستاى افزايش راندمان توليد در واحد سطح آغاز شده است.معاون وزير جهاد كشاورزى با اشاره به ضرورت توجه به صرفه اقتصادى هر محصول كشاورزى، بيان كرد: در حال حاضر پرداختن به كشت دوم و حتى بيشتر محصول برنج در بخش كشاورزى دنبال مى شود، ضمن اين كه گام هاى مؤثرى براى مكانيزه كردن توليد برداشته شده است.
وى با بيان اين كه ديدگاه استراتژيك و جامع نگر برنج در بخش كشاورزى تهيه شده است، افزود: در حال حاضر ساماندهى توليد برنج و نيز ساير محصولات كشاورزى محقق شده و در حال حاضر با استفاده از تدوين استراتژى توليد برنج، ساماندهى توليد و برنامه راهبردى برنامه ريزى براى برنامه پنجم در ارتباط با اين محصول آغاز شده است.
وى در پاسخ به سؤالات خبرنگاران در خصوص همكارى ميان وزارت جهاد كشاورزى و بازرگانى در واردات محصولات كشاورزى عنوان كرد: در اقدامى ويژه در سال جارى مسائل مربوط به توليد و پيش بينى هاى معمول در ارتباط با محصولات كشاورزى در اختيار وزارت بازرگانى جهت انجام واردات قرار خواهد گرفت.معاونت توليدات گياهى وزارت جهاد كشاورزى با اعلام اين كه براى تأمين ميوه كميته اى ويژه ميان وزارت جهاد كشاورزى و بازرگانى تشكيل شده است، افزود: اين كميته در راستاى ساماندهى كوتاه مدت ميوه شب عيد در حال فعاليت است، ضمن اين كه برنامه هاى بلندمدت زنجيره اى براى كليه محصولات در اين كميته پيگيرى مى شود.

مديرعامل شركت توزيع نيروى برق تهران بزرگ از اجراى طرح بهينه سازى مصرف برق با همكارى اصناف تهرانى خبر داد و گفت: اين طرح در هفته آخر آذر ماه سال جارى اجرا خواهد شد.«سعيد مهذب ترابى» در گفت و گو با «برنا»، از همكارى با اصناف و شوراى شهر تهران براى جمع آورى لامپ هاى پر مصرف خبر داد و افزود: با تفاهمى كه بين شركت توزيع نيروى برق و اصناف صورت گرفته اين برنامه در هفته آخر آذر ماه سال جارى اجرا خواهد شد. مديرعامل شركت توزيع نيروى برق تهران بزرگ اظهارداشت: با توجه به لزوم بهينه سازى مصرف برق براى استفاده بيشتر از امكانات بويژه در بخش انرژى اين همكارى قرار است صورت گيرد. مهذب ترابى بيان داشت: هفته چهارم آذر ماه سال جارى هفته مشاركت اصناف در بهينه سازى مصرف انرژى است. وى از مشتركين تجارى درخواست كرد كه لامپ هاى پرمصرف مدادى و خيارى مراكز تجارى خود را كه برق زيادى مصرف مى كنند جمع آورى و به جاى آنها از لامپ هاى كم مصرف استفاده نمايند. مهذب ترابى از راه اندازى ۱۰۰ غرفه براى اجراى طرح و توجيه نمودن مشتركين خبر داد و گفت: اين غرفه ها را در ۱۰۰ نقطه شهر تهران داير مى كنيم. وى در مورد فعاليت غرفه ها خاطرنشان كرد: در اين غرفه ها علاوه بر ارائه بروشور در خصوص مصرف برق به صورت بهينه، لامپ كم مصرف نيز توزيع مى شود.

قيمت نفت به ۴۳ دلار در هر بشكه رسيد
قيمت نفت خام در بازارهاى جهانى روز سه شنبه در مقايسه با بيش از آن با نوسان همراه بود. به گزارش شبكه تلويزيونى الجزيره انگليسى، قيمت نفت خام سبك وست تگزاس اينترميديت در بازار نيويورك با افزايش ۲ دلار و ۷۰ سنتى در هر بشكه همراه بوده است. هر بشكه نفت سبك نيويورك امروز به قيمت ۴۳ دلار و ۶۸ سنت در هر بشكه خريد و فروش مى شود. هر بشكه نفت خام برنت با يك سنت كاهش به قيمت ۴۳ دلار و ۲۰ سنت در هر بشكه در بازارهاى جهانى خريد و فروش مى شود.

حضور ايران در پروژه هاى نفتى عراق
ايران در پروژه حفارى ۹ حلقه چاه توليدى واقع در شمال بغداد با همكارى يك شركت عراقى مشاركت مى كند.احمد نصيرى - مديرعامل شركت سرمايه گذارى صنعت نفت - در گفت و گو با ايسنا، با بيان اين مطلب اظهار كرد: اميدواريم اين قرارداد سرآغازى براى حضور در ساير كشورهاى همسايه باشد.وى افزود: در اين پروژه به يك دكل حفارى نياز داريم كه به منظور تأمين دكل، دو راهكار تأمين دكل از عراق يا تأمين دكل از داخل كشور مورد نظر است.به گفته او برنامه زمانبندى حفر اين ۹ حلقه چاه حدود ۱۸ ماه و ارزش قرارداد ۲۵ ميليون يورو است. نصيرى با اشاره به كاهش جهانى قيمت نفت خام و تأثير آن بر درآمد كشور و دارايى موجود در حساب ذخيره ارزى يادآورى كرد: به نظر مى رسد با توجه به كاهش قيمت نفت خام، دولت براى حساب ذخيره ارزى برنامه ريزى ديگرى كرده تا بتواند از مشكلاتش در آينده پرهيز كند، لذا تصور مى شود به دليل بحران اقتصادى جهانى، بر پروژه هايى كه از بيرون فاينانس مى شوند، فشار وارد شود.

خودروى ايرانى سايپا ۲۰ درصد بازار را مى گيرد

خودروى كاملاً ايرانى ساخت سايپا كه قرار است روز شنبه ۲۳ آذرماه سال جارى توسط رئيس جمهور رونمايى شود ۲۰ درصد بازار را از آن خود خواهد كرد.به گزارش ستاد خبرى گروه خودروسازى سايپا، جمشيد ناظمى، رئيس مركز مطالعات و برنامه ريزى استراتژيك سايپا با بيان اين مطلب، گفت: طى ماه هاى گذشته با متخصصان بازار، وضعيت خودروى جديد ساخت سايپا مورد بحث و بررسى قرار گرفت و پس از آن طراحى جديد اين خودرو با توجه به نياز متقاضيان و تغيير سليقه ها آغاز شد.بدين جهت مى توان اين اطمينان را داد كه خودروى جديد سايپا تغييرات قابل توجهى كه داشته مورد قبول مصرف كنندگان آن باشد.
وى با بيان اين كه قيمت اين خودرو كمتر از ۱۰ ميليون تومان است و براى دهك هاى درآمدى متوسط، مناسب است، خاطرنشان كرد: در حال حاضر سهم گروه خودروسازى سايپا در بازار ۵۵ درصد است.وى اذعان داشت: خودرو كاملاً ايرانى ساخت سايپا تنها خودرويى است كه كل پروژه آن از مرحله طراحى تا عرضه خودرو مطابق نظرات بازار هدف ايران و بين الملل است.رئيس مركز مطالعات و برنامه ريزى استراتژيك گروه خودروسازى سايپا، ادامه داد: خودروى ساخت سايپا با پلت فرم و قطعات جديد مطمئناً در بازار جاى خود را پيدا مى كند و تنها خودرويى است كه مى توان لقب ساخت ايران را به آن داد.