بخش خصوصى ايران درنظر دارد براى احداث دو مركز بزرگ تجارى در شهرهاى كربلا و اربيل سرمايه گذارى كند. حسن تيزمغز رئيس اتاق مشترك ايران و عراق در نشست مشترك فعالان اقتصادى ايران و عراق كه در محل اتاق ايران برگزار شد، گفت: براى احداث مركز تجارى در كربلا فضاى ۱۰ هكتارى پيش بينى شده است كه از سرمايه گذاران ايرانى مى خواهيم در آن مشاركت كنند. وى با بيان آن كه در كربلا علاوه بر ايجاد مركز تجارى، ساخت هتل و مراكز صنعتى نيز پيش بينى شده است، افزود: در اربيل نيز يك زمين ۲۰ هزار مترمربع براى احداث مركز تجارى در نظر گرفته شده است. وى آمادگى ايران را براى تأمين كالاهاى كالابرگى عراق مانند برنج، چاى، شوينده ها، حبوبات و روغن اعلام كرد. تيزمغز با بيان اين كه ايران براى بازسازى عراق در بخش هاى مختلف آمادگى كامل دارد، تصريح كرد: درخصوص شهرسازى، اعضاى اتاق طرح هاى جامع عمرانى شهرهاى نجف و كربلا را تهيه كرده و به دولت عراق ارائه داده اند كه اين فرصت براى عراق براى استفاده از طرح هاى مذكور فراهم شود.وى با اشاره به راه اندازى پروازهاى نجف در روزهاى آينده افزود: ما نياز داريم كه ارتباط هوايى با بصره، سليمانيه و اربيل را داشته باشيم زيرا با توسعه ارتباط هوايى، زمينه توسعه تجارى دو طرف فراهم مى شود. تيزمغز اذعان داشت : زمينه راه اندازى خط كارگو (حمل بار هوايى) بين ايران و عراق فراهم شده تا بتوانيم برخى از كالاهاى فاسدشدنى را از طريق هوايى به عراق صادر كنيم.

[آتوسا دينياريان]

اگرچه بارندگى هاى چند هفته جارى موضوع خشكسالى و كمبود آب در كشور را در اذهان عمومى تا حدى كمرنگ كرده است اما واقعيت اين است كه كمبود آب در كشور موضوعى جدى تر و عميق تر از آن است كه با بارندگى هاى اخير قابل جبران يا چشمپوشى باشد. موضوع كمبود آب در كشور از يك سو و مديريت منابع آب موجود در كشور از سوى ديگر دو موضوع قابل اهميت و بحث جدى هستند.
در اين راستا گفت وگويى انجام داديم با اسدالله اسداللهى معاون حفاظت و بهره بردارى سازمان مديريت منابع آب ايران.
به نظر مى رسد در دهه اى هستيم كه جهان و جهانيان موضوع آب و مديريت منابع آب را در كانون توجه خود قرار داده اند.
اگرچه بحث تغيير اقليم و آب و هوا نيز در اين زمينه بى اثر نبوده است، به نظر شما به طور خلاصه مشكلات بخش آب در سطح جهانى چيست
در دهه اخير به ويژه در سال هاى پايانى قرن بيستم، آب به عنوان يك موضوع مهم در كانون مباحثات و مذاكرات بين المللى قرار گرفته است و در اين راستا قرن ،۲۱ قرن آب ناميده شده است و عناوين جديدى نيز طى يكى دو دهه به ادبيات مديريت آب اضافه شده است. عناوينى چون «بحران آب»، «آوارگان زيست محيطى» و.‎/‎/ واقعيت اين است كه در گذشته مشكلات و مسائل آب در مقياس محلى مطرح بود اما اكنون اين مشكلات در مقياس هاى ملى، منطقه اى و حتى جهانى بروز كرده است. موضوع ديگر اين است كه افزايش رفاه، آثار و تبعات منفى بسيارى را نيز به ارمغان آورده كه در رأس آن تخريب، ضايع شدن و آلودگى منابع آب و محيط زيست است. به طورى كه منابع آب شيرين از يك منبع تجديد شونده به منبع نيمه تجددشونده و ميرا در حال تبديل است و هم اكنون سالانه ۲ ميليارد نفر در جهان به نوعى تحت تأثير بيمارى هاى ناشى از آب هستند و ۴ ميليون كودك جان خود را در اين رابطه از دست مى دهند. به هرحال هم اكنون به دليل كمبود آب، ۷۰ منطقه در سطح جهان به عنوان «كانون هاى بحران» از ديدگاه آب شناخته شده اند.
مهمترين چالش هاى اساسى بخش آب كشور ما چيست
تشديد رقابت ها ميان متقاضيان جديد، مشكلات تجهيز و تأمين منابع مالى و وضعيت اقتصادى بخش، افزايش آلودگى منابع آب و مقابله با آن، مديريت آب هاى مرزى و منابع آب مشترك، بحران ناشى از خشكسالى ها، سيلاب ها و.‎/.اينهاازجمله چالشهاى اين بخش دركشورماست.
ما تابستان خشكى را سپرى كرديم، اصلاً چرا ايران دوباره وارد چرخه خشكسالى شده علت اين خشكسالى ها چيست
ببينيد ما دو نوع خشكسالى داريم. يكى بحث خشكسالى هيدرولوژيكى است كه طى آن بارش اتفاق مى افتد اما آبى جريان پيدا نمى كند. همين امروز در بيشتر مناطق كشور به نسبت سال گذشته (به جز فلات مركزى) بارندگى بهتر شده است اما روان آب سدها ۲۲ درصد كاهش يافته است. علت هم اين است كه طى بارشى كه صورت مى گيرد اول زمين سيراب مى شود بعد آب جريان پيدا مى كند و بحث بعدى مقوله تغيير اقليم، كاهش بارش ها و تغيير ميزان شدت و مدت آنهاست.
اكنون در اوايل زمستان هستيم اما به نظر مى رسد كه هنوز بارندگى ها به اندازه اى نيست كه جبران سال قبل كه سالى خشك بوده بشود، پيش بينى ها چه مى گويند و در صورت ادامه شرايط خشكسالى، سال آينده وضعيت تأمين منابع آب كشور چگونه خواهد بود
پيش بينى ها حاكى است سال آينده خشكسالى با شدت كمترى در كشور ادامه مى يابد. با اين حال ما از مهر امسال تا مهر سال آينده برنامه «مديريت خشكسالى» را در كشور داريم و به گونه اى برنامه ريزى كرده ايم كه آب شرب مردم (شهرها، روستاها و سپس بخش صنايع و كشاورزى با در نظر گرفتن اولويت ها) تا شهريور ۱۳۸۸ تأمين شده و به كليه شركت هاى آب منطقه اى ابلاغ شده است.
مى توان از صحبت هاى شما اطمينان خاطر يافت كه در هر شرايطى تا شهريور سال آينده مشكلى براى تأمين آب شرب در كشور نخواهيم داشت
براساس برنامه هاى تنظيم شده مى توان گفت در بدترين شرايط ممكن، مى توانيم آب شرب مردم را تأمين كنيم. به هرحال در پايان آذرماه براساس آخرين ميزان ذخيره آب مخازن سدها در برنامه هاى پيش بينى شده تجديدنظر مى شود و براين اساس تصميم گيرى هاى لازم اتخاذ مى شود.
نيمه اول امسال شرايط خشكسالى بدى در كشور حاكم بود. به نظر شما مديريت خشكسالى در بخش منابع آب كشور در اين زمان موفق بود
بله، ما توانستيم خشكسالى را مديريت كنيم و اثرات مخرب خشكسالى را به حداقل ممكن برسانيم، اين خشكسالى فقط مخصوص كشور ما هم نبود و در وسعت گسترده اى از جهان صورت گرفته بود. خيلى از شهرهاى بزرگ جهان حتى كشورهاى اروپايى با آن دست به گريبان بودند و براى مقابله اقدامات عجيبى هم صورت گرفت از جمله اينكه در اسپانيا براى شهر بارسلون با كشتى آب حمل شد. در اين شرايط خوشبختانه با برنامه ريزى و مديريتى كه انجام شد در شهرهاى ما مشكل حادى نداشتيم و آب بخش صنعت و كشاورزى را هم مديريت و ساماندهى كرديم.
با اين حال به نظر مى رسد خسارت در بخش كشاورزى بسيار بالا بوده است
مسائل بخش كشاورزى در قالب مسائل اقتصادى مديريت شد و با اقداماتى كه صورت گرفت ما نگذاشتيم مشكلات اين بخش به يك تنش يا بحران تبديل شود چرا كه خشكسالى مى توانست به يك بحران اجتماعى تبديل شود. اما واقعيت اين است كه براى جبران خسارت به اين بخش دولت بايد اقدامات حمايتى خود را به سرعت دنبال كند، شركت هاى بيمه نسبت به پرداخت خسارت اقدام كنند و.‎/‎/ در واقع ما چاره اى جز اين اقدامات نداشتيم تا بتوانيم آب شرب را در شهرهاى كشور تأمين كنيم.
بپردازيم به بحث راندمان آب، واقعيت اين است كه با وجود خشكسالى و كمبود منابع آب، اتلاف آب در كشور ما بويژه در بخش كشاورزى (در بحث انتقال و توزيع آب) به شدت بالاست، در اين راستا چرا اقدام جدى صورت
نمى گيرد
براساس آمار ۳ ميليون هكتار وسعت شبكه هايى است كه زير سدها ساخته شده است. از اين ميزان در حال حاضر 6۱‎/ ميليون هكتار شبكه هاى مدرن آبيارى و زهكشى ساخته شده و در مدار است، مابقى بايد ساخته شود.
طبق برنامه هر سال چه ميزان شبكه در كشور بايد ساخته شود
مطابق برنامه هر سال حدود 100 هزار هكتار شبكه بايد ساخته و در مدار بهره بردارى قرار گيرد ولى واقعيت اين است كه ساخت شبكه ها بايد با كمك مردم و با تسهيلات بانكى ساخته شوند و در صورتى كه تمام بار ساخت شبكه را به دولت محول كنيم با توجه به منابع محدود مالى پيشرفت قابل توجهى در اين بخش صورت نمى گيرد. به نظر من بايد اين شبكه ها را از طريق وجوه اداره شده و با مشاركت مردم ساخت و مشاركت مردم هم در صورتى است كه اجراى طرح منافعى را برايشان ايجاد كند. به هر حال در حال حاضر عمليات اجرايى همه شبكه ها شروع شده اما سرعت ساخت مناسب نيست.
در حال حاضر هزينه ساخت هر يك هكتار شبكه چقدر است
در حال حاضر براى ساخت هر هكتار شبكه اصلى و فرعى به حدود ۱۰ ميليون تومان در هر هكتار سرمايه گذارى نياز داريم.
به نظر شما ساخت سدها بدون ساخت شبكه اقدام درستى است
ما هميشه در بخش منابع مالى محدوديت داريم و با توجه به اين محدوديت به نظر من ساخت اول سد و بعد شبكه سياست غلطى نبوده است.
فكر مى كنيد با توجه به شرايط اقليمى كشور از يك سو و از سوى ديگر ناقص بودن شبكه هاى انتقال آب اكثر سدهاى كشور، باز هم سدسازى در كشور ما معنا دارد
به نظر من در اقليم كشور ما سدسازى با لحاظ مطالعات كامل الزامى است. سد منافع خاص خود را دارد كه ساخت شبكه آن منافع را به حداكثر مى رساند. حتى سدهايى كه شبكه هاى شان ساخته نشده است، سيلاب ها را ذخيره مى كنند و مردم در شبكه هاى سنتى با راندمان كم (۳۵ درصد) از آن استفاده مى كنند ولى اين امر دليل نمى شود كه در كشور سدسازى صورت نگيرد. در بحث شبكه ها لايحه انتقال مديريت و مالكيت شبكه ها به آب بران در حال حاضر در هيأت دولت مطرح است و كميسيون زيربنايى دولت در حال بررسى آن است. در صورت تصويب اين لايحه، مديريت و مالكيت شبكه هاى آبيارى و زهكشى به ذينفعان و تشكل هاى آب بران منتقل مى شود.
با توجه به خشكسالى وضعيت منابع آب هاى زيرزمينى در حال حاضر چگونه است
در حال حاضر كسرى مخازن آب هاى زيرزمينى حدود ۶ ميليارد متر مكعب است و اقدامات متنوعى براى تعادل بخشى سفره هاى آب زيرزمينى صورت پذيرفته است و براى سال آينده قرار است منابع مالى كافى براى اقدامات تعادل بخشى به اين بخش اختصاص يابد. پيش بينى مى كنيم در برنامه ۵ ساله پنجم در صورت استمرار فعاليت هاى تعادل بخشى آهنگ افت منابع آب هاى زيرزمينى متوقف و در برخى مناطق رشد مثبت شود.
از نظر اعتبارى در حال حاضر وضعيت بخش آب چگونه است
در حال حاضر بخش آب كشور حدود هزارو۵۰۰ ميليارد تومان به پيمانكاران بدهكار است و در صورتى كه سال آينده بودجه بخش آب افزايش پيدا نكند آهنگ رشد پروژه هاى بخش آب كند مى شود كه با توجه به عنايت خاص رياست جمهورى اميدواريم در سال آتى مشكلات منابع مالى تا حدى ملى شود و مشكلات كمتر از سال جارى باشد.
با توجه به بارندگى هاى صورت گرفته در كشور، آخرين ميزان بارندگى ها چقدر بوده و در حال حاضر ميزان ذخيره آب پشت سدها به چه ميزانى رسيده است
ميزان بارندگى از اول مهر ماه تا ۱۵ آذر ماه سال جارى در مجموع 7۵۲‎/ ميليمتر بوده كه نسبت به درازمدت ۴۰ ساله حدود ۲۱ درصد افزايش داشته است اين در حالى است كه در مخازن سدهاى بزرگ كشور تا ۱۵ آذر ماه حدود ۱۰ ميليارد متر مكعب آب موجود است كه نسبت به مدت مشابه سال قبل، ۲۲ درصد كاهش داشه است. همچنين ميزان روان آب هاى ورودى به مخازن سدها حدود 27 درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل، كاهش يافته است.

سهم معادن كشور در توليد ناخالص داخلى از ۵ دهم درصد در سال هاى گذشته به ۵ درصد افزايش يافته است. به گزارش ايميدرو، محمدمسعود سميعى نژاد، معاون وزير صنايع و معادن گفت: بخش معدن و صنايع معدنى در سال هاى اخير توسعه قابل توجهى داشته و اكنون رتبه اول را در سرمايه گذارى و رشد داشته است.
وى به اقدامات وزارت صنايع و معادن براى فعال كردن معادن اشاره كرد و افزود: به صاحبان معادن غيرفعال تا پايان سال مهلت داده شده در صورتى كه معادنشان را فعال نكنند از ادامه فعاليت سلب صلاحيت شوند و همچنين در قانون معادن جديد آمده است كه پروانه معدن به افرادى ارائه مى شود كه صلاحيت فنى آنها محرز شود.

چراغ نمايشگاه داران خودرو در حال خاموشى
بازار خودرو در حالى طى هفته جارى با نوسان روبه رو بوده است كه همچنان خريد و فروش خودروها در نمايشگاه ها به پائين ترين حد رسيده است و البته برخى از نمايشگاه ها در طول يك ماه حتى يك فروش هم نداشته اند.

بودجه سال آينده بر اساس نفت ۳۷‎/۵ دلار

وزير نفت از توافق با مجلس براى تعيين ۳۷ و نيم دلار براى هر بشكه نفت در بودجه سال آينده كل كشور خبر داد.به گزارش واحد مركزى خبر، نوذرى در نشست صبحانه اتاق بازرگانى و صنايع و معادن تهران گفت: اين رقم با توجه به نوسانات قيمت نفت و با همفكرى دولت و مجلس در نظر گرفته شده است، ضمن اينكه بايد مراقب باشيم رقابت ها را در بازارهاى سنتى و اصلى از دست ندهيم.وى با اشاره به كاهش توليد نفت بر اساس تصميمات چهار نشست اعضاى اوپك اظهارداشت : اگر اعضاى اوپك در عزم خود در كاهش قيمت نفت راسخ نباشند قيمت نفت همچنان كاهش خواهد يافت.وى افزود: تعهد برخى كشورها در كاهش توليد نفت موجب شده از ابتداى ژانويه قيمت هر بشكه نفت ۵ دلار افزايش يابد.وزيرنفت با بيان اينكه شرايط اقتصادى جهان سال ميلادى سختى را گواهى مى دهد، گفت: بسيارى از كشورهاى توسعه يافته با رشد منفى اقتصاد مواجهند و همين شرايط كاهش تقاضاى نفت را در پى خواهد داشت. على اكبر تركان معاون برنامه ريزى وزير نفت نيز در حاشيه اين جلسه گفت: قيمت بنزين از سال آينده در مدت سه سال به نرخ اين فرآورده در بازار خليج فارس تغيير مى كند.وى با اشاره به كاهش چشمگير قيمت نفت در جهان گفت: هم اكنون هر تن بنزين به قيمت متداول خليج فارس ۳۵۵ دلار (هر ليتر ۳۳۰ تومان) وارد كشور مى شود در حالى كه اين رقم در ابتداى امسال حتى تا ۱۲۰۰ دلار در هر تن نيز افزايش يافت. وى با تأكيد براينكه به يكباره نمى توان قيمت بنزين را كاهش داد، افزود: زمانى كه قيمت بنزين با بالاترين قيمت وارد كشور مى شد قيمت ۴۰۰ تومانى آزاد و ۱۰۰ تومانى يارانه اى نيز تغيير نيافت. وى افزود: از سال آينده قيمت بنزين به سمتى حركت مى كند كه در انتهاى سه سال آينده با قيمت 90 درصد خليج فارس به فروش برسد و اين موضوع در طرح تحول اقتصادى نيز ديده شده است. وى با بيان اينكه براساس پيش بينى ها قيمت نفت در سه سال آينده در حدود ۴۰ دلار باقى نخواهد ماند، افزود: پيش بينى مى شود قيمت اين فرآورده در سال آينده به بيش از ۵۲ دلار و دو سال آينده آن نيز بيش از ۶۰ و ۷۵ دلار در بازارهاى جهانى خريدارى شود. معاون برنامه ريزى وزير نفت تصريح كرد: هر سال ۳۰۰ ميليون بشكه نفت خام براى تبديل به بنزين به پالايشگاه ها تحويل و معادل ۶۰۰ ميليون بشكه نيز براى تأمين فرآورده هاى سوختى در نظر گرفته مى شود كه ريالى براى دولت درآمد ندارد و بابت آن ريالى هم به خزانه واريز نمى شود و اين بخش با يارانه ها پاياپاى مى شود.

تعرفه واردات خودرو تغيير نمى كند

وزارت صنايع و معادن پيشنهادى مبنى بر تغيير تعرفه واردات خودرو به صورت CBU در سال آينده ندارد.محسن صالحى نيا مديركل خودرو و نيرو محركه وزارت صنايع و معادن با بيان اين مطلب به فارس گفت: تاكنون بحث جدى در مورد تعرفه واردات خودرو به كشور طى سال آينده در شوراى سياست گذارى صنعت خودرو مطرح نشده و از نظر وزارت صنايع لزومى براى تغيير تعرفه واردات CBU خودرو نيست. وى ادامه داد: با توجه به بروز برخى تغييرات در وضعيت بعضى از كالاها به دنبال ايجاد بحران اقتصادى در دنيا، وزارت صنايع خواستار تغيير تعرفه اين نوع محصولات است ولى در مورد خودرو تاكنون به چنين نتيجه اى نرسيده ايم. وى تصريح كرد: بحث تغيير تعرفه واردات در مورد صنايعى مطرح است كه آسيب پذيرى آنها به دليل كاهش قيمت هاى جهانى و افزايش سير واردات اين نوع كالاها به كشور زياد است ولى در مقطع فعلى نيازى به تغيير تعرفه واردات خودرو نيست. وى با بيان اينكه بحث هاى مطرح شده مبنى بر كاهش قيمت فروش خودروسازان خارجى تاكنون اثبات و عملى نشده است، گفت: در صورتى كه شرايط واردات خودرو خيلى ويژه و حساس شود و قيمت اين توليدات كاهش يابد، مى توان تعرفه واردات خودرو را تغيير داد ولى در حال حاضر نيازى به اين كار نيست. صالحى نيا تصريح كرد: مطرح كردن بحث تغيير تعرفه ها و تأكيد بر لزوم افزايش آن نيازمند تحليل و بيان دلايل قابل قبول در كميسيون ماده يك است و تاكنون چنين ضرورتى از سوى وزارت صنايع احساس نشده است. وى در مورد واردات قطعات خودرو به كشور نيز گفت: براساس قانون مقررات مالى دولت تعرفه واردات CBU خودرويى كه به صورت CKD در داخل توليد مى شود نبايد كمتر از ۶۴ درصد باشد، اين تعرفه به نسبت افزايش ميزان ساخت داخل تا ۲۵ درصد قابل كاهش است و به اين ترتيب محدوديت هايى در تغيير تعرفه اينگونه خودروها وجود دارد. مديركل خودرو و نيرو محركه وزارت صنايع در ادامه در مورد آناليز قيمت ارائه شده از سوى قطعه سازان نيز اذعان داشت : بحث آناليز قيمتى براى شركت هاى تأمين كننده قطعه مانند ساپكو و سازه گستر مطرح شد و اين شركت ها نيز اعلام كردند استفاده از شيوه آناليز براى تعيين قيمت روش مناسبى است.

قيمت خودرو تندر ۹۰ اعلام شد

ايران خودرو با اعلام قيمت تندر ۹۰ در مدل هاى مختلف، تأكيد كرد: قيمت خودرو تندر ۹۰ بر اساس مصوبه وزارت صنايع و معادن است.به گزارش مهر، على اصغر سرايى نيا معاون بازاريابى و فروش گروه صنعتى ايران خودرو درباره قيمت مدل هاى مختلف تندر ۹۰ با بيان اين مطلب گفت: قيمت مبناى مدل E0 9 ميليون و ۵۰۰ هزار تومان و E1CP نيز ۱۰ ميليون و ۵۵۰ هزار تومان تعيين شده است.وى تصريح كرد: زمان تحويل اين خودروها در ماه هاى فروردين، ارديبهشت و خرداد سال ۸۸ بوده است.

ثبت محدوده هاى معدنى در تمام استان ها انجام مى شود

ثبت محدوده هاى معدنى تاكنون در برخى استان ها به صورت آزمايشى اجرا شده و در ساير استان هاى كشور نيز تا پايان سال جارى به مرحله اجرا خواهدرسيد.به گزارش ايرنا، محمدتقى كره اى رئيس سازمان زمين شناسى و اكتشافات معدنى كشور با بيان اينكه هم اكنون بحث رقومى كردن اطلاعات گذشته و تطابق محدوده ها روى زمين در حال انجام است، افزود: در گذشته اين كار تنها در چند كشور توسعه يافته معدنى دنيا مانند كانادا و استراليا براى دسترسى به منابع غنى معدنى صورت گرفته كه باعث شده، ميزان سرمايه گذارى در اين كشورها در يك سال چندين برابر شود.