رئيس ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت كشور اعلام كرد: سهميه بنزين زمستانى خودروها ثابت ماند.به گزارش مهر، سردار محمدرضا رويانيان ديروز اعلام كرد: براساس تصميم ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت كشور، سهميه زمستانى خودروها ثابت ماند و تغييرى نكرد. برهمين اساس، سهميه بنزين زمستانى خودروها همچون فصل پائيز خواهد بود.همچنين از افزايش سهميه بنزين ويژه جانبازان، اجراى طرح تشويق خودروهاى كم مصرف تا پايان سال و منطقه اى شدن سهميه بندى بنزين در سال آينده خبر داد و اعلام كرد: خودروهاى پلاك قديم از اول دى ماه سال جارى حق تردد نخواهند داشت. رويانيان در خصوص منطقه اى كردن سهميه هايادآور شد: در صورت تصويب، سعى خواهد شد حداقل تا پايان امسال يك مرحله از اين طرح اجرايى شود.رئيس ستاد حمل و نقل و مديريت سوخت كشور خاطرنشان كرد: دولت تصميم دارد تغيير در نحوه سهميه بندى را همگام با طرح تحول اقتصادى انجام دهد و در همين راستا در قانون توسعه حمل و نقل عمومى تغييرات به تدريج شروع و تا سال ۱۳۹۰ سوخت از سبد حمايتى دولت خارج مى شود.به گفته وى در سال ۸۵ سرانه مصرف بنزين به ازاى هر ايرانى ۱‎/۱ ليتر بوده و در حال حاضر اين ميزان ۱۵ درصد كاهش داشته و به ۹۳ صدم ليتر رسيده است. اين مقام مسئول اضافه كرد: اگر در سال آينده سهميه بندى بنزين به همين صورت ادامه پيدا كند، طرح منطقه اى كردن سهميه بندى احتمالاً از تابستان سال آينده در دستور كار قرار خواهد گرفت.

گاز خانوارهاى پرمصرف قطع مى شود
با راه اندازى خط پنجم گاز تهران، ظرفيت گاز وارداتى به اين استان از ۷۵ به ۱۱۰ ميليون متر مكعب افزايش پيدا مى كند. به گزارش ايسنا، غلامحسين نوذرى ـ وزير نفت - در مراسم بهره بردارى از خط پنجم گاز تهران با بيان اين مطلب اظهار كرد: با وجود تلاش جدى وزارت نفت براى توسعه و توزيع گاز به سراسر كشور، صرفه جويى جدى بايد در برنامه مشتركان قرار گيرد. وى افزود: توسعه گاز در حالى انجام مى شود كه عمده گاز ما از دريا توليد مى شود و هزينه اجاره يك دكل دريايى براى استخراج گاز بسيار زياد است؛ به گونه اى كه براى راه اندازى دو فاز عسلويه حدود ۵ ميليارد دلار هزينه مى شود. او با تأكيد بر اين كه امسال اجازه نمى دهيم خانوارهايى كه خارج از الگو گاز مصرف مى كنند، به راحتى موفق به انجام اين كار شوند، تصريح كرد: حتماً اين گروه قاطعانه جريمه خواهند شد زيرا با توجه به اين كه در صنعت گاز امكان قطع موقت گاز يك شهر وجود ندارد، ولى اين توانايى را داريم كه به صورت موردى گاز يك خانه را قطع كنيم. همچنين عزيزالله رمضانى مديرعامل شركت ملى گاز ايران اظهار كرد: حجم گاز توليدى ايران كه معادل ۵۰۰ ميليون متر مكعب است براى مصرف حداقل ۲۰۰ ميليون نفر كافى است، در حالى كه هنوز در كشورعده اى از اين نعمت الهى بهره مند نيستند.

معاون وزير نفت در گفت و گوى اختصاصى با «ايران» گفت: اوپك قطعاً بايد در اجلاس فردا در شرايطى كه بيش از دو ميليون بشكه عرضه مازاد در بازار جهانى نفت به وجود آمده است، توليدش را سه ميليون بشكه كاهش دهد. سيف الله جشن ساز با تأكيد بر اين كه ايران موضع كاهش توليد اوپك را در اجلاس فردا مطرح خواهد كرد، افزود: تمام اعضاى اين سازمان بر جلوگيرى از سقوط بيش از اندازه قيمت هاى نفت توافق دارند. مديرعامل شركت ملى نفت در پاسخ به اين كه آيا كاهش توليد، امنيت عرضه جهانى نفت را به مخاطره نخواهد انداخت، عنوان كرد: گزارش هاى جهانى بيانگر وجود اضافه عرضه بيش از دو ميليون بشكه اى در بازار است كه با وجود آن در عين افزايش سطوح ذخيره سازى هاى تجارى و استراتژيك هرگز كمبود نفت خام در بازارها ايجاد نخواهد شد و خطرى متوجه امنيت عرضه نيست. جشن ساز همچنين در مورد ميزان پايبندى ايران به كاهش توليد در اجلاس وين اوپك گفت: ايران كاملاً به تعهد خود نسبت به تصميم اجلاس وين عمل كرده و آن را در جهت همگرايى كامل با ساير اعضاى اوپك اجرايى ساخته است. او افزود: بسيارى از كشورهاى غير اوپك هم بر كاهش توليد نفت در شرايط فعلى با اوپك همراه هستند و روسيه نيز حمايت خود را بر اعمال كاهش توليد اعلام كرده است. وى تصريح كرد: ايران با وجود اكتشافات جديد از اين پس نيز نفت خود را بر اساس سهميه تعيين شده از سوى اوپك توليد خواهد كرد.

«مصرف بنزين از سال گذشته تاكنون ۱۳ درصد افزايش يافته است.»
به گزارش خبرنگار «ايران»، مديرعامل شركت ملى پخش فرآورده هاى نفتى ديروز در جمع خبرنگاران گفت: در مقايسه دو دوره ۹ ماهه از زمان راه اندازى طرح كارت هوشمند حدود ۱۳ درصد به مصرف بنزين كشور اضافه شده است. فريد عامرى عنوان كرد: از ابتداى سال جارى تاكنون به طور متوسط ۶۷‎/۸ ميليون ليتر بنزين مصرف شده است در حالى كه ميزان مصرف بنزين از ابتداى تيرماه سال گذشته (زمان راه اندازى طرح كارت هوشمند) تا پايان سال به طور متوسط ۶۰ ميليون ليتر بوده است. «با وجود آنكه توليد گازوئيل ايران در سال جارى ۴ ميليون ليتر افزايش يافته و به عدد ۸۶ ميليون ليتر رسيده است اما مصرف آن از ابتداى سال تاكنون به ۹۰‎/۱ ميليون ليتر افزايش يافته است.» عامرى گفت: ميانگين ميزان واردات روزانه بنزين در سال گذشته ۲۰‎/۱ ميليون ليتر بوده است كه با گسترش روند مصرف خودروها، عدد واردات ۲۰‎/۷ ميليون ليتر يعنى افزايش ۶۰۰ هزار ليترى واردات هم به ثبت رسيد. او اما گفت كه واردات گازوئيل هم از ۵‎/۴ ميليون ليتر سال گذشته به ۹‎/۳ ميليون ليتر در سال جارى رسيده كه با افزايش ۳‎/۹ درصدى مواجه بوده است.
توسعه جايگاه هاى سوخت
توجه به يك آمار اعلام شده از سوى عامرى بسيار جالب است و نشان مى دهد كنترل كالاى استراتژيكى چون بنزين با وجود در كنترل بودن ساير پارامترهاى داخلى مربوط تا چه حد مسئوليتى سخت شمرده مى شود. «از تيرماه سال گذشته تا امروز يك ميليون و ۲۵۰ هزار خودرو به ناوگان اتومبيل هاى كشور اضافه شده است.» نكته مهم اينجاست كه با اضافه شدن اين تعداد خودرو حتى با وجود كنترل مصرف روزانه در نتيجه سهميه بندى، در صورتى كه هر يك از اين خودروها روزانه ۳ ليتر بنزين مصرف كنند، بنابراين ۳ ميليون و ۷۵۰ هزار ليتر به تقاضاى بنزين امسال آن هم تنها از اين كانال اضافه شده است.
عامرى گفت: «توسعه جايگاه هاى كشور اولويت نخست وزارت نفت در حوزه پخش فرآورده هاست به طورى كه بزودى ساخت امتداد جايگاه ها در ۵۴ جايگاه شركتى و اختصاصى تهران با اضافه شدن يك تلمبه به هر سكو آغاز خواهد شد. به گفته وى با اين حال به اندازه اى كه ميزان فروش بنزين آزاد جايگاه ها افزايش يابد به همان ميزان به سود آنها اضافه خواهد شد. وى در مورد كم فروشى جايگاه ها و بى كيفيت بودن بنزين برخى از جايگاه ها به صاحبان جايگاه ها هشدار داد در صورت مشاهده تخلف مبنى بر كم فروشى يا دستكارى كيفيت بنزين آنها را با نرخ بين المللى جريمه خواهد كرد.وى افزود: مأمورين شركت پخش در صورت ارائه گزارش در عرض كمتر از ۲۴ ساعت مراتب را هم از لحاظ عرضه كمى و هم كيفى بررسى خواهند كرد. همچنين براى كنترل هدررفت بنزين بويژه در محل ذخيره سازى، به هر جايگاه دار ۱۰ ميليون تومان وام داده مى شود كه مشكل بخارات بنزين و زيان هاى مربوط به آن برطرف شود.
خيزى براى جايگاه هاى گاز
مديرعامل شركت پخش فرآورده ها كه مسئوليت ساخت جايگاه هاى دومنظوره گاز و بنزين را هم برعهده دارد، گفت: اين شركت تعهد كرده است تا ۸۰۰ جايگاه دومنظوره احداث كند كه تاكنون موفق به ساخت ۳۲۰ جايگاه شده است. عامرى افزود: اين ميزان تا پايان سال به ۴۳۰ جايگاه مى رسد، او اما پاسخ مشخصى نسبت به اين كه آيا اين ميزان جوابگوى تقاضاى گاز تا پايان سال خواهد بود، نداد. وى توضيح داد: علاوه بر اين تعداد، از سوى شركت گاز خودرو نيز ساخت ۱۰۰۰ جايگاه تك منظوره سى.ان.جى تعهد شده است كه با اين حال تعداد جايگاه ها به ۱۸۰۰ واحد مى رسد.
سوخت رسانى به كشتى هاى عبورى
عامرى همچنين گفت: براساس آمار ۱۸ آذرماه سال جارى، يك ميليون و ۵۹۰ هزار تن نفت كوره و ۵۳ هزار تن نفت گاز (گازوئيل) به كشتى هاى عبورى از مسير آب هاى جنوب ايران (خليج فارس) تحويل داده شده است.
وى با بيان اين كه طى ۲ سال آينده اين ميزان به ۵ ميليون تن در سال خواهد رسيد يادآور شد كه ايران درصدد است بتواند يك سوم از سهم سوخت رسانى منطقه به كشتى هاى عبورى را به دست آورد.
اصلاح سيستم هاى تأمين و توزيع
عامرى همچنين در پاسخ به سؤالى از برگزارى اولين همايش تأمين، نگهداشت، انتقال و توزيع فرآورده هاى نفتى تا پايان دى ماه در ايران خبرداد و گفت: شركت پخش چشم انداز خود را براى دستيابى به جايگاه نخست منطقه خاورميانه در توزيع بهينه فرآورده ها قرار داده است. وى توضيح داد: ايران بايد بتواند با توجه به افزايش حجم مصرف، با توسعه تأسيسات، ميزان ذخيره سازى و انتقال فرآورده ها را تا سال ۱۳۹۱ تا ۱۶ ميليارد ليتر افزايش دهد.عامرى عنوان كرد: در اين همايش با تبادل اطلاعات با مجامع دانشگاهى مدل هاى مديريتى سيستم هاى تأمين توزيع بهينه و اصلاح خواهد شد.

مجرى طرحهاى B.O.T سازمان توسعه برق ايران با تشريح آخرين وضعيت ساخت نيروگاه ها به روش B.O.T، از حمايت وزارت اقتصاد از اين نوع قراردادها خبر داد و اظهار داشت: دو وزارتخانه نيرو و اقتصاد بر سر پيش نويس ضمانتنامه قراردادهاى B.O.T نيروگاهى به توافق رسيدند.
محمد محمودى قيدارى به مهر گفت: قرارداد دو نيروگاه زنجان و تبريز نيز به روش B.O.T (ساخت، بهره بردارى، انتقال) در حال پيگيرى است، در اين راستا مذاكرات نيروگاه تبريز تقريباً به اتمام رسيده و سرمايه گذارى از يك شركت عربستان سعودى به دنبال انتخاب پيمانكار كليد در دست براى احداث نيروگاه است.
وى افزود: سياست وزارت نيرو در اجراى طرح هاى B.O.T، واگذارى اين پروژه ها به سرمايه گذاران خارجى بوده كه اين روش قابل قبول وزارت نيرو و براساس قانون جلب و حمايت از سرمايه گذارى خارجى در كشور است.مجرى طرح B.O.T سازمان توسعه برق تصريح كرد: بر اين اساس، وزارت نيرو تا به حال ۵ نيروگاه را براى واگذارى به اين روش مورد مذاكره قرار داده كه قرارداد ۳ نيروگاه پره سر، جنوب اصفهان و فارس امضا شده است و كارهاى اجرايى آنها آغاز شده يا به زودى شروع مى شود.

«مينياتور» آغاز موفقيت هاى صنعت خودرو سازى

توليد خودروى كاملاً ايرانى، شروعى بزرگ براى حركت هاى عظيم ملى است.
حسين گروسى عضو كميسيون صنايع و معادن مجلس با بيان اين مطلب گفت: ما در صنعت خودروسازى توان رقابت با بسيارى از كشورهاى ديگر را خواهيم داشت و همان طور كه وقتى كشور ژاپن ساخت خودروى هوندا را شروع كرد، اين آغاز موفقيت در صنعت خودروسازى بود، ما نيز مى توانيم با تكيه بر اين موفقيت، حضورمان را در بازارهاى جهانى تثبيت كنيم.مخبر كميسيون صنايع مجلس نيز درباره خودروى S81 گفت: به صراحت اعلام مى كنم خودروى مينياتور سايپا، اولين خودروى ملى كشور است.احمد مهدوى با بيان اين كه تاكنون خودروى سمند، كه تنها امتياز توليد آن به ايران منتقل شده بود به عنوان خودروى ملى معرفى مى شد، اظهار داشت: پلتفرم سمند به كشور ايران تعلق نداشت و بارزترين نشانه خودروى ملى كه همانا طراحى پلتفرم اختصاصى است، در آن وجود ندارد.وى اضافه كرد: بزرگترين ويژگى اين خودرو، طراحى پلتفرم اختصاصى آن است كه امكان هرگونه تغيير در بدنه و قواى محركه را به خودروسازان داخلى مى دهد.

تشكيل ستاد بررسى بحران اقتصادى جهان بر صنعت خودرو

وزارت صنايع و معادن و سازمان گسترش، به منظور بررسى تأثير بحران اقتصادى جهان بر صنعت خودروى ايران ستادى را تشكيل دادند.احمد قلعه بانى رئيس سازمان گسترش و نوسازى صنايع ايران در اين باره به فارس گفت: در اين راستا بررسى هاى لازم در مورد كاهش قيمت جهانى مواد اوليه و بويژه فولاد و تأثير آن بر قيمت تمام شده توليد خودرو در كشور صورت خواهد گرفت. وى ادامه داد: علاوه بر قيمت هاى جهانى، قيمت داخلى مواد اوليه نيز در بهاى تمام شده خودروى ايرانى تأثيرگذار خواهد بود و بايد تغيير قيمت مواد اوليه داخلى در آناليز قيمت توليد خودروهاى داخلى نيز لحاظ شود.

۳ ميليون فرصت شغلى در پروژه مسكن مهر

عضو شوراى عالى مسكن و شهرسازى از ايجاد سه ميليون فرصت شغلى در پروژه مسكن مهر به عنوان بزرگترين پروژه عمرانى تاريخ كشور خبر داد.به گزارش مهر، مقداد همتى افزود: صنعت ساختمان سازى دومين صنعت اشتغالزاى كشور است و پيش بينى مى شود سه ميليون فرصت شغلى در دوران ساخت پروژه هاى مسكن مهر ايجاد شود. وى تصريح كرد: حجم سرمايه و اعتبار در گردش پروژه ملى مسكن مهر بيش از ۴۰۰ هزار ميليارد ريال خواهد بود. وى خاطرنشان كرد: در طرح مسكن مهر كه يكى از بزرگترين طرح هاى مسكن تاريخ است، يك ميليون و ۵۰۰ هزار واحد مسكونى احداث مى شود.

هشدار فائو نسبت به نابودى ذخاير ماهى جهان

سازمان خواروبار و كشاورزى ملل متحد (فائو) هشدار داد كه ۷۰ درصد ذخاير ماهى جهان بيش از حد بهره بردارى مى شود. به گزارش ايسنا، فائو در گزارشى اعلام كرد كه غارت ميليون ها تن ماهى و روش هاى مخرب صيد، تنوع زيستى اقيانوس ها را به خطر انداخته است.