سخنگوى طرح تحول اقتصادى اعلام كرد: لايحه هدفمند كردن يارانه ها سه شنبه اين هفته با قيد يك فوريت تقديم مجلس شوراى اسلامى مى شود. به گزارش پايگاه اطلاع رسانى دولت، محمدرضا فرزين از تعامل دولت و مجلس درباره ابعاد و چگونگى اجراى طرح دولت براى هدفمند كردن يارانه ها خبر داد و گفت: مهم ترين بخش هفت محور لايحه تحول اقتصادى دولت، هدفمند كردن يارانه هاست.وى همچنين با اعلام اين كه دولت هيچ گونه توافقى با مجلس براى منتفى شدن پرداخت نقدى يارانه ها نداشته است، به شايعات چند روز اخير پايان داد و تأكيد كرد: هيچ تغييرى در لايحه دولت به وجود نيامده و لايحه به همان شكل سابق و قبل از بودجه به مجلس ارائه خواهد شد.فرزين تأكيد كرد: دولت كماكان بر پرداخت نقدى اصرار دارد.

اسكناس پايان سال تأمين شد
رئيس كل بانك مركزى از تدابير اين بانك براى تأمين اسكناس در پايان سال خبر داد و گفت: در پايان سال هيچ مشكلى در زمينه كمبود اسكناس نخواهيم داشت، زيرا پيش بينى هاى لازم انجام شده است. محمود بهمنى در گفت وگو با مهر همچنين در مورد سكه هاى خرد اظهار داشت: به نظر مى رسد كه ديگر نيازى به وجود برخى از پول ها نيست، هم اكنون سكه هاى ،۲۵۰ ۱۰۰ و ۵۰ ريالى كاربرد زيادى ندارند و بايد جمع شوند، زيرا ارزش ذاتى اين سكه ها از ارزش مبادلاتى آنها بيشتر است و قيمت نيكل آن نيز بيشتر است.

قرارداد بيش از يك ماه كارگران بايد مكتوب باشد
براساس پيشنهاد وزارت كار و امور اجتماعى و تصويب مجمع تشخيص مصلحت نظام، قراردادهاى بيش از يك ماه كارگران بايد براساس فرم وزارت كار و امور اجتماعى و به صورت كتبى تنظيم شوند. به گزارش وزارت كار و امور اجتماعى، سيدمحمد جهرمى وزير كار و امور اجتماعى، در ديدار اعضاى انجمن هاى صنفى كاريابى با بيان اين مطلب از نياز كشور به ۴هزار و۵۰۰ كاريابى براى ساماندهى بازار كار خبر داد و گفت: با اصلاح قوانين و آئين نامه ها، بستر لازم در اين حوزه فراهم شده است. وى گفت: در حالى كه در دنيا نرخ تقاضاى راه اندازى كسب و كار۱۰، درصد است، اين رقم در ايران حدود ۳۵ درصد است كه نشان دهنده انگيزه بالاى جوانان ايرانى براى كارآفرينى است.

بيمه ها رتبه بندى مى شوند
شركت هاى بيمه سال آينده بر اساس شاخص ها و نظارت مالى از نظر توانمندى رتبه بندى خواهند شد. به گزارش ايسنا، جواد فرشباف ماهريان، رئيس كل بيمه مركزى با بيان اين مطلب افزود: در اوايل سال آينده به سرشمارى نمايندگى هاى شبكه فروش بيمه ها مى پردازيم و نتايج حاصل به عنوان گزارش هاى مكمل درجه بندى شركت هاى بيمه مد نظر قرار مى گيرد.وى اضافه كرد: اصلاح آئين نامه هاى متعددى كه در صنعت بيمه با نگاه دولتى و عمليات شركت هاى دولتى سازماندهى شده هم در دستور كار قرار دارد.

تدوين طرح پشتيبانى از بنگاه هاى زود بازده
معاون توسعه اشتغال و كارآفرينى وزارت كار و امور اجتماعى از تدوين طرح پشتيبانى و حمايت از بنگاه هاى زودبازده، خبر داد. به گزارش وزارت كار و امور اجتماعى،حميد حاجى عبدالوهاب با بيان اين مطلب افزود: بر اساس اين طرح از افرادى كه تسهيلات زودبازده دريافت كرده اند يا صاحبان طرح هايى كه قرارداد با بانك ها منعقد كرده اند، خواسته شده است تا اطلاعات لازم را در سامانه اى كه طراحى شده، وارد كنند. وى آسيب شناسى مشكلات و پيگيرى مسائل بنگاه هاى زود بازده از طريق نهادهاى ذيربط را از جمله اهداف طرح يادشده عنوان كرد و افزود: بر اساس اطلاعات دريافتى از طريق ثبت در سامانه، نحوه و ميزان پرداخت يارانه سود تسهيلات به بنگاه هاى زود بازده، مشخص خواهد شد.

قيمت هاى جديد انواع نوشابه اعلام شد
سازمان حمايت از مصرف كنندگان و توليدكنندگان، در راستاى اعمال نرخ هايجديد ماليات بر ارزش افزوده واحدهاى توليد كننده نوشابه و همچنين تعديل ۸ درصدى قيمت انواع نوشابه هاى گازدار قيمت جديد انواع نوشابه را اعلام كرد.
براساس اعلام اين سازمان، واحدهاى عمده و خرده فروش موظفند از تهيه و عرضه نوشابه هاى فاقد قيمت مصرف كننده جديد خوددارى و از هر گونه گرانفروشى پرهيز كنند.
براين اساس، قيمت نوشابه ۱۵۰۰ سى سى ارم و زمزم از ۶۵۰ و ۷۰۰ تومان به ترتيب به ۶۰۰ و ۶۵۰ تومان و كوكاكولا و فانتا از ۷۴۸ تومان به ۶۹۱ تومان كاهش يافت.قيمت نوشابه ۳۰۰ سى سى ارم و زمزم نيز از ۲۵۰ تومان به ۲۳۰ تومان و كوكاكولا، فانتا و اسپرايت از ۲۵۳ تومان به ۲۳۴ تومان كاهش يافت.

سيم كارت هاى اعتبارى همراه اول كه قيمت شان از روز عيد غدير به مبلغ
۱۲هزار تومان كاهش يافت، طبق اظهارات برخى مشتركان در بازار كمياب شده و بعضاً گران تر از نرخ مصوب خريد و فروش مى شوند اما مدير عامل شركت ارتباطات سيار ايران در اين باره مى گويد طبيعى است كه با افزايش استقبال از اين سيم كارت ها برخى فروشنده ها و مراكز به سودجويى اقدام كرده و آنها را گران تر به فروش برسانند.وحيد صدوقى افزود: بهتر است مشتركان از دفاتر خدمات ارتباطى به تهيه سيم كارت هاى اعتبارى همراه اول اقدام كنند. به گفته او طى سه روز اول نزديك به ۵۰۰ هزار سيم كارت اعتبارى همراه اول عرضه شد و تقاضا و استقبال زيادى از اين سيم كارت ها به عمل آمد.

معاون كمك هاى تجارى سازمان توسعه تجارت گفت: با توجه به اين كه ممكن است فروش سهام فولاد مباركه براى پرداخت جوايز صادراتى مجدداً مشكلى براى اين سهام در بازار ايجاد كند، فروش آن توسط سازمان توسعه تجارت براى پرداخت جوايز صادراتى منتفى شد.كيومرث فتح الله كرمانشاهى در جمع خبرنگاران افزود: با توجه به اين كه قيمت فولاد در بازارهاى دنيا بشدت پائين آمده و از سوى ديگر شاخص هاى سهام نيز در بازارهاى بين المللى و ايران با افت شديد مواجه بوده تصور مى رود فروش سهام فولاد مباركه در چنين شرايطى معقول نباشد و باعث به وجود آمدن مشكل براى اين سهام شود.وى در پاسخ به مهر اظهار داشت: از سوى ديگر، براى اين كه خللى در موضوع پرداخت جوايز صادراتى به وجود نيايد، در نظر داريم از منابع نقدى ساير بخش هاى وزارت بازرگانى با توجه به قول مساعد وزير بازرگانى براى پرداخت جوايز صادراتى استفاده كنيم.
وى تصريح كرد: در سال جارى حدود ۱۲۰ ميليارد تومان اعتبار نقدى و ۵ درصد از سهام فولاد مباركه به مبلغ ۳۰۷ ميليارد تومان در اختيار سازمان توسعه تجارت ايران قرار گرفت كه با توجه به افت شاخص سهام و بحران مالى دنيا و نيز افت اكثر شاخص هاى سهام در بازارهاى دنيا، سهام اين مجموعه دچار نوسان شد.

به گفته وزير راه و ترابرى پروژه توليد ريل داخلى با تأخير ۷۰ساله كليد خورد. 70سال از سابقه حركت قطارها در كشور مى گذرد و در اين مدت تمام نيازهاى زيرساختى (ريل) و ناوگان از خارج كشور وارد مى شد.به گزارش خبرنگار «ايران»، پروژه توليد ريل در شركت ذوب آهن اصفهان براى بار دوم آغاز شد. 15سال پيش اين شركت اولين نمونه هاى ريل داخلى را عرضه كرد ولى همانطور كه سبحانى مدير عامل اين شركت گفت: به دليل اينكه تنها مصرف كننده ريل در داخل كشور شركت راه آهن بود، تنها با حمايت آن امكان تداوم توليد وجود داشت كه اينگونه نشد و مسئولان ترجيح دادند ريل مورد نياز خود را با ارز ارزان ۷تومانى وارد كنند. البته بحث استاندارد بودن ريل هاى توليد داخل نيز مطرح بود. اما با گذشت ۱۵سال از آن زمان، مسئولان دو وزارتخانه راه و ترابرى و صنايع و معادن عزم خود را براى رهايى كشور از وابستگى به ريل وارداتى جزم كرده اند.
ذوب آهن بايد آزمايشگاه تجهيز كند
وزير راه و ترابرى در مراسم امضاى قرارداد توليد ريل ملى از مدير عامل شركت ذوب آهن اصفهان كه مجرى اين طرح است خواست كه در كنار خط توليد، آزمايشگاه مجهزى براى نظارت و آزمايش ريل هاى توليدى تجهيز كند.حميد بهبهانى با اشاره به حساس بودن توليد ريل در مقايسه با ساير سازه هاى فولادى، راه اندازى آزمايشگاه مجهز به دستگاه xray را ضرورى دانست. وى همچنين به مسؤلان ذوب آهن تضمين دادكه از توليدات داخلى ريل حمايت مى شود تا در آينده در توليد اين محصول زيربنايى خودكفا شويم.وى ضمن تأكيد بر اينكه در شرايط تحريم گام هاى بلندى مى توان برداشت، گفت: اگر سالانه ۲۰درصد از قطعات قطار را داخل سازى كنيم ظرف ۵ تا ۶ سال مى توان تمام قطعات آن را در داخل توليد كرد. وزير راه و ترابرى در پايان خاطرنشان كرد: در حال حاضر توان احداث سالانه هزار كيلومتر راه آهن در كشور وجود دارد كه تحقق آن بستگى به اعتبارات تخصيصى به اين بخش دارد.
سالانه بيش از ۴۰۰ هزار تن ريل نياز داريم
مدير عامل شركت راه آهن نيز در اين مراسم به نيازهاى موجود بخش ريلى كشور به ريل و توجيه اقتصادى توليد اين محصول در داخل كشور اشاره كرد. حسن زيارى گفت: در حال حاضر 8 هزار و ۶۰۰ كيلومتر خط آهن در كشور وجود دارد كه ۳۰ تا ۴۰درصد آن يعنى ۳هزار و ۴۰۰كيلومتر نياز به بازسازى دارد كه اين مهم بايد حداكثر طى ۳سال آينده انجام شود.وى با اشاره به اينكه بازسازى اين ميزان راه آهن به ۴۰۰هزار تن ريل نياز دارد، افزود: نياز سالانه به ريل در حدود ۱۰۰ تا ۱۵۰ هزار تن ريل است.معاون وزير راه و ترابرى در ادامه به تكليف افزايش خطوط ريل كشور به ۲۵ هزار كيلومتر در سند چشم انداز ۲۰ساله اشاره و تصريح كرد: براى رسيدن به اين هدف به يك ميليون و ۹۲۰ هزار تن ريل نياز است كه اگر نياز ۴هزار كيلومتر خطوط فرعى راه آهن و مترو را به آن اضافه كنيم ميزان نياز سالانه كشور به بيش از ۴۰۰ هزار تن مى رسد. زيارى اضافه كرد: ريلى كه در گذشته تنى ۴۰۰ يورو وارد كشور مى شد امروزه به بيش از هزار يورو رسيده است كه براى تأمين نيازهاى كشور گفته شده بايد بخش اعظم درآمدهاى كشور را صرف خريد ريل كنيم. مدير عامل راه آهن در پايان تأكيد كرد: راه آهن و وزارت راه متعهد به خريدارى تمام توليدات داخلى ريل مى شود و علاوه بر توليدات ذوب آهن ديگر بخش هاى خصوصى كشور نيز مى توانند در اين زمينه فعال شوند.
توليد ۶۰۰ هزار تن ريل در فاز سوم
مدير عامل ذوب آهن اصفهان كه با امضاى اين قرارداد بخشى از ظرفيت توليدى ذوب آهن را به سمت ريل هدايت مى كند، گفت: هر تن ريلى كه در داخل كشور توليد شود به منزله صرفه جويى ۱۵۰هزار دلارى است كه اگر توليد به ۵۰۰ هزار تن افزايش يابد، ميزان صرفه جويى به ۷۵۰ هزار دلار در سال مى رسد.سبحانى در تشريح ميزان و چگونگى توليد ريل در ذوب آهن اصفهان، تصريح كرد: اين پروژه در ۳ فاز تعريف شده است كه در فاز اول آن ۲۰هزار تن ريل با استاندارد ۳۳u تا دهه فجر سال جارى توليد و تحويل راه آهن خواهد شد و در ادامه ظرفيت آن به ۱۰۰هزار تن افزايش مى يابد.وى در خصوص فازهاى بعدى پروژه اظهار داشت: با سرمايه گذارى انجام شده در فازدوم كه در حدود ۱۵ تا ۱۸ماه طول مى كشد ظرفيت توليد ۲۰۰هزار تن ريل ۶۰u مهيا مى شود كه در فاز سوم ظرفيت آن به ۵۰۰ تا ۶۰۰هزار تن در سال افزايش مى يابد. وى با اشاره به اينكه توليد ريل كار پيچيده اى است، افزود: با توليد اين محصول به اولين توليد كننده ريل در منطقه تبديل خواهيم شد.

وزير بازرگانى گفت: لايحه تجارت كه در حال حاضر در قالب اصل ۸۵ در مجلس شوراى اسلامى در دست بررسى است، بايد افق ۳۰ تا ۵۰ سال آينده قانون تجارت كشور را ترسيم كند. به گزارش ايرنا، سيدمسعود ميركاظمى ديروز در همايش نقد و بررسى لايحه تجارت كه با حضور تمام معاونان وزير بازرگانى در دانشكده علوم سياسى دانشگاه علامه طباطبايى برگزار شد، گفت:به هر ميزان تحليل و بررسى بيشترى صورت گيرد، مى توان قانونى كامل با پيش نيازهاى لازم را ترسيم كرد. وزير بازرگانى با اشاره به اين كه بايد امكان استفاده از فناورى هاى نو در فضاى كسب وكار را فراهم كرد و اين امر بايد بيش از هر چيز ديگرى مورد توجه قرار گيرد، با استناد به آمار سازمان جهانى تجارت، گفت: تجارت الكترونيك سهم ۲۵ درصدى تجارت را از سهم جهانى به خود اختصاص داده اند و اين آمار بدان معنا است كه بايد افق ديد خود را نسبت به تجارت بسيار گسترده تر كنيم. با بيان اين كه در قانون تجارت سخنى از امضاى ديجيتالى نيامده، گفت: با اجراى امضاى ديجيتالى براى توسعه فعاليت هاى بانكى و پرداخت و دريافت ها، ضرورتى به حضور در مؤسسات و بنگاه ها نيست و اين بخش در زمان حاضر به صورت مجازى انجام مى شود. ميركاظمى اين احتمال را داد در پنج تا ۶ ماه آينده الزام به مراجعات حضورى كمتر و امضاى ديجيتالى فراگيرتر شود.وى تصريح كرد: با وجودى كه ثبت سفارش به صورت مجازى بر روى سامانه وزارت بازرگانى درحال انجام است، اما گمرك به دليل آن كه قانون هنوز مجوز استفاده از آن را نداده و ذيحساب نمى پذيرد، مى گويد بايد بر روى سفارش مهر زده شود.