|
گفت وگوبا محمدجواد محسنى، دارنده رتبه اول نخستين مسابقات دانشجويى طراحى و ساخت سازه پل كاغذى
طراحى خلاقيت بر پل هاى كاغذى
|
|
|
[ زهرا ضربتى ] تلفيق علم و هنر در جهان پديده هاى شگفت آورى را بوجود آورده است. اين پديده ها در علم معمارى بيشتر نمايان مى شود. در اين ميان بسيارى از كشورهاى جهان براى بالا بردن سطح خلاقيت دانشجويانى كه به سازه هاى مختلف علاقه مند هستند، مسابقاتى برگزار مى كنند. از ميان اين مسابقات، رقابت بين ساخت پل هاى كاغذى تا كشور ما نيز كشيده شده است و چون كشور ايران در رشته معمارى و هنر، كشورى شناخته شده است، رتبه هاى شايسته اى را در مسابقات داخلى از آن خود كرده است. محمدجواد محسنى و نادر آورخانى در اين مسابقات توانستند با ساخت پلى كاغذى كه تحمل هشت كيلو و ۳۰۰ گرم وزنه را داشت، مقام اول نخستين مسابقات دانشجويى طراحى و ساخت سازه پل كاغذى را از آن خود كنند. گفت وگوى ما را با محمدجواد محسنى مى خوانيد.
اين مسابقات براى چندمين بار است كه در ايران برگزار مى شود اولين دوره اين مسابقات مردادماه توسط نمايندگى مؤسسه بتون امريكا (aci) شاخه ايران در تهران برگزار شد اما دومين دوره آن كه اولين دوره برگزارى اين مسابقات در بين دانشجويان بود، در شهر يزد برگزار شد. اين مسابقه با چه شرايطى آغاز مى شود در اين مسابقه دانشجويان شركت كننده در فاصله زمانى ۴۰ تا ۴۵ دقيقه فرصت ساختن يك پل كاغذى را دارند. پس از اتمام زمان ساخت و بررسى سازه ها توسط داوران و تطابق آن با آئين نامه مسابقه، مجوز بارگذارى به پل هاى مذكور داده مى شود. شرايط بارگذارى به چه شكل است پل ابتدا روى تكيه گاهى قرار داده مى شود و قرار دادن پل روى تكيه گاه، آويزان كردن وزنه و برداشتن وزنه در پايان كار با اجازه داور بايد انجام شود. اگر در مدت بارگذارى تنها يك عضو از پلى كه در حال بارگذارى قرار گرفته، شكسته و يا پاره شده و يا از مفصل دربيايد و يا پل از حالت تعادل خارج شود و بيفتد از دور مسابقات خارج خواهد شد. پس از برداشتن وزنه، شركت كننده به هيچ وجه اجازه دست زدن به پل را ندارد و پل توسط داور از روى تكيه گاه برداشته مى شود. براى پل ها محدوديت وزنى وجود ندارد خير، شركت كنندگان تنها با توجه به مقدار كاغذى كه از سوى مسئولان برگزارى مسابقه دريافت مى كنند، مجاز به ساخت خواهند بود. شرايط مصالح مصرفى در بخش هاى مختلف پل كاغذى به چه شكل است مصالح شامل قيچى، خط كش، چاقو، نخ جهت بارگذارى و چسب ماتيكى مى شود. مسئولان براى ايجاد شرايط يكسان ميان شركت كنندگان، كاغذى مخصوص براى ساخت پل در اختيار همه شركت كنندگان قرار مى دهند. گزينش بهترين پل كاغذى به چه صورت است در اين مرحله ملاك گزينش و برترى پل، تحمل وزنه مورد نظر و زيبايى پل است. پل كاغذى شما چند كيلو وزنه را تحمل كرد هشت كيلو و ۳۰۰ گرم را توانست تحمل كند. اين مسابقات براى اولين بار در كدام كشور برگزار شده است دقيقاً نمى دانم در كدام كشور برگزار شده است، اما در كشور امريكا اين مسابقات زياد برگزار شده و سال ۲۰۰۸ ، يك تيم امريكايى رتبه دار بوده است. كدام كشور در ساختن پل كاغذى رتبه اول را دارد بعد از امريكا، ژاپن رتبه دار است. هدف از برگزارى اين مسابقات چيست يكى از اهداف مسابقه ارائه طرح هاى مختلف و ايجاد خلاقيت بين نفراتى است كه طرح هاى يكسانى ارائه داده اند، به طرحى كه بهترين مقام را آورده جايزه تعلق مى گيرد كه تشخيص آن هم به عهده هيئت داوران است. انگيزه شما از شركت در اين مسابقات چه بود من و دوستم نادر آورخانى با هم يك گروه تشكيل داديم و فقط مى خواستيم خود را محك بزنيم و ببينيم تا چه اندازه مى توانيم خلاقيت داشته باشيم. چطور در زمان ۴۰ تا ۴۵ دقيقه پل كاغذى مى سازيد قبل از برگزارى مسابقات تمرين مى كنيم و پل مى سازيم. قبل از مسابقه، نزديك به يك ساعت به شركت كنندگان فرصت داده مى شود، تا تمرين هاى لازم را داشته باشند. ويژگى اصلى كاغذ چيست تحت كشش و فشار به خوبى واكنش نشان مى دهد كه اين واكنش را ديگر سازه ها ندارند. از چه منابعى براى ساختن پل استفاده مى كرديد از منابع درسى اى كه مطالعه كرده بوديم، استفاده كرديم. ما مبحثى در مورد سازه هاى فولادى و بتونى و طراحى آنها داشتيم. در اين مباحث كسى كه طراح پل باشد، بالاترين خلاقيت را دارا است، چون ميان سازه ها ساخت و طراحى پل از همه سخت تر است. ناگفته نماند كه از دانشجويان ارشد دانشگاه نيز كمك گرفتيم و راهنمايى هايشان در طراحى پل كمكمان كرد. چقدر زمان برد تا به طرح و ساخت پل دست پيدا كنيد يك هفته به صورت شبانه روزى كار كرديم تا توانستيم طرحى را انتخاب و اجرا كنيم كه با وجود سادگى تحمل زيادى داشته باشد. از چه كاغذى استفاده كرديد مقواى ۲۸۰ گرمى كه شامل سه مقوا در ابعاد ۱۸ ۲۸ سانتيمتر بود. چند پل ساخته ايد شش تا هفت پل. ضمن كار، شما صبورتر بوديد يا دوست تان من بردبارتر بودم و مى خواستم به كمك دوستم به نتيجه دلخواه برسم. زيباترين پل كاغذى كه ساخته ايد، كدام است آخرين پل كه هم بار هشت كيلوگرم را تحمل كرد و هم بسيار ساده ساخته شده بود. ساخت پل هاى كاغذى براساس استاندارد و قوانين خاصى بايد انجام شود بله، استاندارد جهانى دارد و قوانين در آن مشخص شده و در اولين دوره مسابقات به شركت كنندگان اعلام شده است. مهمترين قانونى كه در مسابقات در نظر گرفته شده است به نظرم قانون مهم كه خيلى سخت هم هست، ساخت پل با سه مقوا است كه قوه خلاقيت را بالا مى برد. از اين كه در ايران ركورددار تحمل بار روى سازه كاغذى هستيد چه احساسى داريد احساس خوبى داريم، اما زمانى اين احساس بهتر مى شود كه پل بار بيشترى را تحمل كند. به جز كاغذ با سازه ديگرى پل ساخته ايد خير، چون مسابقات پل هاى كاغذى بود، تنها از كاغذ استفاده كرده ام. مواقع نااميدى در مسير هدف چه مى كرديد طرح هايى كه ارائه مى داديم و به نتيجه نمى رسيديم ما را نااميد مى كرد، اما همان نااميدى زنگ خطرى براى تلاش بيشتر بود. براى آينده تان چه تصميمى داريد مى خواهم در رشته مهندسى عمران، گرايش عمران تحصيلاتم را ادامه دهم و در شغلى مرتبط با آن فعاليت كنم.
|